Kaikki hydraulisista autotallipuristimista

Autojen määrä liikenteessä kasvaa tasaisesti joka vuosi, ja tämä johtaa autokorjaamoiden massiiviseen avaamiseen. Monet heistä työskentelevät tavanomaisissa autotalleissa. Jotta autohuolto voisi tarjota laadukkaita palveluita, tarvitaan hydraulipuristin.

Hydraulinen puristin on laite, jonka avulla voit muuttaa työkappaleen muotoa, puristaa, pilkkoa ja suorittaa myös monia muita merkittäviä fyysisiä ponnistuksia vaativia toimintoja. Työkalua käytetään yleisimmin autokorjaamoissa, mutta sitä voidaan käyttää myös mehujen, öljyjen ja olkien puristamiseen.

Rakenteellisesti hydraulipuristin on yksikkö, joka nesteen avulla siirtää voimavaikutuksen pienestä mäntäsylinteristä sylinteriin, jossa on suurempi mäntä. Voimaparametrit kasvavat tällä hetkellä suhteessa osamäärään suuren sylinterin poikkipinta-alasta pienemmän poikkipinta-alaan.

Laitteen toiminta perustuu Pascalin päättämään fysiikan lakiin. Sen jälkeen paine voi siirtyä mihin tahansa kohtaan nestemäisessä väliaineessa ilman muutoksia. Vastaavasti paine kahdessa toisiinsa yhteydessä olevassa eri halkaisijaltaan olevassa sylinterissä riippuu yksinomaan mäntämekanismin pinnan koosta ja kohdistetusta voimasta. Paine-erosäännöstä seuraa, että sylinterin männän pinta-alan kasvaessa myös syntyvän voiman tulee kasvaa. Täten, hydraulipuristin tarjoaa merkittävän tehoedun.

Hydraulisen puristimen suorituskyky on verrattavissa mekaanisen varren suorituskykyyn. Tässä tapauksessa vipuvarteen välittyvä voima kasvaa suhteessa suuremman varren pituuden ja pienemmän varren vastaavaan indikaattoriin. Ainoa ero on, että puristimissa neste toimii vivun roolissa. Ja kohdistettu voima kasvaa suhteessa hydraulisylinterien työpinnan kokoon.

Ennen kuin ostat hydraulipuristimen, sinun on päätettävä tarkasti, kuinka usein aiot käyttää sitä ja mihin tarkoituksiin. Ja jo tämän mielessä, valitse itsellesi paras vaihtoehto. Nykyaikaisten valmistajien esittämät autotallin hydraulijärjestelmät vaihtelevat käyttötyypin, asennusvaihtoehdon ja päätukijalustan liiketavan mukaan.

Nämä työkalut eroavat suunnitteluominaisuuksiltaan. Jokainen tuote on varustettu erityisellä puristuspaneelilla. Vain yhdessä tapauksessa se liikkuu vaakasuunnassa, toisessa se liikkuu pystysuunnassa.

Pystysuuntaiset mallit ovat merkityksellisiä sekä työkappaleiden sisään- että puristamiseen. Vaakasuuntaiset ovat kysyttyjä taivutukseen ja leikkaamiseen. Tällainen puristin on merkityksellinen jätteiden hävittämisessä - sen avulla voit puristaa muovi-, tekstiilijätettä sekä höyheniä, aaltopahvipakkauksia ja jätepaperia.

Asennustavan mukaan hydraulipuristimet voidaan jakaa lattia- ja pöytäkoneisiin. Jälkimmäiset on helppo sijoittaa autotalliin työpöydälle. Tässä tapauksessa ne vievät kuitenkin suuren osan työtilavuudesta. Lattiatelineet asennetaan erikseen. Se on kätevää, mutta ne maksavat myös suuruusluokkaa enemmän.

Lattiaan asennettu puristin on mahdollisimman vakaa. Lisäksi se erottuu toiminnallisen tilan laajasta säätöalueesta. Tämä mahdollistaa sen työskentelyn useiden erikokoisten työkappaleiden kanssa. Pöytämekanismit voivat nostaa jopa 12 tonnia. Lattialla seisovilla malleilla on suurempi kantokyky - jopa 20 tonnia.Tällaisille yksiköille on kysyntää yksityisissä autotallipalveluissa.

Useimmissa nykyaikaisissa autotalliasennuksissa on manuaalinen ohjausmekanismi. Jotkut valmistajat tarjoavat kuitenkin malleja, joissa jalkaohjainvipu on lisäksi asennettu. Tällaisen mekanismin nostokapasiteetti on korkea ja saavuttaa 150 tonnia. Etuna on kyky suorittaa manipulaatioita molemmilla käsillä.

Jalkasäätimen ansiosta voit suorittaa kaiken työn mahdollisimman tarkasti ja tehokkaasti.

Mikä tahansa hydraulipuristin tarjoaa käyttövoiman, tämä rooli voidaan suorittaa hydraulipumpulla, jossa on manuaalinen ohjausvaihtoehto. Tässä laitteessa mekanismin tehoosa vastaa toiminnallisen yksikön edestakaisista liikkeistä. Ne ovat mäntä- tai mäntätyyppisiä - se riippuu suoraan laitteen toimintaan osallistuvan nestemäisen väliaineen ominaisuuksista.

Kone, joka koostuu pneumaattisesta sylinteristä ja hydraulisesta tehostimesta, sai nimen "pneumohydraulinen". Tällaisessa asennuksessa voima syntyy öljyisen nesteen mäntään kohdistuvasta paineesta ja nosto tapahtuu mäntään suunnatun paineilmavirran ansiosta. Pneumaattisen käytön suunnittelussa oleminen laitteissa, joiden voima ei ylitä 30 tonnia, lisää merkittävästi lopullista kuormitusta ja samalla nopeuttaa pneumaattisen käytön liikettä. Näin voit säätää painetta pienellä vaivalla, mikä parantaa yleistä tehokkuutta.

Autotallien sähkökäyttöisiä hydraulisia malleja käytetään harvoin, niillä on kysyntää pääasiassa teollisuudessa. Tässä tapauksessa mäntään kohdistuva työvoima syötetään sähkömoottorilla. Tällaisen laitteen käyttö vähentää huomattavasti teknisten manipulaatioiden suorittamiseen kuluvaa aikaa ja antaa myös mahdollisuuden suorittaa toimintoja, jotka vaativat lisätehoa.

Kun valitset hydraulipuristimen autotalliin, sinun on otettava huomioon tämän laitteen perusparametrit.

Puristimet voidaan sovittaa erilaisiin kantokykyihin - 3 - 100 tonnia. Teollisuuskäyttöön tarkoitetuilla laitteilla on suuri kantokyky. Yleensä 15-40 tonnia riittää autotalliin.

Puristimet voidaan suunnitella painemittarilla tai ilman. Painemittaria tarvitaan tapauksissa, joissa sitä tarvitaan korjaamaan osaan kohdistettu voima. Laitteen avulla voit hallita iskun voimakkuutta. Tämä koskee kuitenkin vain suuritehoisia puristimia.

Mekanismin keskeinen ominaisuus on asennusvaihtoehto. Vakaimmat lattiamallit erottuvat lisäksi toiminnallisen tilan korkeuden maksimaalisesta säädöstä.Tämä laajentaa merkittävästi sallittujen töiden valikoimaa osien koosta riippuen.

Ja lopuksi, kun valitset hydraulipuristimen, sinun on varmistettava, että sen runko on valmistettu paksunnetusta teräksestä. Jos rakenne on vähemmän luja, rajakuormituksen kynnys pienenee, mikä vaikuttaa sen toimintaan ei-toivotuimmalla tavalla.

Haluttaessa voit tehdä itse hydraulipuristimen autotalliin. Tämä työ sisältää 5 päävaihetta.

1. Ensin sinun tulee tehdä piirustus tai asettelukaavio laitteen pääelementeistä.
2. Sitten sinun on tehtävä pääosat valssatusta metallista. Tätä varten tee niihin tarvittavat reiät poralla.
3. Sitten voit jatkaa kehyksen hitsaamista. Jäykistysrivat on hitsattu rakenteen kulmiin. U-muotoinen runko kiinnitetään alustaan ​​pulteilla - tuloksena on runko.
4. Seuraavassa vaiheessa työpöytä luodaan metallilevystä, jonka paksuus on 10 mm. Sen pystysuoran liikkeen varmistamiseksi on tarpeen tehdä ohjaimet teräskerroksesta. Lisäksi niiden leveyden on vastattava tarkasti kehyksen leveyttä. Sängyn pylväiden väliin laitetaan putki, jonka jälkeen metallinauhat korvataan ja rakenne vedetään yhteen sivuilta.
5. Viimeisessä vaiheessa tiukasti istuvat jouset kiinnitetään. Vedä työpöytä taaksepäin ennen nostimen asentamista. Tätä varten sinun on muodostettava itsepäinen pistorasia ja hitsattava se sitten pöydän keskiosaan. Tässä tapauksessa tunkin pää lepää liikkuvaa pöytää vasten.

Tämä on valmis, kotitekoinen autotallipuristin on valmis.

Autotallin hydraulipuristimella on merkitystä tapauksissa, joissa elementti on suoristettava. Laitteen avulla voidaan valmistaa sytytysuuneihin tarvittavia polttoainebrikettejä. Puristetun sahanpurun käytön tärkein etu on pitkä palamisaika ja savun muodostuminen. Lisäksi ne antavat voimakasta lämpöä ja tarjoavat siten huoneen tarvittavan lämmityksen.

Hydraulista puristinta voidaan käyttää heinäpaalaimessa. Samanaikaisesti päärakennetta täydentää teräs- tai lasikehys ilman ylempää lohkoa erityisillä kiinnikkeillä. Tämä malli voidaan kiinnittää etuosaan, lisävarusteita tarvitaan (ajoelementti ja kuljetusnoukin).

Hydraulista puristinta käytettäessä on tarpeen noudattaa sen huoltosääntöjä. Käytön aikana hydraulikammiossa olevan öljyn määrää tulee tarkkailla. Lisäksi aika ajoin on tarkistettava tiivisteiden kunto, rakenneosien kiinnittimien luotettavuus ja voideltava liikkuvat osat.

Voit katsoa yksityiskohtaisen kuvauksen kotitekoisesta hydraulipuristimesta alla olevasta videosta.