Motoblokkien "Neva MB-1" kuvaus ja käyttösuositukset

Neva MB-1 -takatraktoreiden käyttöalue on melko laaja. Tämä tuli mahdolliseksi suuren määrän lisälaitteita, tehokkaan moottorin, joka on asennettu erilaisiin muunnelmiin, sekä muiden tärkeiden teknisten ominaisuuksien ansiosta.

Vanhantyylinen Neva MB-1 -moottorilohko aiheutti käyttäjässä positiivisten tunteiden myrskyn, nykyaikaisen muunnoksen avulla voit nopeasti ja helposti irrottaa, viljellä, kyntää maata, viljellä sänkyjä, leikata ruohoa ja jopa poistaa lunta . Kuvattuja takatraktoreita valmistetaan maassamme, nimittäin Pietarin kaupungissa. Vuosien varrella vaihteisto on saanut vahvistetun rakenteen, virtaviivaisemman korin muodon, mikä vähentää vastusta.

Moottori käynnistyy nopeasti ja helposti sähkökäynnistimestä, generaattori auttaa saamaan virran takatraktorin eteen asennettuihin ajovaloihin, joten voit työskennellä myös yöllä. Kaikki mallit on kehitetty teknisten turvallisuusstandardien mukaisesti. Valmistaja varoittaa käyttäjää vaarasta, joka uhkaa häntä, jos hän yrittää itsenäisesti muuttaa laitteen ominaisuuksia.

Motoblokit ovat parhaita apulaisia ​​suurella puutarhapalstalla. Niitä käytetään heinänteossa ja jopa puutarhassa. Rautapyörät mahdollistavat ajoneuvojen nopean liikkumisen kaikentyyppisellä maaperällä. Kaikille merkin malleille on ominaista pienet mitat ja helppokäyttöisyys. Ne ovat melko tehokkaita, mutta silti taloudellisia. Sisällä on 4-tahtimoottori, ja lisälaitteiden avulla voit ratkaista ei tavallisia, vaan monimutkaisempia tehtäviä.

Käyttäjä, jolla ei ole erityistä koulutusta tai taitoja, voi työskennellä tällaisella tekniikalla, mutta kiinnikkeiden vaihtaminen on mahdollista vasta valmistajan ohjeiden yksityiskohtaisen tutkimisen jälkeen. Tehtaalla takatraktorin mukana tulee asennettu kultivaattori, kaikkia muita työlaitteita käytetään valmistajan erityisohjeiden mukaan.

Motoblokit "Neva MB-1" toimitetaan myyntiin eri mitoissa, joissa pituus, leveys ja korkeus näyttää tältä:

• 160 * 66 * 130 senttimetriä;
• 165 * 660 * 130 senttimetriä.

On malleja, jotka painavat 75 kg ja 85 kg, ja niissä kaikissa on vetovoima, kun käytetään 20 kg lisäkuormaa pyörillä on 140 kgf. Tätä tekniikkaa voidaan käyttää ilman lämpötilassa -25 - + 35 C. Kaikkien motoblokkien maavara on 120 mm. Mitä tulee vaihdelaatikkoon, tässä "Neva MB-1":ssä käytetään mekaanista yksikköä, jossa on vaihdeketjutyyppi. Vaihteiden määrä riippuu mallista ja voi olla joko neljä eteen ja kaksi taakse tai kuusi eteenpäin ja sama peruutettaessa.

Yksisylinterinen kaasutinmoottori toimii bensiinillä. Yhdessä versiossa on generaattori ja sähkökäynnistin, toisessa ei. Motoblokkeilla "Neva MB-1" on hämmästyttävä moottorivalikoima. Jos nimessä on K, voimme sanoa, että tämä yksikkö valmistettiin Kalugassa, kun taas sen enimmäisteho on 7,5 hevosvoimaa.

Läsnäolo indeksissä B osoittaa, että moottori on tuotu, todennäköisesti se on puoliammattimainen yksikkö, jonka voimanilmaisin on 7,5 litraa. kanssa. Jos indeksiin on kirjoitettu 2C, se tarkoittaa, että 6,5 litran Honda-moottori on asennettu laitteiston sisään. kanssa. Sen etuna on, että japanilainen valmistaja käyttää edistyksellistä teknologiaa kehityksessään.

Myynnissä on laitteita suuremmilla moottoreilla, jopa 10 litraa. kanssa., jotka kestävät minkä tahansa maaperän ja voivat tukea pitkäaikaista työtä. Jos otamme huomioon "Neva MB-1" polttoaineenkulutuksen, tämä luku on kolme litraa tunnissa. Se voi vaihdella riippuen olosuhteista, joissa laitetta käytetään.

Ihanteellinen pienille alueille. Varustettu japanilaisen valmistajan moottorilla, joka on vakiinnuttanut asemansa luotettavuutensa ja kestävyytensä ansiosta. Valmistaja siirsi vaihteenvaihdon ohjauspylvääseen. "MultiAgron" reduktori on valmistajan kehittämä.

Laitteet voivat toimia lisälaitteiden kanssa, eteenpäin siirtymiseen on vaihteita, niitä on kolme, on mahdollista ottaa takaisin. Siten toiminnanharjoittajalla on mahdollisuus suorittaa mitä tahansa maataloustyötä. Tällainen tekniikka erottuu suuresta tehosta ja pienimmistä kustannuksista. Käyttäjä voi säätää ohjaustangon korkeutta oman korkeutensa mukaan.

Jyrsimellä työskennellessä on sallittua asentaa tukipyörä, jonka ansiosta varmistetaan paras tasapaino. Pyörää ei sisälly toimitukseen, joten se on ostettava erikseen. Moottori osoittaa tehoa 5,8 hevosvoimaa, voit tankata AI-92:ta ja 95:tä. Luodun telan leveys käytetystä kiinnityksestä riippuen on 860-1270 mm.

Tämä malli sopii parhaiten keskitiheyksiselle maaperälle. Tämä on monikäyttöinen tekniikka, jonka valmistaja on varannut vaihteiden valinnan. Moottori on melko tehokas ja sillä on pitkä käyttöikä. Kuten edellisessä mallissa, suunnitteluun on asennettu mukautettu vaihdelaatikko. Tekniikka voidaan kiittää helposta vaihteiden ja vaihteiden hallinnasta sekä korkeasta hyötysuhteesta. Jopa henkilö, jolla ei ole kokemusta, selviytyy helposti tällaisesta tekniikasta.

Ohjauspyörä on nopeasti ja helposti säädettävissä käyttäjän pituuden mukaan, ja nopeus voidaan kytkeä ohjauspyörästä. Tarvittaessa vaihteiden määrää lisätään läpän ja hihnan kautta, joka on asennettava takaisin toiseen hihnapyörän uraan. Tekniikka auttaa selviytymään nopeasti kaikesta maassa tehtävästä työstä, mukaan lukien maaperän kaivaminen.

Jos lasket lisäpyörän, joka on asennettu tukena, ja ohjauspyörän, jyrsimen asennus tapahtuu nopeasti ja ilman lisäponnistuksia. Tekniikkaa voidaan käyttää pienenä sadonkuljetusvälineenä. Tämä vaatii kärryn ja adapterin. Alueen puhdistaminen ja lumen poistaminen on helppoa ja yksinkertaista lisäharjalla tai lapiolla. Moottorin teho 6,5 litraa. kanssa., toimii samalla polttoaineella kuin edellinen malli, vasemman raidan leveys on samalla alueella.

Sitä käytetään huonoissa valaistusolosuhteissa keskipainoisella alustalla. Kun ympäristön lämpötila nousee merkittävästi, valmistaja suosittelee työskentelemään takatraktorilla vain aikaisin aamulla tai illalla. Suunnittelu sisältää ajovalot, joiden työ tapahtuu sisäänrakennetun generaattorin ja sähkökäynnistimen ansiosta. Vaihteita on kolme eteenpäin ja yksi takana, virrankulutus on pieni.

Työn optimaalinen nopeus valitaan asettamalla hihnaa uudelleen. Vaihteen vaihtamiseen tarvittava vipu sijaitsee ohjauspyörässä. Se voidaan räätälöidä, mikä yksinkertaistaa huomattavasti määrättyjen tehtävien suorittamista epätasaisella alustalla. Pyörät vaihdetaan nopeasti ja helposti leikkureihin. Lisätukipyörää ei toimiteta.

Jos aiot suorittaa monimutkaisia ​​tehtäviä, takana olevaan traktoriin on kiinnitetty erilaisia ​​laitteita. Voit poistaa lunta alueelta, kuljettaa kasveja. Polttoainesäiliöön mahtuu 3,8 litraa bensiiniä, moottorin teho on 6 litraa. kanssa. Kulutuspinta on sama kuin muissakin malleissa. Yksi kuvatun tekniikan tärkeimmistä eduista on huollon helppous.

Varustettu 4-tahtisella moottorilla, jolle on ominaista pidempi käyttöikä. Vaihteita on 4, eteenpäin liikkeelle kolme ja yksi taaksepäin. Yksi tämän takatraktorin ominaisuuksista on painopiste, joka on alhaalla, joten kuljettajan ei tarvitse käyttää ylimääräistä voimaa käytön aikana. Voimayksikön teho on 6 hevosta, kun taas kaasusäiliön tilavuus on 3,6 litraa.

Sitä voidaan käyttää pimeässä, sopii pienille alueille. Sen teho on 6 hevosvoimaa, työleveys on sama, mutta maahantulon syvyys on 200 mm.

Kuten kaikilla tekniikoilla, Neva MB-1 -takatraktorilla on etuja ja haittoja. Tarkasteltavan tekniikan eduista voidaan erottaa:

• tehokas hyvälaatuinen moottori;
• toimiva järjestelmä, joka on luotettava;
• kestävistä materiaaleista valmistettu runko;
• pieni koko ja paino;
• monikäyttöisyys;
• kaikki varaosat ovat varastossa;
• edullinen hinta.

Huonona puolena haluaisin huomioida melun ja epävakauden kuoppaisella pinnalla, mutta tämä voidaan poistaa lisäpyörän avulla, joka myydään erikseen.

Kävelytraktori on järjestetty, kuten useimmat muiden valmistajien vastaavat laitteet. Pääelementit voidaan erottaa suunnittelussa:

• runko;
• alusta;
• neitsyt maa;
• kaasutin;
• kynttilät;
• moottori;
• kytkin;
• PTO;
• vähennysventtiilillä;
• polttoainetankki;
• hallinnosta vastaava järjestelmä.

Työn määrä ja laatu lisääntyvät hihnan vaihtamisen ja vaihteiden määrän lisäämisen ansiosta. Käyttäjä valitsee nopeustilan sen perusteella, mitä työtä on tehtävä. Ajovaloilla varustetuissa malleissa on generaattori ja sähkökäynnistin.

Valmistaja yritti varustaa takatraktorinsa suurella määrällä lisälaitteita. Maanviljelyyn käytetään jyrsimiä, tässä tapauksessa niitä on kahdeksan, mutta perusversiossa vain neljä. Tarvittaessa lisälaitteet ostetaan erikseen. Vetokoukun ja auran kanssa ostetaan ylimääräinen korvake. Kaikki ne ovat välttämättömiä korkealaatuisen pidon saamiseksi maahan käytön aikana, tämä on ainoa tapa kompensoida vaikuttava laitteiden massa.

Perunankaivulaitteet ovat hyödyllinen lisävaruste, kun sinulla on suuri alue. Sen avulla istutat puutarhasi lyhyemmässä ajassa pienellä vaivalla. Istutus tapahtuu tasaisesti, rivien välillä pidetään kiinteää etäisyyttä. Tätä laitetta on saatavana kahta tyyppiä:

• tuulettimen muotoinen;
• värähtelevä.

Maaperä nostetaan ja seulotaan, jolloin mukulat jäävät pintaan. Värähtelevillä on oma etunsa - niillä on paras hyötysuhde. Rakenne on varustettu tärisevällä arinalla ja auranterällä, joka nostaa maata ja levittää sitä. Sen jälkeen maa siivilöidään arinan läpi ja perunat pysyvät puhtaina. Lisävarusteista voidaan erottaa ruohonleikkurit, joita toimitetaan myös myyntiin eri versioina:

• segmentti;
• pyörivä.

Segmenttiveitset on valmistettu karkaistusta teräksestä ja liikkuvat vaakasuunnassa, joten tämä laite soveltuu parhaiten työskentelyyn tasaisella alustalla. Pääasiallinen käyttöalue on pensaiden leikkaaminen ja viljan korjuu. Pyörivien ruohonleikkureiden kysyntä on kasvanut käyttäjien keskuudessa, koska ne ovat lisänneet tuottavuutta. Veitset ovat erittäin kestäviä, ne on asennettu levyille, jotka pyörivät suurella nopeudella. Tämän suunnittelun ansiosta oli mahdollista poistaa pieniä pensaita ja ruohoa.

Tarvittaessa lumilinko voidaan asentaa takatraktoriin, joka on kehitetty erityisesti "Neva MB-1" -mallia varten. SMB-1:llä on yksinkertainen toimintaperiaate, mutta se osoittaa korkean hyötysuhteen. Kierukka ohjaa lumen keskelle ja poistosuunta säädetään kääntyvästä seulasta. Korjuukorkeutta säädetään asennettujen kiskojen avulla.

Jos sinun on puhdistettava alue roskista, pyörivä harja asetetaan takana olevaan traktoriin. Kädensija ulottuu 900 mm asti. Kävelytraktoria voidaan käyttää pienenä ajoneuvona, tätä varten siihen jätetään paineilmapyörät ja sovittimen kautta koukutetaan kärry, jonka kantavuus on enintään 40 kg. Jarrujärjestelmä on vakiona. Tietyt lisälaitteet auttavat maataloustöiden suorittamisessa. Nämä eivät ole vain taakkatelineitä, vaan myös auraa, repijiä, hilleriä.

Käytettäessä tämän tyyppisiä motoblokkeja kiinnitetään erityistä huomiota öljyyn. Kesällä on suositeltavaa tankata SAE 10W-30, talvella SAE 5W-30. Ensimmäisen kerran öljyt vaihdetaan viiden tunnin ajon jälkeen, sitten kahdeksan välein. Öljytiivisteiden vaihto ei tapahdu niin usein, vaan jatkuvasti. Ensimmäisessä käynnistyksessä nopeussäädintä säädetään, varusteet tarkistetaan. Moottori on käynnistettävä vain, jos takana oleva traktori on asennettu tasaiselle pinnalle. Muista tarkistaa öljyn ja polttoaineen määrä, kuinka paljon kierreliitokset ovat kiinni.

Valmistaja ei suosittele terien lisäämistä, käytä vain koko sarjan mukana toimitettuja teriä. Auran säätö on yhtä tärkeä vaihe, se suoritetaan, kun takatraktori on taakkatelineissä. Vaihde vaihtaa vasta hihnapyörän pysähtymisen jälkeen. On olemassa tiettyjä sääntöjä, kuinka se tehdään oikein:

• lopeta ensin tekniikka;
• kytkin puristetaan tasaisesti ulos;
• perässä kulkeva traktori saa liikkeelle moottorin käydessä, vain neljäsosa mahdollisuuksista;
• kierrosten määrä kasvaa vähitellen.

Lisätietoja Neva MB-1 -takatraktoreista on seuraavassa videossa.