Kuinka kuljettaa polykarbonaattia?

Polymeerimuovi on erittäin suosittu, mutta samalla melko hauras rakennusmateriaali. Jos polykarbonaattia kuljetetaan väärin, se voi vaurioitua toivottomasti. Tietäen joitain materiaalin kuljetuksen vivahteita, selviät tästä tehtävästä ilman tarpeettomia ongelmia.

Polykarbonaatin kuljettamiseksi henkilöautossa sinun on vapautettava tilaa matkustamossa. Käännä takaistuimet alas niin, että vapaata tilaa on vähintään 60 cm leveä ja vähintään 215 cm pitkä - tuulilasista takaluukkuun. Tuloksena olevaan lastiaukkoon asetetaan 4 ohutta 4 mm:n polykarbonaattilevyä tai yksi paksu 6 mm:n levy. Tavaratilan ovi on kiinnitettävä, koska ajon aikana se voi pudota ja rikkoa kankaan.

On tarpeen ottaa huomioon kankaan paino ja rajoittaa kuljetettavien polymeerimuovilevyjen määrää. Esimerkiksi ohuen 4 mm hunajakennomateriaalin tapauksessa on parasta upottaa 8 arkin rulla. Jokainen arkki painaa 9 kg, mikä on yhteensä 72 kg. Lisäksi materiaali rullautuu melko tiukasti, joten joudut upottamaan ja purkamaan polykarbonaattilevyt yhdessä rullassa. Ei suositella tekemään sitä yksin, koska materiaali on hauras ja vaurioituu helposti.

Latauksen jälkeen materiaali on kiinnitettävä tukevasti riittävällä määrällä köysiä ja siteitä, jotta rulla ei käänny ja pyöri. On tärkeää muistaa, että polymeerimuovi on hauras ja sitä on käsiteltävä varoen. On myös otettava huomioon, että runkoon on paljon tuulikuormaa. Jotta ilmavirta ei taipuisi tai vääristä sisäisiä polykarbonaattilevyjä, kiinnitä rulla reunaa pitkin teipillä.

Kierrettynä kankaalle voi muodostua mikrohalkeamia, mikä johtaa materiaalin laadun heikkenemiseen.

Solupolykarbonaatin kuljettamiseen kannattaa tilata toimitus kuorma-autolla... Runkoparametrien on vastattava kankaan kokoa ja pohjapinnan on oltava tasainen. Muovi saa asettaa koneeseen vain vaakasuoraan. Jos arkki asetetaan pystysuoraan, materiaali voi muuttua käyttökelvottomaksi jo ennen kuin se saapuu paikalle - polykarbonaatti vääntyy ja kenno rikkoutuu. Polykarbonaattilevyt, joiden paksuus on 4 - 8 mm, eivät saa työntyä rungon ulkopuolelle, paksummat paneelit - paksuus 10 - 16 mm - voivat työntyä enintään metrin.

Suljetussa kuorma-autossa kuljetettaessa polymeerimuovi on asetettava rullalle. Tässä tapauksessa rungon sisämittojen tulee olla suurempia kuin telan mutkan suurin halkaisija.

Jos kuljetus tapahtuu tavaratilan päällä, polykarbonaattilevyt on kierrettävä, tätä varten sinun on tiedettävä vähimmäisrullan säde... Ohuille 4 mm paksuille paneeleille säde on 80 cm. Paksumpia levyjä, joiden paksuus on 8 mm, voidaan rullata 90 cm säteellä.

Ennen purkamista on tarpeen valmistaa paikka polykarbonaatin varastointia varten. Tämän pinnan on oltava tasainen ja puhdas, ja kaikki pienet roskat on poistettava.Säilytysalue tulee myös peittää muovikelmulla tai liinalla.

Polykarbonaatissa on erityinen suojakerros polyeteenistä, jota ei saa koskaan poistaa purkamisen aikana. - tämä voi vahingoittaa materiaalin eheyttä. Pienet vauriot, kuten naarmut tai kolhut, voivat vahingoittaa muovin alkuperäistä laatua ja ominaisuuksia.

Materiaali on vedettävä ulos ilman tarpeetonta kiirettä ja meteliä. Ravista arkkia varovasti niin, että ilmarako erottaa sen yleisestä pinosta. Polykarbonaatti on poistettava reunasta, jos otat sen keskeltä tai sivulta, voit rikkoa arkin eheyden.

Jos polymeerimuovia kuljetettiin käärittynä, rullat tulee purkaa, avata ja kohdistaa huolellisesti perille saapumisen jälkeen.