Tuet rullaavalle tunkille: ominaisuudet ja valinta

Tunkki on hyödyllinen ja tarpeellinen työkalu amatöörikuljettajan tai ammattiautomekaanikon arsenaalissa. Sen avulla voit nostaa auton, vaihtaa pyörän tai suorittaa muita käsittelyjä. Jos kuitenkin käytät rullaa ilman erityisiä kumityynyjä, voit vahingoittaa auton pohjaa tai runkoa. Voit ostaa nämä tyynyt erikoisliikkeistä tai valmistaa ne itse.

Minkä tahansa vierintänoskin suunnittelussa on metallikuppi - tämä on osa työkalua, joka lepää koneen runkoa vasten, kun sitä nostetaan. Useimmissa tällaisissa kulhoissa on useita ulkonemia, jotka tuodaan erityisesti suunnitellun paikan alle autoon (ei saatavilla kaikissa merkeissä). Kun autoa nostetaan, metallikuppi koskettaa koria, minkä vuoksi siihen kohdistuu raskaita kuormia. Tämä johtaa usein naarmuihin tai syviin kolhuihin pysäyttimen paikalla.

Tällaisten vikojen takia suojakerros vaurioituu, minkä seurauksena metallin joutuessa kosketuksiin kosteuden kanssa auton kylkiluut alkavat ruostua. Tämän estämiseksi on ehdottomasti käytettävä vierintätuen kumitukea. Metallimaljan ja auton korin välinen tiiviste vähentää merkittävästi nostotyökalun käytön jälkeen syntyvien kolhujen, naarmujen ja muiden vikojen riskiä.

Tunkkityynyt ovat pieniä pyöristettyjä tuotteita, jotka on suunniteltu asennettavaksi vierintätyökalun ylätuelle. Kiinnitystyypeistä riippumatta ne kaikki suorittavat saman toiminnon. Se koostuu auton luotettavasta suojasta mekaanisilta vaurioilta. Optimaalisen tukityypin valitsemiseksi sinun on otettava huomioon useita suosituksia.

1. Lisävaruste tulee valita tunkin tyypin mukaan, muuten tuote on yksinkertaisesti hyödytön. Vaikka aluslevy on universaali, sinun on kiinnitettävä huomiota metallikulhon kokoon.
2. Materiaalin, josta välikappale on valmistettu, tulee olla vahvaa mutta joustavaa. Liian jäykkä tuote muuttuu nopeasti käyttökelvottomaksi - ensimmäisillä kuormituksilla se voi halkeilla tai romahtaa kokonaan.
3. Pesukone ei saa olla ohut. Tuotteen vähimmäiskorkeus on 3,5 cm Pienemmillä arvoilla on suuri vaara, että kumi "leikkautuu" metalliksi kuormituksen vaikutuksesta.

Kotimaisia ​​ja ulkomaisia ​​vuorauksia esitellään markkinoilla. Tässä muutamia yrityksiä, jotka ovat onnistuneet ansaitsemaan kuluttajien luottamuksen tuottamalla laadukkaita ja luotettavia, mutta samalla edullisia lisävarusteita. Näitä ovat seuraavat valmistajat: Ombra, Matrix, Ermak, Kraft, Zubr. Näiden merkkien vuoraukset kestävät korkeita ja matalia lämpötiloja, äärimmäisiä lämpötiloja ja erilaisia ​​negatiivisia ilmakehän vaikutuksia. Ne saavat nopeasti takaisin entisen muotonsa kuorman poistamisen jälkeen ja muuttavat geometriaansa minimaalisesti pitkän puristuksen jälkeen. Tällaiset lisävarusteet kestävät pitkään eivätkä petä sinua ratkaisevalla hetkellä.

Tunkin kumituki ei ole vaikeaa tehdä omin käsin.Tätä varten sinun on suoritettava useita toimintoja. Vaiheittaiset ohjeet:

• työkalun metallikulhon ulko- ja sisähalkaisijat mitataan (on kätevä käyttää jarrusatulaa);
• kulhon syvyys paljastuu ylähammasta pitkin;
• otetaan kuljetinhihna, jonka paksuus on vähintään 14 mm - siitä valmistetaan penniä (työhön tarvitaan myös pora, veitsi ja pari erihalkaisijaisia ​​kipsikruunuja);
• halkaisijaltaan pienempi kruunu asennetaan poraan, painauma tehdään noin 8 mm;
• kruunu muuttuu, tehdään täysi leikkaus, saadaan leikattu ympyrä;
• käyttämällä kantapäässä olevaa merkkiä, tunkin kulhon korkein kohta merkitään ja merkit asetetaan;
• tehtyjen merkkien mukaan leikkaukset tehdään rakennusveitsellä 8 mm sisäympyrän päähän, hampaat leikataan (mukavamman leikkaamisen vuoksi on suositeltavaa käyttää ruuvipenkkiä);
• Jos nostokulhossa on ulkonema, leikkaa halkaisijaltaan tämän kokoinen ympyrä saatuun kumityynyyn.

Jos sinulla ei ole käsilläsi laitteita ja materiaaleja kumityynyjen valmistukseen, voit tilata ne verkkokaupasta. Laajan eri kannattimien valikoiman ansiosta jokainen voi löytää oikean ratkaisun nosturimallilleen.

Katso alla, kuinka tunkille tehdään tuki.