Päällystyslaattojen asennus autotalliin

Sisältö
  1. Erikoisuudet
  2. Mikä laatta on parempi valita?
  3. Kuinka pinota oikein?

Autotalli on erityinen paikka monille autonomistajille. Kuljetuksen ja ajanvietteen mukavaa ja turvallista ylläpitämistä varten tilan on oltava asianmukaisesti varusteltu ja varusteltu. Sukupuoli on yksi tärkeimmistä ominaisuuksista. Monet autotallin omistajat suosivat betonilattiaa, mutta klassisen betonoinnin useiden haittojen vuoksi kannattaa kiinnittää huomiota päällystyslaattoihin.

Erikoisuudet

Päällystyslaattoja on pitkään käytetty koristelemaan tilaa paitsi talon edessä ja lähialueella, myös autotallissa. Vaikka sitä pidetään klassisena materiaalina polkujen ja katujen viimeistelyyn, sen ominaisuuksien vuoksi sitä käytetään laajalti sisätilojen järjestämisessä, jossa lattialle on suuri kuormitus.

Sen uskotaan olevan yksi ympäristöystävällisimmistä materiaaleista. Sen valmistuksessa käytetään vain luonnollisia ainesosia.

Haitallisia yhdisteitä, samoin kuin vaarallisia aineita, jotka vaikuttavat haitallisesti ympäristön tai ihmisten tilaan, ei käytetä.

Päällystyslaattojen asettamisella autotalliin on useita etuja:

  • työn yksinkertaisuus;
  • ei tarvitse hankkia erityisiä tietoja;
  • materiaalin saatavuus;
  • laatta kestää kemikaaleja;
  • kaupoissa on laaja valikoima;
  • tuote on vedenpitävä.

Ja myös päällystyslaatat ovat kulutusta kestäviä, kestäviä kitkaa, iskuja, mekaanista rasitusta, esteettisesti kauniita ja kestävät äärimmäisiä olosuhteita (kesto -60 °C:een asti). Helppohoitoisuus ja kaunis ulkonäkö ovat etuja, joiden ansiosta tämäntyyppinen lattia on saamassa yhä enemmän suosiota. Jos pinnasta on vaurioita, halkeamia tai halkeamia, osa pinnasta on helppo vaihtaa.

Tarvittaessa voit muuttaa fragmentteja muuttamalla piirustusta ja päivittämällä sisustusta.

Mikä laatta on parempi valita?

Päällystyslaatat ovat melko yleinen ja helposti saatavilla oleva tuote. Mutta sen asettamiseksi autotalliin sinun on otettava huomioon monet vivahteet. Laattoja on 2 tyyppiä: puristetut ja valetut. Toisen tyypin etu on värien monimuotoisuus ja kylläisyys. Vibropuristetut näytteet sopivat erinomaisesti autotalliin. Autotallin laattojen tulee vastata tulevaa kuormitusta, joten materiaalin vähimmäispaksuuden tulee olla 8 cm. Voit käyttää monivärisiä näytteitä, jos lattian kuormitus on melko pieni, koska jotkut värit heikentävät lujuutta.

Valittaessa ja ostettaessa materiaalilla ei saa olla vikoja: naarmuja, halkeamia, siruja. Näytteen sisäisen rakenteen on oltava yhtenäinen.

Usein käytetään materiaalia, jonka koko on 300x300x30 mm. Mutta se sopii paremmin huoneisiin, joissa on pieni lattiakuorma. Myös päällystekivet ovat suosittuja. Tämä tyyppi erottuu hyvästä lujuudesta, se kestää jopa erittäin voimakkaita kuormia. Ja materiaali on myös esteettisesti miellyttävä. Kun valitset tuotetta, kiinnitä huomiota hintaan. Alhainen hinta voi olla merkki riittämättömästä tuotteesta.

Kuinka pinota oikein?

Laattojen asettamiseen on kaksi tapaa:

  • sementti-hiekkapohjalla (menetelmä sopii betonilattian puuttuessa);
  • betonilattialla.

Tekniikka on melko yksinkertainen, joten voit asentaa laatat itse. Asettamista varten tarvitaan tasainen pinta, muuten laatta ei istu hyvin ja muuttuu nopeasti käyttökelvottomaksi. Sementti-hiekkapohjalle materiaali asetetaan yleensä uusiin rakennuksiin, joissa on maalattia.

Ei ole järkevää kaataa betonilattiaa tarkoituksella, myös työn kustannusten vuoksi.

  • Ensin sinun tulee kaivaa maaperä laskelmia vastaavaan syvyyteen. Keskisyvyys on 28–30 cm. Mitä suurempi auton paino, sitä paksumpi tyyny.
  • Hiekka on kaadettava valmiille pinnalle ja tiivistettävä erityisellä koneella tai improvisoiduilla keinoilla.
  • Sitten kaadetaan keskifraktion murskattu kivi, vähän hiekkaa ja kerros tiivistetään uudelleen. Uusissa rakennuksissa geotekstiilikangas asetetaan tyynyn päälle.
  • Lisää sitten kerros hiekkaa, vettä ja taputtele.
  • Viimeinen vaihe pinnan valmistelussa on sementti-hiekaseos.

Laattojen asettaminen alkaa valmisteltuun tyynyyn huoneen kaukaiselta kulmasta, siirtyen seinää pitkin sisäänkäyntiin. Klassisena vaihtoehtona pidetään asettamista 1 m 2 osissa. Sauman paksuus vaihtelee 3-5 mm. Parametria tuetaan muovisten ristien avulla, joita voi ostaa muiden materiaalien kanssa.

Korkeuskohdistus tehdään kumivasaralla. Jos käytät vasaraa, on olemassa suuri riski materiaalin vaurioitumisesta.

Lattian levittämisen jälkeen koko kehän ympärille kaadetaan sementtiä laattojen välisiin halkeamiin ja pinnan jäännökset lakataan pois luudalla.

Seuraava vaihe on täyttää koko laatoitettu alue vedellä. Tämä tehdään sementin kovettamiseksi onteloissa ja lattian lujuuden lisäämiseksi. Sisäänkäynti on asetettu samalla tavalla portista alkaen.

Laattojen asettaminen betonilattialle voi olla paljon nopeampaa ja halvempaa. Ennen työtä sinun on varmistettava, että pinta on riittävän tasainen ja puhdas. Tässä tapauksessa päällystelaatat asetetaan erityiselle liimaliuokselle, joka levitetään lattialle ja laattoihin lastalla. Itsetasoittuvaa lattiamassaa voidaan käyttää parantamaan alkuperäisen pinnan laatua. Täyttö suoritetaan seoksessa olevien ohjeiden mukaan.

Päällystyskivien asettaminen betonille ei eroa sementti-hiekkapohjalle asettamisesta.

Sinun on asetettava näyte liimalle ja tasoitettava sitä hieman. Työn päätyttyä on tarpeen lakaista lattia ja kaataa vettä. Samalla tavalla voit varustaa kilpailun.

Kun lattia on vihdoin saanut oikean muotonsa, kannattaa miettiä sen hoitoa. Pinnan siistin ulkonäön säilyttämiseksi käytetään erityisiä reagensseja. Voit ostaa kemiallisia ratkaisuja autoliikkeistä.

Katso alta vinkkejä katulaattojen asentamiseen autotalliisi.

ei kommentteja

Kommentti lähetettiin onnistuneesti.

Keittiö

Makuuhuone

Huonekalut