Liukuoven kiskot: vinkkejä valintaan

Liukuovien laaja käyttö on ymmärrettävää, koska ne säästävät tilaa ja niillä on useita merkittäviä etuja. Mutta jotta nämä myönteiset näkökohdat voidaan varmistaa, tarvitaan sujuvasti toimiva mekanismi. Sellaisen luominen tai valitseminen ei ole niin helppoa ymmärtämättä oppaita.

Ovet on jaettu seuraaviin alaryhmiin:

• Säteittäinen. Tällainen ovi on aina puolipyöreä, useimmiten se on valmistettu karkaistusta lasista. Materiaalikerros on vähintään 8 mm. Tämän tyyppisten liukuovien ohjaimet eivät voi olla halpoja, koska tällaiset rakenteet ovat erittäin esteettisiä ja ulkoisesti houkuttelevia, ja ne lisäävät myös tilavuuden tunnetta, ja joudut maksamaan ylimääräistä tällaisista ominaisuuksista.

• Coupe. Se säästää myös tilaa. Lisäksi sen pelastamiseen auttaa alkuperäinen ratkaisu, jossa puite ei vain liiku seinää pitkin, vaan menee myös kapeaan. Se on sijoitettu "taskuun", joka on valmistettu metallista ja kipsilevyistä.

• Taitettavat ovet. Harmonikan muotoisen oven mekanismi kotona tekemiseen on jonkin verran vaikeampi kuin edellisten tyyppien elementit, mutta tässä ei ole mitään erittäin monimutkaista.

Liukuvat kankaat erottuvat myös kiinnitysmenetelmällä. He voivat käyttää vain yhtä tai kahta ohjainta kerralla. Ensimmäinen vaihtoehto on parempi ajan säästämisen kannalta, mutta toisen avulla voit saavuttaa koko rakenteen paljon suuremman luotettavuuden ja vakauden. Häntä käytetään, kun on tarpeen asentaa raskas, erittäin tilava kangas.

Levitysmekanismin on joka tapauksessa varmistettava:

• kankaan tasainen ja rauhallinen liike;
• rakenteen tiukka sulkeminen (ei vain pääsy aukkoon, vaan täydellinen mahdottomuus kurkistaa oven takana);
• luvattoman sulkemisen tai avaamisen estäminen;
• puitteen iskujen estäminen, kun ovi avataan ja suljetaan;
• kuorman ottaminen rainalta ilman koko laitteen ja sen yksittäisten osien muodonmuutoksia muuttamatta niiden välisiä rakoja.

Liukuovimekanismi koostuu seuraavista osista:

• suorat oppaat;
• rullat;
• rajoittava lohko;
• tulppa.

Telat on valmistettu paksusta profiilista, koska ovien osien jatkuva "ajo" muuten poistaa ne nopeasti käytöstä. Kiskon kiinnityksen ylä- ja alapisteet sijaitsevat vastaavasti ylöspäin aukosta ja lattialla. Jokainen näistä osista voi olla joko yksi- tai kaksiosainen.

Yläasennettujen ohjausrullien ohjausrullissa on eri määrä pyöräpareja - yhdestä neljään. Mitä raskaampi nauha asennettu, sitä enemmän pyöriä insinöörit käyttävät. Käytetyn profiilin tyypin mukaan ylhäältä johtavan ohjaimen rullien joukossa erotetaan symmetriset ja epäsymmetriset telat. Mutta alla, harvinaisia ​​poikkeuksia lukuun ottamatta, käytetään samantyyppistä tekniikkaa.

Riippuovessa käytetty liukujärjestelmä on kolmea eri tyyppiä:

• pohja;
• alkuun;
• sekoitettu.

Ensimmäistä tyyppiä käytetään hyvin harvoin, koska riittää, että astut tällaisen ohjaimen päälle tehdäkseen oven mahdottomaksi tai erittäin vaikeaksi käyttää.Ja vaikka näin ei tapahdukaan, liike ilman tukea yläosassa on epävakaa, se tapahtuu nykimisenä.

Kun ohjauskisko on yksi ylhäällä, rullaosat näkyvät täsmälleen siellä, ja pohjassa on vain kiinnikkeet, jotta puite ei epäröi ajon aikana. Vakava tällaisen ratkaisun etuna on, että kynnystä ei ole ja siihen kompastumisen riski on nolla... Jos ovilehti on erittäin painava tai oven avaamisen ja sulkemisen erityistä sujuvuutta vaaditaan, on suositeltavaa käyttää sekoitettua liukujärjestelmää. Ammattilaisten mukaan on oikeampaa käyttää järjestelmiä ilman kynnystä väliseinissä, sisä- ja ulko-ovissa ja alempaa versiota vaatekaapissa (jos sen puutteet eivät ole merkittäviä).

Laakereiden läsnäolon ansiosta rullamekanismit mahdollistavat ovien ja väliseinien siirtämisen, joiden paino ei ylitä senttiä, kevyesti ja ilman turhaa melua. Jos valitset ohjaimet sädeoville, mikä tahansa tällainen osa on välttämättä kaareva, mikä toistaa päälehden muodon. Juuri tällaisia ​​kiskoja on kuitenkin helppo ostaa, ne valmistetaan silti jokaisen projektin yksilöllisen tilauksen mukaan. Kuinka monta kourua kaaressa tulee olemaan, voidaan sanoa vain osien sijoittelun ja niiden liiketavan perusteella.

Rullamekanismissa käytetyllä piikkillä ei oikeastaan ​​ole väliä. Paljon tärkeämpää on, että kynnysjärjestelmät ovat hankalia lapsille, vanhuksille.

Ohjainten profiili on valmistettu vain kahdesta metallista - teräksestä ja alumiinista. Edes ammattilaisilla ei ole yksimielisyyttä siitä, kumpi on parempi, koska molemmissa on sekä vahvuuksia että heikkouksia. Joten alumiinilohkot painavat suhteellisen vähän, niitä on vaikeampi vahingoittaa, korroosiota ei ole melkein ollenkaan ja käyttöikä on melko pitkä. Jos ovi on muovia, tätä ratkaisua voidaan käyttää turvallisesti. Mutta raskaalle radalle sinun on valittava vain kalliimpia ja luotettavampia rautateitä.

Asennusprosessin hienouksia ei myöskään voida jättää huomiotta, koska niillä on suuri merkitys optimaalisen suunnittelun valinnassa. Joten kiskojen pituus lasketaan seuraavasti: kerro kankaan leveys kahdella ja lisää tulokseen 3-5 cm. Seuraavaksi sinun on jätettävä enemmän etäisyyttä tulpille, ja jos on ovensuljin ovijärjestelmässä, myös sen leveys otetaan huomioon.

Tiettyjä vaikeuksia voi syntyä vain, kun osat on valmistettu lasista, koska siihen on vaikeampi porata reikiä kiinnikkeille eikä tuhota koko rakennetta. Tavallisesti liukuoviin asennettava kiinnityslukko ei todennäköisesti vaikuta jotenkin ohjainten valintaan, koska se ei vaikuta niihin suoraan.

Katso seuraavasta videosta liukuoven asennusprosessi.

Älä koskaan osta tuotteita vähän tunnetuilta valmistajilta tai epäilyttävän alkuperän oppailta. Riski saada huonolaatuinen tuote ei oikeuta tällaisia ​​säästöjä.

Liukuoville valitse kiskot, joiden keskelle on sijoitettu ylimääräinen rullamekanismi. Hänen ansiostaan ​​tällaiset rakenteet voivat mennä ainakin osittain seinään.Jos ostat kaskadioven, osta kiskot suuremmalla määrällä kanavia, koska jokainen lehti liikkuu omassa tasossaan. Jälkiä tulee olla täsmälleen niin monta kuin läpät voivat liikkua yhteen suuntaan.