Kaikki päällystyslaatoista

Päällystyslaatat ovat erittäin suosittuja kuluttajien keskuudessa nykyään. Sitä käytetään eri alueiden rakentamiseen ja sisustamiseen. Siksi, kun valitset tämän tyyppistä materiaalia, sinun on tiedettävä kaikki päällystyslevyistä.

Laattojen kysynnän määräävät niiden korkeat tekniset ominaisuudet. Betonista, kumista ja polymeeristä valmistettuja litteitä ja kiinteitä kappalemateriaaleja käytetään nykyään aktiivisemmin jalkakäytävien, pihojen, kävelyteiden ja erilaisten kohteiden päällystämiseen.

Laattojen tärkeimmät ominaisuudet:

• kestää rauhallisesti lämpötilan hyppyjä, ja siksi sitä käytetään eri ilmasto-alueilla;
• ympäristöystävällinen, koska useimmissa tapauksissa se on valmistettu luonnonmateriaaleista;
• eliminoi lämpömuodonmuutoksen - se ei sula kuten asfaltti, ei vapauta myrkyllisiä aineita kuumennettaessa;
• kevyt, helppo asentaa, se voidaan kuljettaa pitkiä matkoja.

Nykyään laatat valmistetaan betonista, graniitista, savesta, kumista ja polymeereistä. Se voi olla mitä epätavallisin muoto. Laaja valikoima laattakokoja on toinen sen eduista.

On olemassa useita valmistusalgoritmeja, jotka riippuvat laattojen tyypeistä.

• Tärinä levy. Tarvittavat laitteet ovat yksinkertaisia ​​- betonimylly, muottisarja ja tärypöytä. Tuote valmistetaan betoniseoksesta, jossa on hienoa soraa, sementtiä ja hiekkaa, pehmitintä ja pigmentoitua elementtiä sekä vettä. Joskus ne lisäävät basalttia tai graniittia siruihin, lasiin tai kuituihin. Muotit, jotka on jo täytetty koostumuksella, asetetaan tärypöydälle, valmistusprosessin aikana jäljelle jäänyt ilma poistetaan, koostumus tiivistetään. 3-5 päivässä tuotteesta tulee kestävä, sitten se poistetaan muoteista ja kuivataan 3 viikkoa. Tällaisia ​​laattoja valmistetaan jopa käsityöläisissä olosuhteissa. Se sopii pihojen päällystykseen, mutta se ei ole kestävin ja pakkasenkestävä.

• Värinäpuristettu. Se valmistetaan yksinomaan tehtaissa, ja siinä on pakollinen puristusvaihe, jota ilman on mahdotonta saavuttaa materiaalista suurta tiheyttä ja lujuutta. Yleensä tällaiset laatat on päällystetty sisäänkäyntien pysäköintialueiden pinnoilla, eli se on suunniteltu suurille kuormille.

• Hyperpainettu. Käytetään puolikuivapuristusmenetelmää. Tuotantoa varten otetaan sementti- ja marmorikalkkikiveä, lisätään pigmenttejä ja mineraaleja. Raaka-aine lähetetään muottiin, ja puristin vaikuttaa siihen tietyllä paineella. Laatat altistetaan sitten voimakkaalle lämpörasitukselle. Sitten tuotteet lähetetään kuivumaan erityisiin tiloihin, joissa kosteus- ja lämpötilaparametreja ei lyödä pois asetetuista arvoista. Tällaisia ​​laattoja ei käytetä vain päällystykseen, vaan myös julkisivujen järjestämiseen.

• Polymeerihiekka. Tällaisten laattojen valmistukseen käytetään hienojakeista hiekkaa, ja sen osuudet tuotteen rungossa saavuttavat 75%, myös polymeerilastut, väriaineet ja lisäaineet koostumuksen muokkaamiseksi sisältyvät tämän laatan koostumukseen. Raaka seos kuumennetaan ensin merkittävästi, polymeerikomponentti sulaa, se sekoitetaan ja muodostetaan paineen alaisena. Tuloksena on pakkasenkestävä, kestävä tuote, jolla on hyvät kulutusominaisuudet.Laatta ei ime kosteutta, ei pelkää suuria kuormia. Kevyt ja helppo asentaa. Ei pelkää altistumista kemikaaleille.

• Päällystyskivet. Kallein laattatyyppi, koska sen suorituskykyominaisuudet ovat ainutlaatuiset. Tällaisen päällystysvaihtoehdon valmistukseen käytetään graniittia, marmoria, kvartsiittia, travertiinia, hiekkakiveä. Kivien sahaus teollisuuskoneilla. Päällystyskivet voidaan sahata (osia kalliosta irrotetaan) ja hake-sahata (tuotteen reunat pysyvät tasaisina).

• Klinkkerihuone. He tekevät sen leivotusta savesta (kuten tiilestä), ja ihmiset kutsuvat tätä laatta usein niin, klinkkeritiiliksi. Kuiva saviseos merkitään, laimennetaan sitten vedellä, tämä massa altistetaan paineelle erityisten reikien läpi. Näin saadaan pitkänomaisia ​​suorakaiteen muotoisia aihioita. Tuotetta kuivataan useita päiviä, sitten se lähetetään tunneliuuniin poltettavaksi 2 päivän ajan.

• Kumi. Tämä laatta on valmistettu murukumista, joka saadaan hävittämällä renkaat, kengät ja muut polyuretaani- ja kumituotteet. Sinne lisätään myös pigmenttejä, jotka muuttavat valmiin tuotteen väriä. Tämä massa käsitellään myös altistamalla korkealle lämpötilalle, minkä jälkeen se lähetetään aihioihin, jotka määrittävät valmiin laatan muodon. Tällaista materiaalia käytetään yleensä lasten- ja urheilukenttien, vammaisten ramppien, portaiden jne. peittämiseen. Tällaisilla laatoilla on iskuja vaimentavat ominaisuudet, joten ne eivät ole liukkaita ja niihin on vaikea loukkaantua.

Materiaalin päätehtävä on jalankulku- ja autopäällysteiden päällystäminen. Laattoja käytetään ennen kaikkea jalkakäytävien sekä viereisten alueiden, pysäköintialueiden, kujien, aukioiden, suihkulähteiden lähellä olevien vyöhykkeiden koristeluun. Sitä käytetään leikki- ja urheilukentillä, lähellä ulkouima-altaita.

Päällystyslaattojen pääkilpailijoita pidetään oikeutetusti asfalttia ja betonia. Ne ovat monessa suhteessa käytännöllisempiä, esimerkiksi asennusnopeuden suhteen, mutta kestävyyden kannalta tietyntyyppiset päällystyslaatat ovat ehdottomasti kannattavampia. Esimerkiksi päällystekivet. Sitä on käytetty vuosikymmeniä, myös yksinkertaisemmat laatat kestävät 30-35 vuotta ilman korjausta.

Laatat ovat myös aktiivisessa käytössä niiden huollettavuuden vuoksi. Epäonnistuneet elementit voidaan poistaa ja korvata uusilla. Eli korjauskustannukset ovat minimaaliset. Ja jos sinun on asetettava viestintä laatan alle, tämä tehdään myös yksinkertaisesti - laatta puretaan ja työn päätyttyä se asennetaan uudelleen. Ja houkuttelevuuden kannalta päällystelaatat ovat paljon esteettisempiä kuin betoni tai asfaltti. Se ratkaisee maiseman ongelmat, sitä käytetään suurilla katuaukioilla, asetetaan kuviollisesti talon lähelle.

Laatan ominaisuudet käyttötarkoituksen mukaan:

• jalankulkualueiden materiaali on ohuin, paksuus on 20-40 mm, koska näiden vyöhykkeiden kuormitukset ovat minimaaliset, suurempaa paksuutta ei tarvita;
• jos päällystys vaatii sekatyyppistä pinnoitetta, tarvitaan paksumpi laatta, 60 - 80 mm, auto kulkee tällaisen laatan päällä, mutta tämä ei silti ole todellisen ajoradan kuorma;
• päällystyskivet soveltuvat korkean kuormituksen päällysteille, koska niiden paksuus voi olla 120 mm, niitä käytetään purkulavalla, satamien alueella.

Laattalajikkeet ovat mahdollisuus valita paras vaihtoehto jokaiseen makuun ja budjettiin.

Se sisältää sementtiä (mutta joskus kalkkia), jonka vettä käytetään nesteyttämiseen. Täyteaineina käytetään murskattua kiveä, hiekkaa tai kiviä. Vahvistaaksesi materiaalia lisää graniittilastuja tai käytä vahvistettuja elementtejä. Tällaisten laattojen käyttöikä saavuttaa keskimäärin 10 vuotta.

Nämä ovat päällystekivet, graniittipohjaiset päällystelaatat. Graniitti, kuten tiedät, on luonnonkivi, jonka muodostuminen on vulkaanista ja koostuu kahdesta mineraalista.

Tai toinen nimi on klinkkeri. Se poltetaan tiiliperiaatteella. On välttämätöntä, että materiaali sisältää savea, jossa on korkea metallipitoisuus. Polton aikana nämä hiukkaset sintrautuvat, jolloin tuotteesta tulee kestävämpi. Savilaatat kestävät vähintään 15 vuotta.

Tämän tyyppisissä materiaaleissa ei ole luonnollisia ainesosia. Lisäksi polyuretaanikomponentit sisältävät polymeerirakeita. Se on joustava, erittäin joustava pinnoite, joka vähentää loukkaantumisia putoamisen yhteydessä.

Laatta on valmistettu polyeteenistä ja pehmittimistä. Juuri he toimivat sideaineena, eli he todella korvaavat sementin. Ja polymeerilaattojen tärkein täyteaine on hiekka. Se on täysin vedenpitävä pinnoite, kemiallisesti reagoimaton, kevyt, kestää 15 vuotta.

Yleisiä päällystysmateriaaleja on kymmenkunta tai kaksi. Tavallisen suorakaiteen lisäksi tarjolla on kiharavaihtoehtoja, mielenkiintoisia pyöreitä näytteitä, kuusikulmaisia ​​levyjä jne.

Mielenkiintoisimmat laattatyypit muodoltaan ja muotoilultaan:

• "tiili" - suorakaiteen muotoinen päällyste, on sallittua asettaa missä tahansa järjestyksessä yhdistämällä levyt toisiinsa;

• "Aalto" - pitkänomaiset näytteet, joissa on reunat, materiaalin muoto on aaltoileva, se voi olla eri värejä - harmaasta punaiseen;

• "kela" - itsestään selvä nimi, koska jokainen tällaisen jalkakäytävän päällysteen elementti toistaa lankakelan muodon, myös värit vaihtelevat - keltainen, valkoinen, musta, ruskea;

• "Hunajakenno" - toinen erittäin suosittu vaihtoehto, tuotteilla on kuusikulmainen muoto, joka muistuttaa hunajakennoa;

• "Gzhelka" - täydellinen sarja olettaa kaksi monimutkaisen muotoista elementtiä, kun yhden elementin ympärille muodostetaan pinnoite, kuvio muodostuu neljän muun avulla (toinen nimi on "gzhel");

• "klassikko" - tällainen laatta muistuttaa parkettilevyä, se on valmistettu neliömäisistä osista, yhdessä tuotteessa on 4 segmenttiä, jotka ovat kohtisuorassa toisiinsa nähden ja on jaettu suorakaiteen muotoisiin osiin;

• "Apila" - samantyyppisiä monimutkaisia ​​elementtejä voidaan yhdistää mielenkiintoisesti värillisesti;

• "vaa'at" - erittäin hienostunut vaihtoehto, joka muodostaa kauniin hilseilevän kuvion;

• "Vanha kaupunki" - laatta luo kuvion, joka muistuttaa vanhaa päällystetyyppiä;

• "Vaahteranlehti" - väriversiossa tämä tyyli on vertaansa vailla;

• "parketti" - materiaalijäljitelmä, joka auttaa sisustamaan alueen kiharalla asettelulla;

• "hämähäkinverkko" - tehty neliöiksi, jotka muodostavat hämähäkinseitin kuvion, pyöreä kuvio muodostuu 4 yhteen taitetusta palasta;

• "Antiikki" - puolisuunnikkaan muotoinen materiaali antiikkityylistä viimeistelyä varten;

• "rombi" - vain timantin muotoinen vaihtoehto;

• "Englannin mukulakivi" - ja tällä pinnoitteella on kuvioitu pinta, joka voisi olla keskiajan kaupunkien kaduilla;

• "Nurmikon ristikko" - Mielenkiintoinen laattatyyppi, jossa on reikiä ruohoa varten, sopii erittäin hyvin luonnonympäristön säilyttämiseen.

Tuotteen pituuden ja leveyden tunteminen on välttämätöntä mahdollisen kulutuksen laskemiseksi. Sen paksuus on myös tärkeä ominaisuus, joka auttaa ymmärtämään, mihin toimivuuteen pinnoite on suunniteltu.

Vakiokokoalue (mm):

• 1000x1000 - yleensä rakennus-, koriste-, värilliset laatat;
• 500x500x50 - hyvin usein suosittua tyyppiä "kilpikonna" myydään tällaisissa mitoissa;
• 300x300x50 - voi olla vahvistuksella tai ilman;
• 250x250x25 - käytetään usein julkisen liikenteen pysäkeillä;
• 350x350x50 - suurten alueiden päällystämiseen;
• 200x100x40 - jalankulkupiha-alueille, pysäköintialueille;
• 500x500x70 on hyvä vaihtoehto puutarhapoluille.

Kun valitset laatan optimaalisen koon ja paksuuden, sinun on otettava huomioon tulevan pinnoitteen pinta-ala, asennusmenetelmä sekä pohjan koostumus ja sen ominaisuudet. Tärkeää on myös se, minkä kokoisia aukkoja suositaan, mikä on alueen ilmastollinen konteksti, mikä on lopuksi alueen tarkoitus.

Laskemiseen voit käyttää online-laskinta tai yksinkertaisesti selata luetteloa, joka osoittaa tietyn tyyppisen laattanumeron. Esimerkiksi, yhdessä neliömetrissä halkaistuja laattoja, joiden mitat ovat 100x100x100 mm - 82 kappaletta. Ja murskatut laatat, joiden mitat ovat 50x50x50 mm - 280 kappaletta.

Tällä listalla voi olla monia merkkejä. Kuvataan tunnetuimmat.

Parhaat valmistajat ovat kysynnän kannalta kotimarkkinoilla:

• Braer - työskentelee kaksinkertaisen vibrokompression tekniikalla, laajimmalla värisävyvalikoimalla, luonnonmateriaalien tekstuuriominaisuuksien jäljitelmällä;

• "Gotiikka" - valmistaa pieniosaisia ​​betonipäällystekiveä ja vastaavia tuotteita, jotka on tarkoitettu sekä vaaka- että pystypäällysteisiin;

• LSR-ryhmä - suuri venäläinen tuotemerkki, jonka päätuotetta voidaan kutsua päällystysklinkkeriksi;

• "Valinta" - Toinen tunnettu katukiviä valmistava yritys työskentelee pääasiassa saksalaisilla laitteilla; värilliset laatat, joissa on teksturoitu graniittikerros, ovat saavuttaneet erityisen suosion;

• "Kivikausi" - saksalaisella automatisoidulla linjalla toimiva Ryazan-yritys valmistaa muun muassa premium-laattoja.

Pääkriteeri on materiaalin käyttötarkoitus. Esimerkiksi, jos aiot päällystää urheilutilan tai saman leikkikentän pinnan, on parempi olla valitsematta pehmeää kumipinnoitetta. Historiallisia rakennuksia sisältävien katujen entisöintiin tarvitaan parempia laattoja, jotka on luotu kallioleikkauksista - silloin vaakasuoran pinnan sulautuminen rakennuksiin on harmonista.

Modernilla kaupunkikadulla valitaan useammin budjettivaihtoehto, joka on luotu urbaaniin tyyliin. Ja jos haluat kirkastaa pintaa, käytä värillisiä yhdistelmänäytteitä. Jos pinnoitteen kuormituksen odotetaan olevan erittäin suuri, kannattaa valita luonnonkiveen tai tärypuristettuun materiaaliin perustuva pinnoite. Samat laattavaihtoehdot, joiden valmistuksessa ei käytetty korkeaa painetta, eivät kestä niin rasitusta.

Pikaopas laatan valintaan kertoo, mitä etsiä:

• tuotteiden sertifiointi sekä merkinnät;
• suunnittelu, joka sopii esineen tyyliin;
• toimituksen etäisyys;
• kosteudenkestävyys ja pakkaskestävyys;
• valmistajan maine;
• kampanja- ja alennusjärjestelmä;
• pinnoitteen helpotus (kuinka liukas laatta on);
• hinta ja sen vastaavuus arvioon.

Piirustus on lähtökohta päällystemateriaalin asettamiseen. Tulevan pinnoitteen väri muuten otetaan huomioon myös piirustuksessa. Kun ostat tuotteen, sinun on lisättävä 10% mahdollisten muotoiluvirheiden varalta. Minun on sanottava, että itse asennusta edeltävä valmisteluvaihe on melko työläs.

Ensin sinun on poistettava turve, poistettava kivet, juuret ja rikkakasvit, sitten järjestettävä viemäröinti tarvittaessa. Sitten työpinta tiivistetään, urat revitään tulevia reunakivejä varten, kaadetaan rauniot. Aluetta valuu useita kertoja letkusta, sitä suojataan päivän ajan. Tällä hetkellä voit muuten puuttua reunakiveen. Päivää myöhemmin murskatun kiven päälle asetetaan hiekkakerros, hiekka kostutetaan, sille asetetaan verkko.Sitten verkko kaadetaan hiekan ja sementin seoksella, tasoitetaan haralla ja metalliprofiililla. Roiskeet veden kanssa.

Sinun on asetettava laatat, unohtamatta käyttää rakennustasoa. Asennuksen aikana on varmistettava, että lautoja ei nosteta tai purista sisään, jotta pohja painuu tasaisesti laattojen painon alla. On työskenneltävä maskissa ja suojalaseissa, jotta rakennuspöly ei pääse limakalvoille ja hengitysteihin.

On vielä muutama seikka, joihin kannattaa kiinnittää huomiota. Nämä vinkit auttavat sinua välttämään mahdolliset ongelmat.

1. Laattojen asentamiseen tarvitaan virallinen lupa, olipa kyseessä sitten sisään- tai poistumisalue. Sinun on otettava yhteyttä paikalliseen hallintoon. Muuten voi käydä ilmi, että alueen parantamistoimet ovat laittomia ja laatat on purettava.
2. On tarpeen miettiä laattojen asettelua etukäteen, jotta tämä ei ole kaoottisia järjestelyjä, vaan saadaan hyväksyttävä kuvio.
3. Muista käyttää tien reunakivejä, jolloin tieltä sateen tai lumen sulamisen jälkeen ei ole vettä.
4. Kun asennat laattoja kotisi alueelle, sinun on huolehdittava leveästä uloskäynnistä tielle - se on vain kätevää.
5. Sisäänkäynnissä laatat voidaan muuten korvata tielevyillä.
6. Raskasta rakennusjätettä ei tarvitse heittää pois, vaan siitä voi tulla pohja sokealle alueelle.
7. Laatat voidaan toimittaa ja purkaa manipulaattorilla.
8. Laattoja ostaessasi sinun on otettava 1 lava enemmän kuin laskelmat vaativat.
9. Asettaessa on järkevää varata kalvo peittämään sementti-hiekka-laasti ja itse laatta sateen sattuessa.

Puhuvien esimerkkien avulla voit nähdä, kuinka päällystyslaatat muuttavat sivuston visuaalista kokemusta.

• Erittäin mielenkiintoinen lähestymistapa kukkapenkkiin ja värien fuusio on visuaalisesti miellyttävä.

• Laatta korostaa täydellisesti puutarhakoostumuksen keskustaa - se on asetettu harmonisesti ympyrään.

• Laattojen värien ja kuvioiden ansiosta koko sivusto muuttuu.

• Vaikuttaa siltä, ​​että tämä parketin jäljitelmä sopii iltatansseihin sisäänrakennettujen lamppujen romanttisessa valossa.

• Tapaus, jossa laatta ja valittu kasvipaletti menevät päällekkäin.

• Joskus vaatimattomilla istutuksilla voit tehdä kirkkaan kuvion valitsemalla hyvän laatan ja asettamalla sen kauniisti.

• Tämä on vaikea vaihtoehto asettamiseen, mutta jos kaikki lasketaan oikein, voit tehdä ilman asiantuntijoiden osallistumista.