Miksi ilmastointilaite jäätyy ja mitä tehdä asialle?

Jaettu järjestelmä on monimutkainen laite, joten ilmastointilaitteen normaalin toiminnan varmistamiseksi sinun on jatkuvasti noudatettava käyttösääntöjä ja suoritettava huolto ajoissa. Yksi tärkeimmistä rikkomuksista on huurteen tai jään esiintyminen sisäisessä tai ulkoisessa lohkossa.

Jos huomaat, että ilmastointilaite ei selviä talon ilman jäähdytystehtävästä ja sisä-/ulkoyksikköä tutkittuasi huomaat, että laitteen sisäinen höyrystin on huurteen peitossa tai kokonaan jäässä, voit yritä löytää syy ja korjata ongelma. Voit tehdä tämän seuraavasti:

• sammuta ilmastointilaite (järjestelmä on sammutettava, samoin kuin irrota johto pistorasiasta);
• avaa kotelo;
• kääri ilmastointilaitteen sisäyksikkö pyyhkeeseen välttääksesi vesivuotoja.

Yksi mahdollinen syy jään muodostumiseen voi olla liian vähäinen ilmavirtaus höyrystimen kierukoiden läpi. Ilmastointilaite käyttää erittäin kylmää ainetta (kylmäainetta) lämmön ja kosteuden imemiseen talon ilmasta. Lämmönvaihto tapahtuu höyrystimen kierteissä (jäätynyt osa). Kun lämmin ilma kulkee näiden kylmien kylmäainekierukoiden yli, ne imevät tarpeeksi lämpöä estääkseen niitä jäätymästä.

Ja kertynyt kosteus laskeutuu jäätymiskääreille, joten laite jäätyy. Voit korjata osan huonon ilmavirran aiheuttamista tekijöistä itse.

• Likaiset, tukkeutuneet ilmansuodattimet. Ilmansuodatin on tarkistettava ja vaihdettava.
• Palautusreiät tukossa. Varmista, että verhot tai huonekalut eivät tukkia aukkoja. Pidä esineet vähintään 60 cm:n etäisyydellä paluuaukoista varmistaaksesi oikean ilmavirran.
• Suljetut tuuletusaukot. Pidä kaikki tuuletusaukot auki, myös huoneissa tai käyttämättömissä tiloissa.

Muissa tapauksissa saatat tarvita ammattiapua, joka tarkistaa järjestelmän ja voi tunnistaa seuraavat olosuhteet, jotka aiheuttavat alhaisen ilmavirran:

• väärän kokoiset ilmakanavat;
• likaiset höyrystimen patterit.

Ilmastointijärjestelmä vaatii tietyn määrän erityistä ainetta toimiakseen tehokkaasti. Mutta ajan mittaan patojen kuluminen voi johtaa vuotoon, ja kun sitä ei ole tarpeeksi järjestelmässä, kylmäainekierukoiden lämpötila laskee ja lopulta muodostuu jäätymistä.

Yksi tapa havaita, vuotaako kylmäainetta, on havaita heikko sihisevä ääni missä tahansa kylmäainekierukassa.

Valitettavasti, jos ilmastointilaitteessa tapahtuu kylmäainevuoto, tarvitset asiantuntijan, joka voi tarkastaa järjestelmän täysin ja diagnosoida talon sisällä sijaitsevan sisäyksikön ja sen ulkopuolella sijaitsevan ulkoyksikön (eli ulkoyksikön). Vain valtuutetut ammattilaiset voivat käsitellä kylmäainetta, koska tämä kemikaali on myrkyllistä. Ammattilainen paikantaa vuodon ja korjaa sen ja lataa sitten järjestelmän kylmäaineella.

Sisäyksikön jäätymiseen on muita syitä, kaasuputken/venttiilin jäätyminen ulkoyksikössä, jään muodostuminen jaetun järjestelmän höyrystimessä:

• Joissakin jäähdytysjärjestelmissä päinvastoin kylmäainetta voi olla liikaa, mikä voi aiheuttaa nestemäisen aineen kulkeutumisen jäähdytyskierukan läpi imulinjaan, mikä johtaa myös jäätymiseen;
• viallinen kylmäaineen annostelulaite, kuten huono lämpölaajenemisventtiili;
• huonolaatuinen ohut kapillaariputki muttereilla, venttiili, hana (yksinkertaisempi kylmäaineen annostelulaite, joka löytyy myös jääkaapeista, ilmankuivaajista ja ikkunailmastointilaitteista) ei petä, päästää liikaa kylmäainetta, mutta se voi päästää vähän tai ei kylmäainetta pääse kulkemaan läpi, jos sen sisäontelo on tukossa roskista;
• viallinen automaattinen sulatuksen ohjaus tai väärä ajastinohjaus (harvemmin yleinen asuinalueiden ilmastointijärjestelmissä);
• katkos ilmastointilaitteen kytkennässä patteriin tai lämpöpumppuun, eli katkos korkeapaineisen kuuman kylmäainelinjan ja kylmän imujohdon välisessä yhteydessä, joka erottaa ekonomaiserin putkiston osat ja jättää jään imulinja, joka peittää pinnan huurreella.

Mitä tehdä, jos sisäyksikkö on jäätynyt, katso alla.