Autotallin koko yhdelle autolle: optimaaliset huoneparametrit

Autotalli voi olla omakotitalo esikaupunkialueella, osa taloa tai yksi autotalliosuuskunnan laatikoista. Kun suunnitellaan yhden koneen rakentamista, sen koon lisäksi tulee ottaa huomioon työmaan parametrit, rakentamista koskevat sääntelyvaatimukset ja alueen ilmasto-olosuhteet. Jos myös katselukuoppa suunnitellaan, tarvitaan pohjaveden tason tutkimus. Mikä tahansa näistä tekijöistä voi vaikuttaa rakennuksen kokoon.

Autotallit yhdelle tai useammalle autolle rakennetaan vuosia ja rakentamiseen tulee suhtautua kaikella vastuulla.

Tietyt vivahteet on otettava huomioon.

• Yleisin virhe on projektin laatiminen ottaen huomioon tällä hetkellä olemassa olevan koneen parametrit. Seuraava auto voi olla iso, niin autotalli on hänelle pieni. Jos et aio ostaa katumaasturia tai minibussia, rakenne tulee suunnitella henkilöautojen keskimääräisen koon mukaan.

• Kaikki rakennuksen laskelmat tehdään sisätilojen tarpeiden perusteella, todellisen rakenteen asentamiseksi tontille arvoihin lisätään autotallin seinien paksuus.
• On tarpeen järjestää kätevä matka kadulta rakennukseen.
• Jos portit heiluvat, sinun on laskettava etukäteen, onko niille tarpeeksi tilaa ovien avaamiseen.

Koneen varastoinnin lisäksi sinun tulee päättää itse ennen projektin laatimista.

• Käytetäänkö huoltotilaa lisäksi, tarvitaanko autokalusteiden telineitä ja tarkastuskuoppa. Tämä tekee omat säätönsä rakennuksen vähimmäismateriaaliin.
• Ehkä autotallin ja työpajan yhdistäminen. Tässä tapauksessa laatikon koko kasvaa paitsi hyllyjen vuoksi, tarvitset työpöydän tai jotain muuta. Jokaisella on omat käsityksensä työpaikasta.

• Joskus he rakentavat autotallin, jossa on ullakko, asuintilaa yläkerrassa.
• Tarvitsetko kommunikaatiota: vesijohtoa, viemäriä ja kuinka kaukana liitospisteet ovat rakennustyömaalta?

• Autotalli voi olla kahdessa tasossa: alareunassa on kellari vihannesten varastointia varten tai kodinhoitohuone.
• Joskus rakennus tehdään tarkoituksella suureksi, jotta siihen voidaan järjestää virkistysalue kevyen väliseinän taakse, esimerkiksi tennispöytä tai sohva ja televisio ystävien kanssa kommunikointia varten miespuolisessa yrityksessä. Jos toinen auto ilmestyy, virkistysalue voidaan helposti muuttaa lisäparkkipaikaksi. Paras autotallin koko yhdelle autolle on sellainen, johon mahtuu toinen auto. Niille, joilla on budjetti, rakentamisen on perustuttava keskimääräisiin autostandardeihin.

Yksi tutkimuslaitoksista kehitti säädösvaatimukset autotallin vähimmäiskoon jo Neuvostoliiton aikana. Nyt ei ole niin paljon autoja, joille tällainen kuvamateriaali olisi mukava. Ehdotetun rakennuksen mitat ovat seuraavat: vähimmäispituus - 5 m, leveys 2,3 m, korkeus - enintään 2,2 metriä. Etäisyydeksi autosta seinään määritettiin puoli metriä. Näissä olosuhteissa oli välttämätöntä avata ovi ja yrittää päästä ulos. Nykyään kukaan ei noudata tiukkoja normeja. Ihmisillä on erilaisia ​​koneita, eikä myöskään rakennuksen vähimmäiskoko ole sama.

Jos tontti myönnetään henkilöille, jotka eivät liity yrittäjyyteen (Venäjän federaation kaupunkisuunnittelulain 2016 pykälä 51, 17 kohta), autotallin rakentamiseen ei vaadita erityislupia, mutta varmuuden vuoksi , tämä asia voidaan selvittää paikallishallinnon kanssa.

Paloturvallisuus (SNiP 21.01.97 "Rakennusten ja rakenteiden paloturvallisuus"), standardeja on noudatettava. Ne liittyvät etäisyyteen rakennuksesta ympäröiviin esineisiin. Sääntöjen mukaan etäisyyden aidalta autotalliin on oltava vähintään yksi metri. Autotallista mihin tahansa rakennukseen - kuusi metriä. Tämä helpottaa tulipalon sammuttamista tulipalon sattuessa, eikä se myöskään leviä muihin rakennuksiin. Vähintään kuuden metrin etäisyys on välttämätön myös naapurien rakennuksiin. Koska autotalli on palovaarallinen tila, sen rakentamiseen käytetään palamattomia materiaaleja.

Autotallin koko riippuu tontista, jolle se rakennetaan. Autotalliosuuskunnassa on vähemmän mahdollisuuksia kuin yksityistilalla. Jos rakennus suorittaa auton säilytyksen lisäksi muita toimintoja, tämä lisää tilojen tarvittavaa pinta-alaa. Optimaaliset koot eivät tarkoita minimiä, ne ovat erilaisia ​​tapauskohtaisesti.

Tässä on laskelmat tavalliselle keskikokoiselle autolle.

• Leveys. Keskikokoiselle autolle se on 1,7 m, johon pitäisi lisätä vielä yksi metri optimaalisen ajon ja oven avaamisen varmistamiseksi. Tuloksena oleva 2,7 m voidaan pyöristää kolmeen.
• Pituus. Auton keskipituuteen (5 metriä) on lisättävä vielä 1,5 metriä: 0,5 auton eteen ja metri sen taakse, jotta voit turvallisesti ajaa sisään sekä avata ja kuormata tavaratilan. Autotallin pituus on 6,5 metriä. Jos aiot asentaa telineen, lisää vielä 0,5 m. Tämän seurauksena rakenteen pituus on 7 metriä.

• Korkeus. Sen tulee olla 50 cm korkeimman perheenjäsenen pään yläpuolella, ja jos auton avoin tavaratila on kuljettajaa korkeammalla, niin 20 cm tavaratilan yläpuolella. Portin korkeuden tulisi olla vähintään 20 cm korkeampi kuin auto, mutta on parempi tehdä se "kasvua varten" seuraavaa autoa varten.

Autotallin, jonka päätyosassa on teline, vähimmäismitat keskivertoautolle: leveys - 3 m, pituus - 7 m, korkeus noin 2,5 m, tarkemmin sanottuna, riippuu korityypistä ja kuljettajan pituudesta.

Kun tiedät autosi koon, voit korjata nämä standardit. Kaikki laskelmat on annettu autotallin sisäpuolelle, jotta ymmärrät rakennuksen todelliset mitat, sinun tulee lisätä seinien paksuus, niiden koristelu.

Jos suunnittelet hyllyjä, työpenkkiä tai mitä tahansa koneita, sinun on otettava nämä mitat huomioon ja muistettava, että koneen ja esineiden väliin tulee jäädä vähintään 50 cm Pidentämällä tilaa, voit tehdä kevyen väliseinän ja saada työhuone.

Autotallin sisäänkäynnin tulee olla vähintään yksi metri autoa suurempi, jotta portille pääsee ilman ongelmia. Tulevan auton mahdollisuuksia ei pidä unohtaa, joten on parempi valita portin leveys marginaalilla.

Jotta auto pääsisi varmuudella autotalliin pimeässäkin, voit piirtää betonilattialle kaksi kirkasta viivaa pyörien leveydelle.

Kun rakennat autotallia, sinun on valittava oikea valaistus, se riippuu myös huoneen koosta.

Usein autotalleissa on katseluaukko. Sen rakentamiseksi sinun on tiedettävä pohjaveden tila autotallin alla. Alempi taso on rakennettu puoli metriä korkeammalle kuin pohjaveden ja jäätymisen raja. Vahvistettu eristys vaatii myös tietyt mitat, pohjassa se on paksumpi kuin ylärakennuksessa. Jo ennen rakennustöiden aloittamista asetetaan vesitiiviste (noin 30 cm), jotta vesi ei pääse kellariin. He käyttävät soraa ja savea. Tarvitset lisää viimeistelyä ja eristystä.Kaikki nämä parametrit vaikuttavat tarkastuskuopan syvyyteen.

Kuopan leveys riippuu ajoneuvosta. Sen tulee olla kaksikymmentä senttiä kapeampi kuin pyöräpari, jotta pyörät eivät putoa kuoppaan. Jos palaamme keskimääräisen auton vakioparametreihin, syvennyksen leveys on noin puolitoista metriä.

Katsastuskuopan pituutta laskettaessa kannattaa aloittaa auton koosta. Sen tulee olla niin pitkä, että se tarjoaa mukavan pääsyn koneeseen. Tikkaiden asennus vie vielä puoli metriä.

Kun olet laskenut kaikki itse tarkastuskuopan mitat, sinun on määritettävä oikein sen sijainti autotallissa, se sijaitsee tiukasti auton alla.

Kellari on rakennettu samalla tavalla kuin havaintokuoppa. Sisäänkäynti on järjestetty kaukaiseen kulmaan, johon pitäisi päästä vapaasti, vaikka sinulla olisi auto.

Yhden auton autotallissa luukku kellariin tehdään yleensä vaakasuoraan ja kätevään. (koko - vähintään 70-90 cm) mennä ylös ei tyhjin käsin. Portaikko, jonka askelleveys on 15-20 cm, tulee asettaa 50-60 asteen kulmaan. Jos mahdollista, on parempi varustaa rakenne kaiteilla.

Kellarin sisäänkäynnin tulee olla lämpöeristetty. Kellarin, autotallin ja ulkoilman lämpötilan tulee vaihdella suuresti, erityisesti vuodenajat huomioon ottaen.

Kun suunnittelet kellarin kokoa, sinun tulee ottaa huomioon telineet tai laatikotsiellä pitäisi olla tilaa portaille ja vapaalle liikkuvuudelle. Hyvin suunniteltu kellari auttaa säilyttämään säilötyt vihannekset ja vihannekset kevääseen asti.

Rakennusmarkkinoilla on laaja valikoima materiaaleja korkealaatuisen pääomatallin rakentamiseen. Halulla, sivustolla ja budjetilla voit rakentaa huoneen minkä tahansa kokoiselle autolle.

Voit katsoa yleiskatsauksen ullakolla varustetusta autotallista seuraavasta videosta.