Puiset autotallin ovet: edut ja haitat

Useimmilla kaupungin ulkopuolella asuvilla on auto ja autotalli. Tukevat ja kestävät autotallin ovet ovat tae auton eheydestä, turvallisuudesta ja muusta tiloihin varastoidusta omaisuudesta. Nykyajan autoilijat ovat vaativia ja nirsoja autotallin ovien valinnassa. Puiset portit ovat erittäin suosittuja.

Puulla on useita etuja:

• se on luonnollinen luonnonmateriaali;
• puu "hengittää", kosteus ei uhkaa sinua;
• sillä on miellyttävä ulkonäkö.
• puu on helppo viimeistellä.

Huomautetaan joitain käytettyjen raaka-aineiden, puun, haittoja:

• mätää, homeinen, hyönteisten syömä;
• syttyy helposti;
• ajan myötä se menettää alkuperäisen muotonsa ja ulkonäkönsä.

Puisilla autotallin ovilla on korkealaatuiset ominaisuudet. Ne ovat melko kestäviä. Oikein käytettynä ne kestävät yli 10 vuotta. Puiset autotallin ovet painavat vähän. Ne ovat kevyempiä kuin takorautaportit, niiden toimittaminen ei aiheuta sinulle vaikeuksia. Tällaiset tuotteet voidaan asentaa suoraan paikan päälle.

Toinen puisten autotallin ovien etu on mahdollisuus valmistaa ne itse. Tämä ei vaadi erityisosaamista. Ne on eristettävä vain vierailemalla rautakaupassa ja ostamalla sopiva eriste. Tällä puisella portilla on moderni ja tyylikäs ilme. Niiden toiminta ei aiheuta vaikeuksia, hinta on hyväksyttävä verrattuna muista materiaaleista valmistettuihin analogeihin.

Tällä portilla on myös haittoja:

• tuulen voimakkuus voi vaikuttaa rakenteen suorituskykyyn;
• yksittäiset osat on vaihdettava 2-3 vuoden välein;
• ne reagoivat ulkoisiin tekijöihin.

Portin rungon valmistukseen käytetään puupalkki. Runkoon tarvitaan tuki. Autotallin oven ulkopuolelle kiinnitetyt metallilevyt toimivat erinomaisena koriste-elementtinä: tämä on myös hyvä suoja varkaita vastaan. Pohjan luomiseksi ota metalliprofiili tai putket.

Autotallin ovet ovat kokonaisuus, joka koostuu karmista, alustasta ja vaipasta. Puitteiden kokonaispaino ei saa kuormittaa vain aukon sivuja: käytä runkoa ja tukipilareita jakaaksesi koko kuorman. Tukipylväiden luomiseksi otetaan metalliputket ja tammipalkit. Pilarit on kaivettava maahan. Kuoppien syvyys on noin 1 metri, leveys on yleensä 15 cm enemmän kuin tolpan paksuus. Ota sora, kaada se pohjaan ja taputtele. Ennen asennusta pilarit on peitettävä kerroksella mastiksia tai hartsia. Asennuksen jälkeen kuopat on täytettävä nestemäisellä sementillä ja annettava kuivua.

Ovet on asennettava metallisaranoihin. Sinun on ostettava nuolien muotoiset saranat (sellaiset saranat on suunniteltu raskaille kuormille). Jos haluat tehdä portin pohjan, joudut sahaamaan palkit paloiksi ja prosessoimaan ne tikkulla. Diagonaaliset osat on leikattava. Voit yhdistää yksittäisiä elementtejä ruuveilla ja kulmilla, suurilla puunauloilla, piilotetulla piikkillä.

Puite on maalattava sisältä ja pohjapalkkien väliin, on tarpeen sijoittaa lämpöä eristävä materiaali (liimataan maalilla). Sitten on tarpeen maalata kehys ja kiinnittää vaneri tai kuitulevy.Kiinnitä kerros koristemateriaalia puitteen ulkopuolelle. Voit tehdä kilven laudoista.

Peitä lautojen sivupinnat kerroksella PVA-liimaa ja kiinnitä ne tiiviisti toisiinsa ruuvipuristimella ja puuvasaralla. Lautoihin voi tehdä tappeja ja uria. Tällainen yhteys säästää portin halkeamien muodostumiselta: se on aina lämmin autotallissa. Asenna ovet, kun ne ovat täysin valmiita (tarvitaan kaksi henkilöä). Rungon on oltava vaakasuorassa, jotta autotallin ovi ei aukea itsestään. Ne voidaan avata ja sulkea ilman ylimääräistä vaivaa.

Jos tuet on valmistettu metallista, saranat on hitsattava niihin. Saranat on kiinnitettävä pulteilla, jos pylväät ovat puisia. Sitten pultit on syvennettävä puuhun ja kittiin. Tämä taatusti säästää autotallisi kaikkialla esiintyviltä varkailta. Autotallin ovet tulee käsitellä erityisellä pohjamaalilla, ja päälle on levitettävä kerros tahraa tai maalia. Puiseen autotallin oveen olisi hyvä kiinnittää metalliset taontaelementit kauneuden vuoksi.

Jos autotallin oven karmi on metallia, sinun on käytettävä putkea tai metalliprofiilia. Ne on yhdistettävä hitsaamalla. Ennen tätä rungon osat on asetettava tasaiselle pinnalle. Valmiin rungon hitsaussaumat on hiottava, jolloin verhous istuu tiukasti.

Sen jälkeen karmi on asetettava oven karmin sisään. Ne on sijoitettava tasaiselle alustalle siten, että läppien välinen etäisyys sekä läppien ja rungon välinen rako on noin 1 cm.

Hitsaa sitten saranat puitteen runkoon ja runkoon. Tarvitset kuulokkeet, jotta mikään ei liiku hitsauksen aikana. Puuvaippa kiinnitetään metallirunkoon poraamalla siihen reikiä. Laudat on kiinnitettävä runkoon muutamalla pultilla. Sitten puitteet on käsiteltävä, kuten puurungon valmistuksessa.

Seuraavassa videossa näet kuinka tehdä puinen autotallin ovi itse.

On mahdotonta kuvitella modernia autotallin ovea ilman lukkoa. Niitä on eri tyyppejä. Pystysuoraan ummetukseen tarvitset reikiä autotallin lattiaan. Pultit valmistetaan autotallin ulkopuolella tai sisällä.

Nämä autotallin ovet ovat automaattiset. Laatikko on valmistettu palkista. Laatikko on asennettava aukkoon. Kun olet tehnyt tarvittavat mittaukset, sinun on tehtävä pohja ja päällytettävä se laudoilla ja vanerilla yläosassa. Sitten on tehtävä rakenteen pohja. Tee tätä varten reikiä hyllyihin ja kiinnitä sitten pitkittäiset tuet kiinnittämällä jousimekanismi.

Sarana saadaan muunnetusta kulmasta. Valmistetaan kannattimet, joita pitkin portti kulkee, kiinnitettynä. Mekanismin asennuksen jälkeen kaikki rautaelementit peitetään maalikerroksella korroosion välttämiseksi. Voit tehdä itse kesäasuntoon puusta tehdyn autotallin oven. Tee kaikki tarvittavat mittaukset huolellisesti. Varaa kärsivällisyys ja kaikki tarvitsemasi materiaalit. Yllä olevat vinkit auttavat sinua pääsemään alkuun.