Kultivaattorin moottoreiden valinnan ominaisuudet ja ominaisuudet

Kultivaattori on erittäin arvokas tekniikka henkilökohtaisessa viljelyssä. Mutta ilman moottoria siitä ei ole hyötyä. On myös erittäin tärkeää, mikä tietty moottori on asennettu, mitkä ovat sen käytännön ominaisuudet.

Jotta voit valita oikeat moottorit kultivaattorille, sinun on ymmärrettävä selvästi, mikä on itse kultivointikoneiden erityispiirteet. He valmistelevat ja viljelevät maaperää pyörivällä leikkurilla.

Voimalaitoksen ominaisuudet määräytyvät:

• kuinka syvälle maa voidaan kyntää;
• mikä on käsiteltyjen nauhojen leveys;
• Onko sivuston irrotus valmis.

Moottorikultivaattorissa voidaan käyttää seuraavia:

• kaksitahtiset bensiinimoottorit;
• akku voimalaitokset;
• ajaa nelitahtisella bensiinimoottorilla;
• verkon sähkömoottorit.

Yleensä sähkömoottoria käytetään kevyimmissä laitteissa. Ultrakevyitä ja kevyitä kultivaattorityyppejä voidaan käyttää myös kaksitahtisella bensiinimoottorilla. Niiden ominaisuus on työjakson suorittaminen kampiakselin 1 kierrokselle. ICE kahdella työtahdilla on kevyempi, yksinkertaisempi toteuttaa ja halvempi kuin nelitahtiset vastineet.

Useimpien viljelijöiden kokemuksen perusteella tämä päätös on varsin perusteltu.

Aasian tuotteet ovat erilaisia:

• matala ääni;
• edulliseen hintaan;
• pieni koko;
• pitkäaikainen toiminta.

Kiinan tekniikan klassinen versio on nelitahtinen polttomoottori, jossa on yksi sylinteri. Seinät jäähdytetään luonnollisella ilmankierrolla.

Tyypillinen moottorirakenne (ei vain kiinalainen) sisältää:

• käynnistin (liipaisin), avaa kampiakselin haluttuun nopeuteen;
• polttoaineen syöttöyksikkö (polttoainesäiliöstä kaasuttimeen ja ilmansuodattimiin);
• sytytys (joukko osia, jotka synnyttävät kipinöitä);
• voitelu piiri;
• jäähdytyselementit;
• kaasun jakelujärjestelmä.

On huomattava, että kiinalaisten moottoreiden tiettyjen versioiden välillä on huomattavia eroja. Ne asennetaan useimmiten budjettikultivaattoriin. Suosio on ansainnut mallin Lifan 160F... Pohjimmiltaan tämä on muunnos Honda GX -mallin moottorista.

Tämän yksisylinterisen moottorin sytytys on valmistettu elektronisesta järjestelmästä. Se jäähdytetään juoksupyörän tislaamalla ilmalla. Käynnistys suoritetaan vain manuaalisesti. Arvostelujen perusteella moottorin käynnistäminen ei ole vaikeaa. Se on varustettu voiteluöljyn tason ilmaisimella, joka on erittäin hyödyllinen päivittäisessä kunnossapidossa.

168F-moottori on monissa tapauksissa tehokkaampi ratkaisu.... Se toimii myös yksinomaan manuaalisessa tilassa. Öljynilmaisimen lisäksi generaattorissa on kevyt käämitys. Kokonaisteho on 5,5 litraa. kanssa. Lifan 182F-R on korkealaatuinen dieselmoottori, jonka kokonaistilavuus on 4 litraa. kanssa. Bensiinin kollegoihin verrattuna kohonnut hinta johtuu suuremmasta resurssista.

Kultivaattorien ja takatraktoreiden osalta mallin bensiinimoottori sopii yhtä hyvin Union UT 170F... Nelitahtimoottori on varustettu yhdellä sylinterillä, jota jäähdytetään ilmasuihkulla.Toimitus ei sisällä tarvittavaa hihnapyörää. Kokonaisteho on 7 litraa. kanssa.

Muut ominaisuudet ovat seuraavat:

• moottorin työkammion kokonaistilavuus on 212 cm³;
• vain manuaalinen käynnistys;
• bensasäiliön tilavuus on 3,6 litraa.

Tecumseh-moottoreiden käyttöohjeessa kerrotaan, että ne ovat yhteensopivia vain SAE 30 öljyjen kanssa. Negatiivisissa ilman lämpötiloissa tulee käyttää 5W30, 10W öljyjä. Jos tulee kova kylmä, lämpötila laskee alle -18 astetta, tarvitaan SAE 0W30 rasvaa... Moniasterasvojen käyttöä positiivisissa ilmanlämpötiloissa ei voida hyväksyä. Tämä johtaa ylikuumenemiseen, öljyn nälkään ja moottorivaurioihin.

Tecumseh-moottoriin vain Ai92- ja Ai95-bensiini sopii.... Lyijypitoiset polttoaineet eivät sovellu. Pitkään varastoituna olleen bensiinin käyttöä ei suositella.

Riippumatta siitä, mitkä moottorit on asennettu kultivaattoriin tehtaalla, on usein tarpeen lisätä nopeutta. Tämä tehdään usein lisäämällä jousen esijännitystä niin, että se voittaa pellin sulkevan laitteen voiman.

Jos moottori pystyy rakenteellisesti muuttamaan nopeutta, työjousen vetovoimaa säädetään kaasuvaijerin avulla.

Älä koskaan käytä suositeltuja polttoainelaatuja huonompia polttoaineita. Ihannetapauksessa ne pitäisi rajoittaa niihin. Älä käytä moottoria, jonka polttoainesäiliön korkit ovat irti tai pudonneet.

Ei myöskään hyväksytä:

• täyttö uudella polttoaineella ennen kuin moottori sammuu;
• ei-sertifioitujen voiteluöljyjen käyttö;
• epävirallisten varaosien asennus;
• muutosten tekeminen suunnitteluun ilman sopimusta toimittajien ja valmistajien kanssa;
• tupakointi tankkauksen ja muun työn aikana;
• polttoaineen tyhjennys epänormaalilla tavalla.

Seuraavassa videossa opit valitsemaan kultivaattorin.