Hihnat takatraktorille: valinta ja asennus

Laadukas vetohihna (lisävarustehihna) takatraktorille takaa laitteen pitkäaikaisen käytön viljelyalueiden muokkaukseen. Käytön intensiteetin ja laitteiston resurssien perusteella on tarpeen valita sopiva yksikön hihna. Et voi ostaa ensimmäistä käyttöhihnaa yksikköön, mikä on suositeltavaa kaupassa. Yksikön lisääntyneet fyysiset ominaisuudet eivät paranna sen toimintaa, jos itse yksikköä ei ole suunniteltu tähän tarkoitukseen.

Kaikkien valmistajien moottorilohkot, olivatpa ne moottoriajoneuvoja "Neva", "Ural" UMZ-5V-moottorilla tai Hyundai T-500, "Euro-5" ja monet muut, valmistetaan melkein saman järjestelmän mukaan. Vain tietyissä jaksoissa puhumme eri tehoista ja käytettävissä olevista toiminnoista. Valmistaja "Neva" teki yläpuolisen nokka-akselin sijoituksen. Ilmajäähdytysjärjestelmän vuoksi moottoripyörän hihnat on ostettava harvemmin.

Mallisarjassa "Cascade" painotetaan hihnakäytön käyttöä. Laitteen omistajan on valittava hihnat moottoriajoneuvoihin tiukasti valmistajan teknisten eritelmien mukaisesti. Pieninkin poikkeama määrätyistä vaatimuksista aiheuttaa mekaanisten elementtien nopean kulumisen. Pohjimmiltaan samanlaiset ehdot asetetaan Zubr-yksiköille.

Motoblokit on varustettu suurella teholla, mikä asettaa erityisiä rajoituksia yksiköiden sallituille hihnatyypeille. On erittäin suositeltavaa keskittyä tuotteisiin, joissa on merkintä A-1180. Suunnittelemattoman tai suunnitellun korjauksen saapuessa ostetaan joustava hihnakäyttöelementti, jolla on samanlaiset parametrit.

Moottoriajoneuvojen yksiköiden hihnat sekä lisälaitteet, kuten hihnapumppu, valitaan vain yhden ehdon perusteella: tuotteen pituus ja lujuus eivät voi poiketa prototyypistä +/- 1,5 %. Tässä tapauksessa analogien käyttö ei aiheuta toistuvaa vikaa.

Motoblokkien kalliilla modifikaatioilla on useita nopeuksia. Määritetyn toiminnon avulla voit optimoida kylvö-, sadonkorjuu- tai pellon muokkaustoimenpiteet. Mutta toisaalta, moottorilohkojen toiminta riippuu suurelta osin suoraan käyttöhihnan laadusta. Ensimmäinen asia, joka tulee muistaa, on, että säännölliset vaihteet eivät ole paras tapa vaikuttaa yksikön toimintaan. Tästä syystä halpojen ja joskus huonolaatuisten tuotteiden käytöstä tulisi luopua.

Valitse oikea hihna moottoripyörällesi, sinulla pitäisi olla seuraavat tiedot:

• käyttöhihnan tyyppi, joka sopii erityisesti yksikön muunnelmaasi;
• sen pituus;
• jännitystaso;
• kiilahihnavaihteiston tyyppi (tietyille malleille).

Yksikön vyöt ovat:

• kiila;
• hammastettu;
• eteenpäin liike;
• käänteinen.

Jotta varmistetaan optimaalinen kireys ja koko hihnakäytön, mutta myös voimansiirron pitkä käyttöikä, yksikön hihnan koko on sovitettava tarkasti kuljetettavan traktorin tiettyyn modifikaatioon. Jos laitat erittäin pitkiä ja hyvin lyhyitä tuotteita, ne kuluvat melko nopeasti ja aiheuttavat ylimääräistä kuormitusta moottorille tai vaihteistolle. Esimerkiksi 750 mm "Mole" -hihnakäyttö asennetaan kotitalousmoottorilla varustettuihin laitteisiin.

Edellä mainittujen lisäksi ennen ostamista on tarpeen tarkistaa tuote ulkopuolelta: hihnassa ei saa olla vaurioita, naarmuja, ulkonevia lankoja tai murtumia. Laadukas tuote on sellainen, jossa on selkeä tehdaskuvio ja jota ei voi venyttää käsin.

Laitteesi hihnan koko löytyy dokumentaatiosta tai vanhan tuotteen numerosta (jos sellainen on). Jos et löydä mittoja, voit käyttää mittanauhaa ja tavallista köyttä (narua). Ja voit myös käyttää erityisiä pöytiä.

Takana kulkevan traktorin hihnakäytön joustava elementti voidaan vaihtaa ja säätää itsenäisesti.

Kiilahihnan voimansiirto välittää luotettavasti moottorin voiman, mutta ajan myötä hihna kuluu, siihen muodostuu halkeamia ja puuskia.

Tehtävä muuttaa se näkyy. Tämä voidaan tehdä erityisissä palvelukeskuksissa. Tämä on oikein valinta, mutta se maksaa paljon. Voit tehdä vaihdon itse, ja jos olet korjannut autosi vähintään kerran, sinulla on kokemusta laitteiden kanssa työskentelystä.

Irrota ensin muovinen suojakansi ruuvaamalla irti kiinnitysmutterit. Tämän jälkeen yksiköiden hihna poistetaan löysäämällä vaihteiston hihnapyörän (kitkapyörän) ja moottorin välistä jännitystä.

Joissakin versioissa on erikoislaitteita hihnojen kiristämiseen ja löysäämiseen. Mutta yleensä tämä mekanismi puuttuu takatraktoreista. Löysää käyttöhihnan kireyttä löysäämällä moottorin kiinnitysmutterit (4 kpl) ja siirtämällä sitä oikealle. Sitten poistamme hihnan. Älä unohda siirtää moottoria oikealle (vasemmalle) tuotteen kiristämiseksi (löysäämiseksi) vain 20 millimetrin sisällä.

Uuden laitehihnan asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Sitten sinun on vedettävä se ottaen huomioon sen pakollinen painuma 10-12 millimetriä. Muista tarkistaa vaihteiston ja moottorin kitkapyörien kohdistus. Käärimme moottorin kiinnittimien mutterit vinosti.

Kun hihnaa ei käytetä, sen tulee pyöriä vaikeuksitta tuloakselilla, mutta ei hyppää pois siitä. Aggregaattien hihnan saattamiseksi käyttötilaan puristetaan kytkimen kahva ulos, vaijeri nostaa paineakselia ylöspäin vetämällä hihnaa.

Kun uusi tuote ja silmukan muodostaja (vaimennin) asennetaan, ne on kiristettävä ja säädettävä, koska hihna taipuu välittömästi, mitä ei voida hyväksyä. Tämä voi lyhentää sen käyttöaikaa, pyörät alkavat luistaa, moottori alkaa savuta tyhjäkäynnillä.

Kiristyksen suorittamiseksi sinun on puhdistettava kitkapyörä rievulla, ja myös löysäämällä moottorin runkoon kiinnittävät pultit, käännä säätöpulttia kellon osoittimen liikesuuntaan avaimella 18 vetämällä laitetta. . Samalla on tarpeen kokeilla käyttöhihnan kireyttä toisella kädellä, jotta se jousi vapaasti. Jos kiristät sitä liikaa, se vaikuttaa haitallisesti myös laakerin ja hihnan luotettavuuteen.

Tarkista asennuksen ja kiristyksen päätyttyä vääristymien varalta. Uuden tuotteen tulee olla vaakasuorassa eikä siinä saa olla taitoksia ja vääristymiä.

Prosessit, jotka osoittavat asennus- ja kiristysvirheet:

• kehon tärinä liikkeen aikana;
• käyttöhihnan ylikuumeneminen tyhjäkäynnillä, savu;
• pyörä luistaa käytön aikana.

Uuden tuotteen asennuksen jälkeen ohikulkutraktori on ajettava kuormittamatta sitä, jotta rakenneosat eivät vaurioidu. Laitetta käytettäessä vaihdemekanismit on kiristettävä 25 käyttötunnin välein. Tämä estää kitkapyörien nopean kulumisen, varmistaa takatraktorin sujuvan liikkeen.

Katso seuraavasta videosta lisätietoja hihnan vaihtamisesta takatraktorissa.