Pyykinpesukoneen moottorit: ominaisuudet, lajikkeet, valintavinkit

Pesukonetta valitessaan ostajat eivät ohjaa vain ulkoisia parametreja, vaan myös teknisiä ominaisuuksia. Moottorin tyyppi ja sen suorituskyky ovat ensiarvoisen tärkeitä. Mitä moottoreita on asennettu nykyaikaisiin "pesukoneisiin", mikä on parempi ja miksi - meidän on analysoitava kaikki nämä kysymykset.

Pyykinpesukoneen rumpukäyttömoottori on yleensä kiinnitetty rakenteen pohjaan. Vain yhden tyyppinen moottori on asennettu suoraan rumpuun. Voimayksikkö pyörittää rumpua ja muuttaa sähkön mekaaniseksi energiaksi.

Tarkastellaan tämän laitteen toimintaperiaatetta kollektorimoottorin esimerkillä, joka on tällä hetkellä yleisin.

• Keräin on kuparirumpu, jonka rakenne on jaettu parillisiin riveihin tai osiin eristämällä "välilevyt". Osien koskettimet ulkoisten sähköpiirien kanssa sijaitsevat diametraalisesti.
• Harjat, jotka toimivat liukukoskettimina, liittyvät johtopäätöksiin. Niiden avulla roottori on vuorovaikutuksessa moottorin kanssa. Kun osa on jännitteellinen, kelaan syntyy magneettikenttä.
• Staattorin ja roottorin suora kosketus pakottaa magneettikentän pyörittämään moottorin akselia myötäpäivään. Samalla siveltimet liikkuvat osien läpi ja liike jatkuu. Tämä prosessi ei keskeydy niin kauan kuin moottoriin syötetään jännite.
• Jotta roottorin akselin liikesuunta voidaan muuttaa, varausten jakautumisen on muututtava. Harjat kytketään päälle vastakkaiseen suuntaan sähkömagneettisten käynnistimien tai tehoreleiden ansiosta.

Kaikki nykyaikaisten automaattisten pesukoneiden moottorit on jaettu kolmeen tyyppiin.

Tämä moottori on nykyään yleisin. Suurin osa "pesukoneista" on varustettu tällä tietyllä laitteella.

Keräimen moottorin suunnittelu koostuu seuraavista elementeistä:

• runko alumiinista;
• roottori, takometri;
• staattori;
• pari siveltimiä.

Harjamoottoreissa voi olla eri määrä nastoja: 4, 5 ja jopa 8. Harjan rakenne on välttämätön kontaktin luomiseksi roottorin ja moottorin välille. Keräimen tehoyksiköt sijaitsevat pesukoneen pohjassa. Hihnaa käytetään moottorin ja rumpupyörän yhdistämiseen.

Harjamoottorit eivät ole niin huonoja kuin miltä näyttää. Niille on myös tunnusomaista positiiviset parametrit:

• vakaa toiminta tasa- ja vaihtovirrasta;
• pieni koko;
• yksinkertainen korjaus;
• selkeä sähkömoottorin kaavio.

Tämäntyyppinen moottori ilmestyi ensimmäisen kerran "aluslevyihin" vasta vuonna 2005. Tämä kehitys kuuluu LG:lle, joka piti useiden vuosien ajan johtavaa asemaansa maailmanmarkkinoilla. Sitten tätä innovaatiota käytettiin Samsungin ja Whirlpoolin, Boschin, AEG:n ja Haierin malleissa.

Invertterimoottorit on rakennettu suoraan rumpuun... Niiden rakenne koostuu roottorista (kestomagneettisuojus) ja holkista, jossa on keloja, joita kutsutaan staattoriksi. Harjaton invertterimoottori erottuu harjojen lisäksi myös voimansiirtohihnan puuttumisesta.

Ankkuri kootaan magneeteilla. Käytön aikana jännite syötetään staattorin käämeihin, jotka on läpikäynyt alustavan muunnoksen invertterimuotoon.

Invertteritehoyksiköillä on monia etuja:

• yksinkertaisuus ja kompakti;
• taloudellinen sähkönkulutus;
• erittäin alhainen melutuotanto;
• pitkä käyttöikä harjojen, hihnan ja muiden kulutusosien puuttumisen vuoksi;
• vähentää tärinää linkouksen aikana jopa korkeilla kierrosluvuilla valittavissa työhön.

Tämä moottori voi olla kaksi- ja kolmivaiheinen. Kaksivaiheisia moottoreita ei enää käytetä, koska ne on lopetettu pitkään. Kolmivaiheiset asynkroniset moottorit toimivat edelleen Boschin ja Candyn, Mielen ja Ardon varhaisissa malleissa. Tämä voimayksikkö on asennettu pohjaan, yhdistetty rumpuun hihnalla.

Rakenne koostuu roottorista ja kiinteästä staattorista. Hihna vastaa vääntömomentin siirtämisestä.

Induktiomoottorien edut ovat seuraavat:

• helppo huolto;
• hiljainen työ;
• edulliseen hintaan;
• nopea ja asiallinen korjaus.

Hoidon ydin on laakerien vaihto ja moottorin voiteluaineen uusiminen. Haittoja ovat seuraavat seikat:

• alhainen tehotaso;
• todennäköisyys, että vääntömomentti heikkenee milloin tahansa;
• monimutkainen sähköpiirien ohjaus.

Selvitimme, millaisia ​​pesukoneiden moottorit ovat, mutta parhaan vaihtoehdon valinta jäi edelleen avoimeksi.

Ensi silmäyksellä saattaa tuntua, että invertterimoottorin edut ovat suuremmat ja ne ovat merkittävämpiä. Mutta älkäämme kiirehtikö johtopäätöksiin ja miettikö vähän.

• Energiatehokkuuden kannalta invertterimoottorit ovat ensimmäisellä sijalla... Tässä prosessissa niiden ei tarvitse kestää kitkavoimaa. Totta, nämä säästöt eivät ole niin merkittäviä, että niitä voitaisiin pitää täysimittaisena ja merkittävänä eduna.
• Myös invertteritehoyksiköt ovat melutasossa korkealla... Mutta sinun on otettava huomioon se tosiasia, että suurin melu syntyy linkouksen aikana ja veden tyhjentämisestä / keräämisestä. Jos harjatuissa moottoreissa melu liittyy harjojen kitkaan, yleisinvertterimoottoreissa kuuluu ohutta vinkua.
• Invertterijärjestelmissä automaattisen koneen nopeus voi olla jopa 2000 minuutissa.... Luku on vaikuttava, mutta onko siinä järkeä? Loppujen lopuksi kaikki materiaalit eivät kestä tällaisia ​​kuormia, joten tällainen pyörimisnopeus on todella hyödytön.

On vaikea vastata yksiselitteisesti, mikä pesukoneen moottori on parempi. Kuten johtopäätöksistämme voidaan nähdä, sähkömoottorin suuri teho ja sen yliarvioidut ominaisuudet eivät aina ole merkityksellisiä.

Jos pesukoneen ostobudjetti on rajallinen ja ajettu kapeaan kehykseen, voit turvallisesti valita mallin, jossa on keräinmoottori. Laajemmalla budjetilla on järkevää ostaa kallis, hiljainen ja luotettava invertteripesukone.

Jos moottori valitaan olemassa olevaan autoon, sinun on ensinnäkin tutkittava huolellisesti tehoyksiköiden yhteensopivuus.

Myynnissä on keräin- ja invertterimoottoreita, joten puhumme edelleen vain näistä kahdesta lajikkeesta.

Suoraveto- tai invertterimoottorin suorituskykyä on melko vaikea tarkistaa kotona ilman asiantuntijoiden osallistumista.Yksinkertaisin tapa olisi aktivoida itsediagnostiikka, jonka seurauksena järjestelmä itse havaitsee vian ja ilmoittaa käyttäjälle korostamalla vastaavan koodin näytöllä.

Jos kuitenkin on tarpeen purkaa ja tarkistaa moottori, nämä toimet on suoritettava oikein:

• vapauta "aluslevy" ja irrota takakansi ruuvaamalla kiinnittimet auki;
• roottorin alla näet johdotusta pitävät ruuvit, jotka myös on poistettava;
• irrota keskipultti, joka kiinnittää roottorin;
• irrota roottori ja staattori;
• irrota johtojen liittimet staattorista.

Tämä lopettaa purkamisen, voit tarkastaa ja testata tehoyksikön suorituskykyä.

Harjatuilla moottoreilla asiat on helpompaa. On olemassa useita tapoja tarkistaa heidän työnsä, mutta joka tapauksessa sinun on ensin purettava se. Tätä varten sinun on suoritettava useita toimintoja:

• sammuta koneen virta, irrota takakansi;
• irrotamme johdot moottorista, poistamme kiinnikkeet ja poistamme tehoyksikön;
• yhdistämme käämijohdot staattorista ja roottorista;
• yhdistämme käämin 220 V verkkoon;
• roottorin pyöriminen osoittaa laitteen kunnon.

Huolellisella ja asianmukaisella käsittelyllä pesukone kestää paljon pidempään ja vaatii vähemmän korjausta. Tätä varten sinun on noudatettava muutamia yksinkertaisia ​​sääntöjä.

• Kun kytket, sinun on valittava huolellisesti johdot tehon, merkin ja osan suhteen. Kaksijohtimista alumiinikaapeleita ei voida käyttää, mutta kuparisia kolmijohtimia kaapeleita kyllä.
• Suojaamiseksi sinun on käytettävä katkaisijaa, jonka nimellisvirta on 16 A.
• Maadoitus ei ole aina saatavilla kodeissa, joten se on huolehdittava itse. Tätä varten sinun on erotettava PEN-johdin ja asennettava maadoitettu pistorasia. On parempi valita malli, jossa on keraamiset varusteet ja korkea suojaluokka, varsinkin jos "pesukone" on kylpyhuoneessa.
• Älä käytä liitännöissä teetä, sovittimia tai jatkojohtoja.
• Kun jännite putoaa usein, pesukone on kytkettävä erityisen muuntimen kautta. Hyvä vaihtoehto on RCD, jonka parametrit eivät ylitä 30 mA. Ihanteellinen ratkaisu olisi järjestää ruokailut erilliseltä ryhmältä.
• Lapsia ei saa päästää leluauton lähelle ohjauspaneelin painikkeilla.

Invertterimoottoreita ei voi korjata kotona. Niiden korjaamiseksi sinun on käytettävä monimutkaista, ammattimaista tekniikkaa. Ja täällä keräinmoottorin voi herättää henkiin omin käsin.

Tätä varten sinun on ensin tarkistettava kaikki moottorin osat vian todellisen syyn tunnistamiseksi.

1. Sähköharjat sijaitsevat kehon sivuilla. Ne on valmistettu pehmeästä materiaalista, joka kuluu ajan myötä. Harjat on otettava pois ja arvioitava visuaalisesti niiden kunto. Ja voit myös kytkeä moottorin verkkoon - jos se kipinöi, ongelma on ehdottomasti harjoissa.
2. Lamelit harjojen osallistuessa ne siirtävät sähköä roottoriin. Lamellit istuvat liiman päällä, joka voi jäädä pinnan jälkeen, kun moottori on jumiutunut. Pienet irtokohdat poistetaan sorvalla - sinun tarvitsee vain hioa keräilijät. Lastut poistetaan käsittelemällä osa hienolla hiekkapaperilla.
3. Häiriöt roottorin ja staattorin käämeissä vaikuttaa moottorin tehoon tai jopa pysäyttää sen. Roottorin käämien tarkistamiseksi käytetään yleismittaria vastustestitilassa. Yleismittarin anturit on kiinnitettävä lamelleihin ja tarkastettava lukemat, joiden normaalitilassa tulisi olla 20-200 ohmia. Pienempi vastus tarkoittaa oikosulkua, ja korkeilla nopeuksilla voimme puhua käämin katkeamisesta.

Voit myös tarkistaa staattorin käämityksen yleismittarilla, mutta jo summeritilassa. Anturit on kiinnitettävä vuorotellen johtojen päihin. Normaalitilassa yleismittari on äänetön.

Voit selvittää alta, mikä moottori on parempi tai mikä ero on pesukoneiden moottoreilla.