Motoblokit "Neva MB 2": kuvaus ja käyttövinkkejä
"Neva"-yhtiön ensimmäinen lohko valmistettiin vuonna 1984 Leningradissa "Krasny Oktyabr" -tehtaalla. Näiden laitteiden omaleimaiset ominaisuudet: helppokäyttöinen, jopa aloittelija selviytyy niiden hallinnasta. Yksiköt ovat vaatimattomia palvelussa ja ovat erittäin luotettavia.
Pohjimmiltaan "Neva" -yksiköt on suunniteltu löysäämään maaperää henkilökohtaisilla tontilla, suorittamaan töitä, joissa vaaditaan merkittäviä kuormia (tavaroiden kuljetus, äestys, alueen puhdistaminen).
Ominaisuudet, plussat ja miinukset
Motoblock "Neva MB 2" on yksi tämän tyyppisistä suosituimmista yksiköistä. Eroaa monipuolisuudessa, sillä on erinomaiset tekniset ominaisuudet. Soveltuu ihanteellisesti työskentelyyn henkilökohtaisilla tytärpalstoilla, vihannespuutarhoilla ja hedelmätarhoilla.
On moottoreita, joissa on merkinnät:
- 2K;
- 2B;
- 2C;
- Motoblock Neva M-2K;
- Malli 2K.
Kirjain "2K" tarkoittaa, että takatraktorissa on Venäjällä valmistettu moottori, sillä on hyvät resurssit ja keskihinta. Yksisylinterisen moottorin tilavuus on 6,1 ja 7,6 litraa. kanssa.
Paljon riippuu yksikön arvosta: DS 1 tai DS 2. Ensimmäinen voi toimia 76. bensiinillä, DS 2 vaatii 95. polttoainetta. Keskimäärin bensankulutus on noin kolme litraa tunnissa, jos takatraktori on lähes 100 % kuormitettuna.
Motoblokilla kirjaimella "2B" on tuontivoimalaitos (useimmiten Briggs & Stratton). Tällaisia mekanismeja pidetään luotettavimpina. Malli "2C" tällaisissa malleissa on japanilainen moottori "Subaru" teho jopa 7,1 litraa. kanssa. Dieselversiot ovat tehokkaampia.
Japanilainen tekniikka vaatii oikeat asetukset, vasta sitten se toimii ilman vikoja. Ennen kuin ostat Neva-takatraktorin, sinun tulee ymmärtää, millaista työtä se tekee.
Jos tontti maassa on liian suuri, yli 16 hehtaaria, moottori tulee valita vähintään 9-10 litraa. kanssa.
"Neva MB-2" on kiinnitetty runkoon, ja sinne voidaan koota erilaisia laitteita. Voimalaitos on varustettu kuusivaihteisella vaihteistolla, mikä on merkittävä apu tiheimpienkin maiden käsittelyssä.
Kone voi liikkua jopa 10 km/h nopeudella, jopa ylimitoitettuja raskaita kuormia voidaan kuljettaa. Kävelytraktorissa on neljä nopeutta, joista 2 on takana. Ohjaus on erittäin kätevä, se on asennettu ohjauspyörän kahvaan.
Kiilahihnavaihteisto voi nopeasti järjestää hihnapyörän, vivun ja hihnan uudelleen. Laite on hyvin varusteltu, varastossa on leikkurit eri tarkoituksiin.
Laite painaa vain 99 kg, sen mitat ovat kompaktit. Sitä voidaan kuljettaa pitkiä matkoja auton tavaratilassa.
Kone voi tehdä seuraavanlaisen työn:
- aura;
- kylvää;
- sadonkorjuu;
- palvella julkisissa palveluissa;
- toimii kuin pumppu.
Pääparametrit:
- tunkeutumissyvyys maahan jopa 21 cm;
- ote voidaan toteuttaa jopa 130 cm;
- sarja sisältää 6 leikkuria;
- kääntösäde 112 cm;
- leikkurin halkaisija 37 cm;
- vetovoima 172 N;
- mitat PxLxK, metri - 1,75 x 0,66 x 1,4;
- työskentely on sallittua lämpötiloissa -26 - +39 celsiusastetta.
Kylmänä vuodenaikana on tarpeen tyhjentää "kesä" öljy ja täyttää "talvi" öljy. Väärän öljyn käyttöä ei voida hyväksyä, tämä johtaa yksikön vaurioitumiseen, sama väite koskee polttoainetta. Amerikkalaiset voimalaitokset ovat erittäin nirsoja bensiinin puhtauden suhteen.Kotitalouspolttoaine on parempi suodattaa ennen sen kaatamista ohikulkutraktorin säiliöön.
Yksikön palvelupaketti sisältää:
- moottorin käynnistäminen ja sen säätäminen;
- vaihteiston ja voimansiirron säätö;
- kiinnikkeiden säätö;
- ennaltaehkäisevä huolto ja testaus;
- ajoissa öljynvaihto.
Laite
Voimalaitoksessa on yläventtiilijärjestely, kampiakseli sijaitsee vaaka-asennossa, mikä mahdollistaa merkittävän vääntömomentin luomisen. Motoblokit "Neva" on suurimmaksi osaksi varustettu tällä tietyllä Pietarissa valmistetulla yksiköllä. Toiseksi suosituin yksikkö on Subarulta (Robin-Subari EX21), jonka tilavuus on myös 6,6 litraa. kanssa. Motoblokit "Neva" on asennettu Briggs Stratton -moottoreilla (teho 5,6 hv).
Kotimaisissa DM-1K-moottorilla varustetuissa motoblokeissa voi olla modifikaatioita 6.2 ja 7.5. Ensimmäinen keskittyy polttoaineeseen 76, lyijyttömään bensiiniin, toinen on suunniteltu bensiinille 92.
35 vuoden ajan Neva-takatraktoreista on valmistettu monia erilaisia modifikaatioita, mutta yksikön pääosat ovat vakiona, mikä helpottaa huoltoa, varaosia löytyy aina markkinoilta. Laakerit ovat luotettavia ja pitävät vaihteen sujuvana. Dekompressori toimii automaattitilassa, se on olennainen osa yksikköä. Ilmansuodattimessa on kaksi pakettiyksikköä.
Moottori kuluttaa vähän polttoainetta ja tuottaa mitättömän paljon melua. Kynttilät varmistavat sytytyksen keskeytymättömän toiminnan, moottori voidaan käynnistää myös kosteissa olosuhteissa missä tahansa lämpötilassa.
"Neva MB 2" on mitat:
- pituus 1742 mm;
- leveys 652 mm;
- korkeus 1310 mm.
Telan leveys on 322 mm, jos otamme huomioon akselin akselien jatkeet, koko voi olla 570 mm. Kävelytraktorin maavara on 142 mm. Leikkureiden halkaisija on 36,2 cm, muokkaussyvyys voi olla 22 cm.
Kävelytraktoriin voidaan kiinnittää lisäleikkureita, jolloin niiden lukumäärä on 8 kappaletta. Tällaisella yksiköllä voidaan käsitellä 0,11 hehtaaria tunnissa.
Kaasusäiliön tilavuus on yksi hana ja se on 3,5 litraa. Keskimääräinen polttoaineenkulutus on 1,5 litraa tunnissa. Moottori on nelitahtinen, yksisylinterinen. Voimalaitos alkaa toimia käynnistimestä. Lisävarusteilla tiedonsiirto tapahtuu kolmirivisen hihnapyörän kautta, moottorin toiminnan alussa ohjaus tapahtuu ilmapellillä.
Moottori on pultattu runkoon, renkaat pneumaattiset. Kiinnitetyt elementit ja lisävarusteet laajentavat merkittävästi ohikulkutraktorin toiminta-aluetta, mikä lisää yksikön tehokkuutta. Joskus painoja käytetään tasapainottamaan ja parantamaan työn tehokkuutta..
Kaiken kaikkiaan tätä yksikköä on yli kaksi tusinaa lajiketta; tehokkaampaan kytkemiseen epästandardeihin kiinnikkeisiin käytetään erityisiä sovittimia.
Mallit
"NEVA MB2 MultiAGRO"
Tämä on uusi malli, jota voidaan oikeutetusti kutsua yhdeksi menestyneimmistä. Yksikkö erottuu joukosta runsaalla toiminnallisuudellaan sekä hyvällä Briggs & Stratton -moottorilla, joka kuuluu erilliseen Vanguard-sarjaan. Täydennä erinomainen vaihteisto alkuperäisillä ominaisuuksilla.
Moottoriresurssi on suunniteltu viideksi tuhanneksi tunniksi, mikä on ennätys tämän luokan voimaloiden joukossa.... Kävelytraktorissa on kaksi vaihdetta eteenpäin, joista toinen on peruutusvaihde. Vetovoima on noin 142 N, mikä mahdollistaa työskentelyn puhtaalla maaperällä ja raskaiden kuormien kuljettamisen.
Kävelytraktorissa on yksisylinterinen nelitahtimoottori. Eroaa taloudellisessa polttoaineen ja öljyn kulutuksessa. Kaikki lisälaitteet sopivat tähän takatraktoriin.
Aseta:
- takatraktori "Neva MB-2B-6.5" 1 kpl .;
- leikkurit 4 kpl;
- pyörät (4,6x10) 2 kpl;
- akselin kiinnikkeet 2 kpl.
"NEVA MB2 B"
6,5 l. kanssa. sopii monenlaisiin töihin. Tällainen yksikkö on välttämätön tytäryhtiöiden laitoksissa. Tämä takatraktori on varustettu nelitahtisella Vanguard-moottorilla, jossa on useita alkuperäisiä parannuksia:
- nykyaikaisempi kaasuttimen asettelu;
- supistimessa on useita lisävaiheita;
- on isot pyörät.
Käsittelynauha on 82 cm, jos laitat lisäleikkureita, nauha kasvaa 126 cm: iin.
"Neva MB-2N GX200"
Se mahdollistaa maan viljelyn ja katujen ja aukioiden puhdistamisen. Yksikön teho riittää neitseellisten maiden viljelyyn.
Honda-yhtiön bensiinimoottorissa on valurautainen runko, teho on 4,2 kW. Kone erottuu lisääntyneistä vetoparametreista.
"Neva MB2 GX-200"
Sitä ei voida perustellusti kutsua raskaaksi yksiköksi. Ohjattavuus, maastohiihtokyky ja teho ovat selvästi keskimääräistä korkeammat.
Yksikkö erottuu vaatimattomuudestaan ja korkeasta suorituskyvystään. Ohjattavuus saavutetaan lukitsemalla pyörä. Voit laittaa kahdeksan leikkuria, raideleveys voi olla jopa 172 cm Voidaan yhdistää mihin tahansa lisälaitteeseen.
Tekniset tiedot:
- laitteen massa on hieman yli sata kiloa;
- polttoainesäiliöön mahtuu 3,2 litraa bensiiniä (92 tai 95);
- on kaksi vaihdetta;
- voit viljellä maaperää 21 cm syvyydessä;
- akselin kierto ykkösvaihteella 22-43;
- akselin kierros toisella vaihteella 88-161;
- vaihdelaatikko on suljettu alumiinikoteloon.
"Neva MB 2S-7,5PRO"
Toinen suosittu motoblock-malli. Kone erottuu kyvystään toimia kaikissa sääolosuhteissa ja lämpötiloissa. Vaimentimessa on ketju ja vaihteet, joissa on kaksiurainen hihnapyörä. Laite on erittäin ohjattava, siinä olevat pyörät toimivat itsenäisesti. On toiminto yhden pyörän sammuttamiseksi. Maata voidaan viljellä kahdeksalla leikkurilla, työleveys 171 cm.
Tekniikka pystyy suorittamaan melkein minkä tahansa työn, ominaisuudet ja työtyypit:
- alueen puhdistaminen;
- kuljetus;
- juurikasvien sadonkorjuu;
- niitto;
- Subaru-moottorilla;
- polttoaineen määrä säiliössä on 3,5 litraa;
- kokonaispaino 101 kg;
- alumiinirunko;
- viljellyn maan leveys on 171 cm;
- käsittelysyvyys 21 cm;
- akselin kierrokset 22-43 (1. vaihde) 88-161 (2. vaihde).
"Neva MB 2S-6,5PRO"
Tämä on klassinen yksikkö, joka on osoittautunut parhaalta puolelta. "MB 2S-6.5PRO" on monipuolinen, se sopii mihin tahansa maaperään. Teho on 4,7 kW (6,4 hv). Leikkuria on mahdollista asentaa jopa kahdeksan, viljellyn maakaistan leveys voi olla 172 cm. Se erottuu hyvästä ohjattavuus jopa suurissa kuormiuksissa.
Voit muuttaa nopeutta heittämällä hihnapyörää. Vasen pyörä on mahdollista tukkia, mikä tekee yksiköstä helpommin ohjattavissa käännettäessä.
Pääasialliset tunnusmerkit:
- sopii kuljetukseen;
- kaikentyyppisten maaperän käsittely;
- kunnalliset työt;
- hevosvoimaa 6,1 (4,5);
- tankkiin mahtuu 3,5 litraa bensiiniä;
- laite painaa noin senttiä;
- vaihteita on kaksi eteenpäin ja yksi takana;
- bensa 92 ja 95.
"Neva MB 2B-6.5 RS"
Tämä takatraktori toimitetaan Briggs & Strattonin I / C-sarjan bensiinimoottorilla. Tämä on yksi parhaista yksiköistä, jotka selviävät menestyksekkäästi vaikeimmista tehtävistä, suorittamalla melkein minkä tahansa maataloustyön, maaperät voivat olla erilaisia. Suunniteltu keskikokoisten ja suurten alueiden käsittelyyn. Lisäksi takatraktorissa on sähkökäynnistin ja ajovalot. Poikkeaa lisääntyneestä suorituskyvystä, moottori on 6,21 litraa. kanssa. (4,5 kW).
Yksikölle on tunnusomaista hyvä toimivuus, luotettavuus, mekanismi kestää raskaita kuormia.
Tärkeimmät edut:
- voit työskennellä eri vaihteilla, hihnapyörä ohjataan yksinkertaisesti toiseen soluun;
- on estonpoistolaitteita, ne on varustettu ohjattavuusmekanismilla;
- on valonlähde, jonka avulla voit työskennellä yöllä;
- polttoainetilavuus 3,9 litraa;
- paino 98,5 kg;
- kaksi vaihdetta - edessä, yksi takana;
- moottorin iskutilavuus 204 cc cm;
- polttoaine - bensiini 92 ja 95;
- viljellyn nauhan leveys on 85-128 cm;
- akselin kierrosten lukumäärä 22-43 ja 88-162;
- upotus maahan jopa 21 cm.
Voidaan käyttää seuraavien kanssa:
- julkiset työt;
- sadonkorjuu;
- tavaroiden kuljetus;
- kastelu.
Liitteet
Suosituimmat lisälaitteet ovat hiller ja aura. Ensimmäinen on tarpeen lisätä maaperää. Työmaan käsittelyyn tarvitaan myös aura.
Perunakaivuri (KHM) voi kaivaa juurikasveja jopa 225 mm:n syvyyteen. Nauhan käsittelyleveys 26 cm. Mitat 562x372x542 mm Paino jopa 5,5 kg.
CB 1/1 vetokoukku painaa vain 5,4 kg, mitat 436x132x176 mm toimii seuraavien yksiköiden kanssa:
- Hiller;
- aura
- perunankaivaja;
- korvakkeet Ф342х112 mm;
- Neva-takatraktorin ruohonleikkuri voi peittää jopa 1200 mm leveän nauhan, yksikön leikkaaman ruohon korkeus on 42 mm;
- lumen poisto laitteet;
- perunan istutuskone;
- kääntöaura;
- lumilinko;
- leveä harava.
Ohjekirja
Kävelytraktori ja sen lisälaitteet vaativat säännöllistä ennaltaehkäisevää huoltoa. Suurin osa yksiköistä on tuotu voimalaitoksia, ne pitäisi korjata huoltokeskuksissa. Yksin voit käyttää yksikköä vain tyhjäkäynnillä kaatamalla siihen tuoretta öljyä.
Viisi tuntia riittää moottorin käynnistämiseen ja lämmittämiseen. Samanaikaisesti ei ole suositeltavaa kohdistaa sitä raskaille kuormille heti alussa.
Ensimmäisinä päivinä ohikulkutraktori tarvitsee vain 50 %:n kuormitustajotta kaikki solmut ovat kunnolla hierotut. Näiden toimenpiteiden jälkeen öljy tyhjennetään kokonaan, pestään erityisellä koostumuksella. Sen jälkeen hyvää puolisynteettistä öljyä 10W30 tai SAE30 kaadetaan 650 ml.
"Nevan" öljymäärä vaatii noin puolitoista litraa... Jos moottori alkaa pysähtyä, savua ilmestyy, yksikkö tulee lähettää huoltoasemalle, on parempi olla purkamatta mitään itse.
Kaasuttimen säätö tehdään Neva-yksikössä tehtaalla.
Jos moottori on ollut käynnissä yli vuoden, nämä toimenpiteet on suoritettava.
- Kaasuttimen ruuvi, joka vastaa seoksen koostumuksesta, on kiristetty vaurioitumiseen, mikä johtaa palavan seoksen polttoainepitoisuuden maksimaaliseen lisääntymiseen.
- Moottori käynnistyy, seoksesta tulee laiha, ruuvi käännetään ulos, mikä säätelee seoksen määrää. Tällä tavalla voidaan löytää optimaalinen toimintatapa. Kaikki nämä toiminnot voidaan tehdä, kun ohikulkutraktorin pistoke on puhdas, sen tulee olla normaalissa toimintakunnossa.
- Yksikköä tulisi joskus "ajaa" suurilla nopeuksilla, enintään kymmenen minuuttia, tällaisten toimintojen suorittamisen jälkeen moottori toimii paremmin.
- Jos keskipakosäädin siirtyy, se on palautettava alkuperäiseen asentoonsa. Tätä varten irrota M8-mutteri ja vedä vaimennin kokonaan vasemmalle. Tämä paikka tulisi sitten ankkuroida.
Joskus hihna lipsahtaa pois hihnapyörältä. Jos noudatat ohjeita, sinun on säädettävä kiristysmekanismia. Usein vanha hihna yksinkertaisesti poistetaan, tilalle asetetaan uusi.
Hihnapyörä säädetään näin:
- moottori on kiinnitetty pulteilla;
- säätämällä pultteja voit kääntää liukusäätimen haluttuun suuntaan;
- etsi haluttu paikka, kun hihnat ovat oikein kireällä.
Hihnan kireyden tarkistaminen on hyvin yksinkertaista: paina vain sormella ymmärtääksesi kuinka paljon se taipuu. Yleensä yhden sentin luokkaa oleva poikkeama riittää.
Auraa voidaan myös säätää. Säätö tehdään kahdessa vaiheessa: takatraktori asetetaan taakkatelineille, kaksi pehmustetta niiden alle. Yksikkö on varmistettu ilman poikkeamia. Sitten "Neva"-auran säätö tehdään siten, että tanko on lähellä maaperää, jalustan tulee olla pystysuorassa.
Universaalin kiinnityksen tekemiseksi kahdella mutterilla voit löytää halutun kulman vain empiirisesti, sinun on tehtävä useita testitestejä. Lopussa tehdään virheenkorjaus maan muottilevyn kulmasta, joka tulee ulos leikkuureunan alta. Yksinkertainen toimenpide, se tehdään samanaikaisesti itse telineen säädön kanssa.
Seuraavassa videossa opit vaihtamaan hihnan Neva MB 2 -traktorissa.
Kommentti lähetettiin onnistuneesti.