Kuinka tehdä puinen autotalli omin käsin?

Nykyään useimmat yksityiskodin omistajat yrittävät säilyttää autonsa, jos heillä on sellaisia, autotallissa. Tämä on täysin ymmärrettävää, koska tällaisessa huoneessa auto on vähemmän alttiina ulkoisille luonnollisille tekijöille ja suojattu uteliailta katseilta, ja siksi sen kunto heikkenee vähemmän nopeasti käytön aikana. Autotallia voidaan käyttää myös varastotilana tavaroiden tai pilaantumattomien tavaroiden säilyttämiseen.

Tee-se-itse puinen autotalli olisi hyvä ratkaisu omakotitaloon. Alue, jolla se sijaitsee, on aidattava, koska tällainen rakennus ei takaa suojaa varkailta.

On myös sanottava muista puisen autotallin haitoista:

• ei liian pitkä käyttöikä;
• korkea palovaara;
• tarve käsitellä rakennusmateriaaleja erityisillä aineilla.

Niillä on myös monia etuja:

• saatavuus rakennusmateriaalien alhaisen hinnan vuoksi;
• mahdollisuus itsensä rakentamiseen;
• asennustyön helppous;
• ympäristö Turvallisuus;
• suhteellinen vahvuus.

Puusta valmistettuja autotalleja on useita. Suosituimpia ovat puurakennukset, joka on kestävin ja kestävin materiaali.

Samanaikaisesti hirsiautotallia pidetään luotettavana rakenteena, ja se näyttää ulkoisesti melko edustavalta.

Pyöristetyistä hirsistä valmistetut autotallirakennukset ovat myös yleisiä vaihtoehtoja. Ne näyttävät myös upeilta. Tässä tapauksessa voit ostaa valmiita rakennusmateriaaleja, jotka kootaan rakentajan periaatteen mukaisesti.

Kolmas luokka on runkopohjaiset autotallit. Pääkuorma putoaa runkoon. Mutta tärkein etu on, että mitä tahansa pintamateriaalia voidaan käyttää. Halutessasi voit tehdä autotallin profiloidusta levystä ja myös puulaudoista tai mistä tahansa muusta käsillä olevasta liimatusta puumateriaalista.

Monilla on ongelmia autotallin rakentamisessa suunnitteluvaiheessa. Tämä ei ole yllättävää, koska tämä prosessi on vaikein. Tosiasia on, että sen merkitys on tarpeessa ajatella suunnittelua mahdollisimman paljon, koska 2 auton rakenteen parametrit eroavat merkittävästi yhden auton autotallirakenteen ominaisuuksista.

Sen korkeus tulee olemaan noin kolme metriä. Mutta 6x4 m autotalli on vakioindikaattori. Siihen ei mahdu kahta autoa, ja yhdelle on enemmän kuin tarpeeksi tilaa. Mutta kaikki riippuu itse auton ominaisuuksista.

Jos sinun on laskettava parametrit itse, niin auton mitat huomioon ottaen sinun on lisättävä 50 senttimetriä sivuille ovien avaamiseksi, yksi metri tavaratilan puolelta ja noin 60 senttimetriä toisella puolella. Korkeus määräytyy omistajan kasvun mukaan ja siihen lisätään lisäksi 1 metri.

Kun henkilö on päättänyt koon, tehdään autotalliprojekti. Se ottaa huomioon kaikki pienet asiat ja vivahteet, joita voidaan kohdata tällaista rakennetta pystyttäessä.Puhumme sellaisista asioista kuin valaisimien sijoittelu, ajotit, polut, kuinka portit avautuvat, mihin luokkaan ne kuuluvat ja monista muista tärkeistä vivahteista. Projektin on välttämättä heijastettava rakennuksen tyyppiä - onko se talon laajennus tai itsenäinen rakennus. Tästä riippuen tarvittavien rakennusmateriaalien määrä vaihtelee.

Jos puhumme runkomallista, on tarpeen laskea, kuinka paljon eri osien profiloitua puutavaraa, eristystä, OSB-levyjä, metallikulmia, itsekierteittäviä ruuveja, puuta ja muita materiaaleja tarvitaan.

Jos autotalli on rakennettu hirsitekniikalla, tarvitset pyöristettyjä tukia ja eristystä. Sinun on myös mietittävä, mitä materiaaleja kattoon käytetään.

Kun kaikki laskelmat on tehty ja tarkistettu uudelleen, on valmisteltava paikka tulevaa rakentamista varten. Tätä varten sinun on suoritettava merkintä. Se voidaan tehdä tapilla ja langalla. Sen jälkeen alue puhdistetaan roskista. Jos alueella on rinteitä tai korkeuseroja, ne tulee nostaa niin, että maa on tasainen.

Tämän jälkeen valmistelutyö alkaa. Pohja tulee kaataa ensin. Suosituimmat ovat paalu- tai pylväsperustukset. Niitä käytetään kevyisiin rakennuksiin, ja ne ovat pylväitä tai paaluja, jotka on asennettu tulevan autotallin kehän ympärille maahan.

Itserakentamisen tapauksessa on parempi tehdä tulvapaaluja - tätä varten sinun tarvitsee vain suorittaa laasti ja kaada se etukäteen valmistettuihin reikiin. Kaikki nämä työt ovat halpoja, eikä tässä vaadita erityisiä tietoja.

Ensimmäinen vaihe, joka määrää kaiken jatkotyön onnistumisen, on rungon rakentaminen.

Se koostuu kolmesta elementistä:

• Top vanteet;
• telineet;
• pohjanauha.

Alemmalle vanteelle asetetaan hirsistä valmistettu autotallin lattia, jonka alle tulee laittaa kerros kattomateriaalia.

Upotettu palkki kiinnitetään kulmista kahdella tavalla:

• on plug-in piikki;
• tassussa.

Kannattaa muistaa, että sidoksen on oltava vahva ja luotettava. Sen jälkeen niin sanotut tukit työnnetään alavaljaisiin. Tämä prosessi suoritetaan 40-45 senttimetrin välein.

Jos viiveiden pituus on erittäin suuri, on mahdollista suorittaa tukien asennus koko pituudelta, jotka on helppo tehdä tiilipylväistä. Tämä on tehtävä niin, että lattia ei painu painon alla. Niiden välinen etäisyys ei saa olla yli 60 senttimetriä. Ne tulee myös peittää kattomateriaalilla. Muuten, kaikki puuelementit, mukaan lukien tangot ja tukit, tulee esikäsitellä antiseptisella aineella.

Rivit kiinnitetään toisiinsa niin sanotuilla tapeilla - niitä kutsutaan kovapuukiiloiksi, jotka on porattava etukäteen porattuihin reikiin. Tapit upotetaan lautoihin, jotta kuivumisen aikana ei muodostu halkeamia ja reikiä mihinkään. Yläreunaan on tehty leikkauksia myös rakennuspalikoita varten.

Mitä tulee kattoon, sen muoto riippuu autotallin rakenteen suunnittelusta ja koosta. Yleensä se on joko yksirinteinen tai pääty. Jos autotalli on talon vieressä, on parasta tehdä kalteva katto. Jos se on erillinen rakennus, joka sijaitsee kaukana talosta, päätyvaihtoehto olisi paras valinta.

Katon valmistuksen jälkeen suoritetaan sen sorvaus. Vedeneristyskerros kattomateriaalia asetetaan listan poikki, ja vasta sen jälkeen kattomateriaali on jo asetettu.

Ne tulee kiinnittää tukiin itsekierteittävillä ruuveilla tai voit naulata ne suurilla nauloilla, koska lattian on kestettävä auton paino, ja tämä on yleensä enemmän kuin yksi tonni.

Kun lattia on valmis, se tulee peittää kokonaan erityisellä sammutusaineella., mikä lisää merkittävästi puun kestävyyttä korkeita lämpötiloja vastaan. Ja rakennuksen suojaamiseksi lattiat voidaan peittää metallilevyillä. Jos lattioita ei ole taloudellisesti mahdollista peittää kokonaan, niin tämä tulee tehdä ainakin paikoissa, joissa on suurin todennäköisyys syttyvien ja syttyvien nesteiden vuotamiseen.

Tällaisten vaiheittaisten ohjeiden avulla voit helposti luoda autotallin nopeasti ja suhteellisen halvalla, ja mikä tärkeintä - itse.

Alla on vinkkejä ja temppuja, joiden avulla voit tehdä autotallistasi toimivamman ja kätevämmän.

Jos autotalli on kaksikerroksisen mökin vieressä, on parasta tehdä portaat, joiden avulla voit päästä taloon autotallista ja tietyntyyppisille talo- ja autotallirakennuksille - toiseen kerrokseen. Tämä lähestymistapa on varsin kätevä, koska sen avulla et jätä autotallia kadulle esimerkiksi kylmällä säällä, vaan pääset heti kotiin.

Myös melko yleinen ratkaisu monille kesäasukkaille on yhteys autotallin ja kellarin välillä, joka sijaitsee talon alla. Mutta täällä taas kaikki ei riipu vain talon suunnittelusta, vaan myös itse autotallista. Monet kesäasukkaat tekevät reiän autotalliin, jonka tulisi olla missä tahansa tämäntyyppisessä rakennuksessa, ja murtautuvat yksinkertaisesti kellariin, joka on suljettu tiukoilla ovilla.

Jos auton omistaja rakastaa mukavuutta, siirrettävä portti on hänelle mielenkiintoinen vaihtoehto. Tämä on melko suosittu vaihtoehto autoilijoiden keskuudessa, koska se käyttää automaatiota, jonka avulla voit avata ja sulkea portit poistumatta autosta kaukosäätimellä.

Kuten näette, autotallin rakentaminen omilla käsillä on hyvin todellinen asia. Tärkeintä on laskea kaikki selkeästi pienimpiin yksityiskohtiin: mitä tarvitaan autotallin rakentamiseen, mitkä ovat rakennuksen tarpeet, tietää, minkä tyyppinen auto seisoo autotallissa, ja ymmärtää, miksi tällaista rakennetta tarvitaan.

Mutta oikein suoritetuilla laskelmilla, laadukkailla rakennusmateriaaleilla ja vähintään minimaalisilla rakennustaidoilla jopa henkilö, jolla ei ole koskaan aiemmin ollut kokemusta tällaisten esineiden rakentamisesta, pystyy tekemään laadukkaan, toimivan, tilavan ja esteettisen. ulkomuoto. Kaikki onnistuu varmasti, jos noudatat yllä esitettyjä vinkkejä.

Katso alla olevasta videosta tietoa puisen autotallin tekemisestä omin käsin.