Alumiiniovien saranat: tyypit ja valintasuositukset

Rautaovien saranoilla on omat ominaisuutensa. Tämä johtuu päällysrakenteiden huomattavasta painosta. Ovien kestävyys riippuu saranoiden tyypistä, niiden laadusta ja kestävyydestä.

Metalliovien saranat ovat suuria. Niiden valmistukseen käytetään erilaisia ​​materiaaleja.

• Teräs. Sille on ominaista luotettavuus ja kohtuulliset kustannukset. Tämä materiaali on kuitenkin altis korroosiolle.
• Ruostumaton teräs. Ruostumattomalle teräkselle on ominaista korkea lujuus, korroosionkestävyys.
• Messinki. Messinkituotteilla on erinomaiset galvanointiominaisuudet. Valukäsittelyn ansiosta on mahdollista luoda erilaisia ​​malleja.
• Alumiini. Tällaisesta materiaalista valmistetuille saranoille on ominaista estetiikka ja alhaiset kustannukset. Alhaisten lujuusominaisuuksiensa ja nopean kulumisensa vuoksi tällaisia ​​saranoita ei kuitenkaan käytetä raskasmetalliovien rakenteissa.

Silmukkaelementeillä on oltava seuraavat ominaisuudet:

• pitkä käyttöikä;
• korkealaatuinen;
• monipuolisuus;
• luotettavuus.

Alumiiniovien saranatyyppejä sekä niiden teknisiä ominaisuuksia säätelee standardi GOST 5088-2005. Vakiintuneiden sääntöjen mukaan elementeillä on tietty koko, muoto, tarkoitus.

Saranarakenteen tyypistä riippuen erotetaan useita malleja.

• Mallit, joissa pallo sisällä. Tankojen välissä oleva pallo estää mekanismin nopean kulumisen ja varmistaa sujuvat liikkeet.
• Laakerimallit. Kuulalaakerimekanismi tarjoaa helpon liikkeen ja pitkän käyttöiän. Laakerin läsnäolo hidastaa merkittävästi saranoiden kulumista, estää vinkuvan äänen syntymisen, takertumisen ja rakenteen vajoamisen.

Kuulalaakerimekanismeja on kahta tyyppiä:

• elementit sylinterin muodossa, jossa on pallo;
• pisaran muotoiset silmukat (pisaran muotoiset).

Sekä näillä että muilla rullaelementeillä on korkeat lujuusominaisuudet. Ne kestävät metallioven huomattavan painon.

Ne myös erottavat saranatyypit, joissa on erilainen asennustapa.

• Ruuvaa sisään. Saranat koostuvat kahdesta toistensa takana olevasta sylinteristä. Tangot on kiinnitetty niihin. Niiden lukumäärä voi olla erilainen: 2-4 sauvaa. Niiden avulla voit avata oven vain yhteen suuntaan.
• Heiluri. Niiden avulla voit avata oven molempiin suuntiin.
• Yläpuolella. Elementit on kiinnitetty laatikon ja oven yläosaan. Niitä käytetään harvoin asuinrakennuksissa.
• Jousella ladattu. Nämä ovat saranamekanismeja kahden peräkkäin kulkevan sylinterin muodossa. Niissä on jousi rakenteen sisällä. Yksityiskohtien avulla voit palauttaa oven suljettuun tilaan ilman kenenkään apua. Tällaisia ​​3-osaisia ​​mekanismeja käytetään harvoin metalliovissa, koska ne kuluvat melko nopeasti.
• Sisäinen. Silmukoiden muoto on litteän suorakulmion tai sylinterin muotoinen. Suorakulmion muotoinen mekanismi on kiinnitetty tapeilla. Saranamekanismi on ainutlaatuinen siinä mielessä, että se on täysin näkymätön, kun ovi suljetaan. Jopa vahvalla halulla tällaisia ​​silmukoita ei voida leikata ulkopuolelta, joten niitä käytetään useimmiten lisäämään turvallisuutta huoneeseen tunkeutumiselta. Jos ovi sijaitsee kadun puolella, ei tarvitse huolehtia ulkoisen ympäristön kielteisistä vaikutuksista - saranat on suojattu luotettavasti korroosiolta ja juuttumiselta.Tämä voi johtua äkillisistä lämpötilan muutoksista.
• Saranoitu. Rakenne on suorakulmion muotoinen, jossa on sylinteri, jonka reunassa on reikä. Tämä mekanismi on suhteellisen halpa.

Ovirakenteiden kiinnitysmekanismit vaihtelevat kiinnityksen puolen mukaan.

• Oikeanpuoleinen. Tällä järjestelyllä ovirakenne liikkuu vastapäivään.
• Vasenkätinen. Tässä tapauksessa oven rakenne liikkuu myötäpäivään.
• Sekoitettu. Yksiosaiset mekanismit sopivat mihin tahansa oven avaussuuntaan.

Oikein valitut oven saranat edistävät koko ovirakenteen pitkää käyttöikää sekä tarjoavat mekanismin parhaan toiminnallisuuden.

Ennen oven ostamista on tärkeää miettiä etukäteen sen paino, avausvaihtoehto ja kuorma. On myös tarpeen laskea seinän kutistumisen mahdollisuus, sääolosuhteiden vaikutus ja varmistaa huoneen turvallisuus. Tätä silmällä pitäen on parempi valita laatikkoon kiinnitettävät saranat. Ihannetapauksessa ovimekanismi koostuu väriltään ja muotoilultaan yhteensopivista elementeistä.

Jos ovi on jo olemassa, on vielä valittava saranaelementit. Täällä sinun on valittava sopivin katosvaihtoehto tarvittavat vaatimukset huomioon ottaen.

Esimerkiksi, jos ovella on paljon painoa, on parempi valita sylinterimäiset saranaelementit, joissa on suurin määrä tappeja. Tähän sopivat kuulalaakerimekanismit, joilla on parhaat lujuusominaisuudet. Jos ovi on kevyt, sopivat litteät vaihtoehdot.

Voit myös ratkaista suuren painon ongelmat, kun asennat useita lisälaitteita (enemmän kuin kaksi). Tämä pätee erityisesti, jos ovea käytetään usein, koska mekanismi kuluu nopeasti lisääntyneen kuormituksen aikana.

Tällaisille elementeille on ominaista monipuolisuus, esteettisyys ja pitkä käyttöikä. On kuitenkin pidettävä mielessä, että tämän tyyppisillä kiinnikkeillä on alhaiset lujuusominaisuudet: käytön aikana voi esiintyä painumista. Asennuksen monimutkaisuuden vuoksi tällaisten mekanismien korjaaminen on vaikeaa.

On myös muistettava, että sisäkatoksilla on tietty oven avautumiskulma - tämä voi aiheuttaa huomattavia vaikeuksia tuoda suuria esineitä huoneeseen.

Jos talo on uusi ja seinien oletetaan kutistuvan, niin ehkä paras vaihtoehto olisi säädettävät saranoidut elementit.

Kun määritetään, mihin suuntaan ovimekanismi avautuu, on valittava sopiva saranatyyppi.

Valmistajan tuotemerkillä on tärkeä rooli - tuotteiden laatu, lujuusominaisuudet ja kulutuskestävyys riippuvat usein tästä.

Ovien saranoiden asennustapa riippuu niiden tyypistä.

Oven asentamiseksi ruuvattavien saranoiden päälle on saranoiden yläosa leikattava oveen ja alaosa aukkoon.

Saranamekanismia on helppo säätää sekä vaaka- että pystysuunnassa. Säätömahdollisuuden avulla voit korjata seinän kutistumisprosesseja. Oviaukon mahdolliset kohdistusvirheet voidaan tasoittaa kääntämällä saranoita haluttuun suuntaan.

Saranatyypistä riippuen oven korkeutta voidaan säätää ilman purkamista tai elementtejä siirtämällä. Töitä suoritettaessa tulee ottaa huomioon markiisien kiinnityksen luotettavuus, niiden asentojen suhde. Vasta kun olet varmistanut, että kaikki on suhteellista, voit aloittaa hitsauksen.

Toisin kuin ruuvattavissa saranoissa, sisämarkiiseja ei voi säätää.

Saranat kiinnitetään oven karmiin ja karmiin sylinterissä olevalla reiällä. Ovea irrotettaessa tällaiset saranat on purettava.

Kuulalaakerimekanismin tapauksessa sylinterin muotoiset elementit hitsataan levyihin - tämä tarjoaa tarvittavan välyksen ovirakenteen ja kiinnikkeiden välille.

Pisaran muotoisen kiinnitystyypin tapauksessa hitsausta ei tarvita, koska elementin muoto tarjoaa teknisesti tarvittavan raon ovirakenteen ja kiinnittimen välillä.

Kun asennat kuulalaakerimekanismia omin käsin, on otettava huomioon joitain kohtia.

• Ovirakenne kiinnitetään oven karmiin siten, että sen kaikki reunat ovat tiiviissä kosketuksessa pintaan. Ovien välisten rakojen tulee olla samat kaikilla puolilla. On tärkeää välttää vääristymiä.
• Ennen työtä saranat käsitellään rasvalla, muuten pallo voi hitsata saranaan hitsauksen aikana.
• Saranoita asennettaessa on tärkeää varmistaa toimiva rako oven ja kiinnikkeen välillä - vasta sitten aloita hitsaus.
• Hitsauksen jälkeen hitsaussaumat puhdistetaan. Tämä tehdään esteettisistä syistä.
• Viimeinen työvaihe on pintakäsittely väriaineella. Tämä tehdään materiaalin suojaamiseksi korroosiolta.

Sisäisen kiinnikkeen asennusprosessi on melko tarkka. Se sisältää seuraavat teokset:

• reiät leikataan kiinnikkeille - niiden on oltava täysin tasaisia;
• ensin saranat hitsataan luutun sisäpintaan ja sitten ovirakenteen sisäpintaan.

Prosessi on melko työläs ja vaatii suurta tarkkuutta ja tarkkuutta. Asennuksen vivahteiden laiminlyönti voi johtaa mekanismin nopeaan toiminnan menettämiseen, rikkoutumiseen. Amatöörin on vaikea selviytyä tällaisesta työstä, joten on parempi uskoa se ammattilaisille.

Mekanismin käyttöiän pidentämiseksi on tarpeen voidella se säännöllisesti, säätää asentoa.

Katso seuraavasta videosta oven saranoiden erot.