Puunhalkaisijan vaihdelaatikot: valinnaiset ominaisuudet ja hienovaraisuudet

Puunhalkaisukoneet ovat erittäin hyödyllisiä laitteita jokapäiväisissä olosuhteissa. Niitä ei pidä aliarvioida polttopuun valmistuksen mukavuus ja turvallisuus riippuvat suoraan tällaisista laitteista. Paljon huomiota tulee kiinnittää puunhalkaisulaitteen supistimeen, joka on tärkeä osa järjestelmää.

Oikean vaihteen valinta tarkoittaa järjestelmän yleisen luotettavuuden ja pitkäaikaisen toiminnan varmistamista. Jos teet pienimmänkin virheen, joudut käyttämään rahaa tärkeimmällä hetkellä minkä tahansa osan korjaamiseen tai vaihtamiseen. Pahimmassa tapauksessa joudut vaihtamaan rikkoutuneeseen osaan liittyvät elementit. Siksi on erittäin tärkeää käyttää ammattimaisten suunnittelijoiden ja insinöörien apua.

He kiinnittävät huomiota useisiin tekijöihin:

• vaihteiston sijoittaminen tilaan;
• sen toimintatapa;
• yleinen kuormitustaso;
• lämpötila, johon laite lämpenee;
• suoritettujen tehtävien tyyppi ja vastuun aste.

Käytännössä ei kuitenkaan aina ole mahdollista saada neuvoja insinööreiltä. Tässä tapauksessa yksinkertaisimmat suositukset, joita käsitellään alla, voivat auttaa sinua.

Kun valmistaudut mekaanisen tai hydraulisen puunhalkaisukoneen kokoamiseen, sinun on aloitettava laatimalla kinemaattiset kaaviot. Ne osoittavat, minkä tyyppisiä vaihteita kannattaa käyttää.

• Sylinterimäisessä muodossa vaakasuora laitteisto tulo- ja ulostuloakselien akselit sijaitsevat yhteisessä tasossa, mutta yhdensuuntaisilla linjoilla.
• Samanlainen rakenteeltaan ja pystysuorat vaihteistot - vain päätason suunta on erilainen.
• Omistaa matovaihteistot yhdellä askeleella akselien akselit leikkaavat suorassa kulmassa. Kaksivaiheiset kierukkavaihteistot on suunniteltu yhdensuuntaiset akselit ajatellen. Ne on tarkoituksella sijoitettu eri vaakatasoihin.

• Myös erikoistyyppisiä ovat kartio-kierrevaihteistot... Kahden akselin joukossa teholla on lisääntynyt merkitys. Hänen suuntautumisensa avaruudessa on ratkaiseva vaikutus. Kierukkatyyppisiin laitteisiin voidaan asentaa yhden tyyppinen vaihteisto kaikkiin lähtöakselin suuntiin avaruudessa. Sylinterimäiset ja kartiomaiset versiot mahdollistavat lähes aina lähtöakselin asettamisen tiukasti vaakasuoraan. Poikkeukset ovat harvinaisia, suurimmaksi osaksi ne saavutetaan suunnittelutemppuilla.

On suuri merkitys vaihteen välityssuhde... Se määritetään käyttämällä tietoa sähkömoottorin kierrosten lukumäärästä ja lähtöakseleiden vaadituista vääntöparametreista. Laskennan tuloksena muodostettu tunnusluku pyöristetään lähimpään tyypilliseen arvoon. On tärkeää huomata, että moottorin akseli ja siten myös ulostulovaihteen akseli ei saa pyöriä nopeammin kuin 1500 kertaa minuutissa. Näissä rajoissa moottorin parametrit valitaan laitteen yleisten vaatimusten mukaisesti.

Tarvittava määrä vaiheita asetetaan erikoistaulukoiden mukaan. Määrityksen alkuindikaattori on vain välityssuhde.Jos vaihdelaatikon GOST osoittaa, että sitä käytetään "satunnaisesti", se tarkoittaa sitä:

• enimmäiskuorma on 2 tuntia jokaista 24 tuntia kohden (ei enempää);
• 3 tai 4 kytkintä tehdään tunnissa (ei enempää);
• mekaaniset liikkeet suoritetaan ilman iskuja itse mekanismiin.

Myös akselien ns. ulokekuormitukset määritetään. Niiden on vastattava vaihteiden saateasiakirjoissa ilmoitettua tasoa tai jopa pienempiä. On tarpeen ottaa huomioon sekä tunnin keskimääräinen työtaso (minuuteissa) että vääntömomentti. Koska itse tehdyissä malleissa kaikkia näitä vivahteita on vaikea ennustaa, ei ole suositeltavaa valmistaa vaihteistoja taka-akselista ja vastaavista apuyksiköistä... Heidän työnsä laatu osoittautuu epätyydyttäväksi jopa "keskimääräisiin" tehdaslaitteisiin verrattuna.

Vaihdemoottori on parempi, jos vetolaitteen kompakti on etusijalla. Yli 95 % tämän tyyppisistä rakenteista on suunniteltu lähtöakselin mielivaltaiseen sijoittamiseen. Vaiheittaisessa asennusohjeessa on myös todettu, että kytkimiä, moottorin ja vaihteen liittämistä ei tarvitse käyttää. Mutta sinun on ymmärrettävä, että tällaiset laitteet ovat kalliita. Lisäksi joka kerta on lähetettävä yksilöllinen tilaus vaadituilla parametreilla.

• Puunhalkaisukonetta koottaessa käytetään usein yksivaiheista vaihdelaatikkoa. RFN-80A... Sen ominaispiirre on "madon" sijoittaminen päälle. Kehittäjät olettivat, että heidän tuotettaan käytettäisiin matalan suorituskyvyn teollisissa laitteissa. Helix on suunnattu oikealle. Rikkoutumattoman valurautakotelon sisällä ei ole tuuletinta, hyötysuhde vaihtelee 72-87 %.
• Muokkaus Ch-100 toimii onnistuneesti jatkuvassa ja muuttuvassa, monotonisessa ja käänteisessä kuormituksessa. Suunnittelu varmistaa, että akselit voidaan kiertää mihin tahansa suuntaan.

• Ruuviin voidaan käyttää puunhalkaisukonetta alennusvaihteen alennus... Tämän tyyppinen elementti on erittäin luotettava. Syy on yksinkertainen - metalliset rosoiset osat on liitetty erittäin tiiviisti toisiinsa. Tämän koukun katkaiseminen vaatii lähes äärimmäistä vaivaa.

Yleiskatsaus kotitekoisesta puunhalkaisukoneesta vaihteistolla odottaa sinua alla olevassa videossa.