Kuinka käynnistää bensiinigeneraattori?

Kaikki nykyaikainen tekniikka vaatii erityistä asennetta ja toimintasääntöjen noudattamista. Jos ainakin yksi niistä rikotaan, laite saattaa epäonnistua lähitulevaisuudessa. Mutta se on yksi asia, kun on kyse kahvinkeittimestä, joka on periaatteessa helppo viedä mestarille korjattavaksi tai ostaa uusi, ja aivan eri asia on bensageneraattori. Jos kunnioitat tätä tekniikkaa, voit välttää pienimmänkin vian.

Kun työskentelet bensiinigeneraattorin kanssa, on kiinnitettävä erityistä huomiota laitteen käynnistämiseen. Tietenkin ohjeiden mukaan tämä prosessi ei ole erityisen vaikeaa.

Ennen kuin käynnistät generaattorin, sinun on aloitettava sen valmistelu. Vain ostettu laite on purettava pakkauksesta. Poista kaikki paketit. Muista tarkistaa kotelo mekaanisten vaurioiden varalta, joita laite voi saada kuljetuksen aikana. Uudet bensiinigeneraattorimallit kuljetetaan ilman öljyä järjestelmässä. Ja ennen yksikön käynnistämistä on tarpeen kaataa tarvittava määrä voiteluainetta vastaavaan osastoon, muuten moottori ei toimi.

Ennen jokaista uutta julkaisua on välttämätöntä tarkistaa öljytaso ja lisätä tarvittaessa. Kuivat olosuhteet moottorille voivat olla kohtalokkaita. Jos bensiinigeneraattorin kytkemiseen käytetään jatkojohtoa, se on kelattava kokonaan auki ja nimelliskuorman poikkileikkausarvo on ilmoitettava. Standardin mukaan sen tulee olla 3-ytiminen, poikkileikkaus yli 2,5 neliömetriä. mm.

Aikaisemmin käytetyn generaattorin valmistelu suoritetaan hieman eri tavalla. On tarpeen tarkistaa, onko kaasugeneraattorissa maadoitus. Jos generaattori on ollut poikki yli kuukauden, jäljellä oleva polttoaineneste on tyhjennettävä säiliöstä. Jos laite on jatkuvassa valmiustilassa, mutta toimii harvoin, polttoainetta on vaihdettava säännöllisesti. Mutta tämä ei tarkoita, että puhdistamaton polttoaine pitäisi korvata uudella. Jos siitä on pulaa, riittää tankkaus. Polttoainenesteen lisääminen moottorin käydessä on ehdottomasti kielletty.

Erityistä huomiota on kiinnitettävä öljyn tarkistamiseen generaattorijärjestelmässä. Voiteluaineen täydellinen uusiminen on suoritettava 60-70 käyttötunnin välein. On tärkeää muistaa, että jos käytettiin mineraaliperäistä öljykoostumusta, on ehdottomasti kiellettyä laimentaa sitä synteettisellä. Epäjohdonmukaisuus öljyjen koostumuksessa voi johtaa moottorin vaurioitumiseen. Ennen käynnistystä on myös tarkistettava, onko yhteys muiden sähkölaitteiden generaattoriin.

Aluksi koeajo suoritetaan käynnistimellä. Sitten moottori sammutetaan ja uudelleenkäynnistys tehdään. Tämän lähestymistavan ansiosta laitteen käynnistämiseen moottori lämpenee vähitellen, ja voit lisätä generaattorin kuormitusta. Tärkeintä on varmistaa, että kokonaisvirrankulutus ei ole suurempi kuin kaasugeneraattorin tuottama energia.

Ei ole salaisuus kenellekään, että bensiinigeneraattoreiden käynnistys tulisi suorittaa sen suunnitteluominaisuuksien mukaisesti. Tähän mennessä harkitaan kolmea vaihtoehtoa generaattorijärjestelmän käynnistämiseksi.

• Manuaalinen käynnistys.
• Sähkökäynnistys.
• Automaattinen käynnistys.

Useimmilla budjettisarjan bensiinigeneraattoreiden malleilla on pieni tai keskimääräinen käyttöteho. Tällaisten yksiköiden laitos suoritetaan manuaalisesti ohjeiden mukaisesti. Mutta jopa ilman valmistajan suosituksia, tällaisen järjestelmän käynnistäminen ei ole vaikeaa. Riittää, kun kohdistat vähän vaivaa ja vedät kaapelin kahvasta. Mutta on syytä muistaa, että mitä suurempi laitteen teho on, sitä intensiivisemmin kaapelia on vedettävä. Lisäksi ehdotetaan tutustumista manuaalisen käynnistyksen vaiheittaisiin ohjeisiin.

• Tarkista, että ilmapelti on kiinni.
• Vedä käynnistyskahvasta kevyesti.
• Kun tunnet vastustusta, lisää jännitystä jyrkästi nykäisemällä.
• Kahva on vapautettava tasaisesti, mutta älä heitä sitä.
• Jos laitetta ei voitu käynnistää ensimmäistä kertaa, sinun on toistettava esitetyt vaiheet.
• Jos käynnistys tapahtui epäröimättä, käynnistetylle moottorille on annettava aikaa lämmetä ja avata rikastin.

Sähkögeneraattori on paljon kätevämpi käynnistyksen kannalta. Hänen kasvinsa ei vaadi ylimääräistä vaivaa. Käännä vain avainta tai paina haluamaasi painiketta. Kalliimmissa malleissa on ohjauspaneeli, jonka avulla voit käynnistää generaattorin sähkökäynnistimellä etäetäisyydeltä. Seuraavaksi ehdotetaan harkitsemaan vaiheittaisia ​​ohjeita sähkögeneraattorin käynnistämiseksi.

• Jos laitteessa on ladattava akku, on tarpeen tarkistaa sen läsnäolo ja toiminta. Jos se epäonnistuu, se on vaihdettava.
• Varmista, että navat on kytketty akkuunon kiinnitetty tiukasti oikeaan napaisuuteen.
• Käännä avainta tai paina nappia. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa käynnistämisestä, sinun on vapautettava käynnistin ja yritettävä käynnistää se uudelleen. Pitkän seisokkiajan jälkeen on suuri todennäköisyys, että toistuvia käynnistyksiä voi tulla useita. Tärkeintä on, että jokainen prosessi ei saa kestää yli 5 sekuntia.

Varmasti kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että on erittäin epämiellyttävää olla talossa, jossa ei ole sähköä talvella kylmällä säällä. Ja jos sinulla on oikein kytketty bensiinigeneraattori, tällaisia ​​​​ongelmia ei esiinny. Tällaisten laitteiden omistajien on kuitenkin muistettava, että bensiinivoimaloiden käynnistämiseen talvella on useita tapoja.

• Kaikissa laitteen liittämismenetelmissä on huolehdittava suuttimista... Niitä tulee pitää tietyssä kulmassa, jotta polttoainenestettä ei pääse roiskumaan sytytystulpille.
• Voit ruiskuttaa erikoisainetta käynnistääksesi nopeasti bensiinigeneraattorin kaasuttimeen... Voit ostaa tämän aineen mistä tahansa sähköliikkeestä.
• Helpoin tapa käynnistää bensiinigeneraattori on tuoda laite lämpimään huoneeseen, lämmittää se ja laittaa se sitten takaisin paikoilleen. Todennäköisesti laite on jäätynyt ja vaatii auton akun tavoin elektrolyyttilämmityksen. Tätä menetelmää ei voida kutsua nopeaksi, mutta se on "ihmeellinen".

Generaattorijärjestelmän säästämiseksi erilaisilta vaurioilta kylmän vuoden aikana omistajan on tyhjennettävä polttoainesäiliö säiliöstä ja voideltava järjestelmän liikkuvat osat, varsinkin kun seuraava käynnistys tehdään pitkän ajan kuluttua.Mutta tärkeintä on, että huonosti toimiva generaattori on säilytettävä huoneissa, joissa ilman lämpötila ei laske alle 0 astetta.

Valitettavasti bensiinigeneraattorit voivat epäonnistua pitkän käyttämättömyyden jälkeen. Ja kaikki käyttäjät eivät ymmärrä, mikä järjestelmän toimintahäiriön syy voi olla. Vastaavasti, selata käyttöohjetta ja yrittää löytää ratkaisun ongelmaan. Mutta bensiinigeneraattorin suunnittelu ei ole niin monimutkaista, ja voit löytää toimintahäiriön ilman erityisiä tietoja. Aluksi sinun tulee harkita generaattorijärjestelmän toimintajärjestystä. Moottorin käynnistäminen edellyttää polttoaineen vapaata virtausta ja kipinän läsnäoloa.

Polttoaineen virtauksen sylinteriin tarkistamiseksi on tarpeen ruuvata sytytystulppa irti ja tarkastaa sen elektrodit. Jos ne ovat kuivia, polttoainetta ei syötetä. Kostutetut elektrodit osoittavat bensiinin virtauksen. Joissakin tapauksissa tapahtuu, että kynttilät täyttyvät polttoaineella, kun generaattori on tehtaalla. Kipinä näyttää olevan siellä, mutta moottoria ei voi käynnistää. Tämä tilanne syntyy generaattorin pitkän pysähtymisen jälkeen. Ongelman ratkaisemiseksi on tarpeen pyyhkiä sytytystulpan elektrodit kuiviksi ja ruuvata se takaisin paikoilleen. Seuraavaksi sinun on tarkistettava kipinä. Tätä varten sinun on asetettava se suukappaleeseen ja liitettävä ulkoinen elektrodi mihin tahansa moottorin metallielementtiin.

Vain se on liitettävä kaukaa ruuvin kohdasta. Muuten ilmaantunut kipinä voi syttyä sylinterin bensiinihöyryistä. Kun sytytystulpan elektrodi on kiinnitetty, sinun on vedettävä käynnistimestä. Jos on kipinä, niin kaikki on kunnossa. Jos kipinää ei esiinny, sinun on etsittävä ratkaisua ongelmaan globaalissa mittakaavassa, koska kipinän puuttuminen osoittaa kuluneita kynttilöitä tai generaattorin sähköjärjestelmän toimintahäiriötä. Lisäksi ehdotetaan, että tutustut useisiin tapoihin ongelmien vianmäärittämiseksi generaattorilaitoksen puuttuessa.

• Jos polttoainetta ja kipinää tulee sisään, sytytystulppa on pyyhittävä ja kiristettävä. Ja aloita uudelleen ohjeiden sääntöjen mukaan.
• Jos kynttilä osoittautuu kuivaksi ruuvaamisen jälkeen, voit tehdä teknisen ruiskeen... Tämä vaatii 1 tai 2 kuution ruiskun. Siihen pumpataan bensiiniä, joka kaadetaan myöhemmin sylinteriin. Sitten kynttilä kierretään nopeasti, siihen laitetaan suukappale ja tehdään kasvi. Tällä lähestymistavalla moottori käynnistyy ensimmäisellä tai toisella yrityksellä. Mutta lisätyön myötä se voi pysähtyä. Jos generaattori kuitenkin pysähtyy, sinun on otettava yhteyttä huoltokeskukseen.
• Jos yhtäkkiä kynttilän kipinää ei ole, eikä sitä ollut mahdollista saada vaihtamalla suukappale, generaattorin sähköjärjestelmä on korjattava. Ja vain asiantuntija voi korjata laitteen.

Usein käyttäjät, jotka kohtaavat toimimattoman generaattorijärjestelmän, alkavat purkaa sitä ja tarkastella sisäistä tilaa. Asiantuntijat suosittelevat kuitenkin ensin öljytason ja polttoaineen läsnäolon tarkistamista. Joissakin tapauksissa generaattori lakkaa toimimasta, kun ilmansuodatin on tukossa. Sen puhdistaminen omin käsin ei ole niin vaikeaa, ja sen sijainnin määrittämiseksi riittää, että katsot käyttöohjeet.

Samanlainen ratkaisu ongelmaan, jos polttoainesuodatin likaantuu. Se on myös puhdistettava tai vaihdettava. Jos generaattorin moottori ei yhtäkkiä käynnisty suoritettujen manipulointien jälkeen, ongelma on luultavasti kaasuttimen saastuminen.

Seuraavassa videossa näet, kuinka bensiinigeneraattori käynnistetään oikein.