Motoblokit "Ugra": ominaisuudet ja käyttöohjeet

Voit puhua motoblockien eduista ja arvosta henkilökohtaisessa kotitaloudessasi pitkään. Toinen asia on paljon tärkeämpi: jokaisella tuotemerkillä, jopa jokaisella tämän tekniikan rivillä on monia mielenkiintoisia ja merkityksellisiä ominaisuuksia. On hyödyllistä ymmärtää, mitkä ovat Ugra-sarjan moottorikultivaattorien ominaisuudet, miten niitä voidaan ja pitäisi käyttää kesämökkien käsittelyssä.

KADVI-yrityksen tuotteita myydään menestyksekkäästi Venäjän markkinoilla kovasta, jopa kovasta kilpailusta huolimatta. Eurooppalaiset ja kiinalaiset yritykset eivät voi syrjäyttää tämän merkin tuotteita. Osakeyhtiö Kaluga Engine harjoittaa motoblokkien tuotantoa. Yrityksen toimitiloissa valmistettiin 30 vuotta sitten laitteita pienimuotoiseen koneistukseen. Tietysti sen jälkeen tuotanto on parantunut merkittävästi ja modernisoitu useammin kuin kerran.

Asiantuntijoiden mukaan Kalugan motoblokit ovat jo tulleet lähelle Euroopan tasoa. Hämmästyttävä esimerkki tällaisista saavutuksista on Ugra-linja. Sen teho alkaa 6,5 ​​litrasta. kanssa. Laadukkaiden osien, mukaan lukien moitteettomat moottorit, käytön ansiosta laitteet kestävät menestyksekkäästi merkittäviä kuormia. Viimeistelyyn käytetään usein johtavien ulkomaisten valmistajien voimalaitoksia, jotka ovat osoittautuneet hyvin.

Teho riittää erilaisten lisälaitteiden käyttöön, mukaan lukien:

• pumput veden pumppaamiseen;
• hinattavat kärryt;
• sovittimet;
• perunanistutuskoneet;
• ruohonleikkurit;
• Hillers;
• kitkeminen työntekijät;
• aurat;
• äkeet ja joitain muita lisäyksiä.

Kun valitset eri mallien välillä, sinun tulee kiinnittää huomiota tärkeimpiin ominaisuuksiin, jotka valmistaja ilmoittaa:

• työn tuottavuus;
• kestävyys ankarille ilmasto-olosuhteille;
• EU:n turvallisuusstandardien noudattaminen;
• kykyä tehdä kovaa työtä tiukoissa määräajoissa.

On hyödyllistä aloittaa ohikulkutraktoreiden mallien jäsentäminen versiosta "Ugra NMB-1N7"... Sitä voidaan täydentää useiden yritysten asennettuilla ja hinattavilla työkaluilla. Rakenteen paino saavuttaa 90 kg. Jäykkä runko tukee Lifan-nelitahtibensiinimoottoria. Moottorissa on vain yksi sylinteri, mikä ei estä sitä kehittämästä 6,5 litran tehoa. kanssa.

Suunnittelijat ovat ottaneet käyttöön pakollisen suojan puhaltamalla ilmaa ylikuumenemista vastaan. Käynnistys tapahtuu käsikäynnistimellä. Malli "NMB-1N7" Varustettu kahdella voimanottoakselilla. Kytkin on valmistettu erilaisista keraamisista levyistä. Käänteinen on toimitettu, mikä voi olla erittäin hyödyllistä. Jokainen tikku on tärinänkestävä. Tarvittaessa moottori voidaan pysäyttää helposti yhdellä painikkeella. Ohjauspylvästä voidaan säätää pysty- ja vaakasuoraan. Kävelytraktori pystyy vetämään perävaunua (kokonaismassa 350 kg).

"Ugra NMB-1N17" - raskas moottorikultivaattori, jonka massa saavuttaa 98 kg.

Toimituspaketti sisältää:

• akselin laajennukset;
• 4 leikkuria;
• kuljetuspyörät;
• pään tiiviste;
• yrityksen ohje.

Asennettu moottorin teho saavuttaa 7 litraa. kanssa. Lifanin suorituskyky on vakaa ja se pitää vain vähän ääntä.Raskas lohko on etu, kun työskennellään puhtaalla maaperällä. Yhdessä peruutusvaihteen kanssa laitteessa on 4 nopeutta. Se on varustettu vaihteiston vaimentimella, jonka runko on valmistettu teräksestä. Koska suunnittelussa ei ole hihnaa, niitä ei tarvitse vaihtaa.

Toimituspaketti sisältää:

• pneumaattiset pyörät;
• kaksi maaperän myllyä;
• kytkentälaitteet;
• avaaja ja kiinnike sen kiinnitystä varten.

Jotta voit työskennellä näiden komponenttien kanssa, sinun on käytettävä bensiiniä, joka ei ole huonompi kuin AI-92. Kävelytraktori pystyy kyntämään maata 30 cm syvyyteen kyntönauhan leveydellä 102 tai 73 cm Polttoainesäiliössä on 3,6 litraa polttoainetta. Yksikön alavaunu on valmistettu yksiakselisen kaavion mukaan. Jotta laite kääntyisi, sen säde on oltava vähintään 150 cm. Yleensä raide on 40,5 cm, mutta jatkojohtojen ansiosta se voidaan kasvattaa 69,5 cm:iin.

Hyvä vaihtoehto tälle versiolle on "Ugra NMB-1N2"... Kävelytraktorin teho on sama - 6,5 litraa. kanssa., ja siinä on myös 3 eteenpäin- ja 1 peruutusnopeutta.

Paketti sisältää:

• 4 irrotusleikkuria;
• pneumaattiset pyörät;
• merkkinen avaaja.

Motoblokki on varustettu japanilaisella kaasutintyyppisellä nelitahtisella moottorilla (sylinteritilavuus - 196 cm3). Laite voi kiivetä rinteeseen (jopa 20 astetta). Laitteen pyöräjärjestely on 2x2 kääntösäteellä 150 cm. Laitteessa on normaalisti neljä leikkuria, mutta omistajan pyynnöstä voidaan toimittaa kaksi lisää. Kaavan mukaan takatraktori kuuluu klassiseen tyyppiin, joka on varustettu voimanottoakselilla.

Valmistaja vakuuttaa, että tämä laite on täysin EU:ssa hyväksyttyjen turvallisuusmääräysten mukainen. Se on erittäin helppo nostaa kuljetusasentoon. Tällaisen muutoksen jälkeen ohikulkutraktori voidaan laittaa henkilöauton tavaratilaan. Vain ilmarenkailla varustettujen pyörien käyttö on sallittua. Polttoainesäiliön tilavuus on 3,1 litraa, tuntikulutus 0,23 litraa tunnissa nimellisteholla.

Motoblokki "Ugra NMB-1N9" pidetään hyvänä avustajana puutarhanhoidossa - hän selviytyy sekä neitseellisten että jo viljeltyjen maiden viljelystä. Viljelyalueen kokonaispinta-ala on 50 hehtaaria. Yksikkö on varustettu Subaru-bensiinimoottorilla. Se eroaa muiden japanilaisten tuotteiden tavoin vaatimattomuudesta ja lisääntyneestä luotettavuudesta. Kampiakselin pituussuuntainen sijoitus minimoi tärinän ja lisää käyttöaikaa.

Valmistaja väittää, että takana olevan traktorin tuotannon aikana ne on varustettu ammattitason vaihteistolla. Vaihteiston pääkomponenttien valmistukseen käytetään kermettejä. Tämän seurauksena järjestelmän luotettavuus kasvaa, jolloin poistuu hihnakäyttöjen käyttö, jotka perinteisesti aiheuttavat monia ongelmia. Yksi neljästä vaihteesta toimii peruutettaessa, se on erinomainen vuorovaikutuksessa eri perävaunujen ja lisälaitteiden kanssa. Tätä takatraktoria pidetään turvallisimpana muiden Venäjän federaatiossa valmistettujen mallien joukossa.

Tarvittaessa voit pysäyttää voimalaitoksen erittäin nopeasti tai avata takakytkimen lukituksen, joten pysähtyminen epänormaalin tilanteen sattuessa ei ole ongelma. Ohjauspylvään säätämiseen on useita tapoja. Kahden voimanottoakselin ansiosta on mahdollista siirtää tehoa moottorista jopa porausjärjestelmään tai pyörösahaan. Kävelytraktori toimii hyvin painoilla varustettuna, mikä on erittäin hyödyllistä, kun pito on normaalia huonompi.

Lohko "Ugra NMB-1N10" ei huonompi kuin muiden valmistajien toimittamat dieselyksiköt. Tämän mallin premium-versiossa on japanilainen moottori.Tästä huolimatta se osoittautuu halvemmaksi kuin muut laitteet.

Autoa pidetään hyvänä ratkaisuna seuraaviin töihin:

• viljely;
• puutarhapalojen puhdistaminen lumesta ja pudonneista lehdistä;
• maan kyntäminen;
• jätehuolto;
• pienten kuormien kuljetus lyhyitä matkoja.

Mallin ulkonäkö ei eroa muista vaihtoehdoista, mutta polttoaineen syöttöjärjestelmässä havaitaan merkittävä ero. Vaihteiston vähennin auttaa tekemään takatraktorista luotettavamman. Pyörien yläpuolelle paljastettujen erityisten lokasuorien avulla suunnittelijat suojasivat laitteiden käyttäjiä lialta. Huolellisesti harkittu taitettava runko äärirajoille yksinkertaistaa takatraktorin pysäköintiä.

Laite on osoittautunut hyvin raskaan, vaativan työn tuotannossa puutarhassa, yhteisöllisellä alueella. On irrationaalinen päätös käyttää sitä suhteellisen pienillä alueilla, joilla kyntöalue on pieni ja suuria kuormia kuljetetaan harvoin. Aktiivisella kuormituksella tätä tekniikkaa voidaan kuitenkin käyttää ympäri vuoden ilman lämpötilasta riippumatta. Pienen kokonsa ansiosta se on helppo kuljettaa mökille tai takaisin autoon. Asettelu on perinteinen raskaille motoblokeille, mutta sen vuoksi "vieraiden" lisälaitteiden liittämisessä voi syntyä vaikeuksia.

Koska suunnittelijat minimoivat muovielementtien osuuden, mekanismi osoittautui melko raskaaksi, mutta samalla sen luotettavuus parani. Korkealaatuisen metallin avulla voit työstää maaperää rauhallisesti ilman pelkoa tiettyjen osien vahingoittumisesta. Viljelyn maakaistan leveys voi olla 32 cm syvyydessä 90 cm. Neljästä nopeudesta 1 on tarkoitettu peruutukselle. Nopein ajonopeus on 8,5 km/h.

Suuri suorituskyky sekä suhteellinen keveys saavutetaan suurelta osin japanilaisella yksisylinterisellä moottorilla. Nelitahtimoottori suunniteltiin alun perin siten, että monet käsittelyt suoritetaan mahdollisimman tehokkaasti. Jopa parhaat Kiinasta ja Euroopan maista toimitetut analogit eivät voi vielä ylpeillä sellaisella luotettavuudella. Kehittäjät hylkäsivät tarkoituksella polttokammion tavanomaisen kokoonpanon. He muuttivat sen parantaakseen käynnistysnopeutta ja tehdäkseen siitä vähemmän ankaraa samalla kun ne vähentävät käyttömelua. Laite toimii hyvin alhaisissa ilmanlämpötiloissa eikä melkein ylikuumene kuumuudessa.

Kävelytraktorista tulee usein yhtä houkutteleva valinta. "Ugra NMB-1N14"... Tämä versio soveltuu suurille maatiloille ja pienille maatalousyrityksille. Tällaisen laitteen moottori on yksinkertainen ja luotettava.

Kävelytraktorin avulla voit:

• kasviperunat;
• siirtää suhteellisen raskaita kuormia;
• poistaa lumi;
• kyntämään neitseellistä maata.

Laitteen teho on 9 litraa. kanssa. Syntynyt energia voidaan välittää voimanoton akseleille. Kynnetty nauha on 60 cm ja sitä voidaan työstää 35 cm syvältä. Sähkökäynnistintä ei toimiteta. Kävelytraktorin massa on 85 kg, se liikkuu kolmella nopeudella eteenpäin ja yhdellä taaksepäin.

Paketti sisältää:

• vaihdettavat osat;
• leikkurit;
• pneumaattiset pyörät;
• Lisätarvikkeet.

Ohjauspyörää voidaan säätää kuljettajan yksilöllisten tarpeiden mukaan. Hyvin harkitun teräskuoren ansiosta ohikulkutraktorin työosien saastuminen voidaan välttää. Säiliöön mahtuu huomattavasti enemmän polttoainetta kuin muissa malleissa. Suuret pyörät on peitetty aggressiivisen näköisellä kulutuspinnalla - tämä mahdollistaa niiden liikkumisen kaikentyyppisillä maaperällä. Laite on varustettu ketjuvaihteella, voimansiirto tapahtuu kiilahihnavaihteiston kautta. Tämän mallin maavara on 17 cm. Työradan koko on 71,5 cm.Kävelytraktori voi toimia vain AI-92:ssa.

Kehittäjät pystyivät varmistamaan minimaalisen häiriön vierekkäisten rivien kasveille (kun takana oleva traktori kulkee tiettyä riviä pitkin). Jos käytät peräkärryä, voit siirtää jopa 500 kg rahtia. Kiinnitystä varten on valittu erityiset sintratut kiekot. Kahva on helppo säätää käyttäjän pituuden mukaan.

Lisävarusteilla voit:

• poistaa lumi;
• leikkaa nurmikot ja nurmikot;
• murskaa lemmikkieläinten ruokaa.

Mallivalikoiman tarkastelu on aiheellista lopettaa muunnelman "Ugra NMB-1N15" kuvaukseen. Laite on varustettu kiinalaisella moottorilla, jonka kapasiteetti on 9 litraa. kanssa. Auraussyvyys on 30 cm ja sitä voidaan käyttää 4 tai 6 leikkurilla. Energian siirto levykytkimeen mahdollistaa työskentelyn jopa 102,5 cm:n maakarhoilla.Tämä energia tuotetaan nelitahtisella bensiinimoottorilla, johon syötetään polttoainetta 6 litran säiliöstä.

Alla on kuvaus laitteesta ja "Ugran" toimintaperiaatteesta. Kiinassa tai Japanissa (mallista riippuen) valmistetun takatraktorin moottori käynnistetään sähkökäynnistimellä. Voimayksikön ja voimansiirron kytkentä on melko vahva.

Niihin liitettynä:

• avaaja;
• ohjauspylväs;
• koukku lisävarusteille;
• pyörät (useimmiten pneumaattiset);
• siivet;
• kultivaattori, joka vaihtaa yksittäisiä pyöriä.

Joskus koko sarja sisältää leikkurit ja suojaverkot niille. Vaihteiston toiminnan säätämiseen käytetään kytkintä. Voimanottoakselia käytetään energian siirtämiseen apuelementteihin, mukaan lukien nelivetoadapteri tai yksinkertaisempi teli. Koska tällaisia ​​akseleita on kaksi, Ugraan voidaan kytkeä laaja valikoima laitteita. Vaihdossa käytetään vain alkuperäisiä varaosia.

Sama vaihdelaatikko on kuitenkin tehty korkealla ammattitasolla, mikä vähentää merkittävästi ohikulkutraktorin korjaustarvetta. Ohjauselementit on optimoitu korkeimpaan ergonomiaan, mikä takaa mukavuuden ja turvallisuuden työskentelyn aikana.

Yksittäisten muutosten väliset erot voivat liittyä seuraaviin parametreihin:

• maan viljelyn leveys;
• käytettyjen terien lukumäärä;
• moottoreiden kokonaisteho;
• jarrusatulat;
• välityssuhde.

Polttoaine syötetään moottoriin kaasuttimen kautta, jossa se sekoitetaan ilmaan. Aluksi bensiini on säiliössä, josta pumppu lähettää sen eteenpäin. Tärkeä osa polttoainejärjestelmää on ilmansuodatin. Jos saastunutta ilmaa pääsee moottoriin, takana kulkevan traktorin normaali toiminta on mahdotonta. Mutta kun polttoaine tulee polttokammioon, se on sytytettävä - jolloin sytytystulppa syttyy.

Tämän kynttilän lisäksi kipinän muodostumisesta vastaavat magneettikengät, vauhtipyörät ja magneto. Jäähdytysjärjestelmällä on myös tärkeä rooli moottorin täydessä toiminnassa. Samanaikaisesti kampiakselin kanssa pyörivä vauhtipyörän juoksupyörä synnyttää ilmavirtoja. Ne jäähdyttävät sylinterit. Kaasunjakeluyksiköt sekä polttoaineen pumppaus sylinteriin auttavat poistamaan palamisjätteitä siitä.

Yhdessä "Ugra" -takatraktorin kanssa voit käyttää "Zarya" -leikkuria. Tämän laitteen avulla he leikkaavat tehokkaasti laitumella ja henkilökohtaisilla puutarhapaloilla, vihannespuutarhoissa, nurmikoilla kasvavaa ruohoa. Mutta on kaksi tärkeää rajoitusta: kaltevuus sivulle saa olla enintään 8 astetta ja maaston kaltevuus enintään 20 astetta. Kuitenkin "Zarya" pärjää hyvin viljakasveilla, yksittäisillä ohuilla pensailla. Leikkattavat kasvit asetetaan peräkkäin huolellisesti harkitun terän sijoittelun avulla.

Täydellisempi versio on Zarya-1. Tällainen ruohonleikkuri on paljon tehokkaampi. Leikkurin saattamiseksi liikkeelle energia otetaan erityisen akselin kautta. Tavaroiden kuljettamiseen on käytettävä yksiakselista kärrymallia "PMG300-1". Tätä perävaunua pidetään yleiskäyttöisenä, vaikka siihen mahtuu jopa 350 kg lastia. Suurin sallittu ajonopeus on enintään 9 km/h.

Motoblokkeihin "Ugra" käytetään mölyävää perunakaivuria. Hän pystyy myös poimimaan maasta muita juurikasveja. On suositeltavaa käyttää perunakaivurin tehdasversiota. Tällainen laite on mahdollisimman yksinkertainen toteuttaa. Maahan upotetaan 20 cm syvyyteen, kun taas 38 cm:n nauhat peitetään.

Leikkurit eli kultivaattorit:

• murskata maa;
• löysää sitä;
• sekoita lannoitteita ja muita maatalousreagensseja maaperään.

Mitä tulee korvakkeisiin, ne voidaan tehtaalla varustaa sylinterimäisillä tai kuusikulmaisilla holkeilla. Sylinterimäistä rakennetta pidetään klassisena ratkaisuna, mutta kuusiomuotoilu auttaa lisäämään pitoa ja pitoa. Molemmissa tapauksissa korvakkeet eivät saa olla painavampia kuin 18,8 kg. Erityyppisten laitteiden koukkujen ulkopinta on 35-50 cm.

Kalugan tehtaalla valmistetut painomateriaalit painavat 10-17 kg. Tällaisten laitteiden käytön tarkoituksena on lisätä kestävyyttä ja parantaa työn laatua "vaikeissa" maissa. "Ugra" -takatraktorissa on suositeltavaa käyttää merkkiauroja "PM-1". Heidän avullaan voit suorittaa erilaisia ​​​​töitä.

"PM-1":n ominaisuudet ovat seuraavat:

• maan tartunta - 21,5 cm;
• paino - 7,8 kg;
• mitat - 53,5x31x41 cm.

Merkkimerkki Kaluga Hiller "RM-1" osaa kitkeä sänkyjä, tehdä vakoja ja ryöstää maata. Koottuna tämän rakenteen mitat ovat 54x17x44,5 cm. Hiller pystyy peittämään jopa 40 cm leveän maakaistaleen. "Ugraan" asennetut äkeet pystyvät peittämään jopa 80-90 cm:n nauhat. Itse aseen paino on 12 kg.

"Ugra"-tyyppisiä moottorilohkoja voidaan täydentää "SUN 1" -lumilahkoilla. Tällainen laite valmistelee tehokkaasti puhtaat ja tasaiset kävelytiet myös lumisissa kerroksissa. Jotta lumilinko toimisi, se on liitettävä kartiohammaspyörään kiilahihnakäytöllä.

Lumilinko painaa 47 kg ja pystyy raivaamaan yhdellä ajolla 60 cm:n kaistaleen. Kerran poistetun lumikerroksen maksimikorkeus on 25 cm. Lunta heitetään 5-8 m sivulle.

On lisättävä, että se on hyödyllinen myös pudonneiden lehtien poistamisessa. Harjakäyttö, kuten lumilinko, on kiilahihna. Puhdistusainetta voidaan kääntää 180 astetta. Ugra-takatraktoreihin kiinnitetään usein sovitin. Sen parametrit ovat 255x135x114 cm, oma paino on 240 kg. Samaan aikaan he laittoivat 100 kg runkoon ja 300 kg vaunuun. Ainoa ehto on, että sovittimen kokonaispaino kuorman kanssa ei ylitä 540 kg.

Jotta sovitin olisi mukavampi, se oli varustettu:

• nauha jarrut;
• leveä istuin;
• purettu elin;
• apuyksiköiden kiinnitysmekanismi.

Maaporat on kiinnitetty takatraktorin takaosaan. Yleensä ne ripustetaan kolmipistemekanismeihin. Energia otetaan vastaan ​​voimanoton akselin kautta.

Ajoittain on tarpeen poistaa öljytiiviste vaihteistosta. Se liittyy yleensä öljyvuotoon. Jos lykkäät työtä myöhempään ajankohtaan, se voi tukkia koko järjestelmän.

Ennen öljytiivisteiden vaihtamista suoritetaan useita toimia:

• sammuta moottori;
• kiinnitä takana oleva traktori paikallaan;
• puhdistaa varaosat;
• valmista paikka, jossa mikään ei häiritse.

Tietenkin valitun paikan tulee olla paitsi tilava, myös kevyt. Vaihteisto on puhdistettu öljystä. Ensin se kaadetaan astiaan ja sitten jäännökset pyyhitään pois rievulla. Tavaratila ja sen jälkeen öljytiiviste irrotetaan uraruuvimeisselillä. Osien vaihdon jälkeen aiemmin tyhjennetty öljy kaadetaan takaisin vaihteistoon ja sitten pyörä asennetaan.

Jotta Ugra-takatraktoreiden voimalaitokset toimisivat kunnolla, niihin tulisi kaataa vain moitteetonta moottoriöljyä. Voiteluainetta ei tarvitse vaihtaa vain rutiinihuollon aikana, vaan myös useissa kaikkien käyttäjien tuntemissa tapauksissa. Takuuaikana on suositeltavaa korjata kultivaattorien vaihteistot tarkasti valtuutetuissa huoltopisteissä. Kun olet löytänyt voimakasta ulkoista ääntä, kiristä pultit ja vaihda vaihteita. Kytkintä säädetään mahdollisen toimintahäiriön sattuessa.

Yleensä käyttäjät arvioivat Ugra-sarjan kultivaattorit positiivisesti. Erityisesti on huomattava, että kytkin toimii hyvin yksiköissä. Joskus kuitenkin valitetaan hitaasta ajosta ja kovista äänistä. Vaihteisto herättää paljon enemmän valituksia kuin moottori. Tämän linjan takatraktorit voivat kuitenkin työskennellä hyvin erilaatuisilla mailla.

Tällaisia ​​laitteita käytetään tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina. "Ugra"-aurat avaavat tasaiset alueet, jotka ovat tiheään kasvaneet rikkaruohoilla. Käyttäjät antavat myös positiivista palautetta motoblock-ohjauspyörille. Koneiden kaikilla tärkeimmillä osilla on pitkä käyttöikä. Myönteisiä mielipiteitä esitetään myös Kalugan laitteiden toimivuudesta.

Seuraavasta videosta löydät yleiskatsauksen "Ugra" NMB-1 -takatraktorista.