Lattialaattojen mitat ja paino

Lattialaatat ovat suorakaiteen muotoisen rakennuksen vaakasuuntaisia ​​rakenneosia, jotka jakavat tilan kerroksiin. Kantavan toiminnon lisäksi tällaiset laatat ovat osa rakenteen "runkoa", joka vastaa koko rakennuksen jäykkyydestä. Ne perustuvat betoniin, siksi niillä on useita etuja: lujuus, kestävyys, palonkestävyys, säänkestävyys. Haittoja ovat mm. suhteellisen suuri massa, omien jännitysten läsnäolo, korkea lämmön- ja äänenjohtavuus.

Suunnittelun ja rakentamisen yksinkertaistamiseksi lattioiden mitat ovat johtaneet tiettyyn standardiin. Nyt kehittäjän ei tarvitse tietää kaikkia tuotantotekniikan hienouksia, riittää, että hän pystyy tulkitsemaan merkinnän. Merkintä tarkoittaa salattua tietoa mitoista, päälujuudesta ja suunnitteluindikaattoreista.

Se suoritetaan GOST 23009:n mukaisesti ja on jaettu 3 ryhmään, jotka on erotettu yhdysviivalla. Ensimmäinen ryhmä sisältää tiedot paneelin tyypistä, toisessa geometriset ominaisuudet (pituus / leveys). Kolmannessa ryhmässä ilmoitetaan lujuusindikaattorit, teräsraudoituksen luokka ja betonityyppi. Analysoidaan PC-48.12-8At-V-t:n dekoodausta, jossa:

• PC - ontto paneeli;
• 48 - pituus 48 dm (4,8 m);
• 12 - leveys 12 dm (1,2 m);
• 8 - tasaisesti jakautuneelle kuormalle 800 kg/m2;
• At-V - esijännitysvahvike (luokka At-V);
• t - betonityyppi on raskas.

Elementin korkeutta 220 mm ei ole ilmoitettu, koska se on vakiona tämän tyyppisille tuotteille. Valmistusmenetelmästä riippuen laatat jaetaan:

• esivalmistetut (tehdas);
• monoliittinen.

Prosessi koostuu muotin kokoamisesta, raudoitustankojen ja -verkkojen asennuksesta, betonin levittämisestä ja muotin purkamisesta. Suunnitteluratkaisun perusteella teräsbetonilaatat voivat olla tällaisia.

• Kiinteä (täyteläinen). Paneeli on litteä, luja, matala ääni- ja lämpöeristys. Riittävän yksinkertainen valmistaa, mutta materiaaliintensiivisempi. Niillä on vaikuttava paino (600-1500 kg) ja pieni koko. Useimmiten niitä käytetään kerrostalojen kerroksina.

• Ribbed (U-muotoiset paneelit). Niiden erottuva piirre on paksunnettujen ja ohuempien elementtien vuorottelu, jonka ansiosta saavutetaan tarvittava taivutuskestävyys. Niitä käytetään useammin teollisuusrakenteiden rakentamisessa, koska asuinrakentamisessa tätä kokoonpanoa on vaikea viimeistellä. (P2)

• Ontto. Ne ovat yleisin betonituotetyyppi. Ne edustavat suuntaissärmiötä, jossa on sylinterimäiset ontelot, minkä ansiosta laatta toimii hyvin taivutusmomentissa, kestää raskaita kuormia, mahdollistaa suurten jänteiden sillan (jopa 12 metriä) ja helpottaa kommunikaatioiden asettamista.

• PC - kysytyin teräsbetonilattiatyyppi, sisällä on reikiä, joiden halkaisija on 140 mm ja 159 mm, tuotteen paksuus on 220 mm.

• PNO - modernisoitu malli, jonka paksuus on pienempi 160 mm. Se kestää raskaita kuormia paksumpien raudoitustankojen takia. Kevyempi kuin perinteiset onttoytimiset mallit, joten tämä vaihtoehto on taloudellisempi.

• PPS (paisutettu polystyreeni, BP) - Uuden sukupolven penkkipaneelit valmistetaan muodottomalla muovausmenetelmällä, jolloin kehittäjä voi käyttää omia kokojaan. Huono puoli tässä on korkea hinta.

Laattojen vakiomitat on määritelty standardissa GOST 9561-91. Esittelemme ne taulukon muodossa.

Paino on yksi tärkeimmistä ominaisuuksista. Jakokuorman laskemisen lisäksi se määrittää, kuinka laatta toimitetaan rakennustyömaalle ja asennetaan. Tätä varten lasketaan nosturin nostokyky. Asennus suoritetaan pääsääntöisesti kuorma-autonosturilla, jonka nostokapasiteetti on vähintään 5 tonnia.

Taulukko "Tuotteiden vakiopaino"

Aluksi on tarpeen järjestää laatat oikein suunnitelmaan. Perussääntö: lattialaattoja tuetaan vain kahdelta sivulta. Koska laatassa on matalampi käyttöraudoitus, paikallisia kuormia (pylväät, pylväät) ei saa sallia. Tärkeä asia on se, mihin seiniin lattiat perustuvat (seinät tuhkabetonista, tiilestä, betonista), mikä vaikuttaa kuormien laskemiseen.

Määritä laatan arvioitu pituus. Se on pienempi kuin todellinen ja on kaukaisimpien viereisten seinien välinen etäisyys. Se asetetaan geometristen parametrien mukaan. Seuraava vaihe on kuormien kerääminen. Kunkin tuotteen kuormituksen määrittämiseksi on tarpeen merkitä suunnitelmaan kaikki lattioihin vaikuttavat painot.

Kun olet laskenut nämä komponentit yhteen, sinun on jaettava tuloksena saatu arvo levyjen lukumäärällä. Näin voidaan saavuttaa kunkin tuotteen suurin sallittu kuormitus.

Luonnollisesti, rakennuksen runkoa on mahdotonta kuormittaa niin paljon kuin mahdollista kriittisen tason saavuttamisen välttämiseksi, tätä varten lasketaan optimaalinen arvo. Esimerkiksi laatta painaa 2400 kg, se on tarkoitettu 10 m2:n tontille. On tarpeen jakaa 2400 10:llä. Osoittautuu, että suurin sallittu arvo on 240 kg per 1 m2. Myös itse tuotteen paino, jolle kuorma laskettiin, on otettava huomioon (oletetaan, että sen arvo on 800 kg / 1 m2). Sitten 800:sta on vähennettävä 240, mikä antaa indikaattorin 560 kg per 1 m2.

Seuraava askel on oletetaan karkeasti kaikkien lastattavien tavaroiden painon. Oletetaan, että se on 200 kg/m2, sitten vähennämme 200 kg/m2 edellisestä indikaattoristamme 560 kg/m2 ja saamme 360 ​​kg/m2. Viimeinen vaihe on määrittää ihmisten paino, viimeistelymateriaalit, huonekalut. Keskimäärin tämä on 150 kg/m2. Sitten 360:stä pitää vähentää 150. Saimme optimaalisen kuorman 210 kg/m2. Suurin taivutusmomentti voidaan laskea kaavalla: Mmax = q * l ^ 2/8, missä l on jänneväli.

Seuraavassa vaiheessa betoniluokka ja raudoituksen poikkileikkaus valitaan valikoiman mukaan... Viimeinen vaihe on tarkistaa rajatilat.

Piirustus 1. Laattojen asettelu paneelitalossa.

Piirustus 2. Omakotitalo.

Piirustus 3. Monikerroksinen rakennus.

Katso video lattialaattojen mitoista ja painosta alla.