Kuinka valita tarvikkeet puutarhakottikärryyn?
Puutarhan kottikärryt osoittautuvat kirjaimellisesti välttämättömäksi avustajaksi. Sen valmistuksessa tyhjästä tarvitaan kuitenkin komponentteja ja toiminnassa varaosia. Yritetään selvittää, mitä kuluttajan on tiedettävä heistä ja kuinka valita tämä kaikki.
Pyörät
Useimmiten komponenttien joukossa ihmiset ovat kiinnostuneita puutarhakottikärryjen pyörästä. Laadukasta polyuretaanituotetta voidaan käyttää menestyksekkäästi kottikärryjen rakentamiseen ja yksi- tai kaksipyöräisissä puutarhavaunuissa. Nykyaikaista polyuretaania voidaan käyttää sekä pakkasessa 50 asteessa että +50 lämmössä. Jopa näissä ääripisteissä materiaalin tiheys säilyy. Mutta jotta pyörä voisi suorittaa tehtävänsä kunnolla, on käytettävä tasaisesti vahvistettua laakeria, jolla on lisääntynyt tiiviys.
Tämän tyyppiset laakerit on eristetty luotettavasti kosketuksesta veden, pölyn tai hiekkajyvien kanssa. Siksi rakenteen yleinen käyttöikä pitenee monta kertaa. Kaikki polyuretaanipyörät eivät kuitenkaan ole yhtä hyviä puutarhakäyttöön. Laakerin kuorma on otettava huomioon: sen on oltava vähintään 250 kg. Putketonta pyörää kannattaa ehdottomasti suosia kammiopyörään verrattuna, koska se vaurioituu paljon vähemmän normaalikäytössä ja sen puhkeamisriski on pienempi.
Joissakin tapauksissa voidaan käyttää erityisiä valettuja pyöriä. Ne sopivat yksipyöräisiin autoihin, mutta tuskin kaksipyöräisiin. Putketon valurakenne toimii hyvin, kun kuormaa on siirrettävä epätasaisessa, kuoppaisessa ja onttossa maastossa. Valmistajien mukaan pyörät ilman pneumaattisia rakkuloita:
- kestää tavallista pidempään;
- älä romahda korkean kosteuden ja ultraviolettisäteiden vaikutuksesta;
- älä kärsi kuivumisesta;
- vaimennus yhtä tehokkaasti kuin perinteiset ilmarenkaat;
- toimivat erinomaisesti monilla erilaisilla pinnoilla;
- niille on ominaista korkea maastohiihtokyky;
- kestää huomattavaa stressiä.
Pyörien valinta määräytyy myös sen perusteella, millä perusteella ne ajetaan. Joten maassa tai metallilla ajavaan maaseutuautoon sopivat joustavasta kumista tai klassisista ilmarenkaista valmistetut tuotteet. Asfaltilla niitä suositellaan. Jos alue on laatoitettu tai peitetty sementillä, tulee käyttää tavallista kumia tai polyuretaania. Kun tiedetään varmasti, että metallilastuja tulee maahan, vain elastinen kumi käy.
Huomiota tulee kiinnittää:
- pyörän kokonaiskantavuus;
- ulkohalkaisija (liikenopeus riippuu siitä);
- sisäosa (vastaa akselin ulkohalkaisijaa).
Kun aiotaan kuljettaa tavaroita pitkiä matkoja, on suositeltavaa käyttää pyöriä, joiden ulkoleikkaus on 40 cm kottikärryt. Jos myyjät eivät anna selkeitä tietoja, he ohittavat ahkerasti kysymykset - sinun on kieltäydyttävä ostamasta.
Myös tiettyä kauppaa koskevat arviot tulee ottaa huomioon. Varo ostamasta Kiinassa valmistettuja renkaita. Kyllä, he ovat oppineet seuraamaan tekniikkaa tarkasti. Itse tekniikka edellyttää kuitenkin usein vähimmäismäärää kumia ja fenolin määrää koostumuksessa. Seurauksena on huono haju, ja itse pyörä "dubaa" kylmässä.Tämä tarkoittaa, että tuotannossa käytettiin kierrätysjätettä ja jäteraaka-aineita.
Lisäksi korkealaatuisen kumin puute koostumuksessa vaikeuttaa korjausta. Kameroiden liimaus on erittäin vaikeaa, eikä kukaan voi taata, etteivätkö ne irtoa liian nopeasti. Loppujen lopuksi kaikki liimat ja laastarit on suunniteltu erityisesti korkealaatuiselle kumipohjalle. Lopuksi on järkevää harkita pyörien tyyppejä. Kottikärryn pneumaattinen potkuri on mukava ja tarjoaa kunnollisen ajokyvyn.
Jos valmistaja noudattaa tekniikkaa, voit taata renkaiden onnistuneen käytön kaikissa sääolosuhteissa. On huomattava, että korkealaatuiset pneumaattiset renkaat eivät melkein kärsi epätasaisesta maastosta, ne tarttuvat vähän löysässä maaperässä merkittävässä kuormituksessa. Jos kaikki muut asiat ovat samat, etusija tulisi antaa tuotteille, joissa on enemmän kerroksia. Jokainen lisäkerros lisää vakautta. Jos et rajoitu pneumaattisiin rakenteisiin, sinun on otettava huomioon kiinteiden ja muovisten näytteiden välinen ero.
Tiheä rengas tarttuu paremmin mihin tahansa pintaan. Muovirenkaita käyttämällä voit lisätä iskunvaimennusta ja parantaa pitoa löysällä, epävakaalla maaperällä. Ilman puuttumisen vuoksi putkiton pyörä ei juurikaan kärsi puhkaisuista. Se kuitenkin lisää laakereiden kuormitusta.
Sekä pyörän koko että napojen leveys tulee ottaa huomioon. Asiantuntijat neuvovat:
- valitse renkaat huolellisesti paineen mukaan;
- ota väri huomioon (korkealaatuisilla tuotteilla on mattapintainen kiilto ja kohtalaisen musta väri);
- tarkista fenolin haju;
- tarkista, liukuuko kamera kosketettaessa;
- kuuntele pneumaattisten kammioiden narinaa (sen on oltava pakollinen).
Pyörän vanne on valmistettu muovista tai metallista. Metallirakenteita käytetään, kun vaaditaan korkeinta luotettavuutta ja vakautta. Samoissa tapauksissa rulla- tai kuulalaakerit ovat suositeltavia. Holkkilaakereiden valinta on kustannustehokkaampaa. Ne eivät kuitenkaan pysty takaamaan kottikärryjen jatkuvaa liikettä etenkään suurella nopeudella.
Kehys
Kottikärryn tärkein elementti ei kuitenkaan ole runko, vaan runko. Kehyksiä, joissa on saumoja ja muita vikoja, ei tule ostaa. Kun tiedetään heti, että puutarhakärryä käytetään erittäin intensiivisesti, tarvitaan jatkuva putkirunko. Mutta jos sinun tarvitsee vain ajoittain viedä kotitalousjätteitä ja vastaavia kevyitä kuormia, voit rajoittaa itsesi yksinkertaisempiin malleihin. Niissä oleva putki korvataan teräskannattimella. Mutta kaikki sama, ja tässä tuessa ei pitäisi olla saumoja. Loppujen lopuksi mikä tahansa liitos on mekaniikan kannalta heikko kohta. Jopa 10-40 kg painon alaisena, aktiivisessa käytössä, sauma voi helposti irrota.
Koska rungon on otettava kaikki kuorma kehosta, sen on taiputtava sen ympärille kehän ympäri. Sinun ei kuitenkaan pitäisi ajatella, että kun olet ratkaissut pääosien ongelmat, voit turvallisesti jättää huomiotta kaikki muut yksityiskohdat. Puutarhakärryjen kahvat osoittautuvat erittäin tärkeäksi pisteeksi. Jokaisen niistä valittaessa on kirjaimellisesti "lajiteltava", jotta ei osteta tarkoituksellisesti sopimatonta tuotetta. On tarpeen kiinnittää huomiota kahvojen pituuteen: mitä suurempi se on, sitä käytännöllisempi tuote on, sitä ohjattavampi se on.
On tarkistettava, että kahvat on valmistettu korkealaatuisesta luistamattomasta kumista. Kaupassa tämä ei vielä niin selkeästi tajua, mutta 1-2 tunnin puutarhassa olon jälkeen laadukkaan ja huonolaatuisen kumin ero tuntuu. Kahvojen välillä tulee olla juuri sellainen etäisyys, että henkilö mahtuu vapaasti.
Tässä sinun on keskityttävä vain tarpeisiisi. Samat seikat on otettava huomioon tehtäessä kottikärryjä itse yksittäisistä osista.
Muut yksityiskohdat
20x35 mm:n laakereita käytetään laajalti. Ensimmäinen numero viittaa akselin kokoon ja toinen reiän halkaisijaan.Voit ostaa laakereita myös muissa koossa: 16x35, 47x20, 35x15, 35x20, 15x47 mm. Tämä arvo valitaan joka kerta erikseen, ottaen huomioon itse kottikärryn ominaisuudet.
Mutta pyörien, laakerien ja akselien lisäksi sinun on kiinnitettävä huomiota puutarhakärryn muihin osiin. Oikean vartalon valinta on erittäin tärkeää. Koska valaisinta käytetään vain tai pääosin puutarhassa, vaatimukset ovat paljon alhaisemmat kuin rakennuskottikärryillä. Myös muovirunkoja voidaan käyttää. Tärkeintä on, että ne muistuttavat muodoltaan puolisuunnikasta, jolloin kuorma jakautuu mahdollisimman tehokkaasti. Mutta materiaalista riippumatta tulisi suosia runkoja, joissa on litistetty pohja, koska se on järkevin ja mahdollistaa enimmäiskuorman lataamisen kottikärryyn.
Jos työosasto on ohuempi kuin 0,1 cm, on parempi kieltäytyä ostamasta tällaista osaa. Se ei ole tarpeeksi luotettava ja heikkenee nopeasti.
Seuraavassa videossa näet, kuinka puutarhakottikärryt kootaan vanhoista komponenteista omin käsin.
Kommentti lähetettiin onnistuneesti.