Sovitin takatraktorille: lajikkeet ja toimintasäännöt
Kävelytraktori on välttämätön yksikkö, joka mahdollistaa maan viljelyn yksinkertaistamisen ja työskentelyn henkilökohtaisella tontilla kokonaisuutena. Samaan aikaan iso osa kesäasukkaista yrittää hankkia takatraktoriinsa sovittimen, jonka kautta työprosessia voi nopeuttaa ja käyttäjän selkää helpottaa. Tämän artikkelin materiaali kertoo sinulle, minkä tyyppiset adapterit ovat moottoriajoneuvoille ja kuinka niitä käytetään oikein.
Mikä se on?
Kävelytraktorin sovitin on vaunu, jonka pääelementtejä ovat istuin, jarru, jarrukahva, jalkatuet, vetokoukku ja runko, johon on kiinnitetty rakenneosia. Laitteen jarru sijaitsee lähellä jalkatukea. Yleensä tällainen laite on varustettu kahdella pyörällä, ja istuimessa on usein nostovipu. Sovittimen muotoilu voi olla sekä universaali että erityinen: jotkut näistä lajikkeista tarjoavat lisäkiinnityksen erilaisille katoksille. Kävelytraktorin varustaminen adapterilla tekee työyksiköstä käytännössä minitraktorin istuimella, joka lisää kuljettajan mukavuutta.
Sovellusalue
Jos yleisesti ottaen harkitsemme ohikulkutraktoreiden sovittimien tarkoitusta, niiden tarkoitus on purkaa käyttäjä ja helpottaa hänen kovaa työtä. Riippuen siitä, mitkä asennetun tyyppiset apulaitteet kiinnitetään takatraktoriin, sen käyttöalue voi laajentua merkittävästi. Esimerkiksi kyntämisen, kitkemisen, hillitsemisen ja juurikasvien korjuun lisäksi on mahdollista korjata heinää, puhdistaa tietyntyyppisiä pintoja lumesta ja tasoittaa maan pintaa. Lisäksi on mahdollista kuljettaa ylimitoitettua rahtia.
Näkymät
Nykyään sovittimiin on useita muunnelmia. Samalla ne voidaan luokitella tartuntatyypin ja sijainnin mukaan. Kiinnityksen mukaan laitteet ovat ohjattavia ja liikkuvalla nivelellä varustettuja. Sijainnin mukaan - takana ja edessä.
Käyttötarkoitusta varten niissä voi olla pitkänomainen tai lyhennetty vetoaisa. Ensimmäiset vaihtoehdot on varustettu tehokkailla takatraktorilla, toiset ostetaan yksiköille, joilla on vähemmän tehoa ja vähemmän painoa.
Voit myös luokitella tuotteet kehon läsnäolon (poissaolon) perusteella. Korittomat vaihtoehdot ovat huonompia kuin korilla varustetut vastineet, joissa on mahdollista kuljettaa erilaista lastia. Rungolla varustetut moottorilohkot ovat erityisen käteviä sadonkorjuun aikana.
Ohjaus
Tämän tyyppisille tuotteille on ominaista melko jäykkä nivel takana olevan traktorin kanssa. Tässä tapauksessa ohjaus toteutetaan erillisen solmun kustannuksella. Adapteri itsessään on tässä melko läheisessä kosketuksessa takatraktorin kanssa. Tämän tyyppisen laitteen ohjauspyörät voivat sijaita edessä tai takana.
Liikkuvalla nivelellä
Tämän tyyppisille rakenteille on ominaista kulman muutos suhteessa pystyakseliin, joka sijaitsee liitoselementtien välissä. Tällaiset mallit ovat hyviä siinä mielessä, että niissä on kallistuskulman säätö, mutta niitä on vaikeampi työskennellä kääntösäteen kasvun vuoksi. Täällä tarvitaan enemmän voimaa.
Edessä
Tällaisten laitteiden kytkentä takana olevaan traktoriin suoritetaan. Itse sovitin sijaitsee laitteen edessä.Ohjauksen ohjauksen ja suuremman rakenteellisen monimutkaisuuden vuoksi tällainen laite erottuu korkeammista kustannuksista verrattuna takatyypin analogeihin.
Takaosa
Tällaisen sovittimen kytkin suoritetaan edestä, minkä vuoksi kiinnitetty laite sijaitsee takana kulkevan traktorin takana. Tällaiset tuotteet ovat toimineet hyvin sängyissä, koska niiden avulla voit hallita työprosessia. Työskentely heidän kanssaan on helpompi nähdä työstettävä alue.
Laite
Jokainen ohikulkutraktorin sovittimen elementti on tärkeä osa sitä. Sovittimen johtava yksikkö on kytkentämekanismi. Hänestä riippuu ohikulkutraktorin ja sovittimen välisen yhteyden luotettavuus ja vakaus. Kun perävaunua ei ole varustettu ohjauksella, kiinnitys tehdään vaakasuoraan saranaan. Joskus vääntäminen ja vääntäminen on mahdollista.
Raskas vetokoukkumekanismi muistuttaa hitsattua kokoonpanoa, joka on työnnetty runkoon ja ruuvattu tukevasti paikalleen. Nämä ovat kaksi toisiinsa hitsattua neliömäistä putkea sekä pala tavallista pyöreää putkea, jonka halkaisija on 1 tai 1,5 tuumaa. Putken sisällä on varsi, johon on hitsattu tee. Se on sauva, joka on vastuussa T-pyörän kääntämisestä ohjattua akselia pitkin ja sujuvasta ajosta epätasaisella alustalla.
Mitä tulee pyörän kiinnitysyksikköön, se koostuu ulospäin kahdesta putkiosuudesta, jotka on hitsattu 90 asteen kulmassa toisiinsa nähden. Vaakasuora leikkaus työnnetään kiinnitysputkeen ja kiinnitetään pultilla. Akseli, jossa on sijoitettu pyörä, on asennettu laakereihin.
Adapterilaitteissa käytettävät ripustukset ovat pyöriviä, aksiaalisia tai siltaisia. Niissä ei ole joustavia osia. Ohjauspisteen avulla käyttäjä voidaan sijoittaa turvallisuusstandardien mukaisesti. Myös joissakin versioissa kaksoisohjausjärjestelmä on mahdollista.
Laitteen runko voi olla selkäranka tai tikkaat. Voit myös valita vaihtoehdon, jossa yksikön ja perävaunun rungot yhdistetään yhdeksi kokonaisuudeksi. Tässä tapauksessa sinun on rakennettava jalusta vaihteistolle ja moottorille. Runkoon hitsataan kytkinmekanismi, jalkatuki, pylväs istuimella, jarru ja putki pyörien asennusta varten. Rungon sivuputket ovat samanpituisia ja kukin 40 cm. Lisäksi sovittimessa voi olla kolmipistekiinnitys, mikä lisää pääyksikön tuottavuutta.
Mitat (muokkaa)
Kävelytraktorin sovittimien parametrit voivat olla erilaisia riippuen niiden suunnittelutyypistä. Esimerkiksi yleismalli voi olla 1,74 m pitkä, 0,65 m leveä, 1,3 m korkea. Rata voi olla 0,32 m, maavara 0,14 m ja pienin kääntösäde - 1,1 m. Muut mallit saavuttavat 1,6 m pituuden m ja leveys 0,7 m.
Joidenkin tuotteiden työrata on 650 mm, pituus 1,73 m, leveys 74 cm. Etutyypin lajikkeilla voi olla muita parametreja: pituus - 1,9 m, leveys - 0,81 m, korkeus - 1,4 m, tievara - 0,3 m.
Mallit
Kävelytraktorin runsaasta laiteluettelosta voidaan erottaa useita vaihtoehtoja, suosittu ostajien keskuudessa.
- "KhorsAM ON" - riittävän tehokas nostomekanismi, joka on varustettu monitoimiterällä, suuret tavaratelineet edessä ja takana. Siinä on ylimitoitettu perävaunu, vankka aura, kultivaattori ja jyrsintä.
- "APM-350" - takamalli, jossa on sinkittämätön kippirunko ja nauhajarrut, tehty rungolle, jossa on kaksi lukkoa. Se painaa noin 92 kg ja siinä on leveä pyöräväli.
- "AM-650" - motoblock-adapteri jarruilla ja säädettävällä istuimella. Varustettu takanostomekanismilla, sopii kaikkiin motoblock-malleihin (sekä kotimaisiin että maahantuotuihin).
- "KTZ 03" - Nelivetoinen etumoottorilohko-adapteri, joka toimii 4x4-järjestelmän mukaisesti (neliveto), jossa on jäykkä kytkentä motoblockiin. Varustettu pehmeällä istuimella, jossa on jäykkä kiinnitys, mutta ilman pitkittäissäätöä.
- "AM-2" - yleinen vaihtoehto maataloustöihin.Siinä on ohjaus, kaksi poljinta kytkimen säätämiseen ja peruutusvaihteen kytkemiseen. Tarjoaa lisäosien asennuksen.
- "PM-05" - pelto-ajomoduuli, joka tarkoittaa työskentelyä lisälaitteiden kanssa: leikkuri, lumilinko ja mäki. Siinä on hinattava istuin ja työnopeus jopa 10 km/h.
Käyttö ja kunnossapito
Adapterin vivuston nostomekanismi ei ole muuta kuin nostovipu, joka yksinkertaistaa huomattavasti työskentelyä lisälaitteilla. Tyypillisesti ohjausmallien nostomekanismi sijaitsee sovittimen takana. Siihen on liitetty tähän tai tuohon työhön tarvittavat liitteet. Se voi olla esimerkiksi kyntöaura tai maaperän valmistelu mäkiä varten. Itse mekanismi on rakenteellisesti mutkaton, ja se voidaan saada liikkeelle manuaalisesti kääntämällä vipua.
Kun kiinnität kaksipyöräisen sovittimen takatraktoriin, voit ottaa mukavan asennon ja työskennellä istuessasi. Tämä parantaa takatraktorin vakautta. Käsikärryvaihtoehdot ovat tärkeitä suurille maatiloille. Niitä voidaan käyttää paitsi korjuun lisäksi myös rakennusjätteen ja erilaisten tavaroiden kuljettamiseen. Adapterin avulla sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että jalat jää leikkurin alle.
Kävelytraktorin ja adapterin käyttöiän pidentämiseksi sinun on muistettava ensimmäinen käynnistys, jota varten sinun on ensin täytettävä öljyä ja bensiiniä ja sitten ajettava sisään. On myös pidettävä mielessä, että käytön aikana pääyksikön moottorin ylikuumeneminen ei ole hyväksyttävää ja osien oikea-aikainen voitelu on välttämätöntä. Mallin tyypistä riippuen joidenkin niistä on valmistusmateriaalinsa vuoksi peitettävä kuljettajan istuin. Esimerkiksi jos istuimen pohja on vaneria, se voi vääntyä sateessa.
Ottaen huomioon sovittimen voi tehdä itse käsillä olevilla työkaluilla (esimerkiksi kottikärryn pyörät tai muut varaosat), on tärkeää noudattaa kaikkia piirustuksen hienouksia ja kiinnitysnostomekanismin oikeaa kokoonpanoa. Pyörien osalta kannattaa pitää mielessä: peltotyöskentelyyn sopivat paremmin metallivaihtoehdot, hiekkatiellä työskentelyyn sopivat kumiset, joissa on kulutuspinnat. Samanaikaisesti niiden säde on erittäin tärkeä toiminnassa, koska liian suuret tai päinvastoin liian pienet pyörät johtavat yksikön usein kaatumiseen.
Samanaikaisesti malleissa, joissa on takana moottori, raideleveyden tulisi olla suurempi, koska muuten takana oleva traktori ei pysty tasapainottamaan kunnolla käytön aikana. Tässä tapauksessa pyörän akselin tulee olla leveämpi. Työskennellessäsi takatraktorilla voit käyttää maamerkkejä tai viljellä maata pyöreällä tavalla. Tämä riippuu paikan koosta ja muodosta sekä sovittimen mallista. Esimerkiksi maan kyntäminen tai irrottaminen on helpompaa riveissä, joiden jokaisen päässä on käännös.
Työn aikana käyttäjä voi varmistaa, että maanmuokkaus on tasaista, ja kiinnikkeet eivät menneet syvälle maahan kuin niiden pitäisi. Säätö on määritettävä ennen työtä. Sovitin ja takana oleva traktori on tarkastettava ajoissa. Tämä varmistaa traktorin keskeytymättömän ja turvallisen toiminnan koko sen käyttöiän ajan.
Moottorilohkoyksiköiden öljyt on vaihdettava ajoissa, sähkömoottorijärjestelmien estämiseksi, ohjaus- ja nostomekanismien säätämiseksi. On myös tärkeää pitää laite ja sovitin puhtaina. Tämä tarkoittaa, että ne on puhdistettava lialta ja lialta, minkä jälkeen ohikulkutraktori on asennettava vaaka-asentoon käyttämällä kolmatta pyörää (jos sellainen on) tai telinettä, joka voi varmistaa yksikön vakaan asennon.
Emme saa unohtaa teroitustyökaluja, koska maaperän käsittely ja sen irrotuksen laatu riippuvat suoraan tästä. Jos alueesi on pieni, on suositeltavaa kävellä sitä pitkin etukäteen ja poistaa suuret kivet, jotka voivat tylstää kiinnitystä.
Adapterilla varustettu ohjausaisa on säilytettävä oikein. Huoneen tulee olla kuiva ja hyvin tuuletettu. Tässä tapauksessa on toivottavaa sijoittaa laite olosuhteisiin, joissa se vapautuu kosketuksesta alkalien ja happojen kanssa. Autoa ei tarvitse vain puhdistaa lialta, vaan myös polttoaine on tyhjennettävä säiliöstä ja kaasuttimesta. Öljy on myös tyhjennettävä moottorin kampikammiosta. Jos takana oleva traktori on käyttämättömänä yli kolme kuukautta, sinun on asennettava se tukiin ja tyhjentämällä renkaat.
On suositeltavaa tarkastaa renkaat säännöllisesti vaurioiden ja vikojen varalta. Älä käytä takatraktoria, jossa on alennettu rengaspaine, koska se lyhentää pyörien käyttöikää. Korkea paine nopeuttaa myös niiden kulumista. On tärkeää tarkistaa ohikulkutraktorin ilmansuodattimet, sytytystulpat ja tarvittaessa vaihtaa äänenvaimennin. Lisäksi on tarpeen tarkistaa sovitinliitäntöjen vahvuus, koska siitä riippuu käyttäjän turvallisuus.
Lisätietoja sovittimen tekemisestä takana olevaan traktoriin omin käsin on seuraavassa videossa.
Kommentti lähetettiin onnistuneesti.