Kaikki puhallettavista tunkeista

Ilmatäytteiset ilmatyynynnostimet onnistuivat todistamaan tehokkuutensa ja luotettavuutensa äärimmäisissä olosuhteissa. Maastoautojen omistajat ja autojen omistajat valitsevat ne itselleen, ja heidän kanssaan pääset helposti ulos lumesta tai suosta, mutaratasta, hiekkaloukusta, vaihtaa pyörää. Yleiskatsaus pneumaattisista auton tunkkeista SLON, Air Jack ja muista, jotka toimivat auton pakoputkesta ja kompressorista, auttaa valitsemaan oikean mallin.

Puhallettava tunkki on ilmatyynyllä varustettu auton nostolaite. Tämän tyyppiset laitteet kuuluvat luokkaan mobiililaitteetjoita voidaan käyttää äärimmäisissä olosuhteissa.

Hover Jack voidaan käyttää epätyypillisissä käyttöolosuhteissa: maastossa, jossa ei ole kiinteää tukea, tutkimusmatkalla ja kaupungissa, jos tavalliset laitteet osoittautuvat liian hankalia.

Kaikki puhallettavat hissit kuuluvat luokkaan pneumaattiset laitteet. Kun kaasua tai paineilmaa syötetään, sisäontelo laajenee ja nostaa vähitellen kuormaa. Nostokorkeuden säätö määräytyy tunkin pumppaamisen intensiteetin mukaan.

Ilmatäytteisen tunkin suunnittelu on mahdollisimman yksinkertainen ja sisältää seuraavat elementit.

1. Tyyny elastisesta materiaalista: PVC tai kumitettu kangas.
2. Taipuisa letku ilman tai kaasun syöttöön. Kompressorilla pumppausta varten mukana tulee olla sovitin.
3. Matot suojaamaan tyynyä vaurioilta. Jotkut valmistajat valmistavat erityisiä karkaistuja pehmusteita nostimen ylä- ja alaosaan, mikä eliminoi lisävälikkeiden tarpeen asiakkaille.
4. Kotelo kuljetusta ja varastointia varten.

Ilmatäytteisten tunkkien käyttö on suositeltavaa pyörää vaihdettaessa tiellä. Niistä on hyötyä myös asetettaessa lumiketjuja pyörille, sekä vedettäessä ajoneuvoja pois mudasta tai lumitelasta, tahmealta hiekkamaalta. Liukuessaan tällainen laite tarjoaa tarvittavan tuen, riippumatta siitä, onko pyörien alla kiinteää maaperää, se on jopa mahdollista upottaa veden alle. Autoteollisuuden lisäksi tällaiset hissit käytetään laajalti pelastusoperaatioissa, suoritettaessa erilaisia ​​asennus- ja rakennustöitä, laskettaessa putkia ja korjattaessa lineaarista viestintää.

Puhallettava tai pneumaattinen hover tunkki on todellinen pelastus maastossa jokaiselle autoharrastajalle... Kuitenkin, eivät vain äärimmäisissä olosuhteissa, tällaiset laitteet näyttävät itsensä parhaalla tavalla. Jopa huoltoasemilla käytetään usein puhallettavia tunkkeja, joiden avulla on mahdollista nostaa autoa nopeasti ja tehokkaasti pyörien vaihdon tai muuntyyppisten korjausten yhteydessä.

Huomautetaan muutamia ilmeisimpiä etuja.

• Kompakti koko ja kevyt paino. Ilmatäytteinen tunkki on helppo kuljettaa mukanasi autossa, säilyttää kotona tai autotallissa.
• Monipuolisuus. Laite soveltuu jopa vaurioituneen pohjan, mätäisten kynnysten nostamiseen.
• Ei rajoituksia vapaan korkeuden suhteen. Taitettuna tunkki voidaan helposti sijoittaa pohjan alle, vaikka se olisi maan päällä.
• Mahdollisuus ilmansyöttöön pakoputkesta. Lähes kaikissa malleissa on tämä vaihtoehto.Vaikka kompressoria ei olisi käsillä, laitteen kotelo on helppo pumpata ylös.
• Suuri pumppausnopeus... Alle minuutissa laite on täysin valmis ja kiinnitetty haluttuun asentoon.

Ilmatäytteisillä tunkilla on käyttöikärajoituksia: ne on vaihdettava 3-5 vuoden välein. Vaatimuksia on myös nostettavissa olevien laitteiden vakavuudelle. Vakioraja on 4 tonnia. Asennuksen yhteydessä on tärkeää kiinnittää huomiota paikan valintaan: terävät esineet kasvavalla kuormituksella voivat jopa lävistää kolmikerroksisen PVC-muodon.

Kaikilla puhallettavilla tunkilla on samanlainen rakenne, mutta on olemassa tekijöitä, jotka mahdollistavat tällaisten nostolaitteiden luokittelun. Pääjako tehdään pneumaattisen elementin täyttömenetelmän mukaan. Tilavuuden lisääminen voidaan suorittaa syöttämällä kaasumaista väliainetta seuraavista elementeistä.

• Kompressori. Sekä mekaaninen että automaattinen pumppu sopivat tähän, paineen säätö on sujuvaa. Tämä menetelmä on hyvä, koska se on täysin turvallinen ympäristölle, ei vaadi ajoneuvon olevan hyvässä kunnossa (sitä voidaan käyttää korjauksiin). Erityisen haaraputken kautta kompressori on kytketty pistokkeeseen, ilma pääsee tyynyn sisäpuolelle ja lisää sen tilavuutta. Tämä on yksinkertainen ratkaisu, joka mahdollistaa täyden täyttöprosessin hallinnan ilman nokkakammion repeämisen vaaraa.

• Pakoputki... Se on kytketty letkun kautta ilmatyynyllä; kun kaasua syötetään, onkalo täyttyy. Tämä on nopein tapa, mutta sitä suositellaan käytettäväksi vain, kun polttoainejärjestelmä on täysin toimintakuntoinen ja tiivis. Toinen tärkeä seikka on, että pakokaasut ovat myrkyllisiä, joten puhallettava tunkki kuluu nopeammin. Mutta kun täytät pakoputkesta, sinun ei tarvitse kuljettaa lisälaitteita mukanasi. Voit käyttää nostolaitetta kaikissa, jopa äärimmäisissä olosuhteissa.

On syytä ottaa huomioon, että useimmat puhallettavat tunkit tukevat molempia täyttötapoja, joten ne ovat monipuolinen vaihtoehto matkustamiseen ja matkustamiseen. Lisäksi kaikki pneumaattiset laitteet voivat olla luokitella kantokyvyn mukaan: se harvoin ylittää 1-6 tonnia ja riippuu ilmatyynyn halkaisijasta ja sen mitoista. Toimivuuden ja suorituskyvyn suhteen tällaiset mallit eivät ole kovin erilaisia.

Nostokorkeuden mukaan erotetaan vakio- ja parannetut mallit. Jälkimmäisen työskentelyalue on 50-70 cm. Vakiovarusteet pystyvät nostamaan koneen 20-49 cm maasta.

Kumi- ja PVC-puhallettavat auton tunkit ovat laajalti saatavilla markkinoilla. Monet valmistajat on modifikaatioita 2, 3, 5 tonnin, jonka avulla voit valita haluamasi ominaisuudet omaavan hissin. Ne kaikki ansaitsevat yksityiskohtaisemman tutkimuksen. Suosituimpien mallien ominaisuuksien ymmärtäminen auttaa konsolidoitu luokitus.

Air Jack -pneumaattisen tunkin valmistaa Time Trial LLC Pietarista. Tuotteessa on PVC:stä valmistettu sylinterimäinen runko, jonka tiheys on 1100 g / m2, ylä- ja alaosat on lisäksi suojattu liukuestetyillä uritetuilla pehmusteilla luotettavamman toiminnan varmistamiseksi alhaisissa lämpötiloissa. Malli on alun perin suunniteltu täyttöä varten automaattisella kompressorilla tai pumpulla; sarja sisältää 2 sovitinta erityyppisille paineilmalähteille.

Pneumaattinen tunkki Air Jack asennetaan auton pohjan alle kokoon taitettuna. Kompressorin pumppausnopeus on 5-10 minuuttia. Vaihtoehtoisesti voit ostaa ja asentaa sovittimen kaasun syöttämiseksi pakoputken kautta. Se, kuten letkut, ostetaan erikseen. Tässä tapauksessa nousunopeus haluttuun korkeuteen kestää enintään 20 sekuntia.

Ilmatäytteisiä tunkkeja on saatavana neljänä versiona.

• "DT-4". Mallissa koneille, joilla on korkea maavara, työtason halkaisija on kasvatettu 50 cm asti, suurin nostokorkeus on 90 cm. Tuotteen nostokyky on 1963 kg, sopii koneille 4 tonniin asti.
• "DT-3". Yksinkertaistettu versio edellisestä mallista. Samalla hyötykuormalla ja alustamitoilla se tarjoaa jopa 60 cm työskentelykorkeuden Soveltuu koneille, joiden maavara on vakio.
• "DT-2". Pneumaattinen tunkki enintään 2,5 tonnin painoisille ajoneuvoille, kantavuus 1256 kg. Työtason halkaisija on 40 cm ja suurin nostokorkeus 40 cm.
• "DT-1". Malli matalan maavaran koneille, suurin nostokorkeus on 50 cm. Lavan halkaisija on pienennetty 30 cm:iin, maksimi nostokapasiteetti on 850 kg.

Tulassa SLON-tuotemerkillä valmistetut puhallettavat tunkit valmistetaan monikerroksisesta PVC:stä. Patentoitu puolisuunnikkaan muoto tekee rakenteesta vakaamman ja vahvistaa pohjan suojaa jäältä ja teräviltä esineiltä, ​​kiviltä, ​​oksilta. Yläosassa on liukumaton pinta, ei vaadi ylimääräisten mattojen käyttöä.

Tällä valmistajalla on myös useita muutoksia.

• 2,5 tonnia. Nosturi on suunniteltu nostamaan kevyitä ajoneuvoja, joiden paino on enintään 50 cm. Mallissa on halkaisijaltaan 60 cm alahalkaisija ja 40 cm ylätyötaso.
• 3 tonnia. Tämä malli on suunniteltu kevyille katumaastureille ja katumaastureille, soveltuu käytettäväksi lumella, jäällä ja neitseellisessä maaperässä. Suurin nostokorkeus on 65 cm, halkaisija alareunassa 65 cm ja yläosassa 45 cm.
• 3,5 tonnia. Sarjan vanhin malli. Nostokorkeus saavuttaa 90 cm, ja halkaisijaltaan 75 cm oleva alusta tarjoaa maksimaalisen vakauden liukkailla pinnoilla, tulee tukipisteeksi juuttuessa mutaan, lumelle.

Suurin syy siihen, miksi SLON-liittimet ovat huonompia kuin Air Jacks, johtuu siitä materiaalin tiheys on vain 850 g / m2. Se on alhaisempi, ja tämä nopeuttaa merkittävästi kulumista, lisää repeämisen todennäköisyyttä ulkoisten tekijöiden vaikutuksesta.

Venäläinen puhallettavien tunkkien valmistaja, jolla on toimisto Moskovassa. Yritys valmistaa 3 tonnin lieriömäisiä tuotteita, joiden nostokorkeus on enintään 58 cm, sekä 4 tonnin malleja, joiden työskentelyetäisyys on jopa 88 cm. Tuotteet on varustettu ulkoisilla liukastumisenestomatoilla, mutta tämä ei lisää niiden helppokäyttöisyyttä. Muihin malleihin verrattuna merkin tuotteet saavat paljon vähemmän positiivisia arvosteluja.

Pneumaattisten tunkkien suosio alkoi noin 10 vuotta sitten... Nykyään ne ovat kysyttyjä paitsi yksityisten autoilijoiden keskuudessa, myös palvelukeskusten, rengasliikkeiden ja hätäpalvelujen omistajien keskuudessa. Tämän tyyppistä nostolaitetta jo käyttävien mukaan ajatus puhallettavasta tunkista on varsin perusteltu. Mutta valmistajien tarjoama suorituskyky ei aina ole ihanteellinen. Eniten kritiikkiä aiheuttavat Sorokin-brändin mallit, ja ne liittyvät täydelliseen sarjaan. Pyöreää pakoputkea ei voi sovittaa soikeaan pakoputkeen, lisäadaptereita ei ole, ne on ostettava erikseen.

Vaikeuksia syntyy laitteen kantokyvyn laskemisessa. SUV-omistajat huomauttavat, että on parempi ottaa vaihtoehto marginaalilla - se tarjoaa nousun suureen korkeuteen. Ilmoitetut ja todelliset indikaattorit eroavat keskimäärin 4-5 cm, mikä on paljon autossa, jolla on epätavallisen korkea maavara.

Pneumaattisten nostolaitteiden toiminnan myönteisistä puolista mainitaan useimmiten kompaktit mitat, tuotteiden monipuolisuus. Ne sopivat hyvin ajoneuvoihin, joissa on matala maavara. Lisäksi on huomioitava, että tunkin oikealla asennosta pohjan alla tulokset voidaan saada vaikuttavampia kuin klassisilla malleilla. Omistajat juhlivat klotoiminnan laatu äärimmäisissä olosuhteissa, vaikka asfaltilla helteessä, tällaiset laitteet toimivat paremmin kuin metalliset vastineet.

Mitä tulee paikannusmalleihin kuten täysin vaivattomat jakkivaihtoehdot "tytöille", tämä koskee vain kompressoriversioita. Hyvällä automaattisella ilmapumpulla sinun ei todellakaan tarvitse ponnistella.

Laitteen putken liittäminen pakoputkeen on toinen tehtävä, edes kaikki miehet eivät selviä siitä. Talvella tai liukkailla pinnoilla täytön aikana voi esiintyä pohjan liukastumisongelma. Piikeillä varustettuja malleja pyydetään pelastamaan tällaisilta tapauksilta, mutta ne eivät aina pysty auttamaan.

Lisätietoja puhallettavan tunkin tekemisestä omin käsin on seuraavassa videossa.