Kaikki Champion-generaattoreista

Sähkögeneraattorit ovat välttämätön osa vakaata virtalähdettä. Niitä tarvitaan myös paikoissa, joissa pääsähköverkkoja kehitetään; Vielä tärkeämpää on tämä laite, jonka virtalähde on alikehittynyt tai epäluotettava. Siksi sinun on tiedettävä kaikki Champion-generaattoreista, niiden ominaisuuksista ja kytkentäviivoista.

Erikoisuudet
On heti sanottava, että Champion-generaattori soveltuu yhtä hyvin hätävirransyötöksi sähkökatkoksen sattuessa ja sivilisaation etujen ylläpitämiseen vaikeapääsyisissä, syrjäisissä paikoissa.

Tällaisia laitteita luotaessa otettiin huomioon sekä turistien, kesäasukkaiden että kaupan, cateringin, erilaisten työpajojen ja autotallin omistajien tarpeet. Championin edistyneet mallit voivat tarjota vakaan autonomisen virtalähteen vähintään 12 tunniksi.
Tämän tekniikan luojat yrittivät tehdä suunnittelusta mahdollisimman alkuperäisen. Championin tuotteiden laatua on testattu vuosien ajan, ja uudet asiakasarviot vahvistavat sen jatkuvasti.

Tämän merkin laitteiden polttoaineenkulutus on melko vaatimaton. Lisäksi yritimme pidentää kokonaiskäyttöaikaa maksimiin. Variaatioita on melko erilaisia. Ylikuormitukset estetään tehokkaasti automaattisen lämpösuojan ansiosta. Voit valita sekä pyörällisistä että ei-pyörällisistä malleista.


Tietysti positiivisia ominaisuuksia voidaan silti harkita:
hiljaisten, taloudellisten ja pitkäkestoisten laitteiden läsnäolo;
kaikkien mallien ympäristöystävällisyys;
sähköturvallisuuden lisääntyminen;
laajennettu toiminnallisuus;
nelitahtisten versioiden hallitsevuus;
kyky yhdistää melko suuri määrä nykyisiä kuluttajia samanaikaisesti.

Mallin yleiskatsaus
Dieselsähkögeneraattoria valitessaan monet ihmiset pitävät kohtuudella etusijaa DG3601E... Laitteen nimellisteho on 2,7 kW. Huipussaan, lyhyen aikaa, se voi saavuttaa 3 kW. Runkoon asetetun generaattorin kokonaispaino on 80 kg. Moottori käy 4-tahtisella syklillä.
Muut ominaisuudet ovat seuraavat:
moottorin teho - 3,68 kW (eli 5 litraa alkaen);
polttokammion tilavuus - 296 kuutiometriä cm;
polttoainesäiliön tilavuus - 12,5 litraa;
suurin polttoaineenkulutus - 1,2 litraa tunnissa;
öljypohja, jonka tilavuus on 1,1 litraa;
manuaalinen ja sähköinen käynnistys;
ei tuntimittaria;
generaattorin synkroninen suoritus;
harjalla roottori;
roottorin ja staattorin kuparikäämit.

Autostartilla varustettujen voimalaitosten malleja ei tarvitse etsiä - laite DG6501E ei toimi huonommin kuin tunnustetut johtajat. Tämän laitteen normaali teho on 5 kW. Huipussaan se voi saavuttaa 5,5 kW. Kehitetyn virran jännite on 230 V ja taajuus 50 Hz, mikä on ihanteellinen kotikäyttöön. Generaattorin kokonaismassa on 99 kg.
Muita tärkeitä kohtia:
Dieselkäyttö 6,6 kW (8,9 hv);
kehyksen toteutus;
polttokammion tilavuus - 474 kuutiometriä cm;
polttoainesäiliön tilavuus - 12,5 litraa;
suurin polttoaineenkulutus - 1,7 litraa tunnissa;
todistettu tuntimittari;
öljypohja, jonka tilavuus on 1,7 litraa;
jännitteen säätö AVR-järjestelmän avulla;
harjalla roottori;
äänenpaine - enintään 82 dB.

Champion-valikoimaan kuuluu myös bensiinikäyttöisiä ajoneuvoja. Näyttävä esimerkki on malli GG2000... Se tuottaa 230 V:n virran ja 50 Hz:n taajuuden. Kun massa on 39 kg, maksimitilassa syntyy 2,3 kW virtaa. Tämä järjestelmä voi tuottaa vain 2 kW:n virtaa minkä tahansa ajanjakson ajan.
Tämän mallin ominaisuus on rungon muotoilu. Kaasusäiliön tilavuus on 15 litraa. Sieltä polttoaine tulee polttokammioon, jonka tilavuus on 208 kuutiometriä. cm.Öljypohjaan mahtuu 0,6 litraa öljyä. Sähkökäynnistintä ei ole ja generaattori toimii synkronisesti.

Mutta tämän yrityksen linjassa on myös 1 kW sähkögeneraattoreita. Voimalaitoksella siis GG1200 tämä on huipputehotaso. Normaalitilassa se tuottaa 0,9 kW virtaa. Tuotteen kokonaispaino on 24,7 kg, se on asennettu, kuten kaikki aiemmin kuvatut, runkoon. Vetoteho on 1,38 kW eli 1,88 hv. kanssa.
Muita vivahteita:
polttokammion tilavuus - 87 kuutiometriä cm;
säiliön tilavuus - 5,2 litraa;
polttoaineenkulutus tunnissa - enintään 0,92 litraa;
sähkökäynnistystä ja moottorin käyttötuntien laskentaa ei tarjota;
toimituspakettia ei ole.

Invertterisähkönlähdettä valittaessa on hyödyllistä tutustua IGG980... 1,3 kW:n nimellisarvolla laite tuottaa huipussaan 1,4 kW. Tällaiset merkityksettömät luvut näyttävät olevan melko perusteltuja, kun otetaan huomioon vaatimaton (22 kg) kokonaispaino. Generaattori seisoo avoimella kehyksellä. Nelitahtisessa 1,9 kW:n moottorissa on polttokammio, jonka kapasiteetti on 98,5 cm; kaasusäiliön tilavuus on 5,5 litraa.

Yritys toimittaa myös bensiinikäyttöisen hitsausgeneraattorin. MESTARI GW200AE... Nimellisteholla 4,5 kW voit "puristaa ulos" 5 kW lyhyeksi ajaksi, ja kokonaispaino on 85,5 kg. Laite tuottaa vakiohitsausvirran 50-140 A. Se voi toimia halkaisijaltaan jopa 4 mm:n elektrodien kanssa. Kaasusäiliön koko on 25 litraa ja kampikammioon laitetaan 1,1 litraa öljyä.

6 kW mallista puhuttaessa on mainittava GG7501E... Huipussaan sähköntuotanto nousee 6,5 kW:iin. Säiliön tilavuus - 25 litraa. Järjestelmä laskee käyttötunnit. Tehokerroin - 1.

Tämän valmistajan valikoimassa ei ole puhtaasti kaasumalleja. Mutta on olemassa yhdistettyjä modifikaatioita, jotka yhdistävät bensiinin ja kaasun. Juuri tällaisia LPG2500-generaattorit ovat, ja ne tuottavat 1,8 kW normaaleissa olosuhteissa. Polttoainesäiliön tilavuus on 15 litraa ja palotilan tilavuus 208 cm3. Suurin äänenpaine saavuttaa 78 dB, roottorin ja staattorin käämit on valmistettu alumiinilangoista.

Kuinka muodostaa yhteys?
Champion-generaattorin ohjeissa sanotaan selvästi, että nämä laitteet on suojattava luotettavasti vedeltä. Erityistä varovaisuutta on noudatettava käsiteltäessä tehotoimilaitetta. Ennen kuin käynnistät generaattorin, sinun on tarkistettava, onko se todella maadoitettu.
Tärkeää: maadoituselektrodi on haudattava jatkuvasti kosteisiin maakerroksiin. Maadoitus on tehtävä pätevän henkilön toimesta.

Yksivaiheisten ja kolmivaiheisten kuluttajien yhdistäminen samanaikaisesti ei ole sallittua. Ennen ajon aloittamista on myös varmistettava, että kampikammiossa on riittävästi voiteluöljyä. Sen taso tarkistetaan aina moottorin ollessa sammutettuna. Jos manuaalisessa käynnistimessä ilmenee ongelmia, on heti tarkastettava, onko jousi asetettu oikein käynnistykseen. Häneen liittyy suurin osa ongelmista.

Itse asiassa, kytkentäprosessi on melko yksinkertainen... Tärkeintä on välttää ulkoisten mobiilipistorasioiden käyttöä. Tämä menetelmä on ehdottoman epäluotettava ja jopa erittäin vaarallinen. Jokainen pätevä asiantuntija suosittelee aina kytkemistä kojeiston kautta.
On muistettava käytettyjen pistorasioiden kaistanleveyden rajoittaminen; jos piirissä on RCD, napaisuus on myös otettava huomioon.

Seuraavassa videossa opit kaiken Champion igg950 invertterigeneraattorista.
Kommentti lähetettiin onnistuneesti.