Steingot-päällystelaattojen tarkistus ja asennus

Kun järjestät maalaistalon pihaa, omistajat joutuvat kysymykseen päällystelaattojen valitsemisesta, jotka ovat osa tietä. Tämän elementin asiantunteva valinta ei mahdollista vain kaunista sivuston koristelua, vaan myös varmistaa hyvän liikenteen ja kävelymukavuuden. Tässä artikkelissa tarkastelemme Steingot-päällystelaattojen ominaisuuksia, käymme läpi tuotteet ja annamme hyödyllistä tietoa asennuksesta.

Saksalaisen Steingotin päällystelaatat ovat synonyymejä laadulle ja kestävyydelle. Kuten tiedetään, Saksalaiset ovat erittäin varovaisia ​​valmistaessaan tuotteitaan vientiin vahvistaakseen jälleen kerran Saksasta tulevien tavaroiden korkean aseman. Malleilla on paremmat suorituskykyominaisuudet, ne ovat luotettavia ja pystyvät säilyttämään edustavan ulkonäön jopa 50 vuotta. Tuotemerkin laatta ei murene tai halkeile, se kestää raskaita kuormia eikä anna periksi muodonmuutoksille.

Suurin osa yrityksen toimipisteistä ympäri maailmaa tarjoaa näytteitä ja esimerkkejä asetteluista yli 2000 m2:n alueelle. Saksalaisen tuotemerkin tuotteiden etuna on täydellinen ympäristöystävällisyys ja ympäristöturvallisuus. Laattojen valmistukseen kokeillaan vaarattomia materiaaleja.

On huomattava, että jokainen osa on päällystetty erityisellä kerroksella, joka estää liukastumisen märillä tai jäisillä teillä. Tämä on erittäin tärkeää erityisesti lapsiperheille ja iäkkäille vanhemmille. Varmennettu brändilogistiikka toimii kuin kellonkello kaikkialla maailmassa. Varastoissa on aina yli 90 000 m2 päällystyslaattoja jokaiseen makuun, jotta kaikki tarvitsemasi toimitetaan asiakkaillesi mahdollisimman pian 24 tunnin sisällä rekisteröitymisestä.

Steingot tarjoaa laajemman valikoiman päällystyslaattoja ja katukiviä. Harkitsemme suosituimpia malleja.

Tämä sarja koostuu kolmen tyyppisestä kivestä, jotka ovat tasaisen harmaan värisiä ja joissa on sileä pinta. Tuotteen mitat: 86 * 115 * 60 mm, 115 * 115 * 60 mm, 115 * 172 * 60 mm. Päällystyslaatoilla on lisääntynyt kulutuskestävyys, äärimmäisten lämpötilojen kestävyys ja liukumaton pinta.

Kivet muistuttavat muodoltaan keskiaikaisten päällysteiden päällystekiveä. Pyöristettyjen reunojen ja pullistumien puuttumisen ansiosta voit luoda mielenkiintoisia kuvioita kaarevilla. Tämä vaihtoehto on optimaalinen puistoihin, historiallisiin kohteisiin ja maalaistaloihin klassiseen tyyliin. Hinta 1 m2 - 763 ruplaa.

Tämä sarja sisältää katulaattoja, joiden mitat ovat 100 * 200 * 40 mm ja 100 * 200 * 60 mm. Värit: harmaa, musta, ruskea, tummanruskea, keltainen, beige ja viininpunainen. Paremmat ominaisuudet mahdollistavat "katukivien" käytön paikoissa, joissa suuria kokoontumisia ihmisiä on. Se on pakkasenkestävä, kestävä ja päällystetty liukastumista estävällä kerroksella.

"Palvelukivi"-sarjan laattoja pidetään suosituimpana niiden monipuolisuuden, laajan värivalikoiman ja helppokäyttöisyyden vuoksi. Se on vaatimaton huollossa ja säilyttää houkuttelevan ulkonäön pitkään. Sivupinnassa on ulkonemat, jotka estävät tuotteiden siirtymisen sivusuunnassa. Hinta 1 m2: lle on 623 ruplaa.

Sarja tarjoaa laajan valikoiman värejä ja kiviä neljässä koossa: 70 * 140 * 60 mm, 140 * 140 * 60 mm, 210 * 140 * 60 mm ja 210 * 240 * 60 mm. Tuotteiden tasainen pinta on päällystetty liukastumista estävällä kerroksella ja näyttää graniitilta. Bavaria-päällystelaatat on helppo asentaa. Kivien alkuperäisen muodon ansiosta tällä mallilla voidaan luoda mielenkiintoisia projekteja, joissa on korkea esteettinen komponentti.

Kivien kokosuhteen avulla voit asetella siististi kauniin kuvion, joka antaa tielle mielenkiintoisen ilmeen. Sivun pullistumat helpottavat saumojen sovittamista asennuksen aikana. Hinta 1 m2: lle on 1415 ruplaa.

Kun ostat päällystyslaattoja, muista sopia valinnasta maisemasuunnittelijan kanssa, koska muodon ja värin tulee olla sopusoinnussa sivuston ja itse talon kanssa. Tuotteiden paksuus valitaan tulevan kuormituksen mukaan. Jos tiellä on liikennettä, tämän tienosan laattojen tulee olla paksumpia kuin jalankulkijoiden kohdalla. On tärkeää valmistella paikka välittömästi ennen munivaa.

Aluksi tulisi tehdä geologinen tutkimus koskien kohoamista, maan jäätymissyvyyttä ja kantavuusominaisuuksia. Pohjaveden korkeus on myös tärkeä seikka, koska se määrää käytetyn materiaalin tyypin ja sen laskemisen syvyyden. Joissakin tapauksissa herää kysymys viemäröintijärjestelmästä ja teräsbetonipohjasta. Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa pyytää ammattiapua.

Seuraavaksi sinun on määritettävä tielle kohdistettava kuorma. Jalankulkualueelle paras vaihtoehto olisi laatta, jonka paksuus on 4 cm, autojen alueelle - 6 cm, ja alueilla, joilla kuorma-auton läpikulku on mahdollista, on käytettävä 8-10 cm paksuisia päällystekiveä kulun säännöllisyydestä riippuen. Jos katulaatat asetetaan hiekalle, tuotteiden paksuuden tulee olla vähintään 6 cm.

Ennen asettamista sinun tulee merkitä huolellisesti raiteiden tuleva sijainti ja selvittää niiden alue. Tämän avulla voit laskea oikein tarvittavan määrän betonimateriaalia päällystysprojektin mukaisesti. Suosittelemme tilaamaan 5 % lisää tarvittavaa leikkausmateriaalia. Sama koskee hiekkaa, soraa ja geotekstiilejä pohjan valmisteluun.

Kerroksia asetettaessa on tärkeää tarkkailla puolen senttimetrin kaltevuutta yhtä pohjan metriä kohti. Tämä tekniikka auttaa luomaan vedenpoistoprosessin. Tiivistettäessä on käytettävä tärylevyä, mieluiten iskuja vaimentavalla kumikerroksella, jonka paksuus on vähintään 10 mm.

On suositeltavaa käyttää yhtä kunkin muotin mukana tulevasta muotoilukuviosta. Jos aiot poiketa ehdotetusta kuviosta, huolehdi laattojen kulutuksen tarkasta laskemisesta. Muuten asennuksen lopussa voi esiintyä eroa jäljellä olevien materiaalien määrässä.

Jokainen valmistaja varustaa laattojen sivut erityisillä ulkonemilla, jotka varmistavat tuotteiden välisten saumojen optimaalisen leveyden. Jos tällaisia ​​pullistumia ei ole, on suositeltavaa säilyttää 2 mm leveä etäisyys. Päällystyslaattojen asentaminen ilman saumoja on mahdotonta, koska se voi tulevaisuudessa vaikuttaa sen eheyteen lämpötilaolosuhteiden ja kuormituksen jatkuvan muutoksen vuoksi. Jos ajoneuvoja on jatkuvasti kaakeloidulla alueella, betonituotteet on asetettava kulmassa ajosuuntaan nähden. Tämä ei ainoastaan ​​auta jakamaan kuormaa tasaisemmin, vaan myös estämään päällystekivien urautumisen.

Päällystyslaattojen valmistajilla on pieni erikoisuus: tuotteiden valmistuksen aikana jokaisessa lavassa on sävyltään hieman erilaisia ​​kiviä. Tästä syystä pinoamisessa on parempi käyttää kiviä vuorotellen eri kuormalavoilta tasaisen värin varmistamiseksi koko pinnalla. Kivet on suositeltavaa tiivistää tasaisesti reunasta keskustaan ​​päin, kunnes jokainen kivi istuu kunnolla.

Saumojen jauhamiseen käytetään pestyä hiekkaa tai erityistä modifioitua hiekkaa, jota voi ostaa mistä tahansa rautakaupasta. Tiivistys ja jauhetus on tehtävä useita kertoja, kunnes liitokset ovat täysin täytetty.