Kuinka tehdä lumilinko moottorisahasta omin käsin?

Talvikaudella alueen puhdistaminen on erityisen akuutti tonttien omistajille. Lumilinko ei ole halpa, eikä sen suunnittelu ole kovin monimutkaista. Jos sinulla on tarkat piirustukset sekä tarvittavat materiaalit ja työkalut, on täysin mahdollista koota tehokas mini-lumilinko omin käsin.

Ennen kuin jatkat kokoonpanoa, on tärkeää ymmärtää, miksi on järkevää antaa etusija kotitekoiselle lumilingolle.

Katsotaanpa ensin kotitekoisen lumilingon etuja.

• Tehdasmallin ostamiseen verrattuna kotitekoisen lumilingon kokoaminen maksaa huomattavasti vähemmän.
• Kaikki materiaalit ja työkalut, joita prosessissa voidaan tarvita, bensiinimoottoria lukuun ottamatta, ovat helposti saatavilla. Metallilevyjä, vaaditun halkaisijan omaavia putkia ja muita osia, joiden luettelo on alla, voit ostaa kaikilta varaosamarkkinoilta tai jopa yksinkertaisesti löytää autotallistasi tai työpajastasi.
• Moottorisahan varaan kootun lumilingon mitat ovat pienemmät kuin kaupasta ostetulla. Tällainen laite pystyy selviytymään lumenpoistosta kaikkein saavuttamattomissa paikoissa.

Tässä on kuitenkin syytä muistaa, että tämän artikkelin aiheena on lumilingon luominen henkilökohtaiseen käyttöön (esimerkiksi henkilökohtaiselle tontille). Teollisen kapasiteetin saavuttamiseksi tarvitaan muita resursseja ja järjestelmiä.

Kotitekoisen lumilingon kokoamiseen seuraava osaluettelo vaaditaan:

• polttomoottori moottorisahasta;

• erikokoiset teräksestä ja alumiinista valmistetut putket;

• taottu akseli;

• laakerit;

• Teräslevyt;

• paksu kumi;

• hitsauskone;

• improvisoidut työkalut.

Itseliikkuvan lumilingon rakenne sisältää seuraavat komponentit.

• Ajo-elementti. Tässä tapauksessa se on Druzhba-, Ural- tai Stihl-moottorisahan moottori.

• Kauha. Sijaitsee koneen etuosassa. Valmistettu metallilevyistä tai kestävästä muovista.

• Ruuvi. Lumenottomoduuli sijaitsee kauhan ontelossa. Vastaa lumimassan keräämisestä, murskaamisesta ja siirtämisestä ulostulokourua pitkin. Voimanlähteenä moottori.

• Poistokouru. Valmistettu samoista materiaaleista kuin ämpäri. Suuntaa lumivirran lumilinkoa kohti (poistoaukkoa kohti).

• Alusta. Yksikkö ajoneuvo. Pyörät, liukukiskot tai telat - kannattaa valita käyttöolosuhteiden ominaisuuksien, käytettävissä olevien resurssien ja valmistajan teknisten ominaisuuksien mukaan.

• Kahvat. Anna käyttäjälle mahdollisuus ohjata laitetta ja muuttaa sen toimintatiloja.

Ennen suunnittelun jatkamista on tarpeen hyväksyä piirustukset valittujen parametrien mukaisesti. Kaaviossa sinun on ilmoitettava selvästi osien mitat ja kuinka ne on kytketty. Kotitalouksien lumilingon itsevalmistusprosessi voidaan jakaa seuraaviin vaiheisiin.

Sisälaitteen eheys ja sen seurauksena sen käyttöikä riippuu suoraan rungon lujuudesta, iskunkestävyydestä ja tasapainotuksesta. On suositeltavaa koota pohjaan kehyksen metalliputkia saman paksuiset. Edelleen, putket, joiden halkaisija on pienempi, on kiinnitetty tukirunkoon. Kehystä hitsattaessa on kiinnitettävä erityistä huomiota pitkittäisiin putkiin, joiden päälle laatikko myöhemmin sijoitetaan. He lisäksi laakerin toiminnon, näytellä juoksijat tuotteen siirtämiseksi. Kaikki niissä olevat reiät on hitsattava.

Jotta voit luoda alustan, jolle voimalaitos kiinnitetään, sinun on kiinnitettävä yksi poikkipalkki pitkittäisten juoksuputkien takareunoihin ja toinen lähemmäksi niiden etureunaa, 20 senttimetriä ensimmäisestä. Lisäksi nämä poikkipalkit on yhdistetty halkaisijaltaan pienemmän pitkittäisputken parilla, joihin käyttölaite kiinnitetään myöhemmin. Tehdaspyörä pyörimisen siirtoon korvataan pienellä ketjupyörällä (esimerkiksi vanhasta moottoripyörästä). Lumilingon helpon liukumisen varmistamiseksi pinnalla on järkevää hitsata alumiinilevy kiskojen leveydeltä sen pohjaan, johon polyeteenikerros tulee kiinnittää niiteihin.

Kaira on akseli, jolle spiraalina kierretyt veitset on kiinnitetty. Heidän tehtävänsä on murskata lumi ja siirtää se laatikon keskelle. Siellä, murskattua lumi massa lähetetään onteloon lumiaura, jonka pyörivät terät. Valmistukseen akselin, voit ottaa putki pieni paksuus. Sen pituus on valittu mittasuhteiden mukaisesti kauhan piirustuksiin perustuen laadittu aikaisemmin.

Kaksi suorakaiteen muotoista terä hitsataan keskelle akselin.

Terien valmistukseen on tarpeen leikata neljä samankokoista ympyrää teräslevyistä. Jokaisen ympyrän keskelle leikataan reikä akselin paksuutta varten, sitten saatu rengas leikataan sädettä pitkin ja venytetään sivuille. Tuloksena olevat hahmot (spiraalikierrokset) hitsataan akseliin teriä kohti. Huomaa: terät veitsien tulisi sijoittaa akselille samalla etäisyydellä. Muuten tasapaino on häiriintynyt, ja laite porrastaa sivusuunnassa käytön aikana.

Kauhan onkalo on valmistettu metallilevystä, joka on taivutettu siten, että taivutussäde ylittää terien useilla sentteillä. Arkin yläosaan tehdään leikkaus lumiputkea varten, takana - reikä ketjulle. Se on myös suositeltavaa tehdä sivuseinät metallista, kuitenkin, vaneri levyt voidaan myös käyttää. Navat sijaitsevat keskellä sivuseinien, akselin, jossa on ruuvi on asennettu. Ennen tätä väliaikainen käyttöpyörä on asetettava akseliin. Akselin reunaan on asennettu tähti, joka yhdistää sen vetolaitteeseen ketjulla laatikossa olevan reiän kautta.

On suositeltavaa maalata metalliosat ennen lopullista kokoonpanoa suojaamaan niitä korroosiolta. Lavalla kehyksen on moottori, ämpäri ruuvilla. Ketju on asennettu. Taajuusmuuttaja on kytketty kahvassa oleviin kytkimiin.

Moottorisahat eri merkkejä ja malleja on varustettu moottoreilla ominaisuuksiltaan erilaisia. Tehokkainta työtä varten nämä ominaisuudet on otettava huomioon kotitekoista lumilinkoa koottaessa. Esimerkiksi moottorisahat "Druzhba" ja "Ural" erottuvat muista malleista, joilla on korkea moottoriteho, mikä aiheuttaa tärinää ja melua käytön aikana.

Sen lisäksi, että runkoon asennetaan tiiviste, moottori voidaan varustaa äänenvaimentimella. Tätä varten yksiosaisen metalliputken sisällä oleva ontelo on täytettävä kumitiivisteellä ja koko tuloksena oleva rakenne on kiinnitettävä moottoriin pulteilla tai hitsaamalla. Tämä vähentää melutasoa laitteen jatkuvan käytön aikana. Lisäksi suuret rakenteelliset kuormitukset liittyvät suureen käyttötehoon. Druzhba- ja Ural-moottorisahoihin perustuvan lumiauran välittömän epäonnistumisen estämiseksi se on varustettava vahvemmalla ketjulla.

Merkkien "Ural" ja "Druzhba" laitteiden moottoreiden lisääntynyt vääntö- ja työntövoima mahdollistaa haluttaessa kauhan tilavuuden ja kairan tehon lisäämisen, mikä lisää yksikön yleistä suorituskykyä. Stihl-tuotemerkin kotitalousketjusahan moottori ei eroa suuresta tehosta. Tämän ansiosta siihen perustuva lumilinko on suhteellisen pieni koko ja parempi ohjattavuus. Tällaisen laitteen kauhan mitat eivät saa ylittää 50 cm korkeutta ja 60 cm leveyttä. Tällä tavalla koottu laite pystyy poistamaan jopa puolen metrin lumikaarit sekä kuivasta että tahmeasta lumesta.

Seuraavassa on useita suosituksia, jonka noudattaminen vähentää loukkaantumisriskiä työn aikana.

• On suositeltavaa käyttää suojalaseja ja -käsineitä työskentelyn aikana loukkaantumisen estämiseksi.

• Hitsauskoneen käyttöä ilman suojanaamaria ei suositella.

• Ennen ruuvin asentamista runkoon mekanismia käännetään käsin. Akselin tulee pyöriä vaikeuksitta, eivätkä veitsien terät saa koskettaa runkoa. Vain tässä tapauksessa mekanismi voidaan kiinnittää runkoon.

Katso alla olevasta videosta lisätietoja lumilingon tekemisestä moottorisahasta omin käsin.