Kuvaus I-palkeista 40B1 ja niiden sovelluksesta

I-palkki 40B1 on muiden kokoisten I-palkkien, esimerkiksi 20B1, kanssa. T-profiili, jonka kokonaisleveys on 40 cm. Tämä on riittävä korkeus erittäin kestävän ja erittäin vakaan alustan luomiseksi.

Vähähiilisten terästen käytön ansiosta 40B1 I-palkki on elementti, joka kestää huomattavan kuormituksen. Tämä tarkoittaa, että sen avulla luodulla I-liitoksella on kolminkertainen (tai enemmän) marginaali kestämään paitsi omaa painoaan epävakautta aiheuttavana kuormana, myös lattiapäällysteenä käytettävien rakennusmateriaalien, esimerkiksi lautojen, vesipäällysteiden painon. höyrysulku, raudoitus ja valubetoni jne.

Vähähiiliset keskiseosteräkset keräävät hitaasti mekaanisia väsymisrasituksia, mutta kuten mikä tahansa teräs, ne vaimentavat tärinää ja iskuja hyvin. Teräs - seokset, joilla on ns. iskusitkeys, joita esimerkiksi alumiinilla ja duralumiinilla ei ole. I-beam 40B1, kuten muutkin T-elementit, kestää miljoonia isku- ja tärinäjaksoja ennen kuin mikrohalkeilua ilmenee, mikä lopulta johtaa merkin rikkoutumiseen.

I-palkki, kuten yksittäinen tee, kanava ja kulmat, hitsataan hyvin, porataan ja leikataan jyrsintä- tai plasmalaserkoneella... Hitsauksena käytettiin automaattista ja manuaalista sähkökaappia sekä kaasuhitsausta inertissä ympäristössä. Teräs 3 sekä runsasseosteiset terässeokset, kuten 09G2S, ovat lähes minkä tahansa mekaanisen käsittelyn kohteena. Jos noudatat tämän käsittelyn tekniikkaa esimerkiksi ennen hitsausta tuotteiden puhdistamiseksi kiiltäviksi, tuloksena olevat liitokset kestävät luotettavasti vuosikymmeniä, kunnes uusi kehittäjä tai asentaja purkaa ne tehdäkseen merkittäviä muutoksia.

T-elementeillä on myös haittoja. Elementin koosta ja painosta riippumatta, onko se sitten 40B1 tai mikä tahansa muu, T-liitokset ovat vaikeampia kuljettaa kuin esimerkiksi kanavat ja nelikulmainen ammattiputki. Profiilin erityisen poikkileikkauksen olemassaolo ei salli tämän tyyppisen valssatun metallin asettamista mahdollisimman tiiviisti: hyllyt on työnnettävä niiden välisen etäisyyden (sisäisen rakon) muodostamiin onteloihin.

Ennen kuin päätät 40B1 I-palkin käyttöalueesta, annamme tämän valssatun tuotteen tärkeimmät ominaisuudet, jotka ovat ensiarvoisen tärkeitä asennusteknikoille sekä näiden tuotteiden jakelijalle. Tuote on valmistettu standardien GOST 57837-2017 (päivitetyt venäläiset standardit) mukaisesti:

• valssattujen tuotteiden todellinen kokonaisleveys - 396 mm;
• sivuseinän leveys - 199 mm;
• pääseinän paksuus - 7 mm;
• sivuseinän paksuus - 11 mm;
• seinän ja sivuseinien kaarevuussäde sisäpuolelta - 16 mm;
• 1 metrin I-palkin 40B1 paino - 61,96 kg;
• osan pituus - 4, 6, 12, 18 tai 24 m;
• askel elementin pituuden huomioon ottamiseksi - 10 cm
• terässeos - St3sp, St3gsp, 09G2S (S345);
• pääseinän korkeus ottamatta huomioon hyllyjen pyöristystä ja paksuutta - 372 mm;
• 12 metrin I-palkin 40B1 paino - 743 kg;
• terästen tiheys - 7,85 g / cm3.

40B1 palkin laajuus on rakentaminen. Se on tärkeä elementti yksi- ja monikerroksisten rakennusten lattioissa ja perustuksissa. Mitä korkeampi kerros rakennettavalla rakennuksella on sen käyttötarkoituksesta (asuin tai työ) riippumatta, sitä enemmän vaatimuksia rakenteiden jäykkyydestä ja tärinänkestävyydestä... Steel St3sp ja sen analogit hitsataan, porataan, sahataan ja sorvataan helposti: 40B1-palkkien liittämisessä yhdeksi kokonaisuudeksi ei ole erityisiä vaikeuksia. Palkit 40B1 tarkoittavat tuotteiden vakiokäyttöä tarkkuusluokkia lisäämättä. 40B1-pohjaiset laakerirakenteet ovat helposti koottavissa, mikä mahdollistaa niiden käytön välittömästi lattia- ja eristeasennuksessa, esimerkiksi kauppakeskuksen tai supermarketin rakentamisessa.

Ennen lattiaelementtien asentamista palkin molemmille puolille on suositeltavaa maalata: St3-teräs ja ominaisuuksiltaan sen kaltaiset koostumukset ruoste missä tahansa kosteudessa... Rakentamisen lisäksi 40B1-palkki on välttämätön elementti vaunun perävaunukaluston runko-runkorakenteiden rakentamisessa, jonka ansiosta tavaroiden toimitus maalla yksinkertaistuu ja nopeutuu äärirajoille.