Vaihteistot moottoriporakoneisiin

Tällä hetkellä rakentamisen teknologioiden ja laitteiden maailmassa on loputon määrä erilaisia ​​nimiä ja malleja. Tänään puhumme sellaisesta laitteesta kuin moottoripora. Mikä se on ja kuinka sitä käytetään, mitä tyyppejä on olemassa, sekä kuinka valita vaihdelaatikko sille, opit lukemalla tämän artikkelin.

Ensin sinun on selvitettävä, mikä moottoripora on. Se on kannettava, ihmisen käyttämä kahvoilla varustettu maaporauslaite. Sitä käytetään perustuksen vahvistamiseen, aitojen asennukseen, geologisiin ja muihin töihin.

Tämä mekanismi on mekaaninen tuote, joka on varustettu bensiinimoottorilla. Sen paketti sisältää:

• moottori;
• kaira (pora);
• kehys.

Mutta puhumme vaihdelaatikoista, jotka itse asiassa ovat nykypäivän laitteemme sydän. Vaihteisto on moottorin osa, joka tuottaa vääntömomentin ja käyttää kaikkia vaihteita ja hampaita.

Bensiinikäyttöiset laitteet käyvät korkeilla kierroksilla. Riittävän tehon siirtämiseksi ne on varustettava nopeutta vähentävillä laitteilla.

Jokaisella vaihteistolla on oma erityispiirteensä, jonka vuoksi sitä käytetään eri aloilla. Useimmiten ne luokitellaan pyörivien mekanismien siirtomenetelmän mukaan, juuri tästä riippuu laitteen tehokkuus. Vaihdelaatikoiden päätyyppejä ovat laitteet:

• hydraulisesti;
• perustuu matojärjestelmään;
• perustuu koaksiaalisylintereihin.

Voimme sanoa vaihteiston hydraulijärjestelmästä, että se on erittäin kulutusta kestävä ja kestävä, toisin kuin muut. Kokemattomat asiantuntijat havaitsevat, että tällaiset laitteet ovat erittäin kalliita ylläpitää ja monimutkaisia. Mutta näin ei ole: riittää vain kerran vuodessa tai kaudella vaihtaa hydraulijärjestelmän öljyt ja suodattimet.

Toinen vaihteistotyyppi on erityinen, koska se muuttaa moottorin vääntömomentin kulmanopeuksiksi käyttämällä kierukkavaihteistoja. Tällaisen laitteen etuja ovat sen hiljainen toiminta, työkalun korkea taso porausprosessin aikana.

Mutta on myös haittoja, yksi niistä on pronssista valmistettujen loppukäyttöjen epäluotettavat hammaspyörät.

Kolmas mekaaninen laitetyyppi on alan kysytyin. Spur-vaihteistot ovat edullisia ja niitä on käytetty hyvin pitkään. Niiden etuna on, että koottuna ne voivat toimia kaikissa ilmasto-olosuhteissa, ne ovat erittäin kevyitä, ne voidaan yksinkertaisesti asentaa tai purkaa.

Sitä paitsi, kaasuporan vaihteistot ovat suoria ja sivuttain. Riippuu moottorin liitännöistä.

Mitä tahansa mekaanista laitetta käytettäessä on noudatettava käyttösääntöjä. Jokaisen laitteen mukana tulevassa sarjassa on ohjeet, jotka kuvaavat poran turvallisen ja oikean käytön kohdat.

Tässä on joitain tämän laitteen käyttöä koskevia näkökohtia:

1. moottoriporaa voivat käyttää vain aikuiset;
2. varmista ennen käyttöä, että laitteessa on riittävästi öljyä ja rasvaa;
3. laitteen elementit on voideltava laadukkaalla tuotteella;
4. on tarpeen täyttää korkealaatuista bensiiniä, jotta moottoripora toimii sujuvasti ja kunnolla;
5. tankkaa työkalu pois tulesta sammuttaen samalla moottorin;
6. on tarpeen käyttää kaksitahtimoottoreille tarkoitettua öljyä;
7. on tarpeen siirtää moottoriporaa moottorin ollessa sammutettuna;
8. työskentele työkalulla hyvin ilmastoidussa huoneessa;
9. varaosat on ostettava erikoisliikkeistä, joilla on erityissertifikaatit;
10. öljyt ja muut osat on vaihdettava huoltokeskuksissa;
11. pidä moottoripora pystyasennossa huoneessa, jossa ei ole kosteutta ja tyhjä polttoainesäiliö;
12. työskennellessäsi moottoriporalla on käytettävä luistamattomia turvasaappaat, käsineitä, suojalaseja ja kypärää.

Yleiskatsaus manuaalisen moottoriporan alennusvaihteesta, katso alla.