Motoblokit MTZ-05: mallin ominaisuudet ja toimintaominaisuudet

Kävelytraktori on eräänlainen minitraktori, joka on suunniteltu suorittamaan erilaisia ​​​​maataloustoimia suhteellisen pienillä maa-alueilla.

Motoblock Belarus MTZ-05 on ensimmäinen Minskin traktoritehtaan valmistama pienoismaatalouskonemalli. Sen tarkoituksena on tehdä peltotyötä suhteellisen pienillä, kevyesti maaperäisillä tontilla, maanmuokkaus äkeen, kultivaattorin avulla. Ja myös tämä malli pystyy käsittelemään perunoiden ja punajuurien istutuskäytäviä, leikkaa ruohoa ja kuljettaa kuormia käytettäessä perävaunua 0,65 tonniin asti.

Tämä taulukko näyttää tämän ohikulkutraktorimallin tärkeimmät TX-tiedot.

Tähän laitteeseen voidaan myös kiinnittää lisälaitteita, mikä lisää ohikulkutraktorilla suoritettavien toimintojen luetteloa:

• ruohonleikkuri;
• kultivaattori ja leikkurit;
• aura;
• Hiller;
• äes;
• puoliperävaunu, joka on suunniteltu enintään 650 kg:n painoiselle kuormalle;
• muu.

Tämän mallin etuja ovat:

• helppokäyttöisyys;
• rakenteellinen luotettavuus;
• varaosien yleisyys ja saatavuus;
• suhteellisen helppo korjata, mukaan lukien moottorin vaihtaminen dieselmoottoriin.

Haitat ovat seuraavat:

• tätä mallia pidetään vanhentuneena - sen julkaisu alkoi noin 50 vuotta sitten;
• kaasusäätimen huono sijainti;
• lisätasapainon tarve käsissä pitämiseen ja yksikön hallintaan;
• Monet käyttäjät valittavat huonosta vaihteenvaihdosta ja huomattavasta ponnistelusta, joka vaaditaan tasauspyörästön lukon irrottamiseksi.

Tämän yksikön perustana on yksiakselinen kaksipyöräinen alusta, johon on kiinnitetty voimansiirrolla varustettu moottori ja käännettävä ohjaustanko.

Moottori sijaitsee alustan ja kytkimen välissä.

Pyörät on kiinnitetty loppukäyttölaippoihin ja varustettu renkailla.

Lisämekanismien kiinnittämistä varten on erityinen kiinnike.

Polttoainesäiliö sijaitsee kytkimen kannessa, ja se on kiinnitetty runkoon puristimilla.

Säätötanko, johon yksikköä ohjaavat elementit sijaitsevat, on kiinnitetty voimansiirtokotelon yläkanteen.

Kytkinvipu sijaitsee ohjaustangon vasemmalla olakkeella. Peruutusvipu sijaitsee ohjaustangon konsolin vasemmalla puolella ja siinä on kaksi mahdollista asentoa (edessä ja takana) vastaavien ajovaihteiden saamiseksi.

Kaukosäätimen oikealla puolella olevaa vipua käytetään vaihteiden vaihtamiseen.

Voimanoton ohjausvipu sijaitsee vaihteiston kannessa ja siinä on kaksi asentoa.

Käynnistä moottori käyttämällä moottorin oikealla puolella olevaa poljinta. Ja myös tämä tehtävä voidaan suorittaa käynnistimellä (johtotyyppi).

Kaasuvipu on kiinnitetty ohjaustangon oikeaan olkapäähän.

Tasauspyörästön lukko voidaan suorittaa kaukosäätimen kahvasta.

Toimintaperiaate on siirtää vääntömomentti moottorista kytkimen ja vaihteiston kautta pyörille.

Tätä takana olevan traktorin mallia on helppo käyttää, mitä helpottaa sen laitteen yksinkertaisuus. Laitteen mukana tulee käyttöohje. Tässä on vain muutamia kohtia mekanismin oikeasta valmistelusta ja käytöstä (koko käsikirja kestää noin 80 sivua).

• Ennen kuin käytät sitä ohjeiden mukaisesti, varmista, että käytät yksikköä joutokäynnillä mahdollisimman pienellä teholla, jotta vaihteiston ja moottorin osien kuluminen paranee.
• Älä unohda voidella säännöllisesti kaikkia yksikön yksiköitä voiteluainesuosituksia noudattaen.
• Kun olet käynnistänyt moottorin, käynnistyspoljin on nostettava.
• Ennen kuin kytket eteenpäin- tai peruutusvaihteen, sinun on pysäytettävä takatraktori ja irrotettava kytkin. Lisäksi yksikköä ei voi pysäyttää asettamalla peruutusvipu kiinteään vapaa-asentoon. Jos et noudata näitä suosituksia, vaarana on hammaspyörien halkeaminen ja vaihdelaatikon vaurioituminen.

• Vaihteisto saa kytkeä päälle ja vaihtaa vasta moottorin kierrosluvun pienentämisen ja kytkimen irrottamisen jälkeen. Muuten vaarana on lennättää palloja ja rikkoa laatikko.
• Jos takana oleva traktori liikkuu peruutettaessa, pidä lujasti kiinni ohjaustankosta äläkä tee jyrkkiä käännöksiä.
• Kiinnitä lisäkiinnikkeet siististi ja turvallisesti, unohtamatta kiinnittää king-tappi tiukasti.
• Jos et tarvitse voimanottoakselia työskennellessäsi takatraktorilla, älä unohda sammuttaa se.
• Ennen kuin käytät ohikulkutraktoria perävaunun kanssa, tarkista huolellisesti saranoidun mekanismin jarrujärjestelmän käyttökunto.
• Kun takatraktori toimii liian raskailla ja kosteilla maa-alueilla, on parempi vaihtaa pyörät ilmarenkaisiin, joissa on korvakkeet - levyt, joissa on erikoislevyt renkaiden sijaan.

Kävelytraktorin hoitoon kuuluu säännöllinen huolto. Laitteen 10 tunnin käytön jälkeen:

• tarkista moottorin kampikammion öljytaso ja lisää tarvittaessa täyttösuppilon avulla;
• käynnistä moottori ja tarkista öljynpaine - varmista, ettei polttoainevuotoja, epätavallisia äänivaikutuksia ole;
• tarkista kytkimen toiminta ja säädä tarvittaessa.

100 käyttötunnin jälkeen ohikulkutraktori on tarkastettava perusteellisemmin.

• Pese laite ensin.
• Suorita sitten kaikki edellä mainitut toimenpiteet (joita suositellaan 10 tunnin työskentelyn jälkeen).
• Testaa mekanismin ja kiinnikkeiden kaikkien osien huollettavuus ja luotettavuus. Jos vikoja löytyy, poista ne, kiristä löystyneet kiinnikkeet.
• Tarkista venttiilivälykset ja säädä välyksiä vaihtaessasi. Tämä tehdään seuraavasti: poista kansi vauhtipyörästä, valmistele ohut terä, jonka paksuus on 0,1-0,2 mm - tämä on venttiilivälin normaali koko, ruuvaa mutteria hieman auki, aseta sitten valmis terä ja kiristä mutteri hieman. Sitten sinun täytyy kääntää vauhtipyörää.Venttiilin tulee liikkua helposti, mutta ilman välystä. Tarvittaessa on parasta säätää uudelleen.

• Puhdista sytytystulppien elektrodit ja magneettikoskettimet hiilijäämistä, pese ne bensiinillä ja tarkista väli.
• Voitele osat, jotka tarvitsevat voitelua.
• Huuhtele säädin ja voitele osat.
• Huuhtele polttoainesäiliö, öljypohja ja suodattimet, mukaan lukien ilmasuodatin.
• Tarkista rengaspaineet ja pumppaa tarvittaessa.

Käytön aikana saattaa ilmetä erilaisia ​​ongelmia ja vikoja. Monet niistä voidaan estää noudattamalla laitteen valmistajan antamia käyttöohjeita.

Joskus ilmenee sytytysongelmia. Tässä tapauksessa sinun on säädettävä sitä.

Tehon pieneneminen voi johtua seuraavista syistä:

• likainen ilmanvaihtosuodatin;
• huonolaatuinen polttoaine;
• pakojärjestelmän tukkeutuminen;
• puristuksen vähentäminen sylinterilohkossa.

Syy kolmen ensimmäisen ongelman esiintymiseen on epäsäännölliset tarkastukset ja ennaltaehkäisevät toimenpiteet, mutta neljännessä kaikki ei ole niin yksinkertaista - se osoittaa, että moottorin sylinteri on kulunut ja vaatii korjausta, mahdollisesti jopa moottorin täydellisellä vaihdolla .

Moottorin tai vaihteiston vaihtaminen muihin kuin alkuperäisiin tyyppeihin tapahtuu sovitinlevyn avulla.

Kytkin säädetään säätöruuvilla. Kytkimen luistaessa ruuvi irrotetaan, muuten (jos kytkin "johtaa") ruuvi on ruuvattava sisään.

Mutta on myös huomioitava, että ohikulkutraktori on säilytettävä kuivassa ja suljetussa tilassa ennen käyttöä ja sen jälkeen.

Katso alla olevasta videosta tietoa MTZ-05-takatraktorin kytkimen korjaamisesta.