Päällystyslaatan paino

Vähittäiskaupasta ostettuja päällystyslaattoja on mahdollista toimittaa pieni määrä lähiliikkeestä omalla autolla. Muutaman kymmenen kappaleen ylittävä määrä vaatii jakeluyhtiön kuorma-auton.

Koska kantajat toimittavat vähintään kuutiometrin jalkakäytävälaattoja, he ottavat huomioon pinojen painon. Tämä auttaa heitä säätämään likimääräistä laskelmaa bensiinin tai dieselpolttoaineen hinnasta - toimitus ei ole koskaan ilmaista. Mitä enemmän kuormattu auto, sitä korkeammat polttoainekustannukset.

Täryvalulla ja tärypuristetulla päällystelaatalla on erilainen ominaispaino. Tärinävalu on menetelmä muotteihin (usein parantavilla lisäaineilla) valetun sementtikoostumuksen "ravistelemiseksi", jossa ilmakuplat karkaavat valukappaleista ravistelupöydän avulla tärinän vaikutuksesta. Vibro-valutuote on painavin: sen paksuus on jopa 30 mm, pituus ja leveys - 30 cm kumpikin tavallisella "neliolla".

Kevyemmillä vibropuristetuilla tuotteilla paksuus on 9 cm.

Päällystyslaattojen paksuus vaihtelee 3–9 cm, pituus ja leveys jopa 50 cm, joten yhden kappaleen paino vaihtelee merkittävästi. Mitä suurempi tällainen tapaus, sitä raskaampi se on.

Polymeerilisäaineita lisätään päällystelaattoihin, mikä keventää jonkin verran sen painoa. Muovin tiheys on huomattavasti pienempi kuin sementtipitoisilla rakennusmateriaaleilla, joista aluksi puuttuisi lisäaineita.

500x500x50 mm laattojen yksikkö (näyte) painaa 25 kg. Elementtien paino muuttuu seuraavasti:

1. päällystekivet 200x200x60 mm - 5,3 kg elementtiä kohden;

2. tiili 200x100x60 mm - 2,6 kg;

3. päällystekivet 200x100x100 mm - 5;

4. 30x30x6 cm (300x300x60 mm muun merkinnän mukaan) - 12 kg;

5. neliö 400x400x60 mm - 21 kg;

6. neliö 500x500x70 mm - 38 kg;

7. neliö 500x500x60 mm - 34 kg;

8. 8 tiilen kokoonpano 400x400x40 mm - 18,3 kg;

9. kiharat elementit 300x300x30 mm - 4,8 kg;

10. "Luu" 225x136x60 mm - 3,3 kg;

11. aaltoileva 240x120x60 mm - 4;

12. "Stargorod" 1182х944х60 mm - 154 kg (yli puolitoista senttiä, ennätyksen haltija painoluokissa);

13. "Nurmikko" 600x400x80 mm - 27 kg;

14. tanko "reunassa" 500x210x70 mm -15,4 kg.

Jos on määritettävä laatan paino, joiden mitat eivät ole aivan vakiomitat, perustana otetaan erityisen vahva ja raskas betoni - noin 2,5 ... 3 g / cm3. Oletetaan, että laatta on valmistettu betonista, jonka ominaispaino on 2800 kg / m3. Laske uudelleen käyttämällä seuraavaa kaavaa:

1. kerro kaakeloidun näytteen mitat - pituus, leveys ja korkeus, hanki tilavuus;

2. kerro tilavuudella tuotemerkin betonin ominaispaino (tiheys), josta laatan elementit (tai reunus, rakennuskivet) on valmistettu - saat yhden palan painon.

Joten seuraavien laattojen lajikkeiden ja muotojen massa on seuraava (käytetään laskinta).

1. Yksi pala laattoja 400x400x50 mm - 2 kg (kulumiskestävimmän betonin, josta laatat on valmistettu, tiheys on 2,5 kiloa kuutiosesometrissä).

2. Reunuspala pihakäytävälle 30x30 cm 1 metri pitkä - 2,25 kg. Samanpituinen reunakiveys, mutta 40x40 elementillä, painaa jo 4 kg. Reunukset 50x50 - 6,25 kg per juoksumetri.

3. Pintalaatat ovat pieniä, keskikokoisia ja suuria laattoja, jotka on usein valmistettu poltetusta tiilestä, savesta. Aikaisemmin matalat ja monikerroksiset rakennukset olivat tällaisilla laatoilla, mutta sisustuselementtinä (paneelit, mosaiikit) se ei ole menettänyt viehätysvoimaansa.Tuotteet, esimerkiksi 30x30x3 mm, jotka on valmistettu savesta, jonka suurin tiheys on 1900 kg / m3, painavat vain hieman yli 50 g.

4. Palataan laattoihin. Päällystyslaatat 30x30x3 cm (300x300 mm) painavat 6,75 kg. Elementit 100x200x60 mm - 3 kg, 200x100x40 - vain 2 kg.

5. Suuret yli 600x600 mm tuotteet luokitellaan laatoiksi, ei laatoiksi. On epäkäytännöllistä tehdä liian suuria elementtejä, joiden paksuus ei ylitä muutamaa senttimetriä - jos se ei ole posliinikivitavaraa tai komposiittia (kumia muovilla eri suhteissa, lasikuitua jne.). Ohuet laatat on helppo murtaa kulmista tai murtaa keskeltä, ne vaativat huolellista toimitusta ja asennusta. Joten levy, jonka koko on 1000x1000 mm ja paksuus 125 mm, painaa 312,5 kg. Vain vähintään 12 hengen ryhmä voi asentaa tällaisia ​​lohkoja; on suositeltavaa käyttää trukkia tai kuorma-autonosturia.

Jos toimitusyritykselle erikokoisten laattojen ja laattojen pinojen painolla ei ole vähäistä merkitystä, niin suunnittelijalle, rakentajalle, moniprofiilimestarilla sellaisenaan laatan paino riittää kattamaan 1 m2 pintaa. . Niin, samalla laatalla 1000x1000x125 mm tämän rakennusmateriaalin paino on 312,5 kg / 1m2 katetusta viereisestä alueesta. Tällaista 60 m2:ltä vaaditaan vastaavasti sama määrä kopioita metriltä metriltä.

Lavoissa (lavassa) laatat, kuten tiilet, pinotaan. Jos lavalle, jonka pinta-ala on 1 m2, mahtuu vaikkapa 8 kappaletta. laatat 100x100x12,5 cm, niin tällaisten tuotteiden yhden kuutiometrin kokonaispaino on 2,5 tonnia. Näin ollen eurolava tarvitsee puunpalasia - pohjana huonolaatuista puutavaraa, joka kestää sellaisen massan, esim. 10x10 cm neliö. Siihen naulataan sahattu lauta, esimerkiksi 10x400x4 cm, jaettuna yhden metrin osiin. Tässä tapauksessa lavan paino lasketaan tietyn algoritmin mukaan.

1. Kolme puutavaraa - 10x10x100 cm, esimerkiksi akaasia. Ne on pinottu päällekkäin. Kaksi poikki, ne eivät salli rakenteen vinoutumista kuljetuksen aikana. Jälkimmäisen tiheys, ottaen huomioon tasapainotilan, luonnollinen kosteuspitoisuus 20%, on 770 kg / m3. Tämän alustan paino on 38,5 kg.

2. 12 kpl lautaa - 100x1000x40 mm. Saman reunalaudan paino tässä määrässä on 36,96 kg.

Tässä esimerkissä lavan paino oli 75,46 kg. 100x100x12,5 cm:n laattapinon kokonaispaino "kuution" tilavuudella on 2575,46 kg. Kuorma-autonosturin - tai haarukkatrukin - on kyettävä nostamaan yksi tällainen lava, jossa on tietyn kokoisia useita metrejä korkeita betonilaattoja.