Raskaat motoblokit: mallien tyypit ja luokitus

Motoblokit tulivat suhteellisen hiljattain nykyaikaisten yritysjohtajien arkeen, mutta he ovat jo onnistuneet vahvistamaan johtavaa asemaansa kesämökkien ja pienten maataloustilojen olosuhteissa. Itse asiassa, kun viljellään maata ja kasvatetaan eläimiä, mekaaniset käyttövoimat ovat korvaamattomia. Kolhoosit käyttivät pitkään traktoreita istutukseen ja sadonkorjuuseen.

Nyky-yhteiskunnassa pienten ja keskisuurten yksityisten maanviljelijöiden määrällinen suhde on kasvanut, heillä ei aina ole varaa niin kalliisiin ja laajamittaisiin laitteisiin. Itse asiassa korkean hinnan lisäksi se merkitsee ylimääräisiä palvelukustannuksia. Motoblokit tässä mielessä ovat paljon kannattavampia hankkia. Niiden bensiinin kulutus on alhainen, ja korjaukset voidaan usein tehdä itsenäisesti. Lisäksi markkinoilla on laaja valikoima valintoja, ei vain hinnan, vaan myös laadun ja suorituskyvyn suhteen.

Raskaissa takatraktoreissa on laajimmat mahdollisuudet. Useimmiten heillä on tehokkaat dieselmoottorit, jotka pystyvät toimimaan minkä tahansa hinattavan laitteen kanssa. Tämän kuljetuksen päätarkoitus on maanmuokkaus. Tämän laitteen nopeustiedot ja työn laatu ovat useita kertoja korkeammat kuin kevyillä muokkauksilla. Tällainen etu tulee suuresta tehosta, joka tarjoaa mahdollisuuden siirtää raskaita laitteita. Tällä yksiköllä on myös useita etuja.

Raskas takatraktori on varustettu korotetulla vaihteella, joka tarjoaa suuren huippunopeuden.

Tehokkaimmalla 18 litran moottorilla. kanssa., sen avulla voit kuljettaa jopa 2 tonnia rahtia. Maata kynnettäessä raskas takatraktori ei siirry kohoumien suunnasta, mikä lisää merkittävästi tuottavuutta. Tämä vaikutus saavutetaan vahvistetun ja vakaamman runkorakenteen ansiosta. Tällaisia ​​laitteita käytetään neitseellisten maiden kasvattamiseen.

Tehokas takatraktori voi suorittaa onnistuneesti yksinkertaisempia toimintoja:

• maan jyrsiminen;
• kylvö siemenet;
• hilling kasvit;
• äestää sivustoa;
• perunoita kaivaa.

Esimerkiksi maaperän jyrsimiseen tarvitset samannimisen laitteen - jyrsin. Se on kaira, jossa on useita kohtisuorassa olevia oksia, jotka pyörivät irrottaakseen maata. Tämäntyyppinen työ soveltuu vain viljelyalueelle, eikä se pysty nostamaan turvea. Tällaiset laitteet ovat kuitenkin arvokas korvike auralle. Syksyn sadonkorjuun jälkeen se auttaa viljelemään maata paitsi tehokkaasti, myös nopeasti.

Mutta on syytä huomata negatiiviset puolet raskaiden motoblockien toiminnassa. Koska työkalua käytetään käsin, sen suuri massa aiheuttaa tiettyjä vaikeuksia käytössä - raskasta dieselmoottoria on käännettävä ja pidettävä käsivoiman avulla.

Koska nämä mallit ovat käytännössä minitraktoreita, niiden huolto on helpompaa ja halvempaa. Mutta tehokkaan takatraktorin kääntöominaisuudet kärsivät tästä johtuen joidenkin osien puutteesta suunnittelussa, kuten vetoakselin tasauspyörästö.

Yksiköä valittaessa on tiettyjä ominaisuuksia.

Tämä sääntö selitetään perusturvasäännöillä. Mutta tämän tilanteen korjaamiseksi on olemassa pieniä parannuksia, joita valmistajat käyttävät yhä enemmän. Tärkein niistä on kolmipyöräveto. Se lisää koneen vakautta.

Huolimatta siitä, että dieselmoottoreita käytetään raskaissa motoblokeissa, bensiinivaihtoehto on edelleen olemassa. Jokaisella näistä moottoreista on omat ominaisuutensa. Bensiinimoottorit on varustettu pienillä ja keskikokoisilla takatraktorilla, harvemmin raskailla.

Näin ollen tällaisella hankinnalla on pitkä takaisinmaksuaika. Vaikka itse bensiiniyksiköiden hinnat ovat hieman alhaisemmat kuin dieselin.

Bensiinimoottorin paino on pienempi, mikä tarkoittaa itse kulkevan traktorin pienempää painoa samalla teholla. Tämä tekniikka on ohjattavampi, mutta itse moottorit eivät toimi hyvin pitkän käytön aikana alhaisilla nopeuksilla. Lisäksi tämän laitteen jäähdytysjärjestelmä on yksinkertainen eikä myöskään suunniteltu suorittamaan työtä pitkään.

Bensiinimoottorin optimaalinen kuormitus on jopa 1 hehtaarin alue. Raskaiden bensiinimoottorien tekniset ominaisuudet osoittavat kuitenkin 3 hehtaarin alueen, jonka teho on 8 litraa. kanssa.

Tällä tekniikalla on myös merkittäviä etuja. Ihmisille, joilla ei ole ajokorttia ja jotka ovat kaukana vaihteiden vaihtamisesta ja tarpeesta puristaa kytkintä, on muutoksia automaattivaihteistolla.

Ja polttoaineenkulutus nykytekniikalla on melko alhainen. Mutta tällaisen takana olevan traktorin tärkein ominaisuus on kestävyys. Kone pystyy käsittelemään suuria maa-alueita ilman ylikuormitusta. Tällaisen laitteen jäähdytysjärjestelmä on suuri, myös hevosvoiman syöttö on miellyttävä. Tällaisten moottoreiden teho saavuttaa 18 litraa. kanssa. Samanaikaisesti asiantuntijat sanovat, että yksiköiden nopeus ei ole pieni - jopa 20 km / h.

Yksityistilojen omistajille ympärivuotisen toiminnan mahdollisuus on tärkeä, toisin kuin kesäasukkaille. Jälkimmäiset rajoittuvat istutukseen ja sadonkorjuuseen lämpimänä vuodenaikana. Ja viljelijöitä voidaan neuvoa hankkimaan lämmitetty varasto tällaisia ​​laitteita varten. Lisäksi valmistajat varustavat usein raskaat dieselmoottorit voimanottoakselilla, mikä helpottaa hinattavan moottorin ajamista. Täydellinen sarja suuria yksiköitä 10-12 litraa. kanssa. sisältää myös sovittimen asennuksen mukavaa ajoa ja työtä varten.

Sopivan traktorin määrittämiseksi on analysoitava kaikentyyppiset työt, jotka sen on suoritettava, ja omistajan tekniset tiedot. Tätä varten harkitse kunkin tekniikan tärkeimpiä etuja ja haittoja.

Bensiinimoottorien edut:

• melun ja tärinän vähimmäistaso;
• käynnistys ilman sähkökäynnistintä;
• helppo vaihtaa sytytystulpat;
• loistava ohjattavuus.

Haitat:

• yksinkertainen jäähdytys;
• heikko työ alhaisilla nopeuksilla;
• korkeat polttoainekustannukset.

Dieselyksikön plussat:

• alhainen polttoaineen hinta;
• korkeajännite;
• suuri moottoriresurssi;
• hyvä tarttuvuus maaperään sen suurten mittojen vuoksi;
• mahdollisuus asentaa lisälaitteita.

Sen ominaisuuksia rajoittavat pääasiassa moottoriresurssit. Ja itse bensiini, suurella työmäärällä, saa sinut kuluttamaan paljon. Kävelytraktorin dieselmoottorilla on tietysti joitain haittoja, mutta tämän kompensoi käytön monipuolisuus erilaisilla suuritehoisilla ja merkittävillä moottoriresursseilla. On suositeltavaa valita tällainen yksikkö yksityistilojen omistajille ja maanviljelijöille, joiden alue on yli 1-2 hehtaaria.

Maataloudelle ei ole tärkeää vain koneen hinta, vaan myös sen luotettavuus. Tässä on 10 parasta raskaiden motoblokkien edustajaa:

• Benassi MC4300 (Italia, 10 hv);
• Garden Scout GS 101 DE (Kiina, 12 hv);
• Crosser CR-M12E (Kiina, 12 hv);
• ZUBR JR Q12E (Kiina ja Venäjä, 12 hv);
• "MB-12DEL" (Venäjä, 12 hv);
• "Ugra" "Agro Motor 178FG" -moottorilla (Venäjä, 9 hv);

• Kipor KDT 910 E (Kiina, 8,5 hv);
• "Centaur MB 1081d" japanilaisella TOYOKAWA-moottorilla (Kiina, 8,5 hv);
• "Belarus 08 MT" (Valko-Venäjä, 8 hv);
• "Agro" (Venäjä, 8 hv).

On huomattava, että saksalaiset valmistajat eivät sisälly luokitukseen, koska tämäntyyppisillä Saksassa valmistetuilla laitteilla on korkeat kustannukset. Siksi tällä tekniikalla on pieni ostajapiiri. Suurin osa malleista on joko kiinalaisia ​​tai venäläisiä. Alhaisten kustannustensa, luotettavuutensa ja tehonsa vuoksi nämä koneet ovat kysyttyjä viljelijöiden keskuudessa.

Kun käytät tehokkaita dieselmoottoreita, sinun on muistettava, kuinka pakkaset vaikuttavat dieseliin, ja yritä olla jättämättä yksikköä ilman lämmitystä talvella.

Jos takana oleva traktori johtaa oikealle, varsinkin kärryillä ajettaessa, älä huoli, tämä on yksi näiden laitteiden yleisimmistä ongelmista. Syy ei ole itse laitteessa, vaan renkaissa. Valmistajat eivät aseta niille korkeita vaatimuksia. Tästä syystä ne eroavat halkaisijaltaan ja jäykkyydeltään. Pieni ilma vuoto pyörästä, joka on vastakkaisella puolella hoitoa, auttaa prosessin luomisessa. Ihanteellinen tulos saavutetaan vasta kokeen aikana.

Kun pään murtuminen on ilmeistä, sen alla oleva tiiviste on vaihdettava. Tässä tapauksessa itse osa on hiottava. Mitä tulee oikeaan vedenkorkeuteen, sen tulisi peittää vain hunajakenno. Myös kiinnikkeiden rikkoutuminen on yleinen ongelma. Esimerkiksi raskaalla maaperällä työskenneltäessä leikkurin runkoon voi muodostua halkeama. Jos näin tapahtui, restaurointi on välttämätöntä. Mutta tähän korjaukseen, samoin kuin kampiakselin laakerien vaihtamiseen, ruiskutuspumpun asennukseen ja sylinterinkannen tiivisteen vaihtamiseen, ei tarvita vain erikoistyökaluja, vaan myös teknistä tietämystä. Muuten voit joutua tilanteeseen, jossa sekä uudet osat että takatraktori vaurioituvat.

Yleiskatsaus raskaisiin motoblockeihin alla olevassa videossa.