I-palkkien 25SH1 ominaisuudet

I-säde, jonka nimi on 25, on huomattavasti suurempi kuin 20. luvun vastaava tuote. Se esitetään, kuten kaikki sen veljet, poikittaisen H-profiilin muodossa. Tämä ratkaisu tarjoaa optimaaliset lujuusparametrit useimmille kantaville rakenteille yksityisasuntorakentamisessa.

I-palkki 25SH1 - viittaus leveälaippaisiin H-profiileihin. Mitä leveämmät hyllyt ovat, sitä tehokkaammin ne jakavat painokuorman alla oleviin seiniin sekä omasta painostaan ​​että muun katon täyttävien rakennusmateriaalien (raudoitus, betoni) jäännöspainosta.

Kuten perinteiset T-profiilit, I-palkit valmistetaan samoista teräksistä. - 09G2S (paremmat ominaisuudet), St3, St4. U- ja I-palkkien valmistuksessa ei käytetä korroosionkestäviä ja eräitä runsasseosteisia seoksia - vain harvoin asiakkaan erityisvaatimusten mukaan sallituin poikkeuksin.

I-palkkien, mukaan lukien 25SH1, tuotanto perustuu kuumavalssaukseen. Ensin malmista sulatetaan terässeos - se puhdistetaan tarvittavalla tavalla sille haitallisista epäpuhtauksista, esimerkiksi ylimääräinen fosfori ja rikki poistetaan. Valkokuuma nestemäinen metalliseos valetaan erityisiin muotteihin. Sitten jäähtymisen ja jähmettymisen jälkeen teräs käy läpi valssauksen päävaiheen. Kylmävalssattuja I-palkkeja ei valmisteta - valssattujen tuotteiden ominaispiirteet eivät ole aivan samat, ja tämä tekee niistä eron kanavasta.

I-palkin leveät sivut mahdollistavat sen käytön väliratkaisuna normaalin ja pylväsmäisen I-palkin välissä.

I-beam 25SH1:n parametrit ilmaistaan ​​seuraavilla arvoilla.

• Päänauhan kokonaiskorkeus on 244 mm sivuhyllyjen paksuudella.
• Pääseinän hyötykorkeus on 222 mm.
• Profiilin leveys - 175 mm.
• Sivureunan leveys ilman pääseinämää on 84 mm.
• Sisäpuolen kaarevuussäde on 16 mm.
• Pääseinän paksuus on 7 mm.
• Hyllyn sivuseinän paksuus - 11 mm.
• Poikkileikkausala - 56,24 cm2.
• Listojen määrä tuotetonnia kohden on 22 676 metriä.
• 1 juoksumetrin paino on 44,1 kg.
• Pyörimissäde on 41,84 mm.

Tavara-erän painon laskemiseksi I-palkin 1 m:n massan saamiseksi teräksen tiheys kerrotaan - St3:lle se on 7,85 t / m3 todellisella tilavuudella. Se puolestaan ​​on leikkausalan tulo työkappaleen korkeudella (pituudella). I-palkki 25SH1 valmistetaan elementin muodossa, jossa on tiukasti yhdensuuntaiset sivureunat. Näiden tuotteiden ominaisuudet näkyvät GOST 26020-1983:ssa tai STO ASChM 20-1993:ssa. 25SH1-profiilin leikkaukset valmistetaan 12 metrin aihioina.

GOST:n mukaan pieni - prosentin murto-osalla - pituuden ylitys (mutta ei saman arvon lasku) sallitaan verrattuna toimittajan hinnaston nimellisarvoon. 12-metrinen osa painaa noin 569 kg.

I-palkin 25SH1 jäykkyys on kohtuullisella tasolla johtuen sivuseinien leveydestä. Tällaisten mittojen vuoksi (poikkileikkauksena) 25SH1-palkki ei taipu eikä lennä paikaltaan edes merkittävissä kuormissa, eikä seinä (ylempi muurausrivi) kärsi ollenkaan.Palkki 25SH1, kuten kaikki vastaavat vastineensa, ei sovellu asennettavaksi katon tukirakenteeksi erittäin huokoisista rakennusmateriaaleista (vaahtomuovi, hiilihapotettu lohko) tehtyihin seiniin ilman esivahvistusta teräsbetoniraudoitushihnalla (armomauerlat) .

Matala- tai keskiseosteisten, vähähiilisten tai keskihiilisten terästen joustavuusindeksi - kaikille I-palkkien kokoille ja valikoimalle - sillä on tietty marginaali. Tämän ansiosta säde ei katkea impulsiivisen (voiman huippumomentin) tai tasaisen (vuorottelun) puristuksen aikana. Jos kuitenkin sallittu kuorma ylittyy useita kertoja (tietty ylikriittinen taso), 25SH1-palkki joko taipuu ja liukuu pois paikaltaan tai tuhoaa muurauksen ylempiä rivejä. Pinta-ala (tarttuvuus betoniin) mahdollistaa luotettavan tartunnan, esimerkiksi betoniin, myös ilman uurteita (kuten raudoitus).

I-beam 25SH1:n käyttö rajoittuu ensisijaisesti rakennustöihin. Rakentamisessa se on elementti perustan ja lattioiden vahvistamisessa. Kauppa- ja viihdekeskusten, teollisuusrakennusten, kerrostalojen rungot asennetaan I-palkista. Helpon työstettävyyden ansiosta - hitsaus, leikkaus, poraus, 25SH1-elementtien sorvaus - on helppo hitsata ja/tai kiristää minkä tahansa suunnitelman tukirakenne pulteilla ja muttereilla. Ennen hitsausta elementit on puhdistettava tasaiseksi metallisiksi.

Rakennusten ja yksikerroksisten rakenteiden, siltojen, lattioiden rakentamisen lisäksi samojen esineiden kantamattomina rakenteina käytetään I-palkkia, jonka nimellisarvo on 25. Esimerkiksi asettamalla väliseinäkanava pystysuoraan, siihen on helppo asentaa kipsilevy, joka täyttää sisätilan eristyksellä I-palkkien maalauksen jälkeen.

Autonrakennus yhtenä konepajatekniikan alana käyttää usein kanavia ja brändejä. Liikkuvaa kalustoa rakenteeltaan ei voida ajatella ilman ammattimaisia ​​putkia, kanavia, kulmaprofiileja ja (kahta) T-tankoa. I-palkki yhdessä muiden läheisesti liittyvien profiilivalssattujen tuotteiden kanssa luo luotettavan perustan komponenttielementtien kiinnittämiselle toisiinsa.

Mutta I-beam 25SH1:tä käytetään myös pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin, joissa on jousi ja ilmarenkaat - puskutraktoreista öljytraktoreihin. KamAZ-perävaunun kuorma-autot ovat tyypillinen käytännön esimerkki T-muotoisen rungon käytöstä, joka asettaa jäykkyyden ja lujuuden päävaran jopa 20 tonnin hyötykuormaan (kuljetettuun lastiin), mukaan lukien toiset hinattavat kuorma-autot.