Yksivaiheisten dieselgeneraattoreiden suunnittelu ja valinta

Nykyihminen on tottunut sivilisaation etuihin, joista monet ovat mahdottomia ilman sähkölaitteiden käyttöä. Siksi niiden, jotka ovat menossa pitkälle vaellukselle tai haluavat luoda virransyöttöjärjestelmän maalaistaloon, tulisi tutustua laitteen ominaisuuksiin ja periaatteisiin yksivaiheiset dieselgeneraattorit ja harkitse suosituksia niiden oikeaksi valinnaksi.

Dieselgeneraattoreilla on useita huomattavia etuja bensiiniin verrattuna:

• suurempi tehokkuus - dieselversio kuluttaa vähemmän polttoainetta kuin saman tehon bensiiniversio;
• korkeampi turvallisuustaso - dieselpolttoaine on paloturvallisempaa kuin bensiini, joten diesellaitteen käyttö ja polttoaineen varastointi siihen liittyvät paljon pienempään palovaaraan;
• kannattavuus - dieselmallit ovat halvempia kuin vastaavan tehoiset bensiinilaitteet, ja niiden polttoaine on yleensä halvempaa;
• luotettavuus ja huollettavuus - oikein käytettynä dieselmoottori toimii pidempään kuin bensiinimoottori (jopa 40 000 käyttötuntia ennen ensimmäistä huoltoa), ja sen huolto on halvempaa;
• ympäristöystävällisyys - tällaisten mallien pakokaasut sisältävät vähemmän haitallisia epäpuhtauksia (erityisesti hiilimonoksidia) kuin bensiinilaitteiden pakokaasut.

Tällä teknisellä ratkaisulla on myös haittoja:

• diesellaitteiden melutaso on korkeampi kuin bensiinilaitteiden;
• dieselmoottoreita ei voida pitää tyhjäkäynnillä pitkään, muuten moottorin osien nopea kuluminen on mahdollista;
• tällaiset generaattorit ovat herkempiä polttoaineen koostumukselle kuin bensiinikollegit, kun taas epäpuhtauksien läsnäolo tai poikkeamat optimaalisesta koostumuksesta voivat johtaa paitsi moottorin sammumiseen myös sen rikkoutumiseen.

Tämä rajoittaa niiden soveltamisalaa matkailuun ja kotitalousverkostoihin, koska monet teollisuusyksiköt vaativat virransyöttöä kolmivaiheisesta verkosta, jonka jännite on 380 V.

Rakenteellisesti dieselgeneraattori koostuu 4 pääyksiköstä:

• dieselmoottori, joka polttaa polttoainetta;
• sähkögeneraattori, johon vääntömomentti välitetään moottorista;
• ohjausyksikkö laitteen käynnistämiseksi ja pysäyttämiseksi;
• polttoainetankki.

Myös generaattori sisältää yleensä erilaisia ​​apulaitteita, nimittäin tehonmuuntoyksikkö, jäähdytysjärjestelmä (suljetuissa malleissa), sähkökäynnistin (suurtehoisissa malleissa) ja pakojärjestelmä.

Kaikki yksivaiheiset dieselgeneraattorit on jaettu kahteen ryhmään kotelorakenteen mukaan:

• avata - niissä moottori ja generaattori on kiinnitetty metallirunkoon;
• suljettu - kaikki tällaisen laitteen osat sijaitsevat suljetun kotelon sisällä.

Käynnistysjärjestelmän mukaan generaattorit jaetaan:

• manuaalinen - niissä dieselmoottori käynnistetään manuaalisesti;
• sähkökäynnistimellä;
• automaattisella käynnistyksellä - tällaiset laitteet valvovat sähkövirran läsnäoloa niihin liitetyssä verkossa ja kytkeytyvät automaattisesti päälle verkkoon kytkettyjen laitteiden toiminnan varmistamiseksi, jos se katkeaa tai jännite putoaa.

Yksivaiheisista vaihtoehdoista yleisimmät ovat seuraavat tehoarvot:

• 2 kW - yleensä nämä ovat kevyitä kannettavia generaattoreita, jotka on suunniteltu lyhytaikaiseen käyttöön leirintämatkan olosuhteissa (esimerkiksi Vepr ADP 2.2-230 VYa-B ja Yanmar YDG 2700 N-5EB2);
• 5 kW - joko turistigeneraattoreilla pitkiä vaelluksia varten tai varaverkkoratkaisuilla tai itsenäisillä verkoilla, joissa on pieni määrä kuluttajia, on tällainen teho. Tähän kategoriaan kuuluvat mallit kuten "Centaur KDG505EK" ja Forte FGD6500E.
• 10 kW - täysimittaiset vaihtoehdot vara- tai autonomisen virtalähdejärjestelmän luomiseen mökillä tai rakennustyömaalla, esimerkiksi - "AMPEROS LDG12 E" ja Hyundai DHY 12000SE.
• 15 kW ja enemmän - tällä teholla toimivat laitteet ovat puoliammattimaisia.

Valittaessa kannattaa ottaa huomioon tällaiset laiteparametrit.

• Tehoa - Laitteeseen kytkettävä enimmäiskuorma riippuu tästä ominaisuudesta. Tämän arvon arvon arvioimiseksi kannattaa laskea yhteen kaikkien generaattoriin kytkettävien sähkölaitteiden enimmäisteho. Samaan aikaan, jotta vältytään häiriöiltä ja hätäpysäytyksiltä, ​​on parempi ostaa minivoimala, jonka tehoreservi on 50–75%.
• Kuoren tyyppi - avoimet versiot ovat halvempia, viileämpiä ja helpompia korjata, kun taas suljetulla kotelolla varustetuilla malleilla on alhaisempi melutaso ja huomattavasti korkeampi suoja lialta, kosteudelta ja mekaanisilta vaurioilta. Siksi, jos laite on tarkoitus asentaa sisätiloihin, avoin generaattori riittää, mutta ulkoilmaan asennukseen kannattaa ostaa yksinomaan suljetut versiot.
• Akun kesto - jos aiot käyttää generaattoria satunnaisesti ja sen tankkaus ei ole ongelma, voit säästää rahaa ja tilaa ostaa laitteen, jonka akunkesto on vähintään 2 tuntia. Jos laitteiden on varmistettava sähkölaitteiden vakaa toiminta osana vara- tai päävirtalähdejärjestelmää, sinun on valittava mallit, joiden käyttöaika on vähintään 10 tuntia ennen tankkausta. Etusija tulisi antaa laitteille, joissa säiliö on mahdollista korvata tilavampaan.
• Melutaso - tämä indikaattori riippuu laitteen suunnittelusta ja siinä käytetyn moottorin ominaisuuksista. Mallista riippuen se vaihtelee välillä 65-90 dB.
• Polttoaineenkulutus - mitä pienempi tämä indikaattori, sitä halvempaa laitteen toiminta on.

Seuraavassa videossa opit valitsemaan oikean dieselgeneraattorin.