Kaikki I-palkeista 20B1

I-beam 20B1 on ratkaisu, joka voi auttaa tilanteessa, jossa rakenteilla olevalla laitoksella ei ollut pääsyä kanavatuotteisiin projektin erityispiirteiden vuoksi. Jos kanava ei ole täysin paljastanut itseään seinän tai katon pohjana, I-palkki käy varsin hyvin.

I-säteen avulla voit järjestää yhteyden, joka on yhtä vahva ja luotettava kuin kanava. Palkin poikkileikkaus on kaksipuolinen, kun taas, toisin kuin kanavassa, palkissa on yksi jäykiste lisää, mikä lisää merkittävästi sen vääntökestävyyttä. Kuormalla mitattuna palkki ylittää kanavan noin 20 %.

Tällaisten kuormien kanssa työskentelemiseen käytetään erityisiä palkkeja, niin kutsuttuja leveitä hyllypalkkeja. Ne voivat erota hyllyn leveydestä, seinän korkeudesta - 20B1 ei kuitenkaan ole. 20B1-teräksen kulutus on alhainen - kuten vastaavissa I-palkkikoissa. Vahvuudeltaan se ylittää samanlaisen kanavan, samoin kuin tilavuudeltaan, jonka se vie seinässä.

I-palkki 20B1 on valmistettu matala- tai keskihiilestä teräksestä. Menetelmä - kuumavalssaus: valetut tuotteet jäähtyvät hieman, muuttuvat nestemäisestä teräksestä pehmennettyyn tilaan ja valssataan sitten valssauskoneen teloille. Suurin osa teräksistä, joista tällaisia ​​tuotteita valmistetaan, alkaa takoa 1200 °C:n lämpötilassa ja päättyy 900 asteeseen. Pehmenemispiste on noin 1400 celsiusastetta.

Voima, jolla valssauskone kohdistaa painetta muodostettaviin aihioihin, voi ylittää ominaispaineen, jonka sepän vasara tai vasara kohdistaa vastaavaan aihioon. Kun aihiot ovat jäähtyneet useita satoja asteita, ne hehkutetaan tarvittaessa ja vapautetaan, mikä poistaa jäännösjännitykset. Palkit säilytetään varastossa laatikoissa tai pakkauksissa, kun ne on tuuletettu ja ilman suhteellista kosteutta yli 50 %, koska teräslajit, joista ne on valmistettu, ovat enimmäkseen ruostuvia.

I-beam 20B1:n etuja ovat seuraavat ominaisuudet.

• Kansallisen taloudellisen toiminnan eri alueet, joilla näitä yksiköitä käytetään: I-palkki on pääasiassa tukirakenne, tässä suhteessa se ei ole huonompi kuin kanava.
• Koot eroavat toisistaan ​​- 10B1 - 100B1.
• I-palkin nopea asennus - johtuu niiden laatujen terässeosten hyvästä työstettävyydestä, joista se on valmistettu.
• Suhteellisen alhaiset kustannukset - verrattuna kiinteään terästankoon tai pyöreään valutuotteeseen.
• Suhteellinen luotettavuus - I-palkit 20B1 eivät ole huonompia kuin kanava-20/22/24.
• Helppo kuljettaa ja suhteellinen lujuus - näiden ominaisuuksien mukaan I-palkit eivät ole huonompia kuin kanavapalkit.

Haittana on, että pinoaminen lisääntyy huomattavasti verrattuna nauhateräkseen, nurkkaan ja kanavaan. I-palkit käännetään erityisellä tavalla siten, että leikatut tuotteet tulevat vastaaviin teknisiin rakoihin hyllyillään ja tarttuvat niihin. Suuri kuljetusmäärä vaatii kuormaajilta vakavaa työtä - I-palkkia ei voi heittää "vuoreen", kuten varusteita, levyjä tai nauhoja, eikä useita tai useampia kappaleita voi laittaa osaan, kuten nurkkaan: paljon syntyy tyhjää tilaa.

I-palkin "juoksevin" teräs on St3sp-tyypin koostumus. Halvemmissa analogeissa käytetään aktiivisesti myös puolirauhallista terästä - joka toisin kuin rauhallinen, on hieman huokoisempaa (mikro- ja nanohuokoset), minkä vuoksi tuhoutuminen ruosteen aikana tapahtuu huomattavasti nopeammin. Rauhallisille teräksille on ominaista tiheämpi ja homogeenisempi rakenne, koska ne eivät sisällä kestävyyden kannalta havaittavia ilma- (kaasumaisia) sulkeumia. Joten typpeä voidaan lisätä joihinkin puolirauhallisiin ja kiehuviin teräksiin - atomikaasun suhteen tämä sisällytys, vaikka se tekee terässeoksesta alttiita nopeammalle ruostumiselle, mutta parantaa samalla useita muita koostumuksen ominaisuuksia. jonka I-palkki sulatetaan.

St3sp-teräksen analogi on enemmän seostettu 09G2S. Kuitenkin ruostumattomista seoksista, jotka sisältävät 13-26 painoprosenttia kromia, I-palkkeja, kuten muita massiivisimpia rakenneosia, ei valmisteta melkein koskaan. Ainoat poikkeukset ovat koristeelliset pienennetyt kopiot 20B1:stä, joiden poikkipinta-ala on useita kertoja pienempi kuin alkuperäisellä: esimerkiksi pientä I-palkkia voidaan käyttää viimeistelylattian kiinnittämiseen, luonnonmukaista huonekalulevyä (elementtejä toisiaan) ja niin edelleen.

Sisäkaaren säde - siirtymä hyllyistä pääkampaan - on 11 mm. Seinämän paksuus - 5,5 mm, hyllyn paksuus - 8,5 mm (aiemmin valmistettu "8 millimetrin paperina"). Yhdellä hyllystä (tasainen) seisovan tuotteen kokonaiskorkeus on 20 cm. Tuote on hyllyn suuntainen, ilman hyllyjen sisäreunojen viistoa. Hyllyn leveys molempiin suuntiin (sivujen summa, kun otetaan huomioon pääkannan paksuus) on 10 cm. Inertiaindikaattorit kiinnostavat vain insinöörejä laskennallisesti - tavallinen "itserakentaja", jolle tämä on vain kantava rakennusmateriaali, ei välttämättä kiinnitä erityistä huomiota näihin arvoihin: kantavuus (yhteensä) otetaan yleensä huomioon kolminkertaisella marginaalilla, ei "päästä päähän".

Terästen tiheys (esimerkiksi luokan St3 koostumus), joista nämä I-palkit valmistetaan, on 7,85 t / m3. Tämä on keskiarvo kerrottuna I-palkin todellisella tilavuudella, joka on yhtä suuri kuin sen poikkileikkausalan tulo työkappaleen korkeudella (pituudella). Pituuden mittayksikkö - yleinen ja elementtikohtainen - on juoksumetri. 1 tonnissa I-palkkia 20B1 on vain 44 643 metriä - vastaavasti saman tuotteen 1 metrin paino on 22,4 kg. Poikkileikkausala - 22,49 cm2. Kun tämä arvo kerrotaan osuudella 20B1 1 m:ssä, saadaan likimääräinen haluttu paino - ottaen huomioon "gost" virheet paksuuden, leveyden ja pituuden mittaamiseen vaadituissa projektioissa. Seokset, jotka ovat ominaisuuksiltaan samanlaisia ​​kuin St3:n koostumus, ruostuvat ilmassa myös kuivalla säällä, vaikkakin hitaasti. Tämä tarkoittaa, että I-palkin maalaus asennuksen jälkeen on pakollista, koska ilman suhteellinen kosteus voi vaihdella välillä 0 - 100 % riippuen ympäristöolosuhteista ja rakennuksen/rakennuksen mikroilmastosta.

Johtavat I-beam 20B1:n ja vastaavien standardikokojen valmistajat ovat seuraavat venäläiset yritykset:

• NLMK;
• VMZ-Vyksa;
• NSMMZ;
• NTMK;
• Severstal.

Suurin osa näiden lajikkeiden tuotteista toimittaa NTMK.

20B1 I-palkin mitat ja sen yleinen geometria ovat sellaiset, että sille on löytynyt käyttöä rakenne-elementtinä kauppa- ja viihdekeskusten ja supermarkettien rakentamisessa, lattioiden ja päällysteiden rakentamisessa, siltojen ja ylikulkuteiden ja käännösten rakentamisessa, kuorma-autonosturimekanismeissa , portaat ja kerrosten väliset tasot sekä kaikenlaiset tukirakenteet. Konepajateollisuus edellyttää näiden rakenteiden käyttöä rungon ja rungon pohjana - esimerkiksi vaunujen, perävaunujen (mukaan lukien kuorma-autot) rakentamisessa, jota käytetään yhtä menestyksekkäästi esimerkiksi toimitettaessa kaikkia samoja rakennusmateriaaleja.

Työstökonerakennus, erityisesti kuljetinrakentaminen, ei rajoitu vain yhden I-palkin käyttöön - sen yhteydessä käytetään muuta ammattiterästä, esimerkiksi U-palkkia. T-tankoisia rautametallia valmistetaan 2, 3, 4, 6 ja 12 m:n vakioprofiileissa. Erikoistilauksessa on myös 12 metrin palkkien epästandardi jakaminen 2- ja 10-metrisiin palkkeihin. superpitkien osien tuotantona - 15, 16, 18, 20, 24, 27 ja 30 m.