Dieselmoottoripumput: ominaisuudet ja tyypit

Dieselmoottoripumput ovat erikoisyksiköitä, joita käytetään erilaisten nesteiden automaattiseen pumppaamiseen ja niiden kuljettamiseen pitkiä matkoja. Laitteita käytetään eri aloilla - maataloudessa, julkisissa laitoksissa, tulipalojen sammuttamisessa tai suuria nestemääriä vapautuvien onnettomuuksien eliminoinnissa.

Moottoripumput, valmistuslaitoksesta riippumatta, jaetaan useisiin tyyppeihin teknisten ominaisuuksien ja suunnitteluominaisuuksien mukaan. Jokaiselle työtyypille tarjotaan tietyntyyppisiä ja -malleja.

Kaikkien moottoripumppujen päärakenne on sama - se on keskipakopumppu ja dieselpolttomoottori. Yksikön toimintaperiaate on, että erityiset terät kiinnitetään moottorista pyörivään akseliin, joka sijaitsee tietyssä kulmassa - vastapäätä akselin liikettä. Tämän terien järjestelyn ansiosta ne keräävät pyöriessään nestemäisen aineen ja syöttävät sen imuputken kautta siirtoletkuun. Neste kuljetetaan sitten siirto- tai poistoletkua pitkin haluttuun suuntaan.

Syntyvän sisäisen korkean paineen ansiosta nestemäisten aineiden imu ja jatkopumppaus varmistetaan. Pienestä koostaan ​​ja yksinkertaisesta rakenteestaan ​​huolimatta dieselmoottoripumpuilla on suuri teho, pitkäaikainen ongelmaton toiminta ja hyvä suorituskyky. Siksi ne ovat erittäin suosittuja eri aloilla, tärkeintä on valita oikea laite.

Dieselmoottoripumppuja on useita tyyppejä, jotka luokitellaan käyttötarkoituksensa mukaan. Jokaisella tyypillä on omat erityispiirteet ja tekniset ominaisuudet, jotka on otettava huomioon valittaessa tuotteita. Koska jos yksikköä käytetään muihin tarkoituksiin, se ei vain pysty varmistamaan asianmukaista työn laatua, vaan myös epäonnistuu nopeasti. Laitetyypit.

1. Dieselmoottoripumput puhtaaseen veteen. Ne toimivat kaksitahtisten polttomoottoreiden pohjalta. Niillä on pieni teho ja tuottavuus, keskimäärin ne on suunniteltu pumppaamaan nestettä, jonka tilavuus on 6-8 m3 tunnissa. Ne pystyvät läpäisemään nesteen sisältämiä hiukkasia, joiden halkaisija on enintään 5 mm. Ne ovat kooltaan pieniä ja aiheuttavat minimimelutasoa käytön aikana. Täydellinen maatalouteen tai yksityiseen käyttöön vihannespuutarhojen, puutarhapalstojen kasteluun.
2. Keskisaasteisen veden dieselmoottoripumppuja kutsutaan myös korkeapainepumpuiksi. Niitä käyttävät palokunnat, maataloudessa suurten peltojen kasteluun ja muilla toiminta-alueilla, joilla tarvitaan vesihuoltoa pitkiä matkoja. Varustettu nelitahtisilla moottoreilla, jotka pystyvät pumppaamaan jopa 60 kuutiometriä tunnissa. Pään teho - 30-60m. Nesteen sisältämien vieraiden hiukkasten sallittu koko on halkaisijaltaan enintään 15 mm.
3. Dieselmoottoripumput voimakkaasti saastuneelle vedelle, viskooseille aineille. Tällaisia ​​moottoripumppuja ei käytetä vain erityisen likaisen veden pumppaamiseen, vaan myös paksummille aineille, esimerkiksi räjähdysmäisen viemärin jätevedelle. Niitä voidaan käyttää myös erilaisiin nesteisiin, joissa on paljon roskia: hiekka, sora, murskattu kivi. Vieraiden hiukkasten koko voi olla halkaisijaltaan jopa 25-30 mm. Mekanismin suunnittelu mahdollistaa erityisten suodatinelementtien läsnäolon ja vapaan pääsyn niiden asennuspaikkoihin, nopeaan puhdistukseen ja vaihtoon. Siksi, vaikka jotkut hiukkaset olisivat suurempia kuin sallitut arvot, ne voidaan poistaa ilman, että yksikkö hajoaa. Laitteiden tuottavuus mahdollistaa nesteen pumppaamisen ulos jopa 130 kuutiometriä tunnissa, mutta samalla tapahtuu vastaavasti korkeampi dieselpolttoaineen kulutus.

Niiden perustavanlaatuinen ero muuntyyppisistä vastaavista laitteista on ylivuotomekanismin erityisissä rakenneosissa. Kalvot, kalvot, kanavat, suuttimet, terät on valmistettu erikoismateriaaleista, jotka ovat lisänneet nesteiden sisältämien haitallisten happojen korroosionkestävyyttä. Niillä on korkea tuottavuus, ne pystyvät tislaamaan paksuja ja viskooseja aineita, nesteitä, joissa on erityisen karkeita ja kiinteitä sulkeumia.

Nykyään markkinoilla on laaja valikoima dieselmoottoroituja pumppuja eri tuotantolaitoksilta. Suosituimmat ja kysytyimmät yksikkömallit, ammattilaisten testaama ja suosittelema.

• "Tankkeri 049". Tehdas sijaitsee Venäjällä. Laite on suunniteltu erilaisten tummien ja vaaleiden öljytuotteiden, polttoaineiden ja voiteluaineiden pumppaamiseen. Nesteen tislauksen maksimiteho on jopa 32 kuutiometriä tunnissa, sulkeumien halkaisija on jopa 5 mm. Asennus pystyy pumppaamaan ulos jopa 25 metrin syvyydestä. Pumpattavan nesteen sallittu lämpötila on -40 - +50 astetta.
• "Yanmar YDP 20 TN" - Japanilainen moottoripumppu likaiselle vedelle. Pumppauskapasiteetti - 33 kuutiometriä nestettä tunnissa. Vieraiden hiukkasten sallittu koko on jopa 25 mm, se pystyy läpäisemään erityisen kovat elementit: pienet kivet, sora. Käynnistys tapahtuu rekyylikäynnistimellä. Suurin vedensyöttökorkeus on 30 metriä.
• "Caffini Libellula 1-4" - italialaisen tuotannon mutapumppu. Suunniteltu öljytuotteiden, nestemäisten polttoaineiden, polttoaineiden ja voiteluaineiden sekä muiden viskoosien aineiden pumppaamiseen, joissa on korkea happo- ja sulkeumapitoisuus. Pumppauskapasiteetti - 30 kuutiometriä tunnissa. Mahdollistaa halkaisijaltaan jopa 60 mm hiukkasten kulkeutumisen. Nostokorkeus - jopa 15 metriä. Moottorin käynnistys - manuaalinen.

• "Vepr MP 120 DYa" - Venäläinen moottoroitu palopumppu. Suunniteltu vain puhtaan veden pumppaamiseen ilman suuria vieraita sulkeumia. Siinä on korkea vesipatsaan korkeus - jopa 70 metriä. Tuottavuus - 7,2 kuutiometriä tunnissa. Starttityyppi - manuaalinen. Asennuspaino - 55 kilogrammaa. Suuttimien koko on halkaisijaltaan 25 mm.
• "Kipor KDP20". Alkuperämaa - Kiina. Sitä käytetään puhtaiden ei-viskoosisten nesteiden pumppaamiseen, joissa on vieraita hiukkasia, joiden halkaisija on enintään 5 mm. Maksimipainetaso on jopa 25 metriä. Pumppauskapasiteetti on 36 kuutiometriä nestettä tunnissa. Nelitahtimoottori, rekyylikäynnistin. Laitteen paino on 40 kg.
• "Varisco JD 6-250" - tehokas asennus italialaiselta valmistajalta. Sitä käytetään saastuneen nesteen pumppaamiseen, jossa on halkaisijaltaan enintään 75 mm hiukkasia. Suurin tuottavuus on 360 kuutiometriä tunnissa. Nelitahtimoottori automaattisella käynnistyksellä.

• "Robin-Subaru PTD 405 T" - sopii sekä puhtaalle että erittäin saastuneelle vedelle. Mahdollistaa halkaisijaltaan jopa 35 mm:n hiukkasten kulkeutumisen läpi.Varustettu keskipakopumppuyksiköllä ja nelitahtisella moottorilla. Sillä on suuri teho ja tuottavuus - 120 kuutiometriä tunnissa. Pään korkeus - jopa 25 metriä, yksikön paino - 90 kg. Valmistaja - Japani.
• "DaiShin SWT-80YD" - Japanilainen dieselmoottoripumppu saastuneelle vedelle, jonka tuotantokapasiteetti on jopa 70 kuutiometriä tunnissa. Pystyy läpäisemään jopa 30 mm:n täpliä. Vesipatsaan korkeus on 27-30 metriä, riippuen nesteen viskositeetista. Siinä on tehokas ilmajäähdytteinen nelitahtimoottori.
• "Champion DHP40E" - asennus kiinalaiselta valmistajalta puhtaan veden pumppaamiseen vierailla elementeillä, joiden halkaisija on enintään 5 mm. Painekapasiteetti ja vesipatsaan korkeus - jopa 45 metriä. Nesteen pumppauskapasiteetti - jopa 5 kuutiometriä tunnissa. Imu- ja poistosuuttimien halkaisija on 40 mm. Moottorin käynnistystyyppi - manuaalinen. Yksikköpaino - 50 kg.

• Meran MPD 301 - Kiinalainen moottoripumppu, jolla on tuottava pumppauskapasiteetti - jopa 35 kuutiometriä tunnissa. Vesipatsaan maksimikorkeus on 30 metriä. Yksikkö on tarkoitettu puhtaalle ja lievästi saastuneelle vedelle, jonka sulkeumat ovat enintään 6 mm. Nelitahti moottori manuaalisella käynnistyksellä. Laitteen paino on 55 kg.
• Yanmar YDP 30 STE - dieselpumppu puhtaalle vedelle ja kohtalaisen saastuneelle nesteelle, johon pääsee halkaisijaltaan enintään 15 mm:n kiinteitä hiukkasia. Nostaa veden 25 metrin korkeuteen, pumppauskapasiteetti on 60 kuutiometriä tunnissa. Siinä on manuaalinen moottorin käynnistys. Yksikön kokonaispaino on 40 kg. Poistoputken halkaisija - 80 mm.
• "Skat MPD-1200E" - Venäjän ja Kiinan yhteistuotannon laite keskisaasteisille nesteille. Tuottavuus - 72 kuutiometriä tunnissa. Läpäisevät hiukkaset jopa 25 mm. Automaattinen käynnistys, nelitahtinen moottori. Yksikköpaino - 67 kg.

Eri malleissa voit käyttää korjauksen aikana sekä vaihdettavia että vain alkuperäisiä varaosia. Esimerkiksi japanilaiset ja italialaiset yksiköt eivät tarjoa ei-alkuperäisten osien asennusta. Kiinalaisissa ja venäläisissä malleissa on sallittua käyttää muiden valmistajien vastaavia varaosia. Tämä tosiasia on otettava huomioon tuotetta valittaessa.

Katso yleiskatsaus tehokkaasta dieselmoottoripumpusta alla olevasta videosta.