Kuinka vaihtaa öljyä Neva-takatraktorissa?

Kaikilla teknisillä laitteilla on monimutkainen rakenne, jossa kaikki on riippuvaisia ​​toisistaan. Jos arvostat omaa varustetasi, haaveilet sen toimivasta mahdollisimman pitkään, sinun ei tarvitse vain huolehtia siitä, vaan myös ostaa laadukkaita varaosia, polttoainetta ja öljyjä. Mutta jos alat käyttää heikkolaatuista öljyä, kohtaat tulevaisuudessa useita komplikaatioita ja tekniikka saattaa vaatia korjauksia. Tässä huomautuksessa kuvataan, mitkä öljyt (voiteluaineet) sopivat tiettyyn yksikköön ja menetelmiä öljyjen vaihtoon ohikulkutraktorissa.

On monia kiistoja siitä, millaista öljyä tulisi kaataa kotikultivaattorin (kävelytraktorin) moottoriin. Joku on varma, että hänen näkemyksensä ovat oikeat, toiset kiistävät ne, mutta ainoa asia, joka voi ratkaista tällaiset keskustelut, on tuotteen valmistajan laatima yksikön käsikirja. Jokainen siinä oleva valmistaja määrää tietyn kaadettavan öljymäärän, menetelmän tämän tilavuuden mittaamiseksi, mukaan lukien käytettävä öljytyyppi.

Kaikille niille yhteistä on se, että voiteluaineen tulee olla suunniteltu erityisesti moottoria varten. Öljyjä on 2 tyyppiä - öljyt 2-tahtimoottoreille ja öljyt 4-tahtimoottoreille. Sekä toista että toista näytekappaletta käytetään moottorikultivaattorissa, jonka mukaan tietty moottori on asennettu malliin. Suurin osa kultivaattorista on varustettu 4-tahtimoottoreilla, mutta moottorityypin määrittämiseksi sinun on tutustuttava valmistajan merkintöihin.

Öljyjen käyttö jakautuu kultivaattorin toiminnan kausiluonteisuuden mukaan. Joten joitain muutoksia voidaan käyttää talvikaudella. Lämpötilan laskulle alttiiden luonnollisten alkuaineiden paksuuntumisen vuoksi puolisynteettisiä voiteluaineita ei voida käyttää mineraalien ohella talvella. Samoja öljyjä käytetään kuitenkin turvallisesti kesäkaudella ja ne suojaavat laitteita perusteellisesti.

Siten voiteluainetta ei käytetä vain moottorin osien voiteluaineena, vaan se toimii myös väliaineena, joka hillitsee erinomaisesti polttoaineen palaessa syntyvää nokea ja komponenttien kulumisen aikana syntyviä metallihiukkasia. Tästä syystä leijonanosalla öljyistä on paksu, viskoosi rakenne. Selvittääksesi, millaista öljyä sinun tekniikkaasi tarvitset, tutustu huolellisesti kultivaattorin käyttöohjeeseen. Valmistaja määrittelee, minkälaista öljyä moottoriin tai vaihteistoon tulee täyttää, joten on suositeltavaa noudattaa näitä vinkkejä.

Ensinnäkin sinun on selvitettävä, onko voiteluainetta vaihdettava? On mahdollista, että sen taso on edelleen riittävä kultivaattorin tehokkaaseen toimintaan. Jos sinun on vielä vaihdettava öljyä, aseta kultivaattori tasaiselle alustalle ja puhdista alue mittatikun tulpan (tulpan) ympäriltä voiteluaineen kaatamiseen moottoriin. Tämä pistoke sijaitsee moottorin alaosassa.

Kuinka säätää öljytaso vaihdon jälkeen? Yksinkertaisesti: mittapään (sondin) avulla. Öljytason määrittämiseksi pyyhi mittatikku kuivaksi ja työnnä se sitten tulppia kiertämättä öljyn täyttökaulaan. Anturin öljyjäljen avulla voidaan määrittää, millä vesivaa'alla se on. Huomaa! Moottorissa olevan voiteluaineen määrä ei saa millään tavalla mennä rajamerkin päälle. Jos säiliössä on liikaa öljyä, se valuu ulos. Tämä lisää tarpeettomia voiteluaineiden kustannuksia ja siten käyttökustannuksia.

Kysymys vaihteistoöljyn määrästä on varsin perustavanlaatuinen. Ennen kuin vastaat siihen, sinun on asetettava voiteluaineen taso. Tämä on erittäin helppo toteuttaa. Aseta kultivaattori tasaiselle alustalle siivet samansuuntaisesti sen kanssa. Ota 70 senttimetrin lanka. Sitä käytetään anturin sijasta. Taivuta se kaareksi ja työnnä se sitten kokonaan täyttökaulan sisään. Poista sitten takaisin. Tarkasta lanka huolellisesti: jos se on 30 cm tahrattu rasvalla, voiteluaineen taso on normaali. Kun voiteluainetta on alle 30 cm, se on lisättävä. Jos vaihdelaatikko on täysin kuiva, tarvitaan 2 litraa voiteluainetta.

Menettelytapa on seuraava.

• Ennen kuin aloitat täyttämisen uudella nesteellä, sinun on tyhjennettävä vanha.
• Aseta kultivaattori korotetulle alustalle. Tämä helpottaa voiteluaineen tyhjentämistä.
• Vaihteistosta löytyy 2 tulppaa. Yksi tulpista on suunniteltu tyhjennykseen, se sijaitsee laitteen pohjassa. Toinen sulkee täyttöaukon. Täyttötulppa avataan ensin.
• Ota mahdollinen säiliö ja aseta se suoraan öljyn tyhjennystulpan alle.
• Kierrä öljyn tyhjennystulppa varovasti irti. Vaihteistoöljy alkaa valua säiliöön. Odota, kunnes kaikki öljy on valunut, minkä jälkeen voit kiertää tulpan takaisin paikoilleen. Kiristä se ääriasentoon jakoavaimella.
• Aseta suppilo täyttökaulaan. Hanki sopiva voiteluaine.
• Täytä se vaaditulle tasolle. Vaihda sitten pistoke. Nyt sinun on selvitettävä voiteluaineen taso. Kiristä tulppa mittatikulla loppuun asti. Ruuvaa se sitten uudelleen irti ja tarkasta.
• Jos anturin kärjessä on voiteluainetta, sitä ei tarvitse lisätä.

Vaihteiston voiteluaineen vaihtomenettely riippuu ohikulkutraktorin muutoksista. Mutta periaatteessa vaihto suoritetaan jokaisen 100 käyttötunnin jälkeen. Joissakin jaksoissa vaihtaminen voi olla tarpeen useammin: 50 tunnin välein. Jos kultivaattori on uusi, voiteluaineen ensimmäinen vaihto takana olevassa traktorissa ajon jälkeen on suoritettava 25-50 tunnin kuluttua.

Vaihteistoöljyn järjestelmällinen vaihto on tarpeen paitsi valmistajan neuvojen vuoksi, myös monissa muissa olosuhteissa. Kultivaattorin käytön aikana voiteluaineeseen muodostuu vieraita teräshiukkasia. Ne muodostuvat kultivaattorin komponenttien kitkasta, jotka murskataan vähitellen. Lopulta öljy sakeutuu, mikä johtaa takana olevan traktorin epävakaaseen toimintaan. Joissakin tapauksissa vaihteisto saattaa pettää. Tuoreella voiteluaineella täytetty estää tällaiset epämiellyttävät tapahtumat ja poistaa korjaukset. Voiteluaineen vaihto on useita kertoja halvempaa kuin uuden vaihteiston ostaminen ja asentaminen.

Jos haluat teknisten laitteidesi toimivan pitkään ja oikein, älä unohda oikea-aikaista öljynvaihtoa. Moottorikultivaattorin öljynsuodattimen huoltaminen ja puhdistaminen Moottorilohkomoottorin ilmansuodattimien huolto tulee suorittaa valmistajan ilmoittamien huoltovälien mukaisesti tai tarpeen mukaan, jos teknisiä laitteita käytetään korkeissa olosuhteissa. pölyisyys. Ilmansuodattimen kunto kannattaa tarkastaa 5–8 tunnin välein ohikulkutraktorin käytön jälkeen. 20-30 tunnin käytön jälkeen ilmansuodatin on puhdistettava (jos se on vaurioitunut, vaihda se).

Suurimmassa osassa tilanteita riittää, että ilmansuodattimen sieni kyllästetään hieman koneöljyllä. Motoblokkien tiettyjen muunnelmien ilmansuodattimet ovat kuitenkin öljyhauteessa - tällaisessa tilanteessa voiteluainetta tulisi lisätä öljyhauteeseen merkitylle tasolle.

Tällaisiin tarkoituksiin on suositeltavaa käyttää samaa voiteluainetta, joka sijaitsee moottorin öljypohjassa. Yleisesti hyväksytyn standardin mukaan 4-tahtimoottoreiden koneöljyä käytetään takatraktorin moottorissa sekä ilmansuodattimessa.

Muutama yksinkertainen vinkki.

• Älä koskaan käytä lisäaineita tai öljyn lisäaineita.
• Voiteluaineen taso on tarkastettava, kun kultivaattori on vaakasuorassa asennossa. Sinun on odotettava, kunnes öljy on valunut kokonaan pannulle.
• Jos päätät vaihtaa voiteluaineen kokonaan, tyhjennä se lämpimällä moottorilla.
• Hävitä rasva siten, että se ei vahingoita ulkoista ympäristöä, eli älä kaada sitä maahan tai heitä roskiin. Tätä varten on olemassa käytetyn moottorivoiteluaineen keräyspisteet.

Kuinka vaihtaa öljyä "Neva"-takatraktorissa, katso seuraava video.