Onko mahdollista poistaa rasvaa lakkabensiinillä ja miten se tehdään?

Lakkabensiini on nykyään yksi 10 parhaan liuottimen joukossa, jotka sopivat ihanteellisesti kaikenlaisten pintojen rasvanpoistoon: puu-, metalli-, muovi- jne. vaurioiden poistamiseen. Myös lakkabensiini on melko edullinen tuote, ja lisäksi se on suhteellisen turvallinen ihmisten terveydelle. Kun olet lukenut tämän artikkelin, saat kattavaa tietoa tästä aineesta ja opit kaikista sen käytön säännöistä ja vivahteista.

Lakkabensiinillä on useita ominaisuuksia ja ominaisuuksia, jotka erottavat sen suotuisasti muista liuottimista:

• se liuottaa kasvirasvoja, orgaanisia yhdisteitä, hartseja jne.;
• rasvaa hyvin metalli-, lasi-, puu- ja muoviesineet vahingoittamatta niiden rakennetta;
• ei syövytä maalattuja ja lakattuja pintoja;
• haihtuu nopeasti levityksen jälkeen;
• käytännössä myrkytön;
• on alhainen syttyvyys (leimaus yli 33 C lämpötiloissa, syttyminen - 47 C, itsesyttyvyys - 250 C);
• kustannuksiltaan edullinen.

Tällaiset muutokset tuotteen koostumuksessa heikensivät kuitenkin sen liukenemisominaisuuksia.

Lakkabensiinillä voidaan poistaa rasvaa pinnoilta kuten metalli (esim. auton kori), puu, muovi ja lasi. Tämä työkalu toimii myös kumin käsittelyyn on kuitenkin parempi käyttää bensiiniä tälle materiaalille.

Ennen liimaamista, maalausta tai muuta käsittelyä työtaso on rasvattava. Materiaalista riippumatta tämä prosessi sisältää kaksi vaihetta:

• puhdistaminen työskentelyalue kostealla liinalla;
• hoitoon valmisteltu pinta lakkabensiinin kastetulla sienellä (yleensä aineen kulutus 1 m2:tä kohden minkä tahansa materiaalin rasvanpoistossa on 100–150 g).

Tarkastellaan nyt tiettyjen pintojen rasvanpoistoprosessia lakkabensiinillä.

Ensimmäisenä mainittava asia on - tätä käytetään lakkabensiiniä ennen auton korin maalausta: sillä poistetaan kumi-, mastitahrat, bitumi ja muut epäpuhtaudet. Jos tämä prosessi jätetään huomioimatta, on olemassa vaara, että maali ei kiinnity kunnolla metallipintaan. Aikaisemmin näihin tarkoituksiin oli tarpeen käyttää kerosiinia tai asetonia, mutta lakkabensiini korvasi ne pehmeämmän koostumuksensa ja parempien ominaisuuksiensa vuoksi. Esimerkiksi tämä liuotin haihtuu lähes kokonaan käsitellyltä pinnalta jättäen ohuen kerroksen helposti irrotettavaa kalvoa, eikä myöskään vahingoita korin maalipintaa (vaikka siinä olisi vikoja).

Kun kyse on muoviosien kanssa työskentelystä, rasvanpoisto on yksinkertaisesti välttämätöntä.... Tosiasia on, että tällä materiaalilla on huonot adheesio-ominaisuudet, ts.muovielementin liittämisen luotettavuus toiseen on melko alhainen. Siksi muovipintojen käsittely lakkabensiinillä on suositeltavaa ennen niiden juottamista, liimaamista, lakkausta tai maalausta.

Mitä tulee puuelementtien rasvanpoistoon, tässä tapauksessa ennen tavallista käsittelyä tarvitaan toinen menettely, nimittäin pinnan puhdistaminen hiekkapaperilla.

Valmistautuaksesi muihin tämän materiaalin käsittelyihin, esimerkiksi: tuulilasin sävyttämiseen tai peittämiseen aurinkosuojakalvolla, voit käyttää muita, aggressiivisempia liuottimia, koska tässä tapauksessa lakkabensiini voi jättää raitoja.

On myös muistettava, että työskennellessäsi kyseisen koostumuksen kanssa ei tulisi vain noudattaa tietyn tyyppisen pinnan käsittelyn algoritmia, vaan myös noudattaa perusturvallisuussääntöjä:

• myrkytyksen välttämiseksi työskentelyalueen on oltava hyvin tuuletettu ja tuuletettu;
• ihon suojaamiseksi palovammilta toimenpide tulisi suorittaa erikoisvaatteissa, kumikäsineissä ja hengityssuojaimessa;
• liuotinta sisältävä säiliö on sijoitettava asiaankuuluvien varastointistandardien mukaisesti, nimittäin: olla piilossa suoralta auringonvalolta, poissa lämmönlähteistä jne.

Erilaisten materiaalien kanssa työskentelyn algoritmin tuntemus, teknologisen prosessin noudattaminen sekä turvallisuussäännöt antavat kenen tahansa nopeasti ja tehokkaasti poistaa rasvan mistä tahansa esineestä lakkabensiiniliuotinaineella vahingoittamatta sekä työtasoa että terveyttä.