Moottorikultivaattorit "Mole": ominaisuuksia ja vinkkejä käyttöön

Moottorikultivaattorit "Krot" on valmistettu yli 35 vuoden ajan. Tuotemerkin olemassaolon aikana tuotteet ovat kokeneet merkittäviä muutoksia ja edustavat nykyään esimerkkiä laadusta, luotettavuudesta ja käytännöllisyydestä. Yksiköitä "Krot" pidetään perustellusti yhtenä kysytyimmistä moottorikultivaattorien markkinoilla Venäjällä.

Krot-tuotemerkin moottorikultivaattorit saavuttivat laajan suosion viime vuosisadan lopulla, näiden yksiköiden massatuotanto aloitettiin vuonna 1983 Omskin tuotantolaitoksen tiloissa.

Ensimmäisessä mallissa oli pieni teho - vain 2,6 litraa. kanssa. ja se oli varustettu vaihdelaatikolla, joka yhdessä moottorin kanssa kiinnitettiin runkoon yleisimmillä pulteilla. Tällä mallilla oli melko rajallinen toiminnallisuus, joten yrityksen insinöörit työskentelivät jatkuvasti "Molin" parantamiseksi. Nykyaikaiset muutokset on suunniteltu ratkaisemaan erilaisia ​​​​tehtäviä:

• kaivaa maata, mukaan lukien neitseellinen maaperä;
• perunoiden ja muiden vihannesten istutus;
• istutukset;
• rikkakasvien käytävät;
• juurikasvien sadonkorjuu;
• ajaa nurmikko;
• puhdista alue roskista, lehdistä ja talvella lumesta.

Nykyaikaisissa takatraktoreissa on jo nelitahtimoottori maailman kuuluisimmilta valmistajilta. Perusvarusteisiin kuuluu:

• ohjauspyörä;
• kytkin kahva;
• kaasuttimen vaimennusmekanismin ohjausjärjestelmä;
• kaasun säätölaite.

Traktorin ohikulkupiiri koostuu elektronisesta sytytyksestä, polttoainesäiliöstä, K60V-kaasuttimesta, käynnistimestä, ilmansuodattimesta ja moottorista. Moottorikultivaattorien mallisto tarjoaa laajan valikoiman moottoreita, jotka saavat käyttövoimansa vaihtovirtaverkosta tulevalla sähköllä - tällaiset mallit ovat optimaalisia kasvihuoneisiin ja kasvihuoneisiin, ne eivät tuota myrkyllistä jätettä ja ovat siksi turvallisia kasveille ja huoltohenkilöstölle. Tehosta riippuen "Krot"-moottorikultivaattorit on merkitty seuraavasti:

• M - kompakti;
• MK - pienitehoinen;
• DDE:t ovat tehokkaita.

Edistyminen ei seiso yhdessä paikassa, ja nykyään on kehitetty melko nykyaikaisia ​​​​muunnoksia, joilla on melko laaja valikoima toimintoja: "Krot-OM", "Krot-2", "Krot MK-1A-02", "Krot-3" ja myös "Mooli MK-1A-01". Pysähdytään "Mole"-kävelytraktoreiden suosituimpien mallien kuvaukseen.

Tämä on pienin yksikkö, joka on varustettu kaksitahtisella kaasuttimella, jonka teho on 2,6 litraa. kanssa. Huolimatta koosta ja pienitehoisista ominaisuuksista tällaisella moottorikultivaattorilla voidaan viljellä melko suuria tontteja, lisäksi pieni paino helpottaa takatraktorin siirtämistä haluamaasi paikkaan. Tällaisia ​​asennuksia käytetään useimmiten kasvihuoneissa ja kasvihuoneissa. Mallissa ei ole peruutusvaihtoehtoa ja se voi liikkua vain eteenpäin ja yhdellä vaihteella. Asennuspaino - 48 kg.

Tämä vaihtoehto on paljon suurempi kuin edellinen, sen paino on jo 51 kg, mutta sitä voidaan kuitenkin helposti siirtää minkä tahansa tavallisen auton tavaratilassa.Yksikkö on varustettu erittäin tehokkaalla GioTeck-moottorilla, jonka tilavuus on 3,5 litraa. kanssa. Tämän mallin perustavanlaatuinen ero on käänteinen ja parannetut tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet, minkä vuoksi on paljon mukavampaa ja kätevämpää työskennellä tällaisen laitteen kanssa.

Yksikkö painaa 53 kg ja on varustettu 4 hv Briggs & Stratton -moottorilla. kanssa. Tässä on vain yksi nopeus, ei peruutusvaihtoehtoa. Moottorikultivaattori erottuu parannetuista parametreista tarttumiseen maahan syvyyteen ja leveyteen, minkä ansiosta kaikki tarvittavat maataloustyöt suoritetaan tehokkaammin ja tehokkaammin.

Tämä tuote on hyvin samanlainen kuin edellinen suunnittelultaan ja toiminnallisilta ominaisuuksiltaan, se eroaa samasta leveydestä ja pitosyvyydestä, mutta moottorityyppi on täysin erilainen - Honda, jolle on ominaista suurempi kestävyys samalla teholla.

Erittäin kätevä moottorikultivaattori, varustettu 5 litran HAMMERMANN-moottorilla. kanssa. Korkea tuottavuus mahdollistaa jopa monimutkaisen neitseellisen maaperän käsittelyn tällaisella lohkolla, ja laitteen mitat eivät aiheuta ongelmia sen kuljetuksessa ja liikkumisessa.

Moottorikultivaattorien "Mole" malleilla on suurimmaksi osaksi samanlainen rakenne. Tuotteet on varustettu ketjuvaihteistolla, ohjauspaneelilla varustetuilla kahvoilla, teräsrungolla ja kiinnityskannattimella. Runkoon on kiinnitetty moottori, joka on yhteydessä vaihteiston akseliin vaihteiston kautta. Jyrsinten teroitettujen terien ansiosta voit työstää maata 25 cm:n syvyydessä.

Moottoreissa on ilmajäähdytteinen järjestelmä, käsikäynnistin kaapelilla ja kosketukseton sytytysjärjestelmä.

Moottorin parametrit ovat seuraavat:

• työtilavuus - 60 cm3;
• suurin teho - 4,8 kW;
• kierrosten määrä minuutissa - 5500-6500;
• säiliön tilavuus - 1,8 litraa.

Nykyaikaiset mallit voidaan yhdistää erilaisiin lisävarusteisiin ja hinattavaan varusteluun, minkä ansiosta laitteen toiminnallisuus laajenee merkittävästi.

Käyttötarkoituksesta riippuen käytetään seuraavia saranoita ja perävaunuja koskevia vaihtoehtoja.

• Jyrsin. Tarvitaan maan kyntämiseen. Yleensä tähän käytetään vahvoja teräsleikkureita, joiden halkaisija on 33 cm, sekä kääntöauraa, molemmat saranat kiinnitetään kultivaattoriin takaapäin teräskiinnikkeellä.
• Hilling. Jos kasveja on tiivistettävä, sinun on käytettävä lisälaitteita, kun taas terävät leikkurit poistetaan kokonaan ja niiden tilalle kiinnitetään voimakkailla korvakkeilla varustetut pyörät, ja takana olevan avaajan sijasta ripustetaan mäki.
• kitkeminen. Taisteltaessa umpeen kasvavia rikkaruohoja vastaan ​​on aina apua rikkaruohoja, joka laitetaan suoraan leikkuriin terävien veitsien sijaan. Muuten, jos kiinnität avaajan yhdessä rikkaruohonleikkurin kanssa taakse, kitkemisen sijaan ruohoilet samalla istutuksiasi.

• Perunoiden istutus ja kerääminen. Ei ole mikään salaisuus, että perunan kasvatus on erittäin vaivalloista ja aikaa vievää työtä, ja sadonkorjuu vaatii vielä enemmän vaivaa ja aikaa. Työn helpottamiseksi he käyttävät erityisiä lisälaitteita - perunanistutuskonetta ja perunankaivureita. Kylvökoneilla on samanlaiset ominaisuudet, joiden avulla voit istuttaa minkä tahansa vilja- ja vihanneskasvien siemeniä.
• Niitto. Niittokoneella tehdään heinää lemmikeille.Tätä varten pneumaattiset pyörät kiinnitetään vaihteiston akseliin ja sitten hihnat asetetaan niittopyöriin toiselle puolelle ja kultivaattorille toiselle.
• Nesteen siirto. Veden virtauksen järjestämiseksi istutuksiin säiliöstä tai mistä tahansa säiliöstä käytetään pumppua ja pumppuasemia, ne ripustetaan myös kultivaattoriin.
• Kärry. Tämä on hinattava laite, jota käytetään, kun on tarpeen kuljettaa raskaita kuormia paikasta toiseen.
• Alueen puhdistaminen lumesta. Motoblokkeja voidaan käyttää myös talvella, erityisten lumiautojen avulla ne puhdistavat onnistuneesti viereiset alueet ja polut lumesta (sekä juuri pudonneesta että pakatusta), ja pyörivät mallit selviävät jopa ohuesta jäästä.

Moottorikultivaattorit "Krot" ovat käytännöllisiä ja kestäviä yksiköitä, mutta laitteen käyttöolosuhteet vaikuttavat merkittävästi niiden käyttöikään. On olemassa useita toimintoja, jotka jokaisen takana olevan traktorin omistajan tulee yleensä suorittaa ja suorittaa säännöllisesti:

• puhdistus lialta ja kultivaattorien pesu;
• määräajoin tekninen tarkastus;
• ajoissa voitelu;
• oikea säätö.

Huoltosäännöt ovat erittäin yksinkertaiset.

• Laitteen toimintaan tulee käyttää A 76- ja A 96 -merkkisten moottoreita, jotka on laimennettu M88-öljyllä suhteessa 20:1.
• Öljyn määrää tulee seurata jatkuvasti ja lisätä sitä tarvittaessa ajoissa.
• Asiantuntijat suosittelevat M88-merkkisen autoöljyn käyttöä, mutta jos sitä ei ole saatavilla, voit korvata sen jollain muulla, esimerkiksi 10W30 tai SAE 30.
• Kun kultivaattorilla työskennellään, se tulee puhdistaa perusteellisesti liasta. Lisäksi kaikki sen rakenneosat ja kokoonpanot on voideltu rasvalla ja öljyllä. Laite siirretään kuivaan, mieluiten lämmitettyyn paikkaan.

Kuten käyttäjien arvostelut osoittavat, suurin osa "Krot" -tuotemerkin kultivaattorin häiriöistä ja toimintahäiriöistä johtuu ainoasta syystä - mekanismin varaosien ja komponenttien saastuminen, se voi johtaa seuraaviin ongelmiin.

• Kaasuttimen merkittävän likaantumisen vuoksi kultivaattori alkaa nopeasti ylikuumentua ja pysähtyä hetken kuluttua päälle kytkemisestä.
• Kun äänenvaimentimeen ja sylinterin reikiin muodostuu hiilikerrostumia sekä ilmansuodattimen ollessa likainen, moottori ei usein käy täydellä teholla. Harvemmin syynä tällaiseen rikkoutumiseen voi olla liiallinen hihnan kireyden lisääntyminen tai puristuksen puute.
• Polttoaineena ei saa käyttää puhdasta bensiiniä, se on laimennettava öljyllä.
• Laitetta ei saa jättää tyhjäkäynnille yli 10 minuutiksi, jolloin polttoainetta kuluu vähän ja siksi kampiakseli jäähtyy liian hitaasti, lämpenee erittäin nopeasti ja alkaa jumittua.
• Likaiset sytytystulpat ovat suurin syy, miksi moottori käy ajoittain.
• Ennen ensimmäistä "Molen" lanseerausta se tulisi ajaa sisään, asia on, että jokaiselle takatraktorille ensimmäiset käyttötunnit pidetään erittäin tärkeinä, koska elementtien kuormitus on tällä hetkellä suurin. Osien tehokas loksahtaminen vie aikaa, muuten et voi välttää myöhempiä korjauksia. Tätä varten laite kytketään päälle 3-5 tunniksi ja sitä käytetään 2/3 kapasiteetistaan, minkä jälkeen voit käyttää sitä jo vakiotilassa.

Muita yleisiä ongelmia ovat seuraavat.

• Peruuttaminen on vaikeaa, ja vaihdelaatikko käyttäytyy samalla "epäilyttävästi". Tässä tilanteessa on järkevää tarkistaa itse komponentin eheys, koska suurimmassa osassa tapauksia tämän ilmiön syynä on elementtien huononeminen. Yleensä vaihdelaatikon ja peruutuksen vaihtaminen vaaditaan, ja voit ottaa mitä tahansa osia, jopa kiinalaisia.
• Kultivaattori ei käynnisty - sytytyksessä on ongelmia, ehkä johto katkeaa ja räikkämekanismissa on ongelmia, useimmissa tapauksissa tilanne korjaantuu tavallisella narun vaihdolla.
• Puristusta ei ole - tällaisen ongelman poistamiseksi mäntä ja männänrenkaat sekä sylinteri on vaihdettava.

"Krot" -merkkisten motoblockien omistajat erottavat tämän yksikön lujuuden ja kestävyyden, tässä parametrissa tuotteet ylittävät merkittävästi kaikki kotimaisen tuotannon analogit. Tärkeä plus on vetovoiman monipuolisuus - kaikki lisälaitteet ja perävaunut voidaan yhdistää tähän kultivaattoriin, minkä ansiosta se suorittaa erilaisia ​​​​töitä työmaalla ja paikallisella alueella.

Moottori kuitenkin hajoaa melko harvoin, joten yleensä yksikön resurssit miellyttävät omistajia. Muuten ei ole valittamista - runko ja kahva ovat melko vahvoja, joten niitä ei tarvitse vahvistaa lisävahvistuksella, kuten useimpien nykyaikaisten kultivaattorien kohdalla, kun ne on vaihdettava heti oston jälkeen.

Vaihteisto, hihnaveto, leikkurit ja kytkinjärjestelmä toimivat sujuvasti. Yleisesti voidaan todeta, että "Krot" -moottorikultivaattori on todellinen ammattimainen voimalaite, josta useimmat venäläiset kesäasukkaat ja maanviljelijät pitivät optimaalisen edullisten kustannusten, korkean laadun ja monien lisätoimintojen yhdistelmän ansiosta. Motoblokit "Mole" sopivat ihanteellisesti käytettäväksi kesämökeissä, maalaistaloissa ja pienissä tiloissa ja ovat asianmukaisella hoidolla palvelleet omistajiaan uskollisesti yli vuosikymmenen ajan.

Seuraavalta videolta löydät yleiskatsauksen Mole-kultivaattorista kiinalaisella Lifan-moottorilla (4 hv).