Liukuporttien rullat: ominaisuudet ja asennus

Sisältö
  1. Erikoisuudet
  2. Laite
  3. Vaunun suunnittelun ominaisuudet
  4. Näkymät
  5. Kuinka valita?
  6. Asennustyöt
  7. Vaunujen kiinnitysvaihtoehdot
  8. Kuinka voidella?
  9. Hyödyllisiä neuvoja ammattilaisilta

Käteviä liukuportteja ei käytetä vain asuinalueella, vaan myös yrityksen alueen sisäänkäynnissä, mikä ratkaisee tehokkaan kulunvalvonnan järjestämisongelman. Lisäksi tällaiset rakenteet osoittavat tietyn organisaation teknisen ja yleisen kulttuurin tason.

Erikoisuudet

Liukuporttien vikaturvallinen toiminta, tasainen ja hiljainen liike, iskuton pysähtyminen liikkeen lopussa - kaikki tämä saadaan ennen kaikkea teloista, tarkemmin sanottuna rullajärjestelmästä.

Tukiosat ottavat koko kuorman oven painosta, joten niiden on täytettävä perusvaatimukset:

  • Mitat eivät saa kasvattaa vaunun mittoja.
  • Korkea kulutuskestävyys.
  • Huoltoa tai vaihtoa varten on oltava hyvät kulkuyhteydet.
  • Rullavanteen materiaalin tulee varmistaa hiljainen liike ohjaimia pitkin.

Laite

Liukuportin mekanismi koostuu sarjasta osia, jotka koottuna varmistavat sujuvan liikkeen sekä luotettavan iskunvapaan kiinnityksen liikkeen lopussa.

Useimmissa malleissa on välttämättä seuraavat yksityiskohdat:

  • Työprofiilin ohjauspalkit, jotka on kiinnitetty käytävän tasolle. Ne tarjoavat vakaan kohdeasennon liikkeen aikana.
  • Säädettävät rajoitusrullat (yleensä kaksi paria) ja kiinnikkeet osana metallitukea, jotka pitävät porttirakenteen pystyasennossa, mikä estää niitä heilumasta, kallistumasta tai putoamasta.
  • Päätyrullat mahdollistavat portin liukumisen tasaisesti salpoihin.
  • Pylväiden ylä- ja alapuolelle on sijoitettu kiinniottoportaalit, jotka ottavat osan kuormasta portin painosta.
  • Kumitulppa suojaa kiskoa sateelta ja lialta.
  • Rullalaakerit sovitetaan jokaiseen ovityyppiin.
  • Liukuporttien vaunut tai tuet. Ovikelkat on asetettava tarkasti tukipalkin päälle. Koko piirin myöhempi häiriötön ja sujuva toiminta riippuu niiden laadukkaasta asennuksesta.
  • Mukana vaunu rulloilla.
  • Pääty- tai pyälletyille teloille tarvitaan kumitulpan muotoinen suojakansi.
  • Koko rakennetta voidaan ohjata sähköisesti tai manuaalisesti.

Vaunun suunnittelun ominaisuudet

Vaunu on asennettu levylle, joka on kiinnitetty oven perustukseen teknisten reikien kautta. Kannattimessa (keinuvarsityyppi) on 6-8 rullaa, jotka on kytketty pareittain. Näiden osien järjestely mahdollistaa vaunun jatkuvan kosketuksen ohjauskiskojen sisäpinnan kanssa. Rullalaakerit on voideltava tasaisen liukumisen varmistamiseksi kaikissa lämpötiloissa.

Vaunun alustan mitat voivat vaihdella. Kaikki riippuu mahdollisuuksista kiinnittää se perustukseen (ankkureiden kautta tai hitsaamalla perustuksen teräsuotteisiin) kaikkien päärakenneosien asennon sovitusten ja säätöjen jälkeen. Vaunun teknisten reikien avulla voit säätää sen asentoa.

Näkymät

Liukuporttien lajikkeisiin ja malleihin kuuluu rullavaunuja. Näiden elementtien tyyppi määrittää kehyksen, kankaan, aseman, perustan, telineet sekä asennustöiden järjestyksen.

Liukuporteille on useita vaihtoehtoja.

Konsoli

Tämän tyyppisessä portissa on yleensä kaksi vaunua, joissa on neljä paria rullaa, joita pitkin liikkuu ohjauspalkki, johon on kiinnitetty tukiosa. Se on myös yhdistetty karmiin ja ovilehteen.

Ohjainlevy voi sijaita keskellä rainaa tai rungon päällä. Se riippuu liukuportin käyttöolosuhteista. Avoimessa asennossa rakenteen kangas menee kannattimeen pysähdyksin ja lepää sitten kiinnityselementin päällä.

Keskeytetty

Tällaisissa rakenteissa vahvistettu ohjausprofiili lepää ovipylväissä tai asennetaan autotallin seinän aukkoon ja rullajärjestelmä pidetään yläpalkissa. Tässä tapauksessa itse rullat on sijoitettu rungon reunoja ja keskustaa pitkin.

Alaohjaimella (kisko)

Näissä vaihtoehdoissa vaunulohkot on kiinnitetty rungon alapalkkiin ja rullat liikkuvat ohjauspalkkia tai kiskoa pitkin. Tällaiset yksinkertaiset liukuportit vaativat jatkuvaa kosketuspintojen huoltoa.

Kaikkien liukuporttikokoonpanojen pitkäaikaisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi on tarpeen ottaa vastuullinen lähestymistapa pääkokoonpanon - rullilla varustetun vaunun - valintaan. Tämä lohko luo olosuhteet raskaan rakenteen hiljaiselle, tasaiselle ja vähäponnistukselle liikkeelle.

Kuinka valita?

Liukuovijärjestelmää valittaessa on suositeltavaa noudattaa seuraavia kriteerejä:

  • Tuen asennuspaikka rullavaunulla.
  • Minkä tyyppisille laakereille rullasarja koottiin?
  • Mistä materiaalista rullasarjat on valmistettu?
  • Miten telojen tai pyörien materiaalin karkaisu suoritettiin?
  • Mitkä laakerit on asennettu tukiin.
  • Maa, yritys, tietyn lohkoerän valmistava yritys.
  • Lohkojen tai koko setin hinta, työn määrä ja maksu mestarien palveluista.

Kootun liukuportin lujuus riippuu tiettyjen vaatimusten täyttymisestä:

  • Rakenteen tulee kestää rakenteen kokonaispaino.
  • Aukon mittojen on varmistettava tietyntyyppisen kuljetuksen turvallinen kulku yrityksen yksityiselle alueelle tai pihalle, varastoon, autotalliin.
  • Asennettujen läppien korkeus ei saa häiritä ajoneuvojen liikkumista.
  • On tarpeen käyttää kestäviä ja kevyitä materiaaleja, jotka tukevat kaikkien vaatimusten täyttämistä laatustandardien tasolla.

Materiaalien, joista liukuporttien pääosat on valmistettu, on varmistettava niiden häiriötön toiminta useiden vuosien ajan. Vankka ja kevyt rakenne tarjoaa käyttömukavuuden ja minimaalisen fyysisen voiman kulutuksen mekaanisille käyttölaitteille sekä energiankulutuksen automaattisille käytöille.

Asennustyöt

Aidat ja portit muodostavat yhtenäisen turvajärjestelmän kokonaisuuden. Sen kestävyys ja häiriötön toiminta riippuu siitä, miten kaikki osat, erityisesti aidan liukurakenteilla yhdistävät pilarit, asennus suoritetaan. Putket toimivat porttien perustana. On parempi käyttää elementtejä, jotka ovat olleet käytössä - ne ovat halvempia, mutta ne eivät ole vahvuudeltaan huonompia kuin uudet. Verhouksen jälkeen ei ole enää mahdollista määrittää, mitä sisällä on.

  • Putkien halkaisija sovitetaan yhteen kokonaiskuorman kanssa, joka vaikuttaa pilareihin portin painosta sekä tuulen ja lumen vaikutuksista.
  • Valmistetun perustuksen pituus riippuu asennettavan ovijärjestelmän valitusta luonteesta.
  • Perustuksen materiaalin valinnan tulee olla erityisen tiukka, koska se joutuu useiden vuosien ajan kokemaan kaikenlaisia ​​kuormituksia: painoa, tuulta ja säätä. Sisään pääsevä vesi jäätyy ja muodostaa erityisen vaaran perustuksen betonille.

Asetettaessa vahvistettuja osia valmisteltuun ja laastilla täytettyyn pohjaan kiinnitetään erityistä huomiota ankkurien ja upotettujen nauhojen oikeaan asentoon. Perustuksen betonin jähmettyessä ja kovettuessa valmistellaan karmia ja ovilehteä. Kun vaippainen runko ja perustus ovat valmiit, vaunu asennetaan.

Vaunujen kiinnitysvaihtoehdot

Telalla varustettu vaunu kiinnitetään eri tavoin - asentamalla ankkureihin, nastoihin ja hitsaamalla upotettuihin nauhoihin.

  • Ankkurit asennetaan mahdollisimman tarkasti.
  • Pohjalevyssä olevat reiät mahdollistavat enemmän säätöjä.
  • Nastat asetetaan upotettuihin levyihin kelkan tuella tehdyn merkinnän ja niille kierrettämisen jälkeen.

Asennus ankkureihin ja nastoihin mahdollistaa vaunun vaihtamisen tarvittaessa, vaikka myöhempi säätöprosessi voi olla melko aikaa vievä.

Vaunun pohjalevy on hitsattava kaikkien kohdistusten jälkeen. Nämä työt tulee suorittaa hitsaustyölle sopivissa paikoissa sekä tarvittaessa leikkausalueilla.

Amatöörikäsityöläisille suositellaan vaunun hitsaamista perustukeen. Jos asennat teollisuusvaunun teloilla, on parempi kiinnittää se tapeilla.

Asennusjärjestys:

  • Valmiin ovenkarmiin kiinnitetään ohjauskisko (hitsaus).
  • Säädämme vaunun asentoa teloilla, asennamme säätöelementit tukien alle.
  • Laitoimme valmiin rakenteen tukivaunun rullille..
  • Laitamme päätytelan ja puristinrajoittimen sivuttaisvärähtelyjä vastaan.
  • Tarkistamme koko rakenteen liikkeen tasaisuuden, melutason.
  • Asennamme (hitsaamme) kiinnitysportaalit.
  • Valvomme kaikkien solmujen asennuksen oikeellisuutta.

Asennusprosessin aikana on tarpeen käyttää laadukasta työkalua sekä rakennuksen tasoja vaaka- ja pystysuunnassa. Kaikki hitsit on puhdistettava ja pohjustettava. Korroosiosuojatoimenpiteet ja maalaus tulee tehdä huolellisesti, suojausta ja estetiikkaa kunnioittaen. Tietysti rahakysymys on tärkeässä roolissa, mutta luotettavuus ja kestävyys ovat tärkeämpiä, joten valittaessa materiaaleja ja solmuja porteillesi laatukysymyksen tulisi hallita.

Kuinka voidella?

Liukuporttien taitava huolto varmistaa pitkän käyttöiän.

Ne on mitoitettu 50 000 sykliin (suljettu auki), ja tämä voi taata toiminnan vuosikymmeniä. Liukuovien, nosto- ja lamellinosto-ovien rullat kiskoa pitkin ovat raskaan kuormituksen alaisia ​​ja ne on voideltava. Nestemäisten ja rasvaisten voiteluaineiden käyttö on epäkäytännöllistä, sillä niihin tarttuu pölyä ja likaa, minkä vuoksi katurakenteiden osia joutuu usein puhdistamaan.

On parempi käyttää kuivavoiteluainetta - se vähentää merkittävästi vierintäkitkaa ja on helppokäyttöinen. Tämä seos on edullinen ja sitä voi ostaa teknisistä myyntipisteistä. Useammin näitä voiteluaineita myydään kuitenkin polkupyöriä ja polkupyörän osia myyvissä liikkeissä.

Hyödyllisiä neuvoja ammattilaisilta

Kun päätät liukuporttien asentamisesta, yritä käyttää enemmän teollisen tuotannon osia ja lohkoja. Monien tunnettujen merkkien valmiit rullavaunut palvelevat ongelmitta monta vuotta.

Jätä kaikenkokoisten linjaus, vaunujen ja ohjauspalkkien asennus kokeneille käsityöläisille. Portin huoltoon tulee suhtautua huolella, ennaltaehkäisevä huolto tulee tehdä säännölliseksi toiminnaksi. Tämä pidentää huomattavasti läpimenoaikaa.

Kotitekoisia liukuportteja asennettaessa tulee olla hyvät taidot hitsaajana ja rakentajana sekä ymmärtää piirustuksia. Jos luotat kykyihisi ja tuttuihin asiantuntijoihin, aloita työskentely.

Tee-se-itse portin asennus, katso alla oleva video.

ei kommentteja

Kommentti lähetettiin onnistuneesti.

Keittiö

Makuuhuone

Huonekalut