Kuinka tehdä kattoovi itse?

Nosto-ovet ovat nykyään erityisen suosittuja. Yhä useammat ihmiset valitsevat ne. Ne suojaavat huonetta luotettavasti murroilta eivätkä vie paljon tilaa.

Aiemmin kaikki portit olivat samat, ja suuret raskasmetalliovet maalattiin epämiellyttävillä väreillä. Nykyään ne ovat muuttuneet dramaattisesti suunnittelun, materiaalien ja ulkonäön suhteen. Pidä autosi turvassa valitsemalla autotalli luotettavalla kääntöportilla. Erottuva piirre muista malleista on niiden epätavallinen muotoilu. Nämä portit ovat kätevin ja luotettavin autotallin rakennustyyppi, mikä on melko kallista.

Tämän tyyppistä porttia asennettaessa on noudatettava useita ehtoja, jotka ovat välttämättömiä korkealaatuisen toiminnan jatkamiseksi. Ensinnäkin tämä on aukon koko. Leveys saa olla enintään 5 metriä ja korkeus vähintään 2,85 m. Etäisyyden seinästä ohjaimien asennusaukon reunaan tulee olla vähintään 120 mm katosta yläreunaan aukosta 210 mm.

Rakenne on järjestetty melko yksinkertaisesti. Portti pyörii oman akselinsa ympäri siirtyen pystyasennosta vaakasuoraan ja päinvastoin. Niiden peruselementti on kehys, joka on kiinnitetty huoneen aukkoon tai sen taakse ja on tärkein elementti portin avaamisessa. Se on useimmissa tapauksissa valmistettu suorakaiteen muotoisista putkista.

Avattaessa laukeavat rullamekanismi ja nostovivut, jotka liikuttavat porttilehteä ohjaimia pitkin ja kiinnittävät sen huoneen katon alle. Pohja nousee ylöspäin, jolloin muodostuu visiiri. Kun portti on kiinni, paisuntajouset venyvät välittömästi, ja kun ne ovat auki, ne ovat normaalitilassaan.

Tiedetään, että automaattiset rakenteet voidaan valmistaa tilauksesta. Mutta valmistusvaikeuksista huolimatta ne voidaan suunnitella itse.

Tuotepiirustusta suoritettaessa on ilmoitettava sen pääkohdat:

• seinän koko;
• avausparametrit;
• päätelineiden koko;
• kulmien liitokset;
• ohjainten ja renkaiden pituus.

Tarvittaessa voit käyttää näiden mallien valmiita luonnoksia valitsemalla haluamasi piirustuksen. Ennen aloittamista muista lukea työn perusperiaate, sekä tämän rakenteen asennuksen yksityiskohdat.

Tämä malli esitetään hallituksen standardien ja määräysten mukaisesti kolmessa muodossa:

• Hissiosan suunnittelu, joka ei koostu kiinteästä kankaasta, vaan useista osista, jotka on kiinnitetty toisiinsa saranoilla. Yleensä on kolme silmukkaa - reunoja pitkin ja keskellä. Portin sivuilla on ohjaimet, joissa on syvennykset, joihin rullat asennetaan. Avattaessa osat liikkuvat ohjainten uria pitkin, peräkkäin nousevat ylös. Kun tällaiset portit avataan, yläpaneeli siirtyy edelliseen verrattuna ja muodostuu kaari. Tällaisilla porteilla on hyvä lämmöneristys, ne vähentävät etäisyyttä autotalliin, mutta niillä on monimutkainen ja kallis muotoilu. Niitä käytetään pääasiassa teollisuusalueilla.

• Nosta ja käännä muotoilu optimaalisin ja kätevin käyttää kustannuksistaan ​​huolimatta.Avattaessa se on vaakasuorassa ja työntyy hieman ulospäin. Se on helppo käyttää ja asentaa. Sen hakkerointi on tarpeeksi vaikeaa.

• Nosto-pystysuuntainen muotoilu käytetään yleensä teollisuustiloissa, joissa on korkea kattokorkeus.

Jos päätät tehdä kattoportin itse, sinun on tehtävä mittaukset ja piirrettävä piirustus, valmistettava tarvittavat apuvälineet ja materiaalit tätä varten, nimittäin:

• palautusjouset;
• suluissa;
• vastapainot;
• kaapeli;

• ruletti;
• taso;
• porata;
• komponentit puitteen valmistukseen;
• hitsauskone;

• kulma;
• ruuvimeisselit;
• profiili putki;
• kanava;
• Ohjauskiskot;
• metalli koristeluun ja niin edelleen.

Tee-se-itse nosto-ovien valmistukseen tarvittavat materiaalit:

• puusta valmistettu tanko, jonka osa on 100x100 ja 120x80 mm;
• 2 jousta, joiden sisähalkaisija on 30 mm;
• kulmat 40x40 ja 4 mm paksut;
• ankkuripultit ja ruuvit;
• terästanko, jonka halkaisija on 8 mm.

Ennen rakenteen asentamista on otettava huomioon joitain vivahteita. Joskus tuotteen asennus on mahdotonta, koska se on kiinnitetty vain suorakaiteen muotoisiin aukkoihin. Avauskorkeus pienenee, kun ovi on auki. Jos rakenteen puite on päällystetty kiinteällä levyllä, se puretaan, muuttaa koko ihoa kokonaisuutena.

Rakenteen pääkomponentit:

• runko, joka on pääelementti, kaikki muut osat on kiinnitetty siihen;
• keinutyyppinen puite, joka on asennettu teräsrunkoon;
• manuaaliseen sulkemiseen tarvittava jousi;
• mekanismi, joka saa puitteen toimimaan.

Mekanismi, joka saa puitteen toimimaan, on parhaiten valmistettu kevyestä materiaalista, mikä vähentää tuotteen kuormitusta ja pidentää siten sen pitkäaikaista käyttöä. Seuraavaksi valitaan mekanismi, jota käytetään puitteen avaamiseen. Nivelvipu on yleisin yksinkertaisuutensa ja luotettavuutensa vuoksi. Voit myös valita vastapainomekanismin. Sitä käytetään raskaiden porttien rakentamiseen.

Seuraavat asennusvaiheet ovat:

• Kolmen tangon laatikon kokoaminen, kiinnitetty yhteen kulmilla tai metallilevyillä. Tangot syvennetään lattiaan vähintään 2 cm.
• Saranat on asennettu. Yläkannatin on asennettu yläosaan katon alle.
• Puitteet valmistetaan leikkaamalla metalliset kulmat haluttuun pituuteen. Niistä tehdään hitsauskoneen avulla runko, johon puiteelementit asennetaan ja kaikki kiinnitetään ruuveilla.

• Kiskojen asennus on osa tuotetta, jonka sisään tuodaan saranarullat. Niiden pitäisi liikkua helposti ja normaalisti.
• Nostomekanismin kiinnittämiseksi puitteet on esiasennettu.
• Saranamekanismin kiinnitys puitteeseen. Tätä varten tehdään saranoita. Vipujen tulee liikkua vapaasti ja yhdensuuntaisesti toistensa kanssa.
• Ohjaimeen asennettujen vastapainojen ja jousien liitäntä. Jouset on kiinnitettävä puitteen vasemmalle ja oikealle puolelle rinnakkain.
• Pehmusteet asennetaan tuotteen päihin.
• Kipsi saumat.
• Linnaa kootaan. Voit myös ohjata portin avausprosessia kaukosäätimellä.

Kun asennat tuotetta, sinun on:

• mittaa ja tee kehys;
• mittaa koko aukon diagonaali;
• kankaan kehyksen elementit on tartuttava hitsauskoneella niin, että puite kulkee helposti ja raot ovat minimaaliset;
• hitsaa jumpperit ja kaikki kehykset laitteella;
• laittaa puseroita;

• puhdista saumat hitsauksesta;
• hitsaa metallilevylle toisella puolella;
• kävele pohjamaalilla, poista rasva, levitä maali puitteen pintaan;
• säädä jousia ja nostimet;
• asentaa varusteet;
• kiinnitä kahvat alhaalta molemmilta puolilta;
• aseta salvat tuotteen sisäpuolelle;
• portti on valmis.

Kotitekoisilla nosto- ja kääntömalleilla on joitain etuja muihin porttityyppeihin verrattuna. Tärkeimpien joukossa:

• yksiosainen kestävä kangas luo luotettavan suojan murtoa ja varkauksia vastaan;
• niillä on korroosionesto-ominaisuudet ja kestävyys muita ympäristötekijöitä vastaan;
• suunnittelunsa ansiosta ne eivät vie paljon tilaa auki ollessaan;
• eivät vaadi viimeistelyä erilaisilla pintamateriaaleilla;

• on mahdollisuus koristella millä tahansa lisäkkeillä;
• avaa manuaalisesti ja kaukosäätimellä;
• kyky asentaa yksi- ja kaksinkertaiset portit;
• kätevästi auki, nouseva, eivätkä vie paljon tilaa;
• niillä on hyvä äänieristys;
• Älä epäonnistu pakkasessa ja korkeassa kosteudessa.

Vahvistetut nosto-ovet ovat luotettavimpia ja näyttävät suojalta. Alkuperäinen moderni ilme, joka on valmistettu useista materiaaleista, on saatavana useissa väreissä. Suunnittelu on erittäin luotettava ja se voidaan purkaa vain erityisillä laitteilla.

Työ on otettava täydellä vastuulla. Kun teet portin omin käsin, sinun on noudatettava selkeästi ohjeita, laskettava huolellisesti ja käytettävä valmiita järjestelmiä. Pienikin virhe voi johtaa ongelmaan mekanismin toiminnassa.

Katso alta selkeät ohjeet kattoporttien valmistukseen.