Kaikki Viking-kultivaattorista

Viking-moottorikultivaattori on luotettava ja tuottava apulainen maatalouden alalla itävaltalaiselle valmistajalle, jolla on pitkä historia. Brändi on osa tunnettua Shtil-konsernia.

Viking-moottorikultivaattorille on ominaista erilaiset tekniset ominaisuudet. Yksiköt eroavat teholaitteiden teholtaan, ja ne on sovitettu erilaisten teknisten toimintojen suorittamiseen.

Yksiköiden yleiset ominaisuudet ovat seuraavat:

• Itävaltalaiset moottorit, jotka on mukautettu kaikkiin sääolosuhteisiin;
• helppo käynnistys Smart-Choke-järjestelmän ansiosta;
• peruutusvaihteisto pidennetyllä käyttöiällä;
• kätevä ohjauspyörän säätö, joka ei vaadi erityistä koulutusta;
• tehokas melunvaimennus;
• yhteensopivuus erilaisten liitteiden kanssa.

Viljelijöiden kohtaloa yksinkertaistaa Viking HB 560. Se on varustettu 3,3 hv:n Kohler Courage XT-6 OHV -moottorilla. s, polttoainetilavuus - 1,1 litraa. Kone on erittäin kätevä 5-6 hehtaarin tonttien käsittelyyn. Yksikkö on hiljainen, mukava ohjaus. Kaikki kuljettajan tarvitsemat kytkimet sijaitsevat aivan ohjaustangossa.

Teknisesti yksikkö on varustettu:

• renkaat 60 cm korkeat ja 32 cm halkaisijat;
• levyelementtejä 2 kappaletta;
• yksikkö painaa vain 43 kg.

Laitteiden käyttöohjeet ovat saksaksi, mutta niissä on yksityiskohtainen kaavamainen näyttö kaikista osista ja liitäntäkokoonpanoista. Laitteiden kanssa työskennellessään käyttäjän on otettava huomioon, että kultivaattorissa ei ole käyttölaitetta, joten yksikön liikkuminen on mahdollista vain käyttäjän voimaponnistelujen ansiosta. Maata viljellään asennetuilla leikkurilla.

Pyörien tarkoitus on liikkua peltoa kohti ja lisätä koneen vakautta. Kaikki Viking-mallit eivät salli lisälaitteiden käyttöä kokonaan. Esimerkiksi 560-sarjassa on mahdollisuus lisätä vain painoaineita, jotka auttavat selviytymään savimaista.

Kaikista Vikingeistä tuottavin yksikkö on 685-sarjan yksikkö. Se sopii monimutkaisiin töihin. Kohler Courage XT-8 -yksikön moottori on moderni, nelitahtinen, venttiilit sijaitsevat yläosassa. Yksiosainen kampiakseli ja vaippasylinteri takaavat voimayksikön kestävyyden. Etupyörän ansiosta kultivaattorille on ominaista lisääntynyt ohjattavuus. Raskaiden maiden muokkauksen lisäksi sitä voidaan käyttää kasvipenkkien löysäämiseen ja maan kitkemiseen kasvihuoneissa.

Laajan lisäosien valikoiman ansiosta voit laajentaa laitteiden toimivuutta. Jyrsin on sisällytettävä vakioperussarjaan. Yleensä niitä on 4-6 kappaletta. Voit aina ostaa osia ja parantaa siten maanmuokkauksen laatua. Viking ABS 400, AHV 600, AEM 500 yksiköissä on jopa erityisesti mahdollisuus lisätä leikkurit.

Perunoiden istuttamiseen tarvitaan lisäosia, joita kutsutaan "kaivajaksi" ja "istuttajaksi". Tämän varaosan mallit ovat myynnissä AKR 600 -sarjassa. Se soveltuu kaikkien Viking-versioiden varusteluun. On myös sallittua käyttää valmistajien "Pubert", "Robix", "Solo" lisäosaa.

Hillitys on mahdollista VH 400, 440, 540, 660, HB 560, 585, 685 sarjojen kultivaattorilla. Sopivat jyrsimet: Viking ABU 440, 500, AHK 701.Työkalu mahdollistaa käytävien tiivistämisen, mutta myös uurteiden leikkaamisen, maaperän löysäämisen.

Kultivaattorit "Viking" ovat saman valmistajan aurat, jotka on valmistettu nimikkeillä ADP 600, AWP 600. Ensimmäinen vaihtoehto on käännettävä ja toinen on puolikäännettävä. Tämän tai toisen laitteen valinta määräytyy maaperän laadun mukaan. Esimerkiksi paluuaurat varmistavat optimaalisen syväkynnön ja irrotuksen. Käännettävät lajit pystyvät kyntämään enemmän maata. Esikylvöpuolikäännettävä aura mahdollistaa laadukkaan rikkaruohonpoiston ja maan äestyksen.

Useimpia Viking-kultivaattoria voidaan käyttää erimerkkisten korvakkeiden kanssa. Joissakin tapauksissa valmistajan laitteet eivät ole pakollinen osa laatua. Valitse yleispyöräsarjoista, ryömimistä, kytkimistä ja muista varaosista, jotka voivat parantaa yksiköiden suorituskykyä.

Käyttöohjeissa ei määrätä kevyillä kultivaattorilla varustettujen raskaiden motoblokkien lisälaitteiden käyttöä. Tätä sääntöä eivät saa rikkoa etenkään henkilöt, joilla ei ole asianmukaisia ​​taitoja ja tietoja moottoriajoneuvojen laitteista.

Hyvällä hoidolla varmistetaan kaikkien laitteiden pisin mahdollinen käyttöikä. Tämä tapahtuma on erityisen tärkeä varaosille, kuten vaihteistolle. Tämä monimutkainen mekanismi on monimutkainen osa kaikentyyppisiä moottoriajoneuvoja. Vaihteisto koostuu hammaspyöristä tai kierukkapyöristä, jotka pyörittävät voimayksikön akselia. Tuotteen suunnittelu sisältää monia mekanismeja, jotka tarjoavat liikettä.

Kierukkavaihde asennetaan pieni- ja keskitehoisiin kultivaattoriin. Vikingeissä käytetyt muunnelmat ovat nelisuuntaisia. Tämä tekijä liittyy ruuvin kierteiden määrään. Itävaltalaisen yrityksen insinöörit keksivät tällaisten ruuvien valmistamisen kestävästä valurautaseoksesta. Monet muut halvempia kultivaattorit tarjoavat yritykset käyttävät tähän osaan edullista terästä, mikä alentaa tuotteiden kustannuksia.

Kierukkavaihde vastaanottaa vääntömomentin moottorista ja käynnistää jälkimmäisen pyörimisprosessin. Jos tällainen vaihdelaatikko on asennettu kultivaattoriin, yksikkö eroaa:

• matala melutaso;
• tasaisesti kulkeva.

Koko kultivaattorin pitkän käyttöiän varmistamiseksi on tärkeää kiinnittää huomiota tähän yksityiskohtaan, esimerkiksi voidella elementti säännöllisesti. Voit myös korjata matovaihteen itse, mutta sinun on tutustuttava sen kaavamaiseen kuvaan. Kierukkavaihde on helppo purkaa, joten se on saatavilla tee-se-itse-korjaukseen.

Esimerkiksi riittämätön öljymäärä kaasuttimessa voi olla yleinen syy yksikön liialliselle melulle käytön aikana. Melu esiintyy juuri vaihteistossa. On suositeltavaa täyttää se öljyllä optimaaliselle tasolle. Joskus riittävällä määrällä sitä liiallisen melun ongelma poistuu vaihtamalla öljy toiseen merkkiin. Mahdollisesti yksikköön on päässyt epäilyttävänlaatuista polttoainetta.

Vanha neste on tyhjennettävä kultivaattorin vaihteistosta. Tämä toimenpide suoritetaan pohjan tyhjennysreiän kautta, joka on yleensä suljettu tulpalla. Se on ruuvattava irti, kun on aiemmin asennettu sopiva säiliö pohjaan. Sinun on odotettava, kunnes kaikki öljy on valunut ulos, ja kierrä tulppa takaisin kiristämällä se kokonaan jakoavaimella.

Täyttöaukkoon, joka sijaitsee päällä, asennetaan suppilo. Seuraavaksi sopiva voiteluaine kaadetaan halutulle tasolle. Se tarkistetaan mittatikulla varustetulla tulpalla, joka ruuvataan paikoilleen ja ruuvataan sitten uudelleen irti.

Säännöissä oletetaan, että Viking-vaihteistoissa vaihdetaan ajoitettu öljynvaihto 100 käyttötunnin välein.

Muiden ongelmien ilmetessä kultivaattorien itsekorjaus on mahdollista. Esimerkiksi sytytystulppa voi olla tarpeen vaihtaa, kun laite ei käynnisty tai nopeus kelluu kuormituksen alaisena. Jos kaasutin likaantuu, bensiiniä pääsee ilmansuodattimeen.

Sytytystulppien vaihto saattaa olla tarpeen koskettimien hapettumisen, eristysvian tai hiilen kerääntymisen vuoksi. Elementin katsotaan olevan täysin epäkunnossa, jos sytytyskipinää ei ole. Joskus riittää puhdistaa se, huuhdella bensalla ja sen voi laittaa takaisin paikoilleen.

Kun moottorin nopeus kelluu, männät ja muut komponentit hajoavat. Sytytysjärjestelmän säätö auttaa välttämään ennenaikaista kulumista.

• Tarkista moottorin vauhtipyörä ja suorita tarkastus avaamalla laitteen sisällä olevat koskettimet.
• Tarkista "alasimen" ja "vasaran" välinen etäisyys - yksi järjestelmän tärkeistä osista.
• Siirrä vauhtipyörää manuaalisesti ennen kuin mäntä puristuu kokoon.
• Aseta osa takaisin paikoilleen. Näytölle ilmestyvä kertaluontoinen nakutus ilmaisee ylikäyntikytkimen toiminnan.
• Käännä käsipyörää vastapäivään, kunnes kotelon pisteet yhtyvät.
• Säädä koskettimen ja nokan välistä etäisyyttä. Oikean syttymisen kannalta pienin mahdollinen on 0,25 mm ja maksimi 0,35 mm.
• Seuraavaksi säädettävä osa kiinnitetään ruuvilla.

Kultivaattorin ilmansuodattimen huoltoa koskevien sääntöjen noudattaminen on yksi tärkeimmistä edellytyksistä yksikön pitkäaikaiselle toiminnalle. Jotta moottorin laatuominaisuudet eivät heikkene, suodatin on puhdistettava jokaisen laitteen käytön jälkeen. Tätä varten:

• poista kansi varovasti;
• ota paperisuodatin ja tarkasta;
• puhdista pehmeällä liinalla tai harjalla;
• pese huolellisesti sisääntuloaukon edessä oleva tila;
• on suositeltavaa pestä putki saippuavedellä;
• puhdistetun elementin on ehdottomasti kuivattava;
• parempaa työtä varten voit voidella osan öljyllä;
• muista poistaa ylimääräinen rasva;
• palauta elementti paikoilleen varmistaen, että osat on koottu oikein;
• Jos likaa on liikaa, vaihda osa.

Oikea varastointi takaa koneen pitkän käyttöiän. Ennen konservointia kultivaattori on puhdistettava liasta. Puhdistetut pinnat pyyhitään kuivaksi rievulla ja käsitellään voiteluaineilla, jotka estävät korroosiota. Valitse kultivaattorin säilytykseen kuiva ja puhdas paikka.

Esittelemme sinulle lyhyen videokatsauksen Viking-kultivaattorista.