Kuinka tehdä tee-se-itse ankkuritaivutin?

Raudoitustangon taivutus on työ, jota ilman yksikään rakennus ei tule toimeen. Vaihtoehto taivutukselle on raudoitustankojen sahaus ja hitsaus. Mutta tämä menetelmä on liian pitkä ja energiaa vievä. Siitä lähtien, kun ensimmäinen erä raudoitustankoja valmistettiin, on myös luotu koneita niiden taivuttamiseen.

Yksinkertaisimmassa tapauksessa raudoituksen taivutuskone sisältää kotelon ja työmekanismin. Ensimmäinen toimii pohjana, johon toinen kiinnitetään ja pyöritetään. Ilman luotettavaa pohjaa et voi taivuttaa raudoitusta tehokkaasti - se on kiinnitettävä turvallisesti. Vahvistustangon liike (lukuun ottamatta sitä osaa, joka taipuu oikeaan suuntaan) on suljettava kokonaan pois.

Mutta kaikkia näitä ankkuritaivuttimia yhdistää yhteinen periaate: ankkuria ei saa taivuttaa jyrkästi ja terävässä kulmassa - riippumatta siitä, kuinka paksu tai ohut itse sauva on. Taivutusraudoituksen perussääntö on - taivutetun osan säteen tulee olla vähintään 10 ja enintään 15 tangon halkaisijaa. Tämän indikaattorin aliarviointi uhkaa rikkoa raudoituksen, mikä huonontaa jyrkästi tangoista kootun rungon toimintaparametreja. Yliarvioituna rakenteella ei päinvastoin ole riittävää joustavuutta.

Ennen kuin teet taivutuskoneen, lue olemassa olevat piirustukset tai tee omasi. Alustavana tietona raudoitustangon paksuus ja niiden lukumäärä ovat tärkeitä. Laitteen turvamarginaali, joka ylittää olemassa olevien raudoitustankojen taivutusponnistelut, valitaan vähintään kolme kertaa suureksi, jos yritys saa vauhtiin ja taivutat raudoituksen suurelle määrälle asiakkaita tai suurenmoinen rakenne on suunniteltu.

Jos piirustus valitaan, tarvitaan seuraavat työkalut ja kiinnikkeet.

1. Hiomakone, jossa on sarja leikkaus- ja hiomalaikkoja. Ilman sitä massiivisen profiilin ja vahvistustankojen sahaaminen on vaikeaa.
2. Sähköpora ja siihen sopivat HSS-porat.
3. Hitsauskone ja elektrodit.
4. Vasara, vasara, tehokkaat pihdit, taltta (viila), keskilävistin ja useita muita työkaluja, joita ilman yksikään lukkoseppä ei tule toimeen.
5. Työpöydän ruuvipenkki. Koska rakenne on vahva, se on kiinnitettävä.

Materiaalina tarvitset:

• kulmaprofiili (25 * 25 mm) 60 cm pitkä;
• terästanko (halkaisija 12-25 mm);
• pultit 2 * 5 cm, mutterit niihin (sisähalkaisija 20 mm), aluslevyt niihin (voidaan urittaa).

Valmistamasi laite painaa yli kilon. Koko rakenteen lisääntynyt paino ja massiivisuus antavat tarvittavan lujuuden raudoituksen taivutukseen.

Saatavilla on monipuolinen ankkuritaivutin, joka toimii myös putkentaivuttimena. Tällainen laite osoittautuu kaksinkertaiseksi hyödylliseksi kuin yksinkertainen kone, johon edes puolen tuuman kupariputkea ilmastointilaitteen "linjalle" ei voida taivuttaa.

Valmistele tunkki. Tarvitset yksinkertaisen auton - se pystyy nostamaan jopa kahden tonnin kuorman. Tee seuraava.

1. Leikkaa teräsprofiilista yhtä pitkiä 5 cm.
2. Valitse raudoituskappale, jonka halkaisija on vähintään 12 mm.Leikkaa se halutun pituisiksi paloiksi hiomakoneella tai hydraulisaksilla.
3. Aseta raudoitustankojen päät kulmaosan sisään ja hitsaa ne siihen. Yhdistä profiilin osat toisiinsa. Tässä tapauksessa 35 mm leveä profiili saa liittää koko tasoaan pitkin ja 25 mm osat liitetään vain päätysivuilla.
4. Hitsaa saadut kiinnikkeet keskenään. Tuloksena on laite, joka taivuttaa suoraan vahvistusta, se toimii eräänlaisena kiilana.
5. Kiinnitä syntynyt työosa nosturiin asettamalla se aiemmin vaakasuoraan ja pystysuoraan. Epätäydellisesti kohdistettu rakenne toimisi tehottomasti.
6. Tee tukeva T-rakenne. Sen korkeuden tulee olla 40 cm, leveys - 30.
7. Leikkaa kulmasta yksittäisiä putkimaisia ​​paloja. Hitsaa ne runkoon. Käytä niitä tunkin kiinnittämiseen.
8. Hitsaa kaksi kulmaprofiilin kappaletta tukikehyksen sivuilta, 4-5 cm työskentely- (taivutus)kulmasta. Hitsaa saranat näihin segmentteihin.

Yksinkertaisin armatuuritaivuttimen suunnittelu kulmista tehdään seuraavalla tavalla.

1. Leikkaa kulman palat, joiden pituus on 20 * 20 tai 30 * 30 35 cm ja enintään 1 m. Kulmaprofiilin paksuus ja koko riippuvat taivutettavien tankojen suurimmasta halkaisijasta.
2. Hitsaa tappi sänkyyn - alusta, joka on valmistettu U-muotoisesta profiilista, jonka pituus on enintään 1 m... Hänelle sopii pala paksumpaa vahvistusta.
3. Leikkaa halkaisijaltaan sopiva pala putkesta niin, että se liukuu löysästi hitsatapin yli. Hitsaa siihen suurempi pala kulmasta - varmista, että kulma ja putki ovat kohtisuorassa toisiinsa nähden. Poraa kulmaan rako putken hitsauspaikkaan - sen sisähalkaisijalle.
4. Liu'uta kulma putkella tapin yli ja merkitse kulman pienempi osa hitsauskohtaan. Irrota kulma putkella ja hitsaa saman kulmaprofiilin toinen kappale sänkyyn.
5. Hitsaa liikkuvan rakenteen päähän vielä yksi vahvikekappale, jonka otat kiinni työn aikana. Liu'uta sen päälle ei-metallinen kahva - esimerkiksi sopivan halkaisijan omaava muoviputken pala.
6. Hitsaa paksun vahvistuksen jalat sänkyyn.
7. Voitele hankauspinnat - akseli ja putki rasvalla, litolilla tai koneöljyllä - tämä pidentää raudoituksen käyttöikää. Kokoa rakenne.

Laakerin ankkuritaivutin on tehty laakereista (voit ottaa kuluneita) ja 3 * 2 cm:n profiilin kappaleista ja putkista, joiden sisähalkaisija on 0,5 tuumaa. Kokoaksesi tällaisen rakenteen, toimi seuraavasti.

1. Leikkaa profiiliputki 4 * 4 cm - tarvitset 30-35 cm pitkän kappaleen.
2. Poraa kootun rakenteen kahvaa varten otettuun profiilikappaleeseen pari reikää, joiden halkaisija on 12 mm. Kiinnitä niihin 12 mm pultit.
3. Asenna mutterit takaosaan. Hitsaa ne profiiliin.
4. Profiilin toisessa päässä 3 * 2 cm, sahaa läpi pieni lovi laakeriholkkia varten. Hitsaa se kiinni. Sen tulee olla yhtä litteä kuin polkupyörän pyörän napa.
5. Leikkaa 4 * 4 cm:n profiilikappaleesta leikkaukset hihan kiinnittämiseksi. Kiinnitysosana käytetään iskunvaimennintankoa.
6. Hitsaa vipu profiilirakenteeseen. Sen pohja on 05 tuuman putki.
7. Leikkaa kulmapala 32 * 32 mm - vähintään 25 cm pitkä. Hitsaa se neliömäiseksi profiiliksi 1,5 cm:n erolla. Aseta tuki teräsnauhasta.
8. Käytä paria levynpalaa ja hiusneulapalaa liikkuvan tulpan tekemiseen.
9. Hitsaa varsi tukirakenteeseen. Asenna laakerit ja kokoa laite.

Napatangon mutka on samanlainen kuin laakeritanko. Valmiina rakenteena voit käyttää pyörän napaa ja vanhan auton pohjaa, joista ei ole jäljellä muuta kuin rungon ja korin tukirakenne. Käytetään napaa (laakereilla tai ilman) ja moottoripyörästä, moottoriskootterista, skootterista. Ohuille tangoille, joiden halkaisija on 3-5 mm (ne valmistetaan usein ilman uritettua pintaa), käytetään jopa polkupyörän napaa.

Kaikki laakerit käyvät - jopa rikkinäisen häkin kanssa... Palloja käytetään kokonaisina. Navan pinnan tulee olla täysin sileä, 100 % pyöreä poikkileikkaus, joka on helppo tarkistaa mikrometrillä. Pyyhkineet (erityisesti yhdeltä puolelta kuluneet) pallot saavat rakenteen "kävelemään" puolelta toiselle. Primitiivisen erottimen rooli tässä on vastaavan halkaisijan omaava lyhyt putkiosuus.

Sekä pallot että niitä pitävä putkenpala on laskettu taivutetun raudoituksen halkaisijalle: perussääntöä ”12,5 tangon halkaisijat” ei ole kumottu. Mutta uudet laakerit, joissa on panssaroitu häkki, antavat parhaan vaikutuksen ja kestävyyden. Kulmatangon mutkassa puolta navasta käytetään usein tukinastana (säteittäinen).

Älä yritä taivuttaa vahvistusta paljain käsin astumalla sen päälle. Jopa ohuet tapit vaativat vähintään penkkiin asennetun ruuvipuristimen ja vasaran. Laitteiden ja vahvistuskoneen kieltäytyminen on täynnä suurta loukkaantumisriskiä - oli tapauksia, joissa tällaiset "rohkeat" loukkaantuivat vakavasti, minkä jälkeen "ambulanssi" vei heidät pois. Älä nykäise vahvistusta.

Prosessin tulee olla sujuvaa: Teräs, olipa se kuinka muovinen tahansa, joutuu jännitykseen taivutuskulman ulkopuolelta ja puristukseksi sisäpuolelta. Nykiminen, sauvojen liian nopea taivutus rikkoo kylmätaivutustekniikkaa. Tanko lämpenee ja saa ylimääräisiä mikrohalkeamia mutkassa. Nykiminen voi löysätä ja jopa rikkoa materiaalin.

Taivutuksen tulee olla sileä, ei monikulmio ja "ryppyinen", kuten lämmitys- ja vesiputkissa, jotka on lämmitetty mutkassa kaasuhitsauksella tai puhalluspolttimella. Älä yritä lämmittää taivutettua tankoa millään tavalla - kattilassa, tulessa, kaasupolttimessa, nojaten kuumaa lämmitysvastusta, sähköliesi tms. vasten. Edes kiehuvalla vedellä kasteleminen ei ole sallittua - sauvan on oltava samassa lämpötilassa kuin ympäröivä ilma.

Jos et pysty taivuttamaan sauvaa, leikkaa ja hitsaa molemmat osat päistään suorassa tai muussa kulmassa. Tällaisten kappaleiden yksinkertaista sitomista jatkuvan iskun vetokuormituksen paikkoihin (perustus, lattiakatot, aita) ei voida hyväksyä - rakenne lohkeilee useissa vuosissa, ja rakenne tunnustetaan hätätilanteeksi, joka on vaarallinen ihmisille asumiselle (tai työlle) sen sisällä. Älä käytä raudoitustangon taivutuskonetta, jota ei ole suunniteltu vaaditun paksuisille tangoille. Parhaimmillaan kone taipuu - pahimmillaan tuki-liikkuva osa katkeaa ja loukkaantut tai putoaa, jos kohdistat koneeseen liikaa voimaa.

Jos raudoituskone on asennettu pulttiliitoksille - Varmista, että pultit, mutterit, aluslevyt on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, samoin kuin kulmat, tangot, profiili. Usein rakennusliikkeet ja hypermarketit myyvät halvoista seoksista valmistettuja kiinnikkeitä, joissa terästä laimennetaan alumiinilla ja muilla sen ominaisuuksia heikentävillä lisäaineilla. Usein löytyy huonolaatuisia pultteja, muttereita, aluslevyjä, pultteja. Tarkista ne huolellisesti. On parempi maksaa vähän liikaa, mutta hankkia hyvät seosteräksestä tai ruostumattomasta teräksestä valmistetut pultit kuin käyttää "muovailuvaha" -teräksestä valmistettuja, jotka muotoutuvat helposti millä tahansa konkreettisella vaivalla.

Vältä "kulutustavaroiden" kiinnikkeitä - ne soveltuvat esimerkiksi kattorauta- ja muovilevyjen kiinnittämiseen, kun ne on ruuvattu palkkiin ja lepäävät niiden päällä. Mutta nämä pultit eivät sovellu kohteisiin, joissa vaaditaan jatkuvaa iskukuormitusta.

Älä käytä ohutseinäistä profiilia, jota käytetään kipsilevylattioiden ja sivuraidelevyjen asennukseen vahviketaivuttimen valmistuksessa. Ne eivät voi taivuttaa edes 3 mm sauvaa - itse kulma on vääntynyt, ei taivutettava vahvistus. Jopa useat tällaiset kulmat, jotka on sijoitettu sisäkkäin, tekevät rakenteesta erittäin ongelmallisen, taivutus tällaisella epäilyttävällä laitteella ei ole hyväksyttävää. Käytä normaalipaksuista profiilia - samaa terästä kuin itse tangot. Ihannetapauksessa, jos laitteen sänkyä varten on kiskopala. Mutta tämä on hyvin harvinaista.

Hyvin tehty ankkuritaivutin maksaa itsensä nopeasti takaisin. Sen ensimmäinen tarkoitus on tehdä runko omakotitalon ja ulkorakennusten perustuksille, aita aitaksi. Ja jos olet myös kokenut hitsaaja, alat taivuttaa varusteita tilauksesta sekä keittää siitä ovia, ritilöitä, imuosia, niin tällainen laite antaa sinulle ylimääräistä rahaa.

Kuinka tehdä ankkuritaivutin omin käsin, katso alla.