Hydraulisten pullonnosturien ominaisuudet

Hydraulisten pullojen tunkkien pääominaisuudet määräytyvät tällaisten mekanismien toimintaperiaatteen mukaan. Tällaisia ​​nostolaitteita käytetään nykyään laajasti eri aloilla ja aloilla. Lisäksi useimmiten hydrauliset tunkit näkyvät monien nykyaikaisten autoilijoiden arsenaalissa. Avain näiden laitteiden oikeaan toimintaan ja niiden pisimpään käyttöikään on suunnitteluominaisuuksien ja toimintaperiaatteen tuntemus.

Jokaisella hydraulisen tunkilla, mukaan lukien pullonnostimet, on laitteen tietyt ominaisuudet. Niissä kaikissa on tyypistä ja mallista riippumatta sama tangon nostomekanismi.

Tällaisten laitteiden pääelementtien luettelo sisältää seuraavat elementit.

• Vipu, jolla on keskeinen rooli pumpattaessa työnestettä (öljyä) nostimen sisällä olevien säiliöiden väliin.
• Mäntä, joka liikkuu yhdensuuntaisesti käsivarren kanssa. Tässä tapauksessa ylöspäin siirryttäessä neste kerätään yhdestä säiliöstä, ja laskeutuessaan se työnnetään toiseen. Tällä tavalla nosturin alle muodostuu tarvittava paine.
• Mäntä, joka on varren pohja, joka on mahdollisimman lähellä hydraulisylinterin sisäpintaa ja jota käyttää käyttönesteen kasvava paine.
• Tanko, joka on viimeinen rakenneelementti, koskettaa suoraan kuormaa ja liikkuu männän mukana.
• Käänteiset venttiilit (2 kpl), joiden ansiosta öljy liikkuu sylinteristä toiseen eikä virtaa takaisin. Joten yksi näistä laitteista avautuu, kun tyhjiö muodostuu, ja sulkeutuu heti, kun paine syntyy. Samanaikaisesti toinen venttiili toimii päinvastoin.
• Ohitusventtiili on tärkeä osa mekanismia, joka vastaa työpaineen normalisoinnista. Sen tehtävänä on avata kahden öljysäiliön välissä oleva läppä. Tämän venttiilin toiminnasta johtuen kara laskeutuu kuormituksen alaisena.

Kun otetaan huomioon kaikki tekniset ominaisuudet, suorituskykyindikaattorit ja suunnittelun vivahteet, pullonpintoja voidaan kutsua yksinkertaisimmiksi. Tämä johtuu ensisijaisesti lisälaitteiden ja mekanismien puutteesta.

Pullotyyppisten tunkkien esimerkissä voidaan nähdä, kuinka mikä tahansa hydraulinen nostomekanismi toimii ja toimii. Nykyään Internetin laajuudesta löydät helposti kaavioita erityyppisten hydraulisten tunkkien kontekstista, joissa on enemmän kuin yksityiskohtaisia ​​kuvauksia. Samaan aikaan muutoksista ja kantokyvystä riippumatta ne kaikki toimivat saman periaatteen mukaan.

Itse mekanismi on mahdollisimman yksinkertainen, ja se perustuu käyttönesteen paineen ohjaamaan mäntään. Useimmiten korkealaatuisella mineraaliöljyllä on roolinsa. Koko laitetta ohjaa mäntä, eli pieni pumppu.

Kehittäjien päätehtävänä kerralla oli käytettyjen ponnistelujen maksimaalinen vähentäminen. Tämä saavutettiin hydraulisylinterin ja männän halkaisijoiden välisen eron ansiosta. Tämän seurauksena pumpattava neste alkaa työntää mäntää ulos, mikä nostaa kuorman tangon läpi.Paineen hitaasti vapautuessa koko kokoonpano liikkuu vastakkaiseen suuntaan ja kuorma laskee.

Pullonnostimet ovat erillinen hydraulinostimien tyyppi. Jossa tällaisia ​​laitteita on erilaisia, joihin ne on jaettu ottaen huomioon keskeiset suorituskykyominaisuudet ja suunnitteluominaisuudet. Ensinnäkin on syytä harkita, että emme puhu hydraulisista tunkeista, joissa on matala nouto. Tältä pohjalta tulee ensisijaisesti ottaa huomioon kantavuus ja suurin työskentelykorkeus.

Nyt markkinoilla voit valita malleja pullontunkeista, joiden nostokapasiteetti vaihtelee laajemmalla alueella. Mutta samaan aikaan tärkein erottuva piirre on osakkeen tyyppi. Se voi olla joko yksittäinen tai teleskooppinen. Tällä hetkellä valmistajat tarjoavat jo laajan valikoiman muunnelmia, mukaan lukien kolmitankoinen tunkki.

Tietyn nostomekanismin valinnassa potentiaalinen ostaja keskittyy ennen kaikkea käyttöolosuhteisiin. Nykyään monet yritykset edustavat tuotteitaan tällä työkalujen ja laitteiden markkinasegmentillä. Samaan aikaan parhaan vaihtoehdon valitseminen on joskus melko vaikeaa. Tällaisissa tilanteissa suosituimpien mallien nykyiset arvosanat tulevat apuun.

Käyttäjien palautteen ja asiantuntijoiden suositusten perusteella voidaan erottaa seuraavat pullonpitimet.

• "Zubr-asiantuntija" - Kiinassa valmistettu pullotyyppinen hydraulituki on rakenteeltaan monelta osin identtinen vastaavien kotimaisten mallien kanssa. Yksikön nostokyky on 5 000 kg ja nouto- ja nostokorkeudet ovat 0,21 ja 0,4 metriä.

• "Zubr" 43060-12 - Venäjällä valmistettuja laitteita, joille on ominaista maksimaalinen kestävyys ja kestävyys.

• Autoprofin malli DG-08. Tämä on toinen Kiinan kansantasavallan edustaja, jolle on ominaista lisääntynyt lujuus ja jonka työisku on alueella 0,2-04 m. Kun otetaan huomioon kantokyky jopa 8 tonnia, sitä käytetään laajalti kuorma-autojen korjauksessa.

• Matrix Master 507203 - 8 tonnin nostolaite, joka eroaa useimmista lähimmistä kilpailijoista minimipainoltaan (vain 6 kg). Tunkin nostokorkeus on 0,23 m ja suurin nostokorkeus sisäänvedettävä tanko huomioiden 0,4 m.

• Kraftool 43463-6 - 6 tonnin pullotuki, josta on tullut todellinen hitti maastoautojen ja pienautojen omistajien keskuudessa. Samalla vain 170 mm:n nostokorkeus mahdollistaa laitteen käytön henkilöautojen nostamiseen.

• AirLinen AJ-TB-12. Jopa 12 tonnin nostokapasiteetilla tätä nosturia voidaan käyttää työskenneltäessä henkilöautojen ja maastoautojen sekä kuorma-autojen kanssa. Tämän mallin nostokorkeus vaihtelee välillä 0,27 - 0,5 metriä.

Usein auton tunkkeja valitessaan käyttäjät asettavat tyypilliset mieltymykset etusijalle.

Asiantuntijat suosittelevat, että kiinnität ensin huomiota seuraaviin tärkeisiin kriteereihin.

• Kantokyky, joka on tärkein parametri, joka ansaitsee suurimman huomion hydraulisen ja minkä tahansa muun tunkin mallin valinnassa. Esimerkiksi autojen omistajille 1,5-3 tonnin indikaattorit ovat merkityksellisempiä.
• Noutokorkeus. Käytännössä tämä kriteeri on usein virheellisesti aliarvioitu. Optimaalista nosturimallia valittaessa tulee ottaa huomioon ajoneuvon välys, jonka tulee olla oikeassa suhteessa nostolaitteen vähimmäistyökorkeuteen. Muuten "pullon" käyttö on mahdotonta.
• Kuorman suurin nostokorkeus suhteessa tukipisteeseen. Tämä parametri nykyaikaisille pullotyyppisten hydraulisten tunkkien malleille on 0,3 - 0,5 metriä.Suurimmassa osassa tapauksia tämä korkeus riittää pyöränvaihtoon ja joihinkin muihin korjaustöihin.

Kaiken edellä mainitun lisäksi, kun valitset laitteita, sinun on kiinnitettävä huomiota sen omaan painoon. Tämä parametri ilmaisee monella tapaa niiden materiaalien laadun, joista laitteiden elementit, mukaan lukien suuttimet, on valmistettu.

Tämän luokan hydraulisten mäntänoskien suunnitteluominaisuudet määräävät niiden yksinkertaisimman toiminnan. Melkein kaikki voivat käyttää tällaisia ​​laitteita, jopa ilman asianmukaista kokemusta. Tämä vaatii seuraavat vaiheet.

1. Aseta nostin kuorman (ajoneuvon) alle niin, että alusta asettuu tiukasti mahdollisimman tasaista pintaa vasten. Yhtä tärkeää on valita tukeva tukipiste varrelle.
2. Aloita esineen nostaminen tunkin asennuksen jälkeen. Ohitusventtiili on kiristettävä ja käytettävä kaikkien laitteiden mukana toimitettua erikoisvipua. Työnesteen paine syntyy tämän kahvan ylös- ja alaspäin suuntautuvista liikkeistä.
3. Kun kaikki työt on tehty, laske mäntä tangon kanssa. Tätä varten sama venttiili on suljettava yhden kierroksen verran.

On erittäin suositeltavaa tarkistaa mäntä ja varsi lian ja veden varalta ennen kuorman laskemista.

On myös tärkeää muistaa, että pullonpitimen käytön aikana on kielletty:

• aloita ajoneuvon nostaminen ja kaikki työt ajoradalla (jos mahdollista, auto on poistettava tieltä);
• työskennellä ajoneuvon korin alla, jota vain yksi tunkki pitää ilman pysähdyksiä (seisontatukia);
• käytä puskuria varren pysäyttimenä;
• nosta auto perävaunulla;
• käynnistä nostetun auton moottori;
• jättää matkustajat ajoneuvon matkustamoon;
• nostaa nykäyksiä tai liian nopeasti - vivun liikkeen tulee olla tasaista ja tasaista;
• käytä kiviä ja vielä enemmän tiiliä tukina nostetun koneen ja muiden kuormien kiinnittämiseen.

Kaiken edellä mainitun lisäksi on muistettava, että on erittäin epätoivottavaa käyttää samaa käyttönestettä pitkään ilman vaihtoa. Muutokset mineraaliöljyn ominaisuuksissa vaikuttavat negatiivisesti nostolaitteen suorituskykyyn.

Seuraavat säännöt auttavat pidentämään pullon männän käyttöikää.

• Käyttöneste tulee vaihtaa vähintään 2 kertaa vuodessa. Laitteen aktiivisella toiminnalla tämä toimenpide suoritetaan kuukausittain ja aina hydraulisylinterien laadukkaalla huuhtelulla.
• Talvella on tarpeen täyttää synteettisiä materiaaleja.
• Säilytä nosturia mahdollisimman kuivassa ja lämpimässä paikassa.
• Alhaisissa lämpötiloissa laitteen käyttöaika on lyhennettävä minimiin.

Ei se ole mikään salaisuus asiantunteva käyttö ja oikea-aikainen huolto voivat vähentää kustannuksia merkittävästi... Laadukas ennakkohuolto ehkäisee toimintahäiriöitä ja sitä kautta melko kalliita korjauksia tai uusien nostolaitteiden hankintaa.

Katso alla, kuinka valita pullopistoke.