Kaikki Shed Carportsista

Lähes kaikki auton omistajat kohtaavat pysäköintiongelmia. On hyvä, kun tontille on mahdollisuus rakentaa pääomarakenne autotallin muodossa. Jos tämä ei ole mahdollista, katos tulee apuun, joka itse asiassa on katto pylväillä. Tämä vaihtoehto on halvempi, se on helppo tehdä itse, ja materiaaleja voi ostaa mistä tahansa rautakaupasta.

Autokatos on täydellinen ratkaisu pienille alueille. Se voidaan kiinnittää talon vapaaseen seinään, mikä säästää vapaata tilaa mahdollisimman paljon. Tällaisissa markiiseissa osa telineistä korvaa rakennuksen katon tai seinän. Jos alue sallii, voit laittaa sen erilleen talosta.

Sitä tapahtuu tällaiset markiisit asennetaan yhdeksi tai useaksi kaudeksi esimerkiksi maassa. Katos suojaa autoa huonolta säältä ja auringonvalolta, ja jos sitä ei tarvita, se on erittäin helppo purkaa, kuten mikä tahansa kausirakenne. Tässä tapauksessa käytetään edullisinta kattoa ja profiiliputkea, joka voidaan purkaa muutamassa minuutissa.

Aitavarastot voidaan jakaa useisiin lajikkeisiin.

Rakennusmenetelmän mukaan on kolme päätyyppiä:

• liitetty laavu (talon vieressä);
• vapaasti seisova katos (täysimuotoinen rakenne kaikilla tukijaloilla);
• tukikonsoli (voidaan nopeasti koota ja purkaa erikoismateriaaleista).

Kiinnitystyypin mukaan:

• tukikatos asennetaan pystysuoraan tai tiettyyn kulmaan seinään, se voi olla täysin minkä kokoinen tahansa, sen valmistukseen voidaan käyttää erilaisia ​​materiaaleja, jopa raskasmetallia;
• ja toinen tyyppi on ripustettu katos, se on valmistettu suhteellisen pieninä kokoina, siihen käytetään vain kevyitä materiaaleja, se kiinnitetään seinään ripustimilla.

Luokittelu käytetyn materiaalin tyypin mukaan:

• metallirunko - se on asennettu korkealaatuisista teräsprofiileista tai galvanoiduista putkista, sille on ominaista lujuus, kestävyys, luotettavuus;
• puinen laavuttava katos - se on valmistettu säleistä, tangoista, jotka on esikäsitelty maalilla tai antiseptisella aineella; erityiskäsittelyn ansiosta puu ei mätäne eikä muodostunut;
• sekalainen näkemys - valmistettu puusta ja metallielementeistä.

Kokeneet käsityöläiset tunnistavat useita kattomateriaaleja, jotka sopivat parhaiten katoksen asentamiseen.

• Katto polykarbonaattia se osoittautuu kestäväksi ja kestäväksi äärimmäisiä lämpötiloja. Materiaalilla on hyvä joustavuus ja joustavuus, jonka avulla voit luoda halutun kuomun taipuman. Pienen painonsa ansiosta se ei paina rakennusta. Se on ympäristöystävällinen, kestävä, yksinkertainen ja helppo käsitellä, suojaa hyvin ultraviolettisäteilyltä ja on siksi suosituin autoilijoiden keskuudessa.

• Aaltopahvi on myös suosittu materiaali tässä rakennuksessa. Siinä on korkeat tekniset ominaisuudet, kosteutta kestävä, erittäin helppo asentaa, ei ollenkaan raskas eikä päästä auringon läpi. Jopa kokematon henkilö voi työskennellä tällaisen materiaalin kanssa.

• Metallilaatat, kuten aaltopahvi, on valmistettu galvanoidusta, mutta sillä on jo paremmat tekniset ominaisuudet. Metallilaatta on korroosionkestävä ja siinä on laaja valikoima värejä, jotka eivät vain suojaa autoa auringonvalolta ja sateelta, vaan myös kaunistavat sivustoa. Ainoa negatiivinen puoli on, että tällaista materiaalia ei käytetä tasaisella katolla varustetun katoksen rakentamiseen, se tarvitsee vähintään 14 asteen kaltevuuden.

• Katto puulla. Tällainen katos voi tuntua vähemmän kestävältä, mutta oikealla materiaalilla se ei kestä vähemmän kuin esimerkiksi polykarbonaatti. Se on ympäristöystävällinen, antaa hyvän sääsuojan, mutta voi turvota sateen takia, jos sitä käsitellään väärin.

Metallikatoksen tuet on tapana tehdä - pyöreät tai neliömäiset putket sopivat tähän. Monet käyttävät kuitenkin puupalkkeja tukina, jotka periaatteessa myös toimivat.

Kun valitset materiaalia tulevalle katokselle, sinun tulee ensin päättää, kuinka kauan tämä runko on asennettu. Jos tarvitset "väliaikaisen autotallin", niin taloudellisempi, budjettivaihtoehto puusta käy, varsinkin kun voidaan käyttää tarpeettomia lavoja tai laatikkoa. Kestävän rakenteen saamiseksi sinun tulee valita sama aaltopahvi tai polykarbonaatti.

Ennen katoksen rakentamista maahan, sinun on tehtävä yksityiskohtainen piirustus ja laskettava kiinnikkeet ja niiden kustannukset (eli luotava projekti), tämä auttaa luomaan luotettavan suojan ja säästää rahaa.

Mitä tällainen projekti sisältää: laakeritukien lukumäärä ja katon kaikkien osien koko, rungon piirustukset, tuulenvastuksen ja lumikuorman laskenta, likimääräinen arvio.

Koska tuleva suojakatto suunnitellaan autolle, suunnittelussa tulee ottaa huomioon joitain vivahteita:

• autokatoksen koon tulee olla suurempi kuin itse auton koko, jolloin voit pysäköidä ja poistua autosta vapaasti;
• kehys tulee asentaa niin, että auringonsäteet eivät pääse sisälle koko päivän ajan;
• on tärkeää tarjota leveä ja kätevä pääsy aitalle.

Kaikki eivät kuitenkaan pysty itsenäisesti suunnittelemaan ja tekemään tarvittavia laskelmia, jolloin voit aina kutsua asiantuntijan. Hän auttaa katosprojektissa.

Kun kaikki tarvittavat piirustukset on tehty ja rakennusmateriaalit ostettu, he jatkavat suoraan itse rakentamiseen.

Merkintä suoritetaan, joka määrittää telineiden sijainnin. Sen jälkeen telineet betonoidaan ja ne on tasoitettava tasalla. Betonin annetaan kovettua hyvin, keskimäärin se kestää 2-3 päivää.

Laati hitsataan tai ruuvataan linnoitettuihin pilareihin. Kun koko lista on asennettu, voit peittää markiisin valitulla kattomateriaalilla.

Lopuksi viemäri on asennettu.

Koko rakennusprosessi kestää noin viikon (sisältäen telineiden betonoinnin). Jopa henkilö, joka ei ole koskaan tehnyt mitään tällaista, voi selviytyä niin yksinkertaisesta tehtävästä. Itse tehty katos ilahduttaa perhettäsi ja antaa sinun säästää merkittävästi rahaa.

Kun valitset autokatoksen autolle, monet haluavat käytännöllisyyden lisäksi myös omaperäisyyttä. Voit saada ideoita Internetistä tai erikoiskirjallisuudesta tai voit toteuttaa ideasi.

Voit valaista katoksen lisälyhdyillä tai ripustaa kirkkaita kukkaruukkuja kukilla.

Jos se on puinen katos, telineet tai yksittäiset elementit voidaan koristella kaiverruksilla. Tämä tyyli on erityisen tärkeä maassa, se luo söpön kylätalon ilmeen.

Myös aitat, joissa on täysin läpinäkyvä katto, näyttävät näyttäviltä. Tätä varten käytetään läpinäkyvää polykarbonaattia.

Ja metallikehykset näyttävät hyviltä lisätaontamalla.

Oli kuomu mikä tahansa, kaikki huomaavat sen käytännöllisyyden. Se on edullinen ja laadukas vaihtoehto autotalliin.

Kuinka tehdä autokatos autolle omin käsin, katso seuraava video.