Kaikki autokatokset apulohkolla

Autokatos ja apurakennus on hyvä vaihtoehto autotalliin. Auto on helposti saavutettavissa - istui alas ja ajoi pois. Ja korjaustyökalut, talvirenkaat, bensapurkki löytyy läheisestä ulkorakennuksesta.

Hozblokia kutsutaan pieneksi huoneeksi kotitalouksien tarpeisiin. Rakenteessa voi olla yleismaailmallinen tai tietty tarkoitus. Rakennuksessa on työpaja, suihku, varasto puutarhatyökaluille ja muille tavaroille. Jos apuyksikkö on rakennettu autoa varten, on loogista säilyttää sen huoltoon tarvittavat työkalut siinä. Monet ihmiset ajattelevat, että se on silti parempi - autotalli tai visiir, jossa on apuväline. Jos tarkastelet aihetta tarkemmin, voit löytää omia ominaisuuksiasi markiisien läheltä, huomioida edut ja haitat.

Yritetään määrittää ansiot.

1. Ensinnäkin visiiri suojaa autoa auringolta ja huonoilta sääolosuhteilta.
2. Katoksen rakentamiseksi edes apuohjelmalohkolla sinun ei tarvitse dokumentoida sitä, tehdä projektia, ottaa rakennuslupaa, laittaa sitä kiinteistörekisteriin, koska se on rakennettu kevyelle perustukselle ja se voidaan purkaa nopeasti.
3. Aitan rakentaminen käyttökorttelin kanssa tulee halvemmaksi kuin suuren autotallin rakentaminen. Lisäksi suurin osa työstä voidaan tehdä käsin.
4. Visiiri on helppokäyttöinen, sillä sen avulla voit käyttää autoa nopeasti.
5. Katos voi tulla lähialueen koristeeksi, jos se tehdään esteettisesti kiinnostavaksi esimerkiksi kaarevasti ja peitetään talon kattoon sopivalla materiaalilla.

Avoimen katoksen haittoja ovat seuraavat seikat.

1. Se ei suojaa pakkaselta, vinosateelta ja varkauksilta.
2. Autotallikuopan puuttuminen ei mahdollista syvällistä auton korjausta.

Autokatospaikka valitaan lähellä porttia, mutta kaukana kotimaisten asukkaiden aktiivisesta vyöhykkeestä. Tontti on asfaltoitu tai laatoitettu. Saman katon alle voidaan rakentaa parkkipaikka taloyhtiön kanssa.

Runko, tuet ja katto on koottu eri materiaaleista. Tukien käyttöön metallipaalut, tiilet, kivi, betonipilarit, puupalkit. Kehyksille ja seinille seuraavan tyyppisiä materiaaleja voidaan tarvita.

Tuet ja seinien runko verhoilua varten ovat metallia. Rautatukien betonoinnin jälkeen tehdään profiiliputkista kehys. Niiden liittämiseksi yhteen tarvitset hitsauskoneen. Metalli on suojattu korroosiolta erityisellä pinnoitteella.

He turvautuvat tämän tyyppisiin materiaaleihin, jos he haluavat tehdä vankan pääoman ulkorakennuksen. Toisin kuin metallipaalut, jotka kestävät minkä tahansa kuormituksen, betoni- ja tiilirakenteiden kannattimiin kohdistuva paine on laskettava oikein. Tiilestä tai kivestä rakennettu rakennus ei vaadi lisäviimeistelyä. Sen ulkonäkö on aina kallis ja kaunis. Ja betoniseinille viimeistely on välttämätöntä. Ne voivat olla rapattuja tai päällystetty sivuraiteilla.

Seinien verhoiluun käytetään sienilääkkeillä käsiteltyjä palkkeja ja lautoja, joskus niitä käytetään myös kattojen peittämiseen. Puurakennukset näyttävät erittäin orgaanisilta puutarhan vihreää taustaa vasten.

Tätä materiaalia käytetään useimmiten katosten peittämiseen. Se läpäisee valoa hyvin ja on 100 kertaa vahvempi kuin lasi. Polykarbonaatilla on erilainen rakenne ja väri, se on muovia ja pystyy muodostamaan kaarevan katon.

Visiireissä käytetään harvoin lasia, se on tarpeen seuraavissa tapauksissa:

• jos katos sijaitsee ulkorakennuksen ikkunoiden yläpuolella ja voi antaa varjon huoneeseen;
• kun suunnitteluratkaisu vaatii läpinäkyvän visiirin tukemaan alueen muita rakennuksia;
• jos luodaan alkuperäinen moderni rakennus.

Ennen kuin jatkat katoksella varustetun ulkorakennuksen rakentamista, korjaa piirustuksia, tehdä laskelmia ja arvioida materiaalien hankintaa varten. Autokatoksen koko riippuu alueen mahdollisuuksista ja sijoitettavaksi suunniteltujen autojen määrästä. Parkkipaikka voidaan järjestää yhdelle, kahdelle tai kolmelle autolle.

Mutta joskus katto on tehty useissa tasoissa, kattomateriaalia käytetään samalla tavalla. Jos katos on kiinnitetty valmiiseen rakennukseen, voidaan käyttää erilaisia ​​materiaaleja, esimerkiksi apuyksikkö on peitetty liuskekivellä ja visiiri on valmistettu läpinäkyvästä polykarbonaatista. Rakennusprojektia ei ole vaikea toteuttaa itse, mutta voit löytää sopivan suunnitelman Internetistä. Tarjoamme useita piirustuksia vaihtotalon rakentamiseen parkkipaikalla.

se iso rakennus joiden kokonaispinta-ala on 6x9 neliömetriä. Kaksihuoneisen kodinhoitohuoneen mitat ovat 3x6 m ja neliövaja pinta-alaltaan 6x6 m. Rakennuksessa on työpaja (3,5x3 m) ja generaattorihuone (2,5x3 m). Katos on kiinnitetty rakennuksen takaseinään ja se on itsenäinen rakenne. Päästäksesi työpajasta parkkipaikalle, sinun tulee kiertää rakennus sivulta.

Kompaktimpi rakennus, suunniteltu yhden auton pysäköintiin, pinta-ala on 4,5x5,2 neliömetriä. Näistä 3,4x4,5 neliömetriä on suunniteltu aidan rakentamiseen ja 1,8x4,5 neliömetriä. taloudelliseen osaan. Sisäänkäynti tiloihin tapahtuu parkkipaikan puolelta, mikä on erittäin kätevää, jos koko auton huoltoon tarkoitettu arsenaali on apukeskuksessa. Yleisessä rakenteessa on yksi katto ja se on valmistettu samoista materiaaleista.

Dachassa tai maalaistalossa on täysin mahdollista rakentaa pieni huone kotitalouksien tarpeisiin ilman ulkopuolista apua ja täydentää sitä katoksella. Ensin tarvitset valitse paikka, jonka sisäänkäynti ei aiheuta ongelmia muille. Ennen rakentamista pitäisi olla puhdistaa ja tasoittaa työmaa, valmistella piirustuksia, ostaa materiaaleja.

Tarvitset pieneen rakennukseen, jossa on katos pylväsmainen perustus... Sen pystyttämiseksi on luonnosten mukaan tehtävä maaperään merkinnät köyden avulla. Perustuksen pylväille ja katoksen tuelle merkittyihin paikkoihin tehdään 60-80 cm syvennyksiä poralla tai lapiolla. Jokaisen kuopan pohjalle kaadetaan hiekkaa ja kivimurskaa, sitten pilarit. asennetaan, tasoitetaan ja kaadetaan betonilla.

Odotettuasi muutaman päivän, kunnes meikkivoide kuivuu, voit jatkaa seinien pystytys. Aluksi ne tekevät vanteen perustusta pitkin ja muodostavat lattian. Tätä varten asenna tukit, täytä niiden väliset raot paisutetulla savella, peitä pinta karkealla laudalla. Seinien rakentamiseen käytetään erilaisia ​​materiaaleja: vaahtobetoni, tiili, sandwich-paneelit, laudat, aaltopahvi.

Kun seinät on pystytetty, ne tekevät palkkien avulla ylemmän valjaat, joihin kattotelineet asennetaan. Sitten vaippa luodaan ja kattomateriaali asetetaan. Se voi olla kattomateriaalia, bitumilaattoja, liuskekiveä, onduliinia, aaltopahvia, polykarbonaattia. Kattopäällyste asennetaan limittäin suojaamaan rakennusta sateelta. Vain polykarbonaatin tapauksessa arkkien väliin jätetään rako.

Jatka kattotyön päätyttyä lohkon ulkovaippaan ja sen sisustukseen... Rakennuksen ulkopinta voidaan verhoilla sivuraidetasainen liuskekivi tai sementtisidostetut lastulevyt (DSP). Sisustus on usein tehty limiölevy tai OSB-levyt.

Hozblokit voivat olla kauniita omalla tavallaan, suosittelemme tätä esimerkkien avulla valmiista rakennuksista.

• Katos säleseinillä.

• Ulkorakennus, jossa autotalli ja aitta.

• Kaunis rakenne, jossa kaksitasoinen katto.

• Moderni katos.

• Epätavallinen rakenne sisältäen apukorttelin ja vajan.

Katso alla olevasta videosta yleiskatsauksen autokatos, jossa on auton apulohko.