Autotalliprojekti 2 autolle: asetteluominaisuudet
Autonomistajia on päivä päivältä enemmän, ja osa heistä ei omista yhtä, vaan kahta autoa kerralla. Tämä on erittäin kätevää, jos perheessä on useita autoharrastajia, jos asut kaupunkitalossa kaupungin ulkopuolella ja monissa muissa olosuhteissa. Tässä tapauksessa voit harkita autotallin rakentamista 2 autolle.
Autojen kätevän ja turvallisen säilytyksen, varkailta ja huonolta säältä suojaamisen lisäksi autotalli suorittaa myös muita toimintoja. Huoneessa voi olla ruokakomero, jossa säilytetään varastoa, jolla ei ollut paikkaa kotona, polkupyöriä, puutarha- tai rakennusmateriaaleja, auton korjauselementtejä.
Lisäksi kahden auton autotalli voidaan varustaa apulohkolla tai katselureiällä.
Erikoisuudet
Nykymaailmassa auto ei ole enää luksusta, vaan yksinkertainen välttämättömyys, kätevä kulkuväline. Tämä koskee erityisesti niitä, jotka asuvat kaupungin ulkopuolella mökissä ja joutuvat matkustamaan pitkiä matkoja päivittäin. Mutta kahden auton autotalli on enemmän kuin pelkkä tila kahdelle ajoneuvolle istua tiiviisti yhdessä.
Ennen kuin jatkat kaksinkertaisen autotallin suunnittelua ja rakentamista, on otettava huomioon tärkeät vivahteet:
- Määritä paikka pyörien ja ajoneuvon korjausvarusteiden säilytyspaikalle sekä riittävästi tilaa huoltoa varten.
- Suunnittele turvallisen pysäköinnin mahdollisuus.
- Harkitse autotallin ovien tyyppiä ja lukumäärää sekä seinien, katon ja lattioiden materiaalia.
- Suunnittele yhteys autotallin ja talon välille.
- Huomaa, että seuraava auto voidaan ostaa eri mitoilla.
- Suunnittele mahdollisuus kahden auton lähestymiselle autotalliin kerralla.
Ehkä paras vaihtoehto olisi autotallisuunnitelma, jossa yhden auton huolto ja käyttö eivät häiritse toisen auton käyttöä.
Useimmiten tähän käytetään kahden erillisen portin asennusta.
Mitat (muokkaa)
Autotallin vähimmäiskoon laskemiseksi sinun on otettava huomioon huoneeseen pysäköityjen autojen mitat. Leveyden määrittämiseksi jokaisen koneen mittoihin lisätään vähintään metri tilaa. Uloskäynnissä tämä vastaa puolen metrin rakoa parkkipaikan kummallakin puolella, tämä on välttämätöntä ovien ilmaisen avaamisen ja ongelmattoman pysäköinnin kannalta.
Optimaalisen pituuden laskemiseksi lisää etäisyys, joka vastaa auton pituutta ja vielä puolitoista metriä. Tämä mahdollistaa portin vapaan avautumisen ja mahdollistaa myös esteettömän pääsyn auton tavaratilaan.
Tarvittava korkeus valitaan perheen korkeimman auton omistajan pituuden perusteella. Tätä lukua täydennetään 0,5 metrillä. Jos ajoneuvon korkeus ylittää henkilön korkeuden, sen koko on otettava huomioon avoimella tavaratilalla.
Huoneen keskikoko kahdelle autolle: 7 metriä leveä, 7 metriä pitkä ja 2,5 metriä korkea, eli noin 50 m2. Kätevin asettelu edellyttää kuitenkin muiden autotalliin sijoitettujen elementtien mittojen huomioon ottamista. Jos aiot asentaa hyllyjä tai työkaluja korjausta varten, sinun on otettava huomioon niiden mitat ja lisättävä myös vähintään puoli metriä, mikä takaa helpon pääsyn.
Kun kyseessä on hissillä varustetun tarkastuskuopan rakentaminen, on tarpeen suunnitella korin sijoitus siten, että se on jonkin matkan päässä maanalaisesta rakenteesta.Tämä johtuu siitä, että mistä tahansa maanalaisesta tilasta tulee kosteuden lähde, joka voi tuhota auton metalliosat korroosion kautta.
Yllä olevat mitat ovat tyypillisiä huoneen sisäisille parametreille. Oikean laskennan suorittamiseksi rakentamisen aikana on tarpeen lisätä työssä käytettyjen rakennusmateriaalien paksuus, eristyksen ja verhouksen mitat. Joten tiilirakennuksen rakentamisen aikana sinun on lisättävä vähintään 5-10 cm, lohko - 15-20 cm. Eristyskerros vaatii vielä vähintään 7 cm leveyden huomioimisen.
Pintamateriaalina käytetty kipsi lisää leveyttä vähintään kolme senttimetriä, kipsilevy tai vuori - 1,5 cm.
Ovien mitat lasketaan ajoneuvon parametrien mukaan. Korin korkeuteen lisätään 30-50 cm, leveyteen lisätään 15-20 cm. Nämä ovat minimiparametrit ja niitä on parasta nostaa epämiellyttävien tilanteiden välttämiseksi. Lisäksi korkeus riippuu suoraan portin tyypistä. Joten joissakin malleissa on pakollista varata paikka, johon laatikko, jossa on puitteen sulkemisjärjestelmä, sijoitetaan.
Mutta ensimmäinen askel portin koon laskemisessa on sisäänkäyntien lukumäärän valinta. Huoneessa, jossa on yksi portti, sinun on kaksinkertaistettava laskettu leveys, korkeus pysyy samana. Tällaisella rakenteella on riittävän suuri pinta-ala, joten sen on vahvistettava pohjaa, koska kuormitusaste kasvaa merkittävästi. Lisäksi autotalli on varustettava ovella, koska portin lehden usein avautuessa lämmin ilma poistuu nopeasti huoneesta.
Kaksikierrosjärjestelmän mittojen määrittämiseksi sinun on lisättävä yhden kierroksen järjestelmään noin metri leveyttä. Lisäksi on tärkeää ottaa huomioon rungon ja eristekerroksen paksuus. Kaksi porttia tekevät autotallin käytöstä mukavampaa ja lisäksi se täyttää turvallisuusstandardit. Epämiellyttävän tapahtuman sattuessa autot pääsevät poistumaan esteettä, toisistaan riippumatta.
Kaksi aukkoa vähentävät rakennuksen lämpöhäviötä ja vähentävät myös oven avausmekanismien rasitusta.
Layout
Ennen kuin aloitat autotallin rakentamisen, on välttämätöntä laatia yksityiskohtainen suunnitelma virheiden välttämiseksi työn suorittamisessa. Tyypillisessä suunnitelmassa ikkunoiden ja ovien, porttien sijainti on merkitty, niiden avautumis- ja sulkemispaikka huomioidaan.
Kaksoislaatikko voi olla kahta tyyppiä:
- yksi osa;
- kaksi palaa.
Kannattaa huomioida, että useampaa osiota rakennettaessa voidaan ottaa huomioon ajoneuvojen mitat ja yksi katon osa voidaan tehdä toista korkeammalle.
Kahden auton autotallin rakentamisella on tiettyjä etuja:
- Kustannussäästöjä, koska tarvittavien rakennusmateriaalien määrä vähenee merkittävästi.
- Viestintä tulee tehdä vain kerran.
- Autot sijaitsevat vierekkäin.
Hänellä on myös haittoja:
- Sisäänkirjautumisen järjestäminen voi olla hankalaa.
- Rakentamiseen on varattava riittävän suuri alue.
- Jos sinulla on ongelmia pysäköinnin kanssa, voit törmätä toiseen autoon.
- Hätätilanteessa, esimerkiksi tulipalon tai tulvan sattuessa, molempiin ajoneuvoihin törmäävät kerralla.
Projektia suunnitellessa on otettava huomioon autotallin edessä oleva tila. Ulkopuolelta kannattaa rakentaa pieni aita, joka suojaa sateelta tai auringolta, jos autoa ei ole järkevää pysäköidä pitkään sisällä. Kaksinkertaisessa autotallissa on myös mahdollisuus järjestää lisää sisätilaa. Yksi sen tyypeistä voi olla kotitalouslohko - erinomainen ratkaisu erilaisten tavaroiden säilyttämiseen, joka voi toimia myös työpajana. Kellari on hyödyllinen myös erilaisten säilykkeiden ja talvitarvikkeiden säilytykseen.
Talouslohkoa suunniteltaessa huoneen leveyteen kannattaa lisätä noin 2-3 metriä. Lisäksi osion järjestely on tarpeen.Hozblok sijaitsee yleensä portin vastakkaisella puolella. Jos autotalli on kiinnitetty taloon, apukoneen tulee sijaita autojen sijaintipaikan ja talon seinän välissä. Tällaiset toimenpiteet vähentävät autotallista tulevaa melutasoa sekä vähentävät lämpöhäviöitä.
Toinen vaihtoehto yhdistetylle autotallille on huone 2 autolle, jossa on ullakko. Kattoa voidaan käyttää myös erilaisten tavaroiden säilytykseen ja jopa asumiseen. Ullakkohuone rakennetaan usein tilan säästämiseksi työmaalla ja rakennuskustannusten vähentämiseksi. Autotallin toista kerrosta rakennettaessa on välttämätöntä vahvistaa kantavia seiniä ja perustusta sekä eristää huoneen seinät ja parantaa ilmanvaihtojärjestelmän toimintaa. Tämä johtuu siitä, että muuten ensimmäisestä kerroksesta kuuluu auton pakokaasujen hajua ja kadulta kylmää ilmaa.
Jos autotalli on tarkoitus sijoittaa suoraan taloon, on tärkeää ottaa huomioon pohjaveden taso. Jos se on liian korkea, älä missään tapauksessa sijoita autotallia kellariin. Jos autotalli sijaitsee lisärakennuksessa, lattiat on tasoitettava siten, että eri huoneiden peittotasojen välillä ei ole eroja.
Toinen tärkeä yksityiskohta suunnittelussa on seinien eristys. Uskotaan, että lisäeristystä ei tarvita, ellei autotalli ole asuintila, eikä siinä myöskään tehdä töitä talvella. Lämpimässä huoneessa seisova kone ruostuu todennäköisemmin. Tämä johtuu siitä, että lisääntynyt kondenssiveden muodostuminen alkaa, kun auto ajaa kylmältä kadulta lämpimään autotalliin.
Autotalliprojektin voi tilata ammattilaisilta, jotka suorittavat tarvittavat mittaukset ja laativat valmiin suunnitelman. Tai voit tehdä sen itse, mutta samalla on erittäin tärkeää mitata oikein ja ottaa huomioon kaikki tarvittavat tekijät, jotta rakennus palvelee monta vuotta ja on helppokäyttöinen.
Rakennusmateriaalit
Mitä tahansa kohdetta pystyttäessä on laadittava arvio rakennuskustannuksista. Siksi jo suunnitteluvaiheessa on päätettävä, mistä materiaalista autotalli rakennetaan.
- Tiili. Se on erittäin suosittu rakennusmateriaali. Tiilirakennukset herättävät huomion edustavalla ulkonäöllä, ne erottuvat kestävyydestään ja laadustaan. Tällaisia rakennuksia löytyy usein rivitalojen omistajista.
Sen haittana on melko korkea hinta ja pitkä rakennusaika. Tiilirakennusta rakennettaessa on tärkeää vahvistaa perustaa, koska tämä on melko raskas materiaali.
- Puu. Puun käytön etuna on, että se on ympäristöystävällinen materiaali, jonka kustannukset ovat melko alhaiset, mutta korkea laatu. Puulle on ominaista kevyt paino ja hyvä lämmöneristys.
- Betonivaahtolohkot. Tämä on toinen melko suosittu vaihtoehto autotallin rakentamiseen. Vaahtolohkoista valmistettu autotalli ei vaadi vahvoja taloudellisia investointeja. Sen edut eivät ole vain sen alhaisessa hinnassa, vaan myös sen pitkässä käyttöiässä ja palonkestävyydessä. Sen ainoa haittapuoli ei ole kovin houkutteleva ulkonäkö.
Kehys
Rungon rakentaminen suoritetaan vain ammattilaisten avulla. Asiantuntijat kehittävät projektin, valmistavat osia ja kokoavat ne sitten paikan päällä. Elementit on valmistettu luonnonmateriaaleista, ja rakennusprosessi vie vähän aikaa.
Rakentamisessa käytetään tiiliä tai hiilihapotettua betonia tai ehkä jotain muuta vaihtoehtoa, tärkeintä on ensin määrittää huoneen koko oikein. Silloin autotallin rakentaminen ei vaadi suuria aineellisia investointeja.
Neuvoja
Muutamat hyödylliset vinkit, jotka on otettu huomioon jo suunnittelu- ja rakennusvaiheessa, tekevät autotallin käytöstä entistä mukavampaa ja mukavampaa.
- Korkeuden vähentämiseksi valaisimet voidaan sijoittaa seinille katon sijaan.
- Autojen suojaamiseksi iskuilta, jos autotallista on kulku taloon tai kadulle, kannattaa lisätä oven ja parkkipaikan välistä etäisyyttä.
- Kun valitset portin leveyttä, kiinnitä huomiota ajotieltä. Sen leveyden suunnitteluun kannattaa sijoittaa lisämetrejä, varsinkin jos tie ei ole suorassa kulmassa.
- Jos aiot rakentaa kellarin tai kuopan, se on tehtävä ennen perustan kaatamista.
- Autotallin sisätilat tulee merkitä värillisillä viivoilla tai laatoittaa. Muotoillut pysäköintipaikat helpottavat navigointia ja poistavat epäonnistuneen pysäköinnin aiheuttaman huolen.
- Apuohjelmalohko, jos sellainen on, on varustettava erillisellä pistorasialla. Tämä tehdään, jotta vältetään autotallin hajujen pääsy huoneeseen.
- Lisäoven asennus jalkaan sisään- ja uloskäyntiä varten. Älä käytä porttia jatkuvasti, koska tämä johtaa mekanismin löystymiseen.
Jos laskelmiin ja suunnitteluominaisuuksiin ei luota riittävästi, kannattaa ottaa yhteyttä asiantuntijoihin. On myös suositeltavaa tehdä tämä, jos työmaan maaperällä on erityispiirteitä tai tarvitaan yksilöllinen monimutkainen projekti.
Lisätietoja autotallin varustamisesta 2 autolle on seuraavassa videossa.
Kommentti lähetettiin onnistuneesti.