Huter lumilingot: mitä ne ovat ja miten niitä käytetään?

Viime aikoina lumilinkoa käytetään usein pihatekniikkana, koska se auttaa raivaamaan nopeasti talon ympärillä olevan alueen ilman, että se vaatii ihmiseltä fyysistä ponnistelua. Tämän tyyppisten laitteiden joukossa Huter-tuotemerkin yksiköistä on tullut yksi johtajista.

Huter-lumilingot ovat markkinoilla lukuisia malleja, joten jokainen käyttäjä voi löytää varusteet itselleen. Verrattuna muiden valmistajien laitteisiin Huter-lumilinkillä on houkutteleva ja kilpailukykyinen hinta sekä erinomainen tekninen suorituskyky. Käyttäjä oppii nopeasti kuljetuksen hallintajärjestelmän, joka ei vaadi erityistä huoltoa, mutta samalla osoittaa korkeaa tuottavuutta käyttöolosuhteista riippumatta.

Yritys on kiinnittänyt erityistä huomiota kaikkien lumilinkkien rakentamisessa käytettävien osien luotettavuuteen ja laatuun. Mallista riippumatta jokaisen yksikön suunnittelu on harkittu pienimpään yksityiskohtaan, joten se ei vaadi korjausta pitkään. Varaosat ja komponentit on valmistettu erittäin lujista materiaaleista, jotka pystyvät osoittamaan lisääntynyttä kulutuskestävyyttä. Niiden ansiosta laitteiden pääyksiköillä on pidempi käyttöikä. vaikka käyttäisit lumilinkoa kulumiseen.

Jokaisen yksikön suunnittelussa on luotettava ja tehokas moottori, jossa on polttojärjestelmä, useissa on sähkömoottori. Ehdottomasti kaikki moottorit eivät vaadi erityistä huoltoa, ne ovat nirsoja öljytyypin suhteen. Leikkauspultit suojaavat moottoria vaurioilta, koska niiden rikkoutuminen on mahdollista vain laitteiston voimakkaassa törmäyksessä esteeseen. Jokainen kiinnityselementti on valmistettu erittäin vahvasta metallista.

Työkappale esitetään ruuvimekanismin muodossa, johon on asennettu juoksupyörät.

Tämä on erittäin ergonominen tekniikka. Valmistaja on toimittanut kokoonpanoon kumitetun kahvan, jonka pinnalla on vipujärjestelmä, joka vastaa laitteen ohjaamisesta. Siellä on antureita.

Huter-tekniikan monista eduista se erottuu erityisesti:

• luotettavuus;
• ympäristöystävällisyys;
• ohjattavuus.

Lisäksi tällaiset lumilingot eivät tuota paljon melua käytön aikana, mutta ovat kaiken kaikkiaan luotettavia ja erittäin teknisiä laitteita. Vain pieni käyttäjän suorittama huolto riittää pitämään pääkomponentit toimintakunnossa pitkään.

Mitä tulee päärakenneelementtiin - moottoriin, kaikki yksiköt valmistetaan suoraan Huterin tehtailla. Nämä ovat yksiköitä, jotka toimivat bensiinillä AI-92 ja 95. Valmistaja ei suosittele säästämään ja ostamaan heikompaa polttoainetta tai edes dieseliä, koska tämä johtaa tukkeutumiseen ja hiilikerrostumien ilmaantumiseen sytytystulpille. Tämän seurauksena tekniikka alkaa toimia epävakaasti. Meidän on haettava erikoisapua.

Moottorisarjassa seuraavat versiot ovat:

• SGC 4000 ja 4100 ovat yksisylinterisiä moottoreita, joiden teho on 5,5 litraa. kanssa.;
• SGC 4800 - Näyttää 6,5 hv kanssa.;

• SGC 8100 ja 8100C - niiden voima on 11 litraa. kanssa.;
• SGC 6000 - tilavuus 8 litraa. kanssa.;
• SGC 1000E ja SGC 2000E - generaattorit, joiden voima on 5,5 litraa. kanssa.

Kaikki ensimmäiset bensiiniversiot olivat yksisylinterisiä bensiinikäyttöisiä.

Huter-lumilingon suunnittelussa moottori käynnistetään sähköisellä sytytysjärjestelmällä tai rekyylikäynnistimellä, kaikki riippuu varusteista. Mekaaninen energia välittyy kierukkavaihteen kautta kairan hihnoille, jotka vastaavat alueen puhdistamisesta. Veitset tekevät pyöriviä liikkeitä leikkaamalla pehmeän lumikerroksen lisäksi myös jään, minkä jälkeen sade lähetetään erityiseen kouruun ja heitetään sivuun. Käyttäjä säätää kourun kulman ja suunnan niin, että lumi poistuu välittömästi halutulle etäisyydelle. Tässä tapauksessa heittoetäisyys vaihtelee 5-10 metristä.

Pyörien ja kairan käyttövivut on asennettu kahvaan, voit vaihtaa välittömästi vaihdetta ja kourun kiertokulmaa. Malleissa, jotka toimitetaan pneumaattisilla renkailla täydellisenä sarjana, vaikka ne ovat kalliimpia, niillä on luotettavuus ja pitkä käyttöikä. Pyörien valmistuksessa käytetään korkealaatuista kumia, jolle on ominaista leveä kulutuspinta, mikä tarkoittaa, että laitteet voivat liikkua jäällä luisumatta.

Pyörän akselin luotettava toiminta varmistetaan käyttöhihnan avulla. Suunnittelussa tarvitaan rajoittavia kenkiä, jotta käyttäjä voi säätää kauhan korkeutta. Niitä löytyy kaikista yrityksen malleista. Näin lumilinkoa voidaan käyttää myös epätasaisilla pinnoilla ilman, että kaira kerää kiviä ja maata.

Huter-yhtiö valmistaa laitteita, joita edustavat monet mallit. Harkitsemme suosituimpia.

• SGC 8100C. Tela-alustaiset lumenpoistolaitteet, joilla on parannettu maastohiihtokyky. Se ostetaan useimmiten, kun on tarpeen poistaa sedimentit epätasaisella pinnalla. Tehokkaan moottorin lisäksi valmistaja on toimittanut sähkömoottorin käynnistysjärjestelmän. Teknisistä ominaisuuksista - useita nopeuksia, joiden ansiosta valmistaja pystyi lisäämään mallin ohjattavuutta, mikä on tärkeää vaikeapääsyisissä paikoissa. Moottorin osoittama teho on 11 litraa. kanssa., kun taas rakenteen massa on 15 kg. Kauhan leveys on 700 mm ja korkeus 540 mm.

• SGC 4000. Bensiiniteknologiaa tukevalla ruuvimekanismilla. Elementissä ei tapahdu muodonmuutoksia, vaikka kovaan pintaan kohdistuisi voimakas isku. Lumilinko toimii erinomaisesti myös märällä lumella. Suunnittelussa on leveät pyörät, joissa on itsepuhdistuva järjestelmä, joten yksikön erinomainen maastokyky. Huolimatta siitä, että lumiauran teho on vain 5,5 litraa. kanssa., hän selviää tehtävistä täydellisesti. Kauhan leveys on 560 mm ja korkeus 420 mm. Laitteen paino 61 kg.
• SGC 4100. Sen suunnittelussa on 5,5 litran bensiiniyksikkö. kanssa. Käynnistysjärjestelmä on sähkökäynnistin, joten lumilingon käynnistäminen ei ole ongelmallista. Metalliruuvi murskaa nopeasti ja vaivattomasti kertyneet lumikerrokset. Valmistaja pystyi parantamaan vaihteistoa, minkä ansiosta laitteet osoittavat huomattavaa ohjattavuutta. Mallin paino 75 kg, kauhan korkeus 510 mm ja leveys 560 mm. Lumilinko voi heittää lunta jopa 9 metriin.

• SGC 4800. Se on muiden mallien tapaan valmis bensiiniyksiköllä, mutta sen teho on 6,5 litraa. kanssa. Lisäksi mallissa on vankka ruuvimekanismi ja patentoitu sähkökäynnistin. Suunnittelun ja pääkomponenttien luotettavuus mahdollistaa moottorin käynnistymisen ankarimmassakin kylmässä. Ohjausjärjestelmä sijaitsee ohjauspyörässä, mikä on erittäin kätevää.Laite voi heittää sedimenttejä jopa 10 metriin, kun taas kauhan korkeus on 500 mm ja leveys 560 mm.
• SGC 3000. Käytetään lumen poistoon pienellä alueella. Rakenteen paino on 43 kiloa, bensiinin polttoainesäiliön tilavuus on 3,6 litraa. Kuten useimmissa malleissa, tässä on moottorin sähkökäynnistys ja laadukas kaira. Tekniikkaa voidaan käyttää pitkään ilman lisätäyttöä, rakenteessa oleva erillinen vipu vastaa kourun suunnasta. Sisäänrakennetun moottorin teho on vain 4 litraa. kanssa., kun taas kauhan leveys pysyy vaikuttavana ja on 520 mm, kun taas sen korkeus on 260 mm. Tarvittaessa kahvat voidaan kääntää alas, jotta laitteet vievät vähemmän tilaa.

• SGC 6000. Tekniikan pääasiallinen käyttöalue on keskisuurten ja pienten alueiden puhdistus. Kätevän vivun avulla voit säätää kourun asentoa, moottori käynnistyy sähkökäynnistimestä ja siipipyörällä varustettu kestävä ja luotettava kaira vastaa puhdistuksesta. Tekniikka osoittaa vaikuttavan 8 litran tehon. kanssa., kun taas paino on 85 kiloa. Kauhan korkeus on 540 mm ja leveys 620 mm.
• SGC 2000E. Se on erityisen ohjattava ja vakaa epätasaisilla pinnoilla, joten lumilinkoa voidaan käyttää pienellä alueella portaiden ja polkujen puhdistamiseen. Kaira voi murskata täydellisesti suurenkin jään ja poistaa kerääntyneen lumikerroksen. Käyttäjä voi itsenäisesti säätää etäisyyttä, jolla lumimassat heitetään. Suunnittelu sisältää sähkömoottorin, jonka teho on 2 kW, kun taas rakenteen paino on vain 12 kg. Kauhan leveys 460 mm ja korkeus 160 mm.

• SGC 1000E. Pienestä koostaan ​​huolimatta tällainen lumilinko osoittaa hyvää suorituskykyä. Moottorina käytetään sähköyksikköä, jonka teho on 2 kW. Lumiaura painaa vain 7 kiloa, kun taas kauhan leveys on 280 mm ja korkeus 150 mm.
• SGC 4800E. Siinä on ajovalot, moottori, jonka teho on 6,5 litraa. kanssa. Voit vaihtaa kuuden nopeuden välillä eteen ja kahdelle taaksepäin. Kuvauksen leveys ja korkeus 560 * 500 mm.

• SGC 4100L. Siinä on 5 eteenpäin- ja 2 peruutusnopeutta. Moottorin teho on 5,5 litraa. kanssa., lumenkeräyskauhan mitat 560/540 mm, jossa ensimmäinen osoitin on leveys ja toinen korkeus.
• SGC 4000B. Näyttää vain 4 nopeutta ajettaessa lumilinkoa eteenpäin ja 2 nopeutta taaksepäin. Moottorin teho on 5,5 litraa. kanssa., kun taas suunnittelussa on manuaalinen käynnistin. Kauhan mitat, nimittäin: leveys ja korkeus 560 * 420 mm.
• SGC 4000E. Itseliikkuva yksikkö, jonka voima on 5,5 litraa. kanssa. ja työleveys kuten edellinen malli. Eroaa kahden käynnistimen läsnä ollessa suunnittelussa: manuaalinen ja sähköinen.

On mahdotonta olla huomaamatta kaikkien Huter-lumilinkkien korkeaa laatua riippumatta siitä, onko sisällä bensiini- vai sähkömoottori. Asiantuntijat antavat kuitenkin suosituksensa siitä, mitä kannattaa etsiä ostaessa, jotta et joutuisi pettymään tekniikkaan myöhemmin.

• Kaikki mallit täyttävät kaikki turvallisuusvaatimukset ja laatusertifikaatit, koska niiden parissa työskentelee Saksan parhaita insinöörejä.
• Mallia valittaessa tulee kiinnittää huomiota sellaisiin teknisiin merkintöihin kuin teho, asennetun moottorin tyyppi, kauhan leveys ja korkeus, nopeuksien saatavuus, kyky säätää kourun suuntaa ja iskun tyyppi.
• Lumilinkoa valittaessa otetaan ensinnäkin huomioon voimayksikön teho, muuten laitteet eivät ehkä pysty selviytymään työn määrästä. 600 neliötä m vaatii 5-6,5 litran moottorin. kanssa., mitä suurempi tämä osoitin, sitä suuremman alueen lumiaura pystyy poistamaan.

• Laitteiden hinta riippuu moottorin tehosta, kompakteimpia ja edullisimpia ovat sähkömallit, jotka soveltuvat pienen paikallisen alueen puhdistamiseen. Tässä tapauksessa ei ole järkevää maksaa liikaa ylimääräisestä tehosta, jota ei käytetä.
• Kaikkien bensiinimallien säiliötilavuus on sama - 3,6 litraa bensiiniä, jolla yksikkö voi toimia noin tunnin ajan keskeytyksettä.
• Jos on dilemma siitä, minkä tyyppistä ajoa valita, pyörät vai telat, kuluttajan tulee ottaa huomioon monia tekijöitä, mukaan lukien se, pystyykö malli tukkimaan pyörät, mikä lisää merkittävästi ohjattavuutta kaarteissa.

• On vielä yksi indikaattori - puhdistusvaiheiden lukumäärä, pääsääntöisesti valmistaja tarjoaa kaksi niistä. Jos konetta ohjaa käyttäjän paine, on parempi, että puhdistusjärjestelmä on yksittäinen ja itse rakenteella ei ole paljon painoa. Tällaisessa mallissa etäisyys, johon lunta voidaan heittää, on korkeintaan 5 metriä, mutta kaira selviytyy helposti sekä juuri sateesta että jo laskeutuneesta sateesta.
• On mahdotonta olla ottamatta huomioon kauhan tartun leveyttä, koska niiden avulla voidaan määrittää alueen raivausnopeus.

• Itseliikkuvat ajoneuvot ovat aina suosion huipulla, koska kuljettajan ei tarvitse työntää laitteita eteenpäin raivatessaan aluetta. Tällaiset yksiköt painavat aina paljon, mutta niillä on kyky vaihtaa nopeutta, ja ne on jopa varustettu peruutusvaihteella.
• On syytä harkita materiaalia, josta kouru on valmistettu, koska käyttöikä riippuu siitä. Metallia pidetään edullisimpana materiaalin erityisominaisuuksien vuoksi; muovi ei aina kestä ilman lämpötilan laskua ja voi halkeilla ajan myötä.

Valmistaja antaa tarkat ohjeet lumenpoistolaitteiden käyttöön. Sen mukaan pääyksiköiden kokoaminen ja purkaminen ongelmatilanteissa tulee suorittaa riittävän kokemuksen omaavan asiantuntijan toimesta, muuten käyttäjä voi aiheuttaa lisävahinkoja.

• Vaihteiston voiteluaineen on täytettävä standardivaatimukset, mutta öljy voi olla mitä tahansa, pääasia, että käytetään korkealaatuista.
• Ajovalaisimen asentaminen ei ole vaikeaa, mutta tällaisten yksiköiden sähkötekniikan alalta vaaditaan tietoja, muuten voi tapahtua oikosulku vakavan toimintahäiriön seurauksena, josta aiheutuu kustannuksia.
• Ennen laitteiden käynnistämistä sinun on tarkastettava rakenne, jotta öljy ei vuoda, ruuvi on ruuvattu laadukkaasti kiinni, mikään ei roikku.

• Ensinnäkin lumilinko ajetaan sisään, mikä tarkoittaa, että sen ei pitäisi toimia täydellä teholla, koska tällä hetkellä osat hankaavat toisiaan vasten.
• Öljyä ja polttoainetta ei ole ostettaessa, tämä tulee ottaa huomioon.
• Sisäänajoprosessin päätyttyä öljy on vaihdettava, laitteiden tulee toimia keskimäärin 25 tuntia. Öljy tulee vaihtaa määrätyn ajan välein, myös suodattimet puhdistetaan.
• Useimmat lumilingot voivat käynnistyä vapaasti jopa -30 °C:n ympäristön lämpötilassa.
• Ennen laitteiden varastointia keväällä ja kesällä öljy ja polttoaine tyhjennetään, pääyksiköt ja liikkuvat mekanismit voidellaan, sytytystulpat irrotetaan.

Verkosta löydät paljon arvosteluja tämän valmistajan laitteista. Useimmat heistä sanovat, että tällainen avustaja on erittäin luotettava ja siitä tulee ajan myötä yksinkertaisesti korvaamaton. Mutta valmistaja ei lakkaa toistamasta, että ohjeita on noudatettava tiukasti, jotta lumilinko toimii vakaasti eikä hajoa pitkään aikaan.

Alueilla, joilla talvet ovat hyvin lumisia ja joudut puhdistamaan alueen muutaman tunnin välein, et yksinkertaisesti tule toimeen ilman tällaisia ​​​​laitteita. Jopa raskaassa kuormituksessa mikä tahansa malli kestää täydellisesti käyttöä vaikeissa olosuhteissa.

Miinuksista on mahdollista huomata ei kovin kätevä muotoilu kourun kääntämisestä vastaavan vivun sijainnilla. Muuttaakseen lumen heittämistä ajoneuvon liikkuessa kuljettajan on yritettävä taivuttaa.

Katso Huter SGC-4000 lumilingosta yleiskatsaus seuraavasta videosta.