PVC-muottiputkien ominaisuudet
Nykyään rakennusalalla ei ole pikkujuttuja. Joskus pienimmälläkin osuudella on tärkeä rooli tuottavuuden ja liiketoiminnan arvon kasvattamisessa. Muottijärjestelmään tarkoitettu polyvinyylikloridi (PVC) putki voidaan luokitella sellaiseksi. Se tarjoaa suojan estäen kiinnittimien kosketuksen betonilaastin kanssa, minkä seurauksena varmistetaan komponenttien kanssa olevien kilpien turvallisuus, samalla kun rakenteiden rakennuskustannukset pienenevät.
Kuvaus
Tasoitteen turvaputki on PVC-muottiputki, jonka päissä on tulpat. Käytetään pystysuorien rakenteiden kaatamiseen (esim. seinät, pilarit, pilariperustukset jne.).
Pitimen rakenteesta johtuen taataan putken pinnan tiukka kosketus muotin pintaan, mikä estää betoniseoksen tunkeutumisen sisään.
Jos kilvet eivät ole kiinteitä, lomakkeen täyttämisen jälkeen seoksella ne voivat hiipiä pitkin sivuja, ja jopa pienet rakenteellisten mittojen erot heikentävät valmiin monoliittisen rakenteen laatua.
Jos asennat pultit ilman lisäsuojaa, ne pysyvät "seinätettyinä" teräsbetoni- tai betonirakenteessa. Siksi seuraavan muotin asentamiseksi sinun on ostettava uusia tasoitteita, ja tämä, kun otetaan huomioon niiden hinta, on taloudellisesti mahdotonta hyväksyä.
Muottijärjestelmän PVC-putken parametrit määrittävät GOST, ja sen koon valinta riippuu valetun rakenteen koosta. Standardi on putken pituus 3000 mm, ulkohalkaisija 25 mm ja sisähalkaisija 22 mm. Niitä myydään pakkauksissa, yhdessä pakkauksessa on 40 kpl.
Aina ei kuitenkaan saa käyttää putkia, joiden halkaisija on 22 mm. Joten, kun on tarvetta harjoitella vahvistettuja tai ohuempia sidospultteja. Rakentamisessa käytetään polyvinyylikloridituotteita, joiden halkaisija on 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm.
Ensisijaiset vaatimukset
Listataan tärkeimmät kuluttajien vaatimukset harkittaville putkille:
- korkea lujuus, muuten elementti ei kestä kaadetun betoniseoksen aiheuttamaa painetta;
- käsittelyn helppous;
- vastustuskyky ulkopuolelta tuleville aggressiivisille vaikutuksille;
- koon mukainen.
Värin tulee vastata betoniliuoksen väriä, mutta määräykset tarjoavat mahdollisuuden käyttää lisäaineita maalaamiseen.
Viranomaisten mukaan pinnalla voi olla irrotettavia tahroja tai kerrostumista sekä muovituotteille tyypillisiä kemiallisteknologisen prosessin aiheuttamia tahroja. Materiaalissa ei saa olla selkeitä vaurioita, kuten roiskeita, halkeamia, epätasaisuuksia, tyhjiä onteloita tai turvotusta, visuaalisesti havaittavissa olevia vieraita sulkeumia ei voida hyväksyä.
Tarvittaessa voidaan tehdä erilaisia - tekniikan sallimia - muutoksia väriin, halkaisijaan ja pituuteen, vain tämä nostaa niiden hintaa.
Asennusvinkkejä
Kiristyslaitteen asentamiseksi tarvitset sarjan seuraavia elementtejä:
- sidepultti, jonka pituus ylittää merkittävästi kaadettavan rakenteen paksuuden;
- 2 litteää pähkinää;
- 2 leveää aluslevyä;
- polyvinyylikloridista valmistettu putki, jonka halkaisija on hieman suurempi kuin kiristysruuvin halkaisija;
- 2 kartiomaista tulppaa, ne on asennettu putken ääriosiin estämään betoniliuoksen tunkeutuminen sisään.
Asennus suoritetaan seuraavasti:
- kiinnityspultti asetetaan yhden muottipaneelin asennusreikään;
- siihen asetetaan aluslevy ulkopuolelta ja mutteri ruuvataan kiinni;
- sisältä laitetaan turvasarja seuraavassa järjestyksessä: tulppa, PVC-putki, tulppa;
- pultin vapaa osa poistetaan toisen suojuksen asennusreiän kautta, siihen asetetaan aluslevy ja mutterit ruuvataan kiinni;
- mutterit kiristetään haluttuun asentoon.
Purkamisen yhteydessä mutterit ja aluslevyt poistetaan kahdelta sivulta, minkä jälkeen pultti vedetään ulos putkesta. Itse muoviosat jäävät monoliittisen rakenteen runkoon.
Varastointi ja kuljetus
Tuotteiden teknologiset ominaisuudet huomioon ottaen säilytysolosuhteille asetetaan tiukat vaatimukset. PVC-putkien sallittu viipymäaika ulkona on kuusi kuukautta. Sijoittaminen katoksen alle ilman ultraviolettisäteilyä on mahdollista 12 kuukauden kuluessa valmistuspäivästä. Varastoinnin ja kuljetuksen aikana tuotteet tulee sijoittaa vaakasuoraan täysin tasaiselle pinnalle. Mekaanisten vaurioiden ja ylimääräisen materiaalin kulutuksen estämiseksi lastaus- ja purkutyöt suoritetaan tekstiililiinalla.
Pakettien raahaaminen maata pitkin on ehdottomasti kielletty.
Kommentti lähetettiin onnistuneesti.