Kirveen teko kiskosta

Kirveet ovat vanhimpia käsityökaluja, joita on useita lajikkeita. Niiden valmistustekniikkaa on hiottu vuosituhansien ajan, mutta se on edelleen varsinainen sekä puunkorjuu- että rakennusprikaatien inventaario ja pakollinen osa äärimmäisen virkistysharrastajien, turistien ja metsästäjien-kalastajien varusteita. Jotkut kokeneet metsämatkailijat pitävät kirvestä työkaluna, joka riittää minkä tahansa pituiseen yksinvaellukseen. Sen avulla voit valmistaa polttoainetta, rakentaa suojan, ja nämä ovat kaksi päätehtävää, jotka varmistavat onnistuneen selviytymisen luonnollisessa ympäristössä.

Kirves on venäläisten tutkimusmatkailijoiden päätyökalu, jotka vaikeimmissa olosuhteissa hallitsivat Siperian laajoja tutkimattomia tiloja 1600-luvulla. Ja nykyään millä tahansa yksityisellä pihalla on varmasti ainakin yksi kirves, ja hyvällä omistajalla voi olla niitä kymmenkunta eri tilanteisiin: puun pilkkomiseen, pilkkomiseen, puusepäntöihin, lihan pilkkomiseen, pieniin puutarhatöihin, retkeilykirves , ja niin edelleen.

Kirveitä on aina myynnissä, mutta yksitoikkoisuus pakottaa tämän julman työkalun fanit usein yrittämään tehdä niitä omin käsin. Tässä tapauksessa herää kysymys materiaalin laadusta. Kirveen valmistukseen käytettävän teräksen on oltava melko kovaa, mutta sillä on oltava korkea taipuisuus. Kokeilut eri materiaaleilla johtivat käsityöläisten positiivisen asenteen muodostumiseen kiskoterästä kohtaan.

Tällaisten tuotteiden metallin ominaisuus on lisääntynyt lujuusvaatimus (kulutuskestävyys). Kiskojen materiaalin rakenteelle on ominaista homogeenisuus ja vaadittu sitkeys.

Kirveen valmistamiseksi tarvitset vähintään 50 cm pitkän kiskon kappaleen, ja sellaisen kappaleen paino on noin 18 kiloa. Teräskiskon kanssa työskentely on vaikea tehtävä, et voi tehdä ilman vakavia laitteita.

Työtä varten tarvitset:

• hitsauskone;
• paikallaan varapuheenjohtaja;
• metallisaha tai tehokas sähköinen palapeli, jossa on materiaalia vastaavat tiedostot;
• raskas vasara;
• ruletti;
• hiomakone (esimerkiksi hiomakone);
• kulmahiomakone ("hiomakone"), ja on parempi olla kaksi tällaista yksikköä - iso karkeaa työtä varten ja pieni osien viimeistelyyn;
• koivu lohko kirveelle;
• kone;
• hioa.

Kirveen valmistaminen kiskosta omin käsin eroaa tietysti teollisessa ympäristössä suoritettavista toimista: valua ei ole, työkappaleet on hitsattava, eikä tämä ole ollenkaan sama.

Toimenpiteet rautatien pohjan muuttamiseksi kirveeksi ovat pääpiirteissään seuraavat.

• Työkappale on kiinnitettävä ruuvipuristimeen ja leikattava pois kiskon pohja. Leikkaus tulee tehdä hiomakoneella, polttamalla leikkuulaikat ja varmistamalla, että pyörä ei katkea syvässä leikkauksessa.
• Työkappaleelle annetaan kirveen ulkonäkö. Useiden toimintojen jälkeen sinun pitäisi saada kaksi identtistä puolikasta.
• Kirveen silmä valmistetaan sahaamalla kiskon pää molemmissa aihioissa.
• Tulevan kirveen puolikkaat on teroitettu ja kiillotettu.
• Työkappaleet kuumennetaan uunissa tai uunissa, sitten ne hitsataan varovasti siten, että kaksi tuloksena olevaa terää suunnataan eri suuntiin ja leikatut urat muodostavat takaosan silmukan.
• Hitsaussaumat hiotaan.

Yllä kuvatun tekniikan mukaisesti valmistetulla tuotteella on pääasiassa koristeellinen tehtävä.Sen kanssa työskentely on melko vaikeaa, toinen terä voi aiheuttaa vammoja, ja terän puoliskojen välinen hitsaus on melko työlästä tehdä yhtä vahvaksi kuin valurakenne.

Kiskojen teräs sopii kuitenkin erinomaisesti myös käytännöllisempään tuotteeseen. Voit tehdä siitä hakkuren. Cleaver on tehokas kirves, joka on suunniteltu puun halkaisuun. Terän reunojen suuri yhtymäkulma mahdollistaa puukuitujen murtamisen onnistuneesti, kun taas tavanomaisen kirveen terä juuttuu niihin ja halkaisuun joudutaan suorittamaan lisätoimenpiteitä - melko työläitä.

Puunhalkaisukoneessa on vielä yksi ominaisuus - se on paljon raskaampi kuin tavallinen puusepän veli. Hakkurin paino voi olla 2–2,5 kg, tunnetaan jopa 3 kg:n kotitekoisia hirviöitä.

Tällaisen leikkurin valmistamiseksi kiskosta tarvitset suunnilleen saman työkalusarjan, sillä ainoalla erolla, että tuotteen hionta ei ole niin perusteellista.

Työvaiheet ovat lähes samat kuin koristekirveen valmistuksessa.

• Leikkaa kiskon tuen sivut tasaisesti.
• Merkitsemisen jälkeen leikkaa tulevan hakkurin takaosa kiinteällä ruuvipuristimella.
• Terän muotoilu läppähiomakoneella. Terävyys ei ole niin tärkeää raskaalle teräleikkurille, mutta erittäin raskas tuote ei selviä kiskoaihiosta, joten terä on teroitettava.
• Takaosaan (kiskon päähän) leikataan silmukka.
• Ylhäältäpäin silmukka hitsataan kiskon tuesta leikatulla teräspalalla.
• Koivukirves valmistetaan itsenäisesti tai sitä käytetään kaupallisesti saatavilla.

Kevyin kirvestyyppi on taiga. Sen paino voi olla noin 1 kg. Tämä työkalu on suunniteltu metsätöihin: kaatoon, kaatoon, oksien pilkkomiseen, kuoren poistoon, karkean uran leikkaamiseen, puun pilkkomiseen ja muihin karkeisiin töihin. Tällainen työkalu on täydellinen extreme-urheilijoille. Keveys ja toimivuus ovat sen tärkeimmät ominaisuudet.

Ulkoisesti tällainen kirves voidaan erottaa kirvessepän kirvesestä terävämmällä kulmalla kirveen varren ja takapään välillä (70 ° verrattuna 90 ° perinteiseen kirveeseen) sekä siitä, että terävä varvas ei esiinny kirveen yli. takaosa ja terän pyöristetty muoto.

Kevyemmän kirveen valmistamiseksi voit käyttää kiskotyynyä itse kiskon sijaan.

• Vuoresta leikataan noin 3 cm leveä pala.
• Silmukan paikka merkitään tankoon poran avulla.
• Seuraavaksi sinun on lämmitettävä työkappale, ja mitä korkeampi lämpötila, sitä nopeammin työ etenee. Taltan ja vasaran avulla silmäreikä rikotaan. Työkappale on lämmitettävä uudelleen monta kertaa.
• Kun olet luonut läpimenevän reiän silmukan tilalle, sinun on laajennettava se haluttuun kokoon poikkipalkin avulla.

• Sitten sinun täytyy takoa kirveen terä. Tämä toimenpide on melko työläs, työkappale on lämmitettävä toistuvasti uudelleen.
• Terä voidaan vahvistaa erityisellä viilansirpaleella, jotta se pysyy terävänä pidempään. Työnnä tätä varten aiemmin valmistettu viilapala leikkauskohtaan terää pitkin. Yhdistä molemmat osat hitsaamalla.
• Takomalla työkappaletta, tee lopullinen teräosien liitos.
• Kirveen jatkotakomisen tarkoituksena on antaa sille vaadittu muoto.
• Työkappaleen lopullinen viimeistely on tehtävä hiomakoneella, jossa käytetään leikkaus- ja hiomalaikkoja.

Kun teet kirveen itse, sinun on lähestyttävä tätä työtä kaikella vastuulla. Kirves on vakava työkalu ja se on otettava vakavasti.

Suurin osa virheistä johtuu mestarin valmistautumattomuudesta. Ennen työn aloittamista on tarpeen miettiä kaikki sen toiminnot, tuotannossa sen tekisi teknologia.

Myös kyvyttömyys suorittaa tiettyjä toimintoja vaikeuttaa tai jopa pysäyttää työn.

Lisätietoja kirveskirveen valmistamisesta kuninkaallisista kiskoista ja kirveen kannesta on seuraavassa videossa.