Lumiauran valinta

Lumijätteen raivaus on paljon helpompaa, kun siihen käytetään tekniikkaa. Tätä varten voit käyttää sekä erikoisvarusteita, kuten lumilingot ja motoblokit, että henkilökohtaisia ​​kulkuneuvoja, mukaan lukien autot ja mönkijät. Puhdistustehokkuus riippuu myös käytetyn lumiauran oikeasta valinnasta, joten kannattaa harkita tämän elementin valinnan hienouksia erityyppisille laitteille.

Mikä tahansa lumiaura on lisälaite erityyppisille laitteille, jotka useimmiten näyttävät kauhalta tai lapiolta. Kaatopaikkoja käytetään lumen raivaamiseen, maan tasoittamiseen, rakennusmateriaalien siirtämiseen ja muuhun työhön irtomateriaalien jakamiseen maan pinnalle.

Rakenteellisesti missä tahansa kaatopaikassa voidaan erottaa 2 pääelementtiä:

• työyksikkö, joka on yleensä valmistettu leveän ja korkean lapion muodossa;
• kiinnityskohta, jota käytetään terän kiinnittämiseen laitteeseen.

Lisäksi monet tämän laitteen mallit on varustettu kääntömekanismilla, jonka avulla voit hallita lapion kaltevuuskulmaa. Useimmiten työkalua käytetään suorassa kulmassa (tekniikan eteen muodostuu lumikasa) tai 30 ° kulmassa oikealle tai vasemmalle (poistettu lumi jää koneen kylkeen).

Tekniikkaa, johon terä on tarkoitettu, ne luokitellaan muunnelmiin:

• autoille (useimmiten ne asennetaan UAZ-, "Niva"- ja muihin maastoajoneuvoihin);
• raskaille laitteille (asennettu kuorma-autoihin, kuormaajiin, tiehöyliin ja traktoreihin);
• moottorilohkoille;
• moottorikelkkoja varten;
• lumilingolle;
• mönkijöille (joskus yhteensopiva moottorikelkkavarusteiden kanssa);
• manuaalinen.

Suunnittelultaan tämä laite on:

• yksinkertaisen lapiokauhan muodossa;
• kiilan muodossa (edessä tai takana);
• lapion muodossa, jossa on ylempi lumenheitinsiipi (käytetään yleensä raskaissa laitteissa);
• kauhan muodossa, jossa on asennettu kaira (käytetään usein lumilingoissa ja takatraktoreissa).

Venäjän markkinoilla on monia erilaisia ​​vaihtoehtoja kaatopaikoille erityyppisille laitteille. Tässä ovat suosituimmat.

PKO-2.6M "Buran" - tehokas yksikkö, jonka leveys on 2,6 m 45 °:n iskukulmassa, suunniteltu asennettavaksi tehokkaisiin traktoreihin ja kuorma-autoihin, joiden kantavuus on 12 tonnia. Suunnittelussa käytetään tiehöyläveistä, jonka avulla voit poistaa paakkuuntuneen lumen ja jään. Kaatopaikka on varustettu hydraulisella lukolla. Heittosiiven avulla voit heittää lunta 20 m sivulle.

"Perhonen" - terä lapiolla 2,6 m leveän koveran kiilan muodossa hydraulisella ohjauksella, suunniteltu asennettavaksi "Belarus"-luokan traktoreihin. Veitset on valmistettu teräsvahvisteisesta kumista.

Kokoonpano LiuGong trukkeihin - edustaa 7 mallia, jotka painavat 141 - 420 kg ja työosan leveys 1,35 - 2,74 m.

SUV-autoille ja muille autoille ovat suosittuja Unikarin valmistamia erilaisia ​​kaatopaikkoja, jotka esitetään sarjassa "Vakio" (leveys 2-2,5 m ja ne on tarkoitettu UAZ-ajoneuvoihin), "Profi" (varustettu vinssillä tai hydrauliohjauksella, sopii sekä UAZ:lle että GAZellelle), "Niva-Chevrolet" (yksinomainen malli tälle ajoneuvolle) ja "ATV" (asennus Mönkijöihin).

Suosituin manuaalisten laitteiden versio Venäjän federaatiossa on malli "Miracle Plus" yrityksestä "Unikar"... Laite on suunniteltu poistamaan jopa 6 cm korkeaa lunta Tämä kaatopaikka on rakenteellisesti nelipyöräinen kärry, jonka eteen on hitsattu kauha. Työosan leveys on 1,2 m ja tuotteen paino 18 kg.

Raskaan kaluston tarvikkeiden valmistus on mahdollista vain tehtaalla. Yksinkertaisempi malli kulkevaan traktoriin tai maastoautoon on melkoisesti keskimääräisen pätevyyden omaavan kotikäsityöläisen voimissa.

On parempi tehdä tämä elementti valmiiden piirustusten mukaan. On parempi keittää runko teräsputkesta ja käyttää ämpäriin teräslevyä. Muista vahvistaa kauha jäykisteillä. Ja kiinnitä myös erityistä huomiota suojaavien kumielementtien asentamiseen lapion pohjaan.

Toinen mielenkiintoinen tapa tehdä terä on tehdä se tarpeettomasta kaasupullosta. Sinun on leikattava sen päät pois, leikattava se sitten pituussuunnassa ja hitsattava siihen vahvistusrivat ja kiinnityskohta.

Valitsemalla tiettyjen mallien välillä, kannattaa kiinnittää huomiota terän pääominaisuuksiin.

• Paino - riippuu pääasiassa elementin massasta, minkä koneen kanssa sitä voidaan käyttää. Raskaita teriä ei voi käyttää takatraktoreissa, ja kevyet terät ovat hyödyttömiä maastoajoneuvoissa ja voivat hajota nopeasti.
• Kiinnityspiste - On välttämätöntä selvittää, onko valittu malli mahdollista asentaa laitteisiin, jotka sinulla on. Moottorikelkoihin ja kaatopaikkoihin ne on asennettu paareille, joten kannattaa valita tämä elementti laitteeseesi etukäteen.
• Mitat, erityisesti leveys - leveät terät sopivat hyvin suurten alueiden nopeaan puhdistukseen ja tienraivaukseen, mutta niitä tulisi käyttää vain melko voimakkaissa ajoneuvoissa. Kapeat terät raivaavat paremmin kapeita käytäviä (esimerkiksi kotipuutarhoissa) ja vaativat vähemmän konetehoa.

• Asennettu kiinteä estesuojajärjestelmä - lumikerroksen alla reunakivejä, kiviä ja metallirakenteita on vaikea havaita, ja niihin törmääminen vauhdikkaasti aiheuttaa sekä terän että takatraktorin tai lumiauran rikkoutumisen. Useimmiten tähän käytetään kumikaapimia, kalliimmat mallit on lisäksi varustettu palautusjousilla. Jos olet ostamassa jousimallia, kannattaa varmistaa, että rakenne on varustettu paluuvaimentimilla.
• Käytetty kumi - kumin valinta on erittäin tärkeä sekä puhdistetun tienpinnan turvallisuuden että terän kulutuskestävyyden kannalta. Aiemmin suosittu metallilankavahvisteinen kumi on hiljattain korvattu uudemmilla polyamidi- tai nailonkuiduilla vahvistetuilla materiaaleilla. Tavallisen kumin käyttö ilman kovettimia on täynnä tarvetta vaihtaa kaavinta usein.
• Ohjausjärjestelmä - Vähätehoisille laitteille, kuten moottorikelkkaille, takatraktoreille ja lumilingoille, riittää terä ilman säätöä tai iskukulman säätömahdollisuutta.

Kun valitset vara- tai vaihdettavan terän lumilingolle tai takatraktorille, yritä ensin harkita laitteesi vakiovarusteiden vaihtoehtoja - sinulla ei varmasti ole yhteensopivuusongelmia niiden kanssa.

Lisätietoja lumiauran tekemisestä omin käsin on alla.